vraiment difficile de comprendre comment un pilote avec 17000 hdv interrompe une remise de gaz avec un avion qui pèse dans les 150 tonnes, juste parcequ'à la dernière seconde il a aperçu la piste à travers le 'trou'
Baade a parlé du phénomène 'destination' dans un autre sujet, peut on dire aujourd’hui"hui que ce phénomène n'atteint plus que les pilotes privés évoluant en VFR ou IFR mais aussi bien les pilotes pro qui, à la fin d'un long vol long courrier, n'ont d'un objectif... rentrer à la maison et vite
Il ne s'agit pas de ca dans cet accident. La mise en piquée semble du à des illusions sensorielles et un grave manque de surveillance des paramètres primaires (assiette et résultants)