Salut,

L'info est tombe il y a quelques minutes ici:

http://au.news.yahoo.com/thewest/a/-/ne ... explosion/

Un A380 de la compagnie Qantas effectuant un vol deSingapore a Sydney avec 432 passagers a bord a du retourner a Changi apres q'une "explosion" ait ete entendu, suivi de l'arret du moteur 2, au dessus de l'Indonesie. Des debris ont ete retrouve au sol/ en mer portant le logo Qantas.

L'appareil fumait lors de son atterissage. Tous les passagers et l'equipage sont saints et saufs.

AFP 04/11/2010

Aucun passager ou membre d'équipage d'un Airbus A380 de la compagnie aérienne australienne Qantas, qui a subi une avarie aujourd'hui et a atterri d'urgence à Singapour, n'a été blessé, a indiqué le gouvernement australien.

"L'avion a atterri sans incident sur l'aéroport Changi et aucun passager ou membre d'équipage n'est blessé", a indiqué le ministère des Affaires étrangères dans un communiqué.

L'avion très gros-porteur européen a connu ce matin des problèmes de moteur au dessus des îles indonésiennes de Batam, près de Singapour, ont indiqué les autorités indonésiennes. L'appareil allait de Singapour à Sydney et avait à son bord 433 passagers et 26 membres d'équipage, a indiqué un porte-parole de Qantas.


Si quelqu'un a plus d'infos...je dois prendre ce vol la semaine prochaine!

Singapour (Singapour) - Un avion de la compagnie aérienne australienne Qantas a été contraint de faire demi-tour et de se reposer en urgence sur l'aéroport international de Singapour (Singapour) après un problème technique sur l'un des quatre réacteurs de l'appareil quelques instants après son décollage.

L'avion, un Airbus A380-800, vol QF32, qui devait effectuer la liaison entre l'aéroport international Changi de Singapour et l'aéroport international Kingford Smith de Sydney (Australie) avec 433 passagers et 26 membres d'équipage à bord, avait décollé vers 9h30, heure locale, et se trouvait au-dessus de l'ile de Batam (Indonésie) lorsqu'une explosion a fait éclater la partie arrière du moteur gauche intérieur, le moteur numéro 2. Les pilotes ont alors fait demi-tour et sont revenus se poser en urgence à Singapour.



L'avion s'est reposé vers 11h45 sur trois moteurs, au milieu des véhicules de sécurité venus l'attendre et il n'y a pas eu de blessés. Les passagers ont été débarqués et transférés dans le terminal. Des débris de moteur ont été retrouvés sur l'ile de Batam et il semble qu'ils correspondent aux morceaux manquants du moteur. Aucune information n'a été donnée par la compagnie aérienne sur les causes de l'explosion.

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Photo du moteur.

Morceaux retrouves en Indonesie (TV Indo)

Vidéo posté il y a quelques dizaines de minutes sur Youtube.

http://www.youtube.com/watch?v=xYCAoqJZlfY

ben m.... alors...ok, birdstrike? pompage ? possibilités peu probables vu l'endroit où le moteur a flambé.....peut-être une pièce traînant sur la piste (cf Concorde) ?
quel est le pré diagnostic des experts ?

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Sans avoir beaucoup plus de détails, pensez-vous qu'il peut être intéressant ou prématuré de faire un lien avec cet incident? ou est-ce techniquement complètement décorrélé? (moteurs Rolls-Royce dans les deux cas mais pas d'autre lien objectif?)
explosion-reacteur-en-vol-sur-un-avion-de-qantas-t16265.html

D'après Europe1, la compagnie aurait décider de clouer tous ses A380 au sol!

Communiqué officiel de Qantas:

http://www.qantas.com.au/regions/dyn/au ... v10%2F5029

Pas de lien avec les cendres du Merapi qui auraient pu être croisées à l'aller ?
http://www.bom.gov.au/products/IDD65295.shtml

C'est l'effigie Rolls Royce (Spirit of Ecstasy) que le Spirit of Australia a du ingerer, un ange est passe par les ailettes du compresseur. Plus de peur que de mal, et les journaleux vont encore nous faire un plat sur l'A380 alors que ce dernier n'y est pour rien. Allez hop

Je ne pense pas, l'A380 etait au dessus de Batam, a quelques km de Singapour. Les cendres du Merapi (au centre de Java sur la carte) n'atteignent pas encore Jakarta. Singapour est bien plus au nord.


D'ailleurs, pourquoi l'atterrissage d'urgence n'a pu se faire a l'aeroport Hang Nadim de Batam (BTH)? La piste fait 4000m, est-ce assez pour un A380?

Il semble que les débris ont été retrouvé au niveau de lîle de Batam (cf. 1er message de la discussion) qui ne fait pas partie de la zone concernée par les cendres (d'après la carte), donc j'aurai tendance à penser qu'il n'y a pas de lien entre l'incident et l'éruption.

Garuda Indonesia a refuse l'A380 pour le hajj, pas de comparaison possible. Les vols depuis/vers Jogjakarta - a cote du Merapi - continuent d'être effectues.

Changi Airport poste un message a son tour (http://www.changiairport.com/):