FINDEL - Samedi après-midi, un problème technique a entrainé la fermeture de la piste d’atterrissage de l’aéroport du Findel pendant quelques heures.

Entre 13h30 et 17h, certains vols qui devaient atterrir au Findel ont été déroutés ou annulés tandis que des vols au départ ont été annulés.

La cause? «Un problème technique sur la piste atterrissage», explique lux-Airport contacté par L'essentiel Online. Un morceau de la piste se serait décollé. Après vérification et nettoyage, la piste a été rouverte à 16h45.

Pour les amants de la bête:

http://luxspotting.darkbb.com/t3730-151 ... lyushin-96

il neige au Lux

http://www.ana.public.lu/fr/webcams/index.html

Après Londres et Barcelone, Milan Malpensa avec Easyjet
(j'aime bien les commentaires... )

http://www.lessentiel.lu/fr/news/luxemb ... n-20066105

Des vols low cost vers MilanLUXEMBOURG - EasyJet poursuit son offensive au Findel: après son offre vers Londres Gatwick, la compagnie à bas coût proposera des vols attractifs vers Milan, en mars 2013.

Faire un saut à Milan à partir de 13,99 euros, ça vous dit? EasyJet, deuxième compagnie low cost derrière Ryanair, n'a pas encore officiellement communiqué mais il est d'ores et déjà possible de réserver son vol vers l'aéroport de Milan Malpensa sur son site Internet.

À partir du 4 mars, la compagnie proposera quatre rotations par semaine (lundi, mercredi, vendredi et dimanche) à partir de 13,99 euros (hors frais de dossier). Après l'offre low cost vers Londres, c'est un nouveau coup dur pour Luxair qui dessert également l'aéroport de Milan Malpensa avec des tarifs presque dix fois plus élevés.

comprends pas, 7 cm de neige, pratiquement TOUS les vols annulés

http://www.lux-airport.lu/fr/Informatio ... art.9.html

Amsterdam KL1736 06:05 Annulé Fokker 70 Klm Royal Dutch Airlines
Porto LG3769 06:05 Décollé 09:32 Boeing 737-700 (winglets) Luxair
Berlin-Tegel LG9451 Saarbrucken 06:25 Annulé BOMBARDIER DHC-8-400 Q400 Luxair
Hambourg LG9561 Saarbrucken 06:30 Annulé BOMBARDIER DHC-8-400 Q400 Luxair
Milan-Malpensa LG6991 06:35 Annulé BOMBARDIER DHC-8-400 Q400 Luxair
Francfort LG9301 06:45 Annulé BOMBARDIER DHC-8-400 Q400 Luxair
London-City LG4591 06:55 Annulé BOMBARDIER DHC-8-400 Q400 Luxair
London-City AF5212 07:00 Décollé 09:32 Fokker 50 Air France
Vienna LG8851 07:10 Annulé Embraer RJ145 Luxair
Geneve LG8361 07:10 Annulé Embraer RJ145 Luxair
Munich LG9731 07:15 Annulé BOMBARDIER DHC-8-400 Q400 Luxair
Paris-CDG LG8011 07:55 Prévu 09:30 Embraer RJ145 Luxair
Munich LH2319 09:05 Annulé BOMBARDIER CRJ900 Lufthansa

ma conclusion le Dash n'aime pas la neige :)

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«Travailler dur n'a jamais tué personne, mais pourquoi prendre le risque» Edgar Bergen

Il me semble, tout simplement, que comme dans tous les aéroports il fallait un certain temps pour déneiger la piste, 7cm commencent a faire, je doute que ça reste opérationnel surtout en neige fraiche .

Alors que tout les oppose par ailleurs, Frankfurt-Hahn et Luxembourg-Findel partagent une même ambition : jouer les premiers rôles au niveau régional.


Les communiqués ne laissent planer aucun doute sur les ambitions du site : «Une centaine de bus assurent quotidiennement la liaison entre Hahn et les villes de Francfort, Mayence, Cologne, Coblence, Trèves ou Luxembourg. […] Avec cet aéroport d'envergure internationale, le Land de Rhénanie-Palatinat dispose non seulement d'un point de départ apprécié du grand public vers une soixantaine de destinations d'Europe et d'Afrique du Nord, mais s'impose de plus en plus comme point de chute privilégié pour découvrir les richesses touristiques ou économiques du secteur Rhin-Main-Moselle et de l'espace Sar-Lor-Lux.»

