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Mer 05 Mai 2021 22:16

 Re: Aéroport à Perpignan!!
MessagePosté: Mer 05 Mai 2021 22:16 
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Commandant des Nuages
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Inscription: Jeu 21 Juil 2011 18:20
Localisation: Rebecq (Belgique)
PappyB Image a écrit:
Juin 2015 :

Image

On dirait que le phénix a envie de quitter sa tanière ...

image

(c) AéroSpot66 (03/05/2021)

Allô Hydra !?!


  
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Mer 05 Mai 2021 23:45

 Re: Aéroport à Perpignan!!
MessagePosté: Mer 05 Mai 2021 23:45 
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Observateur Avisé
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Inscription: Lun 17 Déc 2007 23:33
Localisation: L'Isle sur la Sorgue
Image[/quote]
On dirait que le phénix a envie de quitter sa tanière ...

image

(c) AéroSpot66 (03/05/2021)

Allô Hydra !?![/quote]

Le nouveaux propriétaire ? Et pour quelle destination ?

_________________
A l'école, ils nous apprennent le passé simple, ils feraient mieux de nous faire apprendre le futur compliqué!


  
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Jeu 06 Mai 2021 10:32

 Re: Aéroport à Perpignan!!
MessagePosté: Jeu 06 Mai 2021 10:32 
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Commandant des Nuages
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Inscription: Jeu 21 Juil 2011 18:20
Localisation: Rebecq (Belgique)
Pas la moindre idée ...
Ceci dit, 5A-ONE a bien effectué un petit vol test et s'est ensuite (re)posé à Perpignan.
La veille ou l'avant-veille, des essais de roulages avaient déjà eu lieu.

PS : AéroSpot66 (association des spotters catalans basée à Perpignan) dispose d'une page FB.


  
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Jeu 06 Mai 2021 13:51

 Re: Aéroport à Perpignan!!
MessagePosté: Jeu 06 Mai 2021 13:51 
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Pilote de Funiculaire
Pilote de Funiculaire
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Inscription: Sam 03 Juin 2017 01:43
Nostalgie : Perpignan-LLabanère (ou Perpignan-Rivesaltes , ou même Perpignan-Sud de France) début des années 80 .
EAS avait sa base technique à PGF , cette compagnie qui était une des très rares à exploiter le Vickers Vanguard avait acheté plusieurs exemplaires pour les pièces .
Après le retrait du service en France , deux de ses Vanguard cargo (Merchantman) sont parti chez Air Gabon avant de revenir en France chez ICS .

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photos de Jacques G


  
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Jeu 06 Mai 2021 14:37

 Re: Aéroport à Perpignan!!
MessagePosté: Jeu 06 Mai 2021 14:37 
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Gonfleur d'Hélice
Gonfleur d'Hélice
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Inscription: Mer 19 Avr 2006 00:02
Localisation: Salon-de-Provence
Le TR-LBA devenu F-GEJE chez ICS en 1987 et qui s'est crashé au décollage à MRS le 6 février 1989.

_________________
Un jour, un jour viendra où le jour ne viendra pas !


  
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Jeu 06 Mai 2021 22:02

 Re: Aéroport à Perpignan!!
MessagePosté: Jeu 06 Mai 2021 22:02 
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Commandant des Nuages
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Inscription: Mer 29 Sep 2010 19:57
bonsoir, Iceman 29 avait donc remarqué mes images du vol "historique" du 5A-ONE cette semaine au départ de Perpignan, merci! 8)

http://hydra-grillon.blogspot.com/2021/05/she-is-alive-5a-one.html

Fabien, spotter perpignanais, a su capter l'atterrissage vent arrière au retour, après son vol test (410 000 pieds quand même). Allez jusqu'à la fin de la vidéo

et effectivement, PappyB, il y avait eu une séance d'essais moteurs auparavant, sous la pluie.
http://hydra-grillon.blogspot.com/2021/05/ca-tourne-5a-one.html

Enjoy!

Par contre, aucune info ne filtre sur le devenir de ce bel avion chez SabenaTechnicsPGF
Pour le passé de cet A340, un article très intéressant de François Krug pour le Monde, repris ici
https://bilaterals.org/?l-avion-de-kadhafi-les-ailes-du&lang=en

_________________
Les gazouillis sont là 8)


  
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Jeu 06 Mai 2021 22:28

 Re: Aéroport à Perpignan!!
MessagePosté: Jeu 06 Mai 2021 22:28 
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Amiral de l'Air
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Inscription: Mer 03 Juin 2009 16:15
Localisation: Près de Morlaix-Ploujean (LFRU)
Tu ne vas pas t'en sortir comme ça! :mrgreen: :hand:

https://twitter.com/hydra_66/status/1389249806686724099


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_________________
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Ven 07 Mai 2021 09:33

 Re: Aéroport à Perpignan!!
MessagePosté: Ven 07 Mai 2021 09:33 
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Observateur Avisé
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Inscription: Dim 09 Jan 2011 21:06
Localisation: Dijon
Iceman 29 Image a écrit:
Tu ne vas pas t'en sortir comme ça! :mrgreen: :hand:

https://twitter.com/hydra_66/status/1389249806686724099


Image



Hydra nous fait des "apparitions" aussi fréquentes que ce bel oiseau prend son envol :mrgreen:

_________________
"Vivre, c'est avoir l'optimisme phénoménal d'un 747 en bout de piste que se dit qu'il va réussir à soulever son cul de 340 tonnes"
Charles Joseph Boeing, Tarmac, chap. IV.


  
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