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Dim 03 Jan 2010 12:07

 Allemagne- sortie de piste 737-800 AirBerlin après R/T-O
MessagePosté: Dim 03 Jan 2010 12:07 
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Commandant des Nuages
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Inscription: Mer 21 Jan 2009 13:40
Localisation: Paris
un Boeing 737-800 de la compagnie low cost allemande Air Berlin, opérant le vol AB2450 en direction de Las Palmas - Canaries, a fait une sortie de piste sans gravité ce matin à Dortmund (Allemagne) suite à un décollage avorté

Image


Image
premières infos sur PPRune

This morning 07.05 LT Flight AB 2450 aborted T/O and came to rest on a field behind the runway. According to the airport nobody was injured. 165 Pax on board. TORA: 2000m

Actual METAR / TAF:
METAR: EDLW 030750Z 02010KT 2000 -SN OVC005 M05/M05 Q1018
short-TAF: EDLW 030530Z 0306/0315 02008KT 1000 SN OVC003 BECMG 0307/0310 3500 -SN BR BKN007 TEMPO 0310/0315 BKN012

www.blaulichtreporter.de

_________________
V/S ou FPA, faut choisir .... cornélien, non ?


Modifié en dernier par glidepath le Dim 03 Jan 2010 17:15, modifié 1 fois.

  
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Dim 03 Jan 2010 12:18

 Tora Tora Tora !
MessagePosté: Dim 03 Jan 2010 12:18 
TORA : 2000 m => On est au Japon ou en Allemagne ? Traduction svp. . .
BANZAÏ ! :D


  
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Dim 03 Jan 2010 12:18

 Désolé
MessagePosté: Dim 03 Jan 2010 12:18 
Désolé, probl. technique = 2x msg identique.


Modifié en dernier par SR-71 le Dim 03 Jan 2010 13:30, modifié 1 fois.

  
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Dim 03 Jan 2010 12:20

 
MessagePosté: Dim 03 Jan 2010 12:20 
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Commandant des Nuages
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Inscription: Mer 21 Jan 2009 13:40
Localisation: Paris
Dortmund TORA 2000m take off run available, LDA 1700 landing distance available

2000 m sous la neige c'est court...

contrairement à la photo qui laisse penser à une rupture du train avant l'avion est intact, il a juste descendu une petite marche....

dico des abréviations runway

TORA Takeoff Run Available - The length of runway declared available and suitable for the ground run of an airplane taking off.

TODA Takeoff Distance Available - The length of the takeoff run available plus the length of the clearway, if clearway is provided.
(The clearway length allowed must lie within the aerodrome or airport boundary. According to the Federal Aviation Regulations and Joint Aviation Requirements (JAR) TODA is the lesser of TORA plus clearway or 1.5 times TORA).

ASDA Accelerate-Stop Distance Available - The length of the takeoff run available plus the length of the stopway, if stopway is provided.

LDA Landing Distance Available - The length of runway which is declared available and suitable for the ground run of an airplane landing.

EDA Emergency Distance Available - LDA (or TORA) plus a stopway.

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Modifié en dernier par glidepath le Dim 03 Jan 2010 15:21, modifié 1 fois.

  
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Dim 03 Jan 2010 12:32

 Tora Tora Tora !
MessagePosté: Dim 03 Jan 2010 12:32 
Ach so !
Besten Dank für deine rasche Antwort. :hand:
brauche ich noch ein bisschen, die Abkürzungen zu studieren. . . :oops:


  
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Dim 03 Jan 2010 13:09

 
MessagePosté: Dim 03 Jan 2010 13:09 
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Gonfleur d'Hélice
Gonfleur d'Hélice

Inscription: Mer 07 Nov 2007 20:39
\"sans gravité\" ?? ... il a tout de même le nez dans les barbelés ... :roll:

edit : dans le titre ... RFA ... on l'appelle encore comme ça vingt ans après ? :lol:

edit : j'ai voulu me rajeunir de dix ans :oops:


Modifié en dernier par caramel le Dim 03 Jan 2010 13:23, modifié 1 fois.

  
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Dim 03 Jan 2010 13:12

 
MessagePosté: Dim 03 Jan 2010 13:12 
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Gonfleur d'Hélice
Gonfleur d'Hélice
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Inscription: Jeu 06 Déc 2007 21:24
Localisation: Un peu absent en rédaction ces derniers temps, mais Big Brother vous regarde ...
caramel a écrit:
edit : dans le titre ... RFA ... on l'appelle encore comme ça dix ans après ? :lol:

Oui et même 20 ans après...

:hand:

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L'informatique n'est pas une science exacte, on n'est jamais à l'abri d'un succès...


  
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Dim 03 Jan 2010 13:57

 
MessagePosté: Dim 03 Jan 2010 13:57 
Ok Small NC, quoique dans le langage courant, ici en Europe, on parle plutôt tout simplement de l'ALLEMAGNE (tout court)),
sachant que les 2 sigles visant, à l'époque, à clairement différencier les 2 anciennes entités et leurs villes respectives ont bel et bien vécu.
Mais la nostalgie persiste et signe.
Et les \"clichés verbaux\" ont encore un bel Avenir.
Pareil : on entend encore et toujours parler de la Tchécoslovaquie. . .. :?
Pourtant, ça fait 20ans aussi.
Et comme le dirait la cie nationale tchèque : OK ? :wink:


  
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Dim 03 Jan 2010 15:18

 
MessagePosté: Dim 03 Jan 2010 15:18 
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Commandant des Nuages
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Inscription: Mer 21 Jan 2009 13:40
Localisation: Paris
le nom officiel aujourd'hui, tant en allemand qu'en français, reste RFA, plus court à mentionner dans un titre de post qu' Allemagne....