Sur les hauteurs du Findel à Luxembourg, la riposte est tout aussi percutante : «Nous sommes l'aéroport de la Grande Région… et ce ne sont pas des paroles en l'air!», affirme Fernand Brisbois. Les statistiques de fréquentation (Luxair Tours notamment) ne contrediront pas le patron de LuxAirport : Luxembourgeois et Lorrains se partagent, à parts quasiment égales, l'écrasante majorité de la clientèle, les délégations allemande et belge étant plus modestes… sans être négligeables pour autant.


Vols
de nuit

Entre Frankfurt Hahn Airport et LuxAirport, c'est un affrontement de poids lourds qui s'annonce. Pour le titre d'aéroport n° 1 dans la Grande Région, rien que ça! Hahn dispose d'un double atout. En tant que premier aéroport low cost d'Allemagne, il a déjà drainé jusqu'à quatre millions de passagers en une seule année (2007) avant de retomber sous la barre des trois millions l'année dernière. Son extrême dépendance à Ryanair fragilise, toutefois, sa situation, le laissant à la merci des coups de sang récurrents du patron de la compagnie irlandaise.

L'autorisation des vols de nuit (sans la moindre restriction!) représente, en revanche, un avantage incontestable en matière de fret aérien, créneau dans lequel Hahn tente également une percée.

Le fret, c'est justement le canard boiteux de l'aéroport de Luxembourg ces jours-ci, après en avoir été l'un des piliers… En attendant des jours meilleurs, Luxembourg peut se reposer sur la solidité de son trafic passager : inaugurée au printemps 2008 avec une capacité de trois millions de voyageurs, la nouvelle aérogare monte tranquillement en charge : pour l'année 2013, Fernand Brisbois espère déjà passer le cap des deux millions.

En vieux renard du transport aérien (depuis 1968, il en a exercé à peu près tous les métiers), le patron de LuxAirport joue la carte du confort («Notre principal atout, c'est qu'on peut garer sa voiture tout près du tarmac!») sans pour autant négliger le low cost : Luxair reste «le client de base» de l'aéroport mais doit désormais faire face à la concurrence (bienvenue?) d'EasyJet…



Christian Knoepffler
(Le Républicain lorrain)


http://www.lequotidien.lu/region/42036.html

LUXEMBOURG – À partir du 1er mai, les riverains de l’aéroport du Findel pourront demander une aide financière afin d’isoler leur maison contre le bruit des avions.

Jusqu’à 12 500 euros pour une maison et 6 250 euros: voilà ce que pourront toucher les habitants de quelque 317 habitations concernées par le plan d’isolation phonique validé par le conseil de gouvernement en octobre 2011. Ces habitations sont réparties dans dix-sept rues des quartiers du Cents, de Bonnevoie, Neudorf et Hamm.

Pour cerner les habitants concernés, l’État se réfère à la carte du bruit établie en 2006. Seules les personnes dont le permis de construire de l’habitation a été déposé avant 1986 peuvent faire une demande d’aide L’enveloppe accordée aux habitants leur permettra de remplacer les fenêtres, ou encore assainir la toiture. Le coût de cette mesure a été évalué à 6 millions d’euros, selon le ministre du Logement, Marco Schank.

http://www.lessentiel.lu/fr/news/luxemb ... s-28488839
(la photo dans l'article est sympa)

Vendredi dernier, le 17/5, a eu lieu le premier vol de Vueling BCN-LUX.

Le vol aura lieu 4 fois par semaine

A partir de cette date, la compagnie Vueling exploitera une nouvelle liaison entre Luxembourg et Barcelone. Cette ligne sera desservie 4 fois par semaine : le mardi, jeudi, vendredi et dimanche avec un airbus A320.

Vueling est une compagnie espagnole qui exploite 150 lignes entre 44 aéroports en Europe dont la flotte est composée exclusivement d’airbus A320.

Dimanche en passant près de l'aéroport j'ai été survolé par le deuxième vol.

Entre temps Easyjet a lancé une deuxième destination: Milan-Malpensa.

Tiens, j'apprends à l'instant que Luxair va remettre un vol sur CPH (actuellement SAS le fait)

A partir du 3 juin 2013, Luxair Luxembourg Airlines va opérer un vol quotidien aller-retour en semaine vers Copenhague,
Du lundi au vendredi ainsi que le dimanche.

Le Portugal à prix cassés en été, c'était trop beau
LUXEMBOURG - Mais que sont devenus les vols à prix cassés vers le Portugal?

