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Sam 20 Oct 2012 09:47

 Avions ravitailleurs
MessagePosté: Sam 20 Oct 2012 09:47 
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Petit Nouveau
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Inscription: Ven 19 Oct 2012 17:45
Messages: 3
J'ai lu dans un post qu'un intervenant pensait que le cargo était rempli de pétrole et s'étonnait donc de l'existence de hublots.
Le carburant des ravitailleurs (Pour sa conso perso et pour le transfert) se trouve dans les ailes et sous le cargo qui est donc absolument vide et peut être utilisé pour le transport de Fret, de passagers ou de blessés en Evasan.
Le pétrole embarqué est unique : il n'y a pas de pétrole pour le ravitailleur et de pétrole à transférer : c'est tout le même.
Voir ma page :
http://ervc135.free.fr/C135_caract_x.htm
Ceci est vrai pour les C135FR de l'armée de l'air et pour les MRTT.
(C.B. : Un ancien des Escadrons de Ravitaillement en Vol "Aunis")


  
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Sam 20 Oct 2012 11:47

 Re: Avions ravitailleurs
MessagePosté: Sam 20 Oct 2012 11:47 
Salut et bienvenu !

Merci du lien et de l' info .


  
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Sam 20 Oct 2012 18:47

 Re: Avions ravitailleurs
MessagePosté: Sam 20 Oct 2012 18:47 
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Gonfleur d'Hélice
Gonfleur d'Hélice
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Inscription: Jeu 30 Juil 2009 20:25
Localisation: Ile de France
Merci beaucoup pour le lien. En espérant que tu reste pour nous faire part de ton expérience!

dufonrafal.

PS: il y a des gens qui pensaient ça sur le forum? :evil:

_________________
Je ne poste plus beaucoup, mais je lis toujours ;)


  
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Mar 30 Oct 2012 17:14

 Re: Avions ravitailleurs
MessagePosté: Mar 30 Oct 2012 17:14 
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Mar 30 Oct 2012 18:00

 Re: Avions ravitailleurs
MessagePosté: Mar 30 Oct 2012 18:00 
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Réparateur de Dirigeable
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Inscription: Lun 27 Juin 2011 09:52
L'intérieur d'un KC135FR:

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“Once you have tasted flight, you will forever walk the earth with your eyes turned skyward, for there you have been, and there you will always long to return.”

Leonardo da Vinci


  
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Mar 30 Oct 2012 18:38

 Re: Avions ravitailleurs
MessagePosté: Mar 30 Oct 2012 18:38 
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Gonfleur d'Hélice
Gonfleur d'Hélice
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Inscription: Jeu 21 Juil 2011 16:20
Localisation: Rebecq (Belgique)
BRUNET a écrit:
... sous le cargo qui est donc absolument vide et peut être utilisé pour le transport de Fret, de passagers ou de blessés en Evasan.

Ou d'autres "choses" ?
Cela me rappelle une anecdote, lors d'un meeting aérien OTAN à Beauvechain (EBBE) fin des années 90 (1999 ?) : parmi les appareils au sol, un KC135 et un AWACS.
Pas le moindre problème pour se balader dans l'AWACS ou même y prendre des photos (probablement perdues dans un déménagement :evil: ) ; par contre, le KC135 => no entry !
Me suis toujours demandé ce qu'il avait dans le coco pour justifier cela :roll:

_________________
Si j'apprends quelque chose aujourd'hui, ce sera une bonne journée !


  
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Mar 30 Oct 2012 20:45

 Re: Avions ravitailleurs
MessagePosté: Mar 30 Oct 2012 20:45 
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Pilote de Funiculaire
Pilote de Funiculaire
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Inscription: Dim 26 Avr 2009 20:29
Localisation: ex LFPR
316 baur a écrit:
L'intérieur d'un KC135FR:

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piqure de rappel: il n'y a pas de KC135F qu'ils soient R ou non

:twisted:


  
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Mar 30 Oct 2012 20:51

 Re: Avions ravitailleurs
MessagePosté: Mar 30 Oct 2012 20:51 
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Inscription: Mar 19 Aoû 2008 13:17
Hello!