La République fédérale d'Allemagne (en allemand, « Bundesrepublik Deutschland » ) est le nom officiel de l'actuelle Allemagne.


Pendant la scission du pays en deux, la dénomination fut plutôt utilisée pour désigner l'Allemagne de l'Ouest (RFA), par opposition à la République démocratique allemande (RDA) qui désignait l'Allemagne de l'Est.

Lors de la réunification allemande qui s'est déroulée le 3 octobre 1990, l'Allemagne de l'Est a été incorporée à la République fédérale d'Allemagne ; la nouvelle entité a donc conservé le nom formel.

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Dim 03 Jan 2010 15:33

 OK !
MessagePosté: Dim 03 Jan 2010 15:33 
Ok pour le titre ici mais qui parle de la RFA tous les jours ?
Vous ?
Moi pas. Je parle de l'ALLEMAGNE.
Je suis peut-être le seul?. . . :oops:
Et pour le reste, je pense que chacun connaît son HISTOIRE. :mrgreen:
Ah oui : il y a aussi la Cochinchine, la Bessarabie, l'URSS, les 2 Rhodésie (sud+nord)
le Siam, la R. A.U, le Dahomey, le Congo Belge.
J'ai oublié encore le Nyassaland et la Haute Volta, Muscat/Mascate, l'ARABIE du Sud, la Perse, l' Abyssinie, le Tanganyika etc. :hand:


  
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Dim 03 Jan 2010 16:48

 
MessagePosté: Dim 03 Jan 2010 16:48 
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Gonfleur d'Hélice
Gonfleur d'Hélice

Inscription: Dim 09 Sep 2007 14:36
Localisation: Overijse
Moi aussi ça m'a un peu fait tiquer le RFA :D . Ah, la belle époque de la guerre froide :laugh: .

Sinon, plus de peur que de mal à Dortmund ! Mais les 737 ont pas de chance avec les pistes en ce moment !

_________________
J'ai conscience d'être un peu froid dans mes réponses, mais ce n'est pas voulu :_D. C'est toujours avec respect et souvent avec bonne humeur que je répond ou interviens sur un sujet !


  
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Dim 03 Jan 2010 17:03

 
MessagePosté: Dim 03 Jan 2010 17:03 
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Commandant des Nuages
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Inscription: Mer 21 Jan 2009 13:40
Localisation: Paris
vous allez rire (mais pas obligatoirement compte tenu du contexte récent) mais le RTO semble lié à un désaccord entre les deux..... tubes Pitot

comme je le disais l'avion a juste descendu une petite pente et il semble d'après cette photo intact

Image

edition du titre : ok, j'ai mis Allemagne et pas RFA....

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Modifié en dernier par glidepath le Dim 03 Jan 2010 20:46, modifié 1 fois.

  
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Dim 03 Jan 2010 17:24

 
MessagePosté: Dim 03 Jan 2010 17:24 
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Réparateur de Dirigeable
Réparateur de Dirigeable

Inscription: Sam 30 Aoû 2008 00:51
Localisation: 75 min. de GVA, BSL & ZRH! What else?
Quelques petites compléments:

- ce B737-86J a été acquis neuf auprès de Boeing et est entré en service le 30 septembre 2009 dernier,
- l'immatriculation est D-ABKF, immat déjà utilisée par la LH dans les années '80 sur un de leur B727-200,
puis durant les années '90 pour un B734,
- comme mentionné, le train ne s'est pas affaissé, et AB laisse entendre que l'appareil pourrait reprendre du
service sous peu
(dans la semaine même selon certaines sources...),
- la décision prise par le pilote provient, selon la porte-parole d'Air Berlin, de\"... la différence entre deux indicateurs de vitesse...\",
- une \"guéguerre\" des responsabilités quant au fait que la piste n'eut été entièrement été dégelée (ou alors le fut...) occupe
actuellement les chaînes d'infos continues en Allemagne...
- plus de compléments tout à l'heure...

Deux vues en format autre que timbre-poste:
Image

Image

Amicalement,
schumeli :hand:

_________________
Quand le sage montre la lune,
l'imbécile regarde le doigt...


  
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Dim 03 Jan 2010 19:07

 
MessagePosté: Dim 03 Jan 2010 19:07 
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Novice Aérien
Novice Aérien
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Inscription: Jeu 11 Déc 2008 14:01
Encore deux autres photos :
http://belforum.net/img/depot18/34998c9 ... 0422bf.jpg
http://belforum.net/img/depot18/47ea57c ... c0854f.jpg

_________________
Références Aéronautiques ---> http://aeroref.net


  
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Dim 03 Jan 2010 19:21

 Ok
MessagePosté: Dim 03 Jan 2010 19:21 
@glidepath : ce n'était rien de personnel, on pouvait aisément laisser le précédent titre, personnellement pas gêné si ce n'est que mon oreille \"tilte\" à cet énoncé (surtout si prononcé de vive voix)
J'ai volontairement \"banni\" cette appellation de mon vocabulaire depuis belle lurette, tout comme \"la Tchéco\" qui m'apparaissaient comme autant de fausses notes dans une belle partition musicale dont tu es l'un des Musiciens !
Aphotoviolon, que je salue, comprendra particulièrement bien la métaphore, musicalement parlant !
De même que les autres membres, musiciens on non. :hand:


  
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