C'est pas trop sur mon chemin mais si j'y passe prochainement j'irai y jetter un oeil... même si je pense que GuidoCh aura l'occasion d'y aller avant

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Merci !

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"inventer un avion n'est rien. Le construire est un début. Voler c'est tout."

Otto Lilienthal

Il se pourrait que le petit parking n'existe plus, mais des voitures sur le bord de la route il y en a encore.
Malheureusement pour passer contrôler ce ne sera pas pour tout de suite: je suis parti depuis Fra et pas Lux pour mes vacances actuelles!

Le ministère du Développement durable et des Infrastructures a fixé son choix sur le second prestataire de services qui épaulera Luxair dans la gestion des bagages au Findel. Il s’agira de la société belge Aviapartner.

À compter de la prochaine rentrée, Luxair ne sera plus seule à assurer les services aéroportuaires au sol – ou le handling – à l’aéroport de Luxembourg, en matière de gestion des bagages.

Tombant sous la réglementation d’une directive européenne, ces services – du fait du développement croissant du Findel – ont obligé le ministère du Développement durable et des infrastructures à lancer un appel d’offres en vue de dénicher un second prestataire, en plus de la compagnie nationale.

Parmi les candidatures reçues, le ministre François Bausch en a retenu une à la mi-mars, dont le nom vient seulement d’être dévoilé.

Selon le Wort, il s’agit de la société belge Aviapartner, dont le siège se situe à l’aéroport de Bruxelles-Zaventem.

Fondée en 1949 sous le nom de Heefurth Air Services puis de Belgavia, Aviapartner emploie aujourd’hui plus de 8.500 salariés dans une quarantaine d’aéroports répartis dans huit pays.

La palette de ses activités est extrêmement large, allant de l’assistance aux passagers au chargement et déchargement des avions, en passant par les opérations de trafic, de maintenance, les activités de manutention de fret et celles de courrier.

http://paperjam.lu/news/aviapartner-pos ... -au-findel

Les temps ont décidément bien changé par rapport aux années 60 où tout le monde était "vivant" sur la terrasse!....
L'ambiance d'une morgue.....

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http://blog.iledelareunion.net/reunion-kerguelen/

ils appellent ça le progrès...

De la planète Melmak d'où je suis, j'en ris! (Porte des Lilas! )

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LUXEMBOURG - Le terminal B de lux-Airport va reprendre du service en 2017. François Bausch, ministre des Infrastructures, va donner plus de détails le 26 mai.

Mardi, Ryanair et lux-Airport annonçaient une conférence de presse commune jeudi, à 11h, au Findel. Ce mercredi, lux-Airport annonce une conférence de presse le jeudi 26 mai sur le projet de réouverture du terminal B. Hasard du calendrier ou stratégie bien étudiée? «Les deux invitations n'ont aucun lien», assure cependant Merima Buljubasic, assistante du CEO de lux-Airport, gestionnaire de l'aéroport.

En janvier, François Bausch expliquait que le terminal B allait rouvrir en 2017. Une passerelle reliera alors le terminal actuellement utilisé (le A) et le terminal B. Inauguré en 2004 puis fermé à l’occasion de la mise en service de la nouvelle aérogare en 2008, le terminal B sera destiné à accueillir «des petits avions», détaille Merima Buljubasic. Soit des appareils d’une capacité inférieure ou égale à 50 passagers. À noter que Ryanair utilise des avions Boeing 737-800 dont la capacité est de 162 à 189 passagers.

Une chose est sûre: la réouverture de ce terminal est plus que nécessaire compte tenu de la croissance du Findel. Entre 2010 et 2015, le trafic y est passé de 1,6 million de passagers à plus de 2,7 millions.

(FR/L'essentiel)

LUXEMBOURG - La compagnie aérienne à bas coût et l'aéroport luxembourgeois tiendront une conférence de presse jeudi, à 11h, au Findel. Il faut s'attendre à «une annonce».

Les rumeurs de négociations entre Ryanair et lux-Airport alimentent les conversations depuis plusieurs mois. En avril, le Trierischer Volksfreund, qui citait Markus Bunk, le directeur de l’aéroport de Francfort-Hahn, écrivait que Ryanair, compagnie aérienne irlandaise à bas coût, pourrait intégrer le plan d’hiver du Findel, soit à partir de fin octobre 2016.

L'information officielle n'a jamais été confirmée, mais Kenny Jacobs, le responsable marketing de Ryanair, et Johan Vanneste, le CEO de lux-Airport, annoncent ce mardi qu'ils animeront une conférence de presse commune jeudi 19 mai, à 11h, au Findel.

«Il y aura bien une annonce, mais je ne peux pas donner d'information sur le type de cette annonce. Nous venons jeudi au Luxembourg pour une bonne raison!», a simplement confié à L'essentiel Yann Delomez, responsable régional marketing et ventes chez Ryanair.

(NC/MV/L'essentiel)

LUXEMBOURG - Pour la compagnie Air France-KLM, le marché est jugé très porteur au Findel.

«Notre croissance de passagers transportés depuis l'aéroport du Findel est régulière. Et notre chiffre d'affaires se développe plus vite au Luxembourg qu'en Belgique», dit Boris Darceaux, General Manager Air France-KLM Belgique et Luxembourg. Sans donner de chiffres, il évoque une croissance à deux chiffres, avec une forte accélération du trafic depuis le début de l'année 2016.

«En préacheminement, l'offre de Luxair a augmenté sur Paris-Charles-de-Gaulle de plus de 50 %. Dans le même temps, KLM a initié une cinquième rotation Luxembourg-Amsterdam et Air France a mis en place Hop sur Luxembourg-Lyon».

Avec Hop, dont les réservations sont bonnes pour cet été, Air France enregistre de gros volumes sur Toulouse, Bordeaux et Marseille, trois villes desservies après une courte étape à Lyon. «Cela permet aux passagers de ne plus avoir à passer par Paris».

En n'allant pas sur Nice, Air France a aussi choisi de ne pas entrer en concurrence avec Luxair sur cette destination. «Avec Luxair, nous nous disons les choses et nous nous efforçons de travailler en bonne intelligence». Alors qu'une ligne directe Luxembourg-New York fait toujours rêver le pays, Boris Darceaux est catégorique. «Pour des questions de rentabilité et de stratégie, nous n'étudions même pas la question».

(Denis Berche/L'essentiel)

Un avion Ryanair posé sur le tarmac du Findel

http://www.lessentiel.lu/fr/luxembourg/ ... l-10435871

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Premières news:
À partir du 1er septembre, Ryanair desservira Londres avec un vol quotidien et Porto avec 5 vols par semaine.

Comme quoi, rien de bien extraordinaire...

Par contre pas de trace de son arrivées sur flightaware

https://it.flightaware.com/live/airport/ELLX/arrivals

Mais on dirait que c'est car il est arrivé à 10.37 quand Flightaware s'arrête plus tôt-..

C'est EI-SEV qui est là, arrivé de Dublin avec code FR61

et voici le tweet de l'apt:


edit: aurait suffit de voir le compte twitter de l'aéroport...

Je voulais réserver un vol mais le Luxembourg n'est pas encore disponible sur leur site, honte à eux