Ça ne change rien à l'affaire qui nous occupe ici : Les concepts maçonnique ici sont repris dans un contexte de théorie du complot, qui n'a rien à voir avec la réalité de la Franc-Maçonnerie, qui est accessible à tout le monde, comme tu l'expliques, car moins fermée aujourd'hui qu'il y a 20 ans ...

... Là où je veux en venir, c'est que si le type vous parlait de chaimtrail, vous tilterez facilement sur la bêtise de la chose ... On parle de manipulation politique alors d'un seul coup les choses deviennent plus crédibles. C'est absurdes, les tenants des deux positions sont les mêmes, ce sont les mêmes raisonnements qui sous-tendent toutes ces théories, et aucune ne sort du lot ...
... dans le même sens vous pouvez expliquer que l'homme n'a jamais marché sur la Lune, que les attentats du 9/11 ont étés préparés par la CIA et qu'Elvis n'est pas mort. Dans tout ces cas là, vous allez facilement douter ... Il suffit que le "complot" devienne politique pour qu'un grand nombre avale la pilule toute ronde ... (Je veux dire par là : sans remise en question ... quand je parle d'un "voyant qui s'allume" je veux dire qu'il faut être prudent ... je ne nie pas en bloc, j'essaie juste de dire qu'il est temps de pousser le curseur de son esprit critique avant de continuer)

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Never attribute to malice that which can be adequately explained by stupidity.

Je ne cautionne pas ce genre de discours, vu qu'il n' y a aucunes preuves.

Ce que je veux dire, c'est que pour peut être pour pas grand chose, toujours à cette époque, ce genre d'accident pouvait être passé sous accès restreins. Étonnant qu'aucun journaliste n'ait eu accès au rapport du BEA en "écrivant".. Si ce n'est pour écrire un bouquin..

Il faut imaginer que si un crash pareil arrivait aujourd'hui, le BEA ne pourrait, à mon avis, réagir médiatiquement de la même façon. Mais je me fais peut être des idées..

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Oui, enfin nous sommes ici, sur le fil de l'indépendance des bureaux d'enquète !
Il n'est donc pas impossible de comprendre, qu'un coup de fil, d'ici ou de là, maison blanche ou pas, suffit à retenir l’enquête !
Ceci n'est d'ailleurs pas nouveau ni une découverte sauf pour quelques un ?
Ce qui ne remet pas en cause les enquêteurs, leur honnêteté, leurs compétences mais voila, ce n'est pas eux qui sont chargés de décider du devenir de l'enquête...
Tout système, tout organisme a ses limites, limite de la raison d'état !

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Dans l'aviation, une initiative est une indiscipline qui à bien tournée...

Oui.
Tant qu'on n'essaie pas de l'expliquer à base de "Chinois du FBI".

Il n'y a pas besoin de faire appel aux Francs Maçons pour expliquer les manœuvres politiques ... Y faire appel démontre - à mes yeux - des lacunes dans le scénario/le raisonnement/les éléments factuels à disposition.

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Combien de façons et et de sortes d'expliquer qu'un organisme indépendant comme
le BEA voit ses conclusions tomber dans un tiroir sous couvert de raison d'état ?
Dans ces cas là, comment définir le terme indépendance alors ?

Mwouai ... Enfinb, ça c'est aussi sans tenir comtpe d'une notion de base de la grammaire : "Les temps".
Répondre à la question "Peut-il être indépendant ?" en partant de choses qui se sont passées dans les années 90 me parait ... étrange.


Pour le reste, le fait qu'un truc classifié pour de mauvaises raisons dans les années 90 le soient toujours aujourd'hui, au lieu d'y voir la main des illuminati, je pense qu'il est plus sage d'y voir une grande spécialité Française : les méandres de l'administration.
Je vais rajouter cette situation à ma signature, tellement elle me semble trop souvent perdue de vue :

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Mais on ne parle pas d'un pv à 17 pour avoir mal garé sa charrette, qu'un fonctionnaire
fatigué a paumé...
Pas persuadé que les méandres de l'administration soient en cause dans la non divulgation du rapport
d'un crash avec des décédés...je suis aussi peut être naif hein

Pour ma part, je reste persuadé que ce terme d'indépendance ne veut rien dire, on est toujours dépendant de quelque chose, et ce ne sont pas pas les administrations et/ou les grands corps de l'État qui vont dire le contraire....
Dépendant de celui qui te paye qui te note, etc. c'est vieux comme le monde.
C'est un terme générique, politiquement correct, acceptable, démocratique, comme pour la justice, par exemple. une affaire douteuse survient, on chante de suite que la justice est totalement indépendante, comme ce n'était pas si évident ! comme si les parquets n'étaient pas nommés !
Bref, tout cela ne dupe personne, dans la vraie vie peu de choses sont indépendantes !

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Pour rappel :



La seule indépendance est la.

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"Aéronauticalement"
« Anything that can go wrong, will go wrong » Edward Murphy Jr.

Bah oui dépendant du ministre...
Indépendant en amont et pas en aval...
Et au milieu de la rivière pourrait il y avoir une intervention céleste, par exemple
la construction d'un barrage pour dévier le cours d'eau ?

Voila c'est çà, il est "nommé" parmi les grands serviteurs de l'état (surtout pas de copinerie) qui sont tous très indépendant c'est bien connu.
C'est ailleurs ce que nous constatons assez facilement tous les jours dans le fonctionnement de notre système sociétal.
Sont tous très indépendant...

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Il faut bien lire le statut du BEA.
Ce n'est pas son directeur qui est indépendant, mais l'enquête :

Nuance.

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Salut,

A propos de la nommination du directeur actuel

http://www.tourmag.com/Remi-Jouty-nomme ... 3955.html#



Qui nomme le directeur du BEA ?
Le ministre ? une commission ? un jury ? un vote dans une assemblée représentative ?
Qui ?

A+

http://www.legifrance.gouv.fr/affichTex ... 0028375445

Moi je pense qu'il faudrait qu'il soit nommé par le Pape = indépendance.

Le public ? - Tapez 1 ou 2 par SMS.

Non, c'est le ministre délégué aux transports.

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