De mémoire, le SR-71 brule un carburant spécifique et possède ses propres ravitailleurs (KC-135Q) qui ont des réservoirs distingués: une partie pour le biberon, une partie pour lui même.


Tom


  
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Mer 31 Oct 2012 09:41

 Re: Avions ravitailleurs
MessagePosté: Mer 31 Oct 2012 09:41 
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Commandant des Nuages
Commandant des Nuages
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Inscription: Mer 21 Jan 2009 12:40
Localisation: Paris
Joseph78 a écrit:
316 baur a écrit:
L'intérieur d'un KC135FR:


piqure de rappel: il n'y a pas de KC135F qu'ils soient R ou non

:twisted:


un amical salut à Joseph78, spécialiste incontesté de la maintenance des Boeing -entre autres- de l' Armée de l'Air

_________________
V/S ou FPA, faut choisir .... cornélien, non ?


  
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Mer 31 Oct 2012 11:40

 Re: Avions ravitailleurs
MessagePosté: Mer 31 Oct 2012 11:40 
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Inscription: Sam 23 Fév 2008 23:17
Ont-ils néanmoins des réservoirs supplémentaires, ou ceux d'origine suffisent à remplir la mission ?
(Question un peu con, mais bon).


  
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Mer 31 Oct 2012 12:56

 Re: Avions ravitailleurs
MessagePosté: Mer 31 Oct 2012 12:56 
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Réparateur de Dirigeable
Réparateur de Dirigeable

Inscription: Lun 27 Juin 2011 09:52
Joseph78 a écrit:
316 baur a écrit:
L'intérieur d'un KC135FR:


piqure de rappel: il n'y a pas de KC135F qu'ils soient R ou non

:twisted:


Oups , autant pour moi C 135FR , c'est correct ?

Pour me faire pardonner , une autre photo , en vol cette fois ci :

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Leonardo da Vinci


  
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Mer 31 Oct 2012 16:14

 Re: Avions ravitailleurs
MessagePosté: Mer 31 Oct 2012 16:14 
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Inscription: Sam 19 Avr 2008 20:35
Localisation: LFBM
usjvda a écrit:
Pas le moindre problème pour se balader dans l'AWACS ou même y prendre des photos (probablement perdues dans un déménagement :evil: ) ; par contre, le KC135 => no entry !
Me suis toujours demandé ce qu'il avait dans le coco pour justifier cela :roll:


Si mes souvenirs sont exacts, le KC135 n'a pas de plancher porteur dans le cargo, mais seulement une passerelle pour aller de l'avant à l'arrière. Le poids ainsi gagné permettant l'ajout d'un réservoir dans la queue. C'est peut-être pour ça qu'ils n'ont pas laissé entrer de visiteurs.

_________________
Plus la vue est belle, plus l’oxygène est rare.


  
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Mer 31 Oct 2012 17:36

 Re: Avions ravitailleurs
MessagePosté: Mer 31 Oct 2012 17:36 
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Inscription: Ven 19 Oct 2012 17:45
Messages: 3
baade152 a écrit:
Salut et bienvenu !

Merci du lien et de l' info .


---------------------
Je voudrais répondre à Joseph78 qui m'a envoyé un message, mais je ne sais pas comment le faire : je ne vois aucun bouton Répondre ou similaire.
Je ne vois même pas comment envoyer un message !
BRUNET


  
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Mer 31 Oct 2012 17:42

 Re: Avions ravitailleurs
MessagePosté: Mer 31 Oct 2012 17:42 
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Messages: 3
Si Joseph78 pouvait me contacter.
Je n'arrive pas à le contacter
BRUNET ancien de l'Aunis


  
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Mer 31 Oct 2012 17:51

 Re: Avions ravitailleurs
MessagePosté: Mer 31 Oct 2012 17:51 
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Gonfleur d'Hélice
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Inscription: Jeu 21 Juil 2011 16:20
Localisation: Rebecq (Belgique)
L'explication a le mérite de tenir ... le plancher !
Merci helimaniac :P

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