Des allers et retours à 295 euros depuis le Findel à destination du Portugal en été, l'offre du voyagiste luxembourgeois Transline Tours était alléchante. Tenté, Nuno* a, dès février, acheté quatre billets. Sauf que, cette semaine, le résident portugais reçoit un courrier du voyagiste l'informant que les vols sont annulés pour cause de faillite du prestataire. Il va devoir retrouver des billets pour partir alors que les prix des autres prestataires se sont envolés à l'approche des vacances.

L'Union luxembourgeoise des consommateurs (ULC) reçoit déjà les appels d'autres clients. Elle recommande de ne pas signer la demande de remboursement car alors ils ne pourront prétendre à des indemnités supplémentaires.

Mais là où l'affaire n'est pas claire, c'est que lux-Airport, gestionnaire de l'aéroport, dit ne jamais avoir entendu parler de ces fameux vols. «Normal, rétorque le voyagiste, on n'affrète pas un avion six mois à l'avance». «Si, répond lux-Airport, il n'est pas normal de vendre des billets pour des vols qui ne sont pas encore planifiés». Le voyagiste assure néanmoins que tout le monde sera remboursé. L'offre concernait 3 000 billets, rappelle Nuno. Il lui a été confirmé que les réservations étaient complètes. Ce qui ferait 885 000 euros déjà payés.

http://www.lessentiel.lu/fr/news/luxemb ... u-15329212

Lux-Airport se porte comme un charme
LUXEMBOURG - L'aéroport du Findel a connu une année 2012 marquée par un nouveau record de passagers à 1,92 million (+7%). Sur les trois dernières années, la hausse a été de plus de 23%.

Avec pas moins de 88 destinations directes dans vingt et un pays; l'aéroport du Findel continue sa croissance. Lors de la présentation du bilan financier 2012, lux-Airport présente des résultats dans le vert. Et ce, aussi bien en terme de passagers que sur le plan financier.

En 2012, quelque 1,92 million de passagers ont emprunté l'aéroport luxembourgeois, soit 7% de plus par rapport à 2011. Sur le cargo, l'année 2012 a été plus délicate avec un repli du tonnage traité, à 614 905 tonnes (-6,36%). Sur le plan financier, lux-Airport peut se targuer d'un résultat positif de 3,793 millions d'euros. En hausse de 563 895 euros, le chiffre d'affaires était de 38,484 millions.

http://www.lessentiel.lu/fr/economie/story/31484263

en voilà un (qui mange beaucoup de piste d'ailleurs) :



https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=qLgVRgWdPo0

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"inventer un avion n'est rien. Le construire est un début. Voler c'est tout."

Otto Lilienthal

LUXEMBOURG - La compagnie aérienne turque mise sur l’aéroport du Luxembourg et va pratiquement doubler sa fréquence de vols avec Istanbul à l’horizon de juin 2014.

Avec plus de 10 000 passagers transportés depuis juin 2013, date de son implantation au Findel, Turkish Airlines a fait le plein au Luxembourg. La compagnie aérienne turque déclare un taux de remplissage de 80% pour ses quatre vols hebdomadaires. Des résultats qui poussent le général manager de Turkish Airlines au Luxembourg Tuncay Eminoglu a annoncé ce vendredi trois vols supplémentaires par semaine à partir de juin 2014.

Fort de ce succès Turkish Airlines veut mettre le paquet en misant sur le Findel. Double objectif déclaré : non seulement ouvrir l’Anatolie aux touristes de la Grande Région, mais aussi faire du Grand-Duché une destination touristique internationale de premier choix pour la Turquie et la clientèle japonaise de la compagnie aérienne turque en particulier. Une stratégie qui correspond également à la volonté du Luxembourg de développer ses liens avec Ankara.

Dans ce contexte, le Grand-Duc héritier Guillaume conduira en novembre une délégation luxembourgeoise avec une cinquantaine d’entrepreneurs et hommes d’affaires en Turquie. La coopération avec Turkish Airlines comprendra également un partenariat avec Luxair Cargo, les premières réunions à cet effet seront conduites dès le mois d’octobre. De son côté, dans son magazine «Skylife», distribué à 3 millions d’exemplaires, Turkish Airlines a consacré une large place au Luxembourg présentant le pays sur une dizaine de pages à une clientèle mondiale.

http://www.lessentiel.lu/fr/economie/st ... l-21843150

quel genre d'avion ?

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"inventer un avion n'est rien. Le construire est un début. Voler c'est tout."

Otto Lilienthal