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Jeu 03 Oct 2019 22:46

 BSL-AMS - MCT Embraer 190 + A332 = j'ai peur :'-((
MessagePosté: Jeu 03 Oct 2019 22:46 
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Novice Aérien
Novice Aérien

Inscription: Jeu 29 Mar 2012 13:59
Bonsoir,

Dans 15 jours, j'embarque sur un Embraer 190 de Cityhopper au départ de Basel vers Amsterdam , plus c'est petit et plus j'ai peur !3 C'est une première sur Embraer... et cela ne me rassure pas d'être en rangée 2x2, si turbulences , cela risque de secouer, déjà envie de pleurer.
Petit avion = pilote débutant ?
Puis j'enchaîne avec un KLM A332 vers Muscat avec une escale en Arabie Saoudite qui ne m'enchante pas, cela signifie un atterrissage/décollage supplémentaire ! Youpee :-(
Moi qui ne jure que par l'A380 , gros et silencieux, le seul appareil qui me rassure à peu près, qu'en est il de l' A332 ? Bruyant ? Ma phobie porte sur les bruits, les turbulences , bref faut pas que ça bouge !
Quelqu'un a t-il déjà effectué ce trajet ?
Ah oui, je précise! je pars en vacances ( même si cela ne se ressent pas )


  
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Ven 04 Oct 2019 15:23

 Re: BSL-AMS - MCT Embraer 190 + A332 = j'ai peur :'-((
MessagePosté: Ven 04 Oct 2019 15:23 
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Commandant des Nuages
Commandant des Nuages
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Inscription: Lun 29 Oct 2007 23:34
Localisation: Luxembourg
L'E190 est loin d'être petit, c'est un moyen.
Si tu as peur, roule jusqu'à Amsterdam...
A332 excellent avion, très fiable


  
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Ven 04 Oct 2019 17:46

 Re: BSL-AMS - MCT Embraer 190 + A332 = j'ai peur :'-((
MessagePosté: Ven 04 Oct 2019 17:46 
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Principicule de Taxiway
Principicule de Taxiway

Inscription: Mer 07 Mai 2008 10:04
Hello à toi

PNT étant qualifié sur Ejet (c'est l'autre nom de cet avion) je te garantie que c'est un très bon avion très fiable avec des système vraiment bien fini. A ce titre j'ai vraiment hâte de voir le E2. En turbulence ca fait comme sur du 320/737. Enfin tu verras le 2+2 est vraiment confortable. Pour souvent commuter avec je te le recommande vivement ;) si t'as des questions MP :D

_________________
PNC XL et Pilote pro


  
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Lun 07 Oct 2019 21:23

 Re: BSL-AMS - MCT Embraer 190 + A332 = j'ai peur :'-((
MessagePosté: Lun 07 Oct 2019 21:23 
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Novice Aérien
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Inscription: Jeu 29 Mar 2012 13:59
GuidoCh Image a écrit:
L'E190 est loin d'être petit, c'est un moyen.
Si tu as peur, roule jusqu'à Amsterdam...
A332 excellent avion, très fiable

Bonsoir et merci pour ton message, d'entendre que l'A332 est fiable est rassurant mais au fait, en quoi un avion est-il plus fiable qu'un autre?
Y a t il des avions vraiment pas fiable ?
J'ai l'image d'un A332 , cabine vieillissante, ancienne génération, bruyant.. quand j'ai appelé la hotline AF , on m a dit l'avion n'est pas plein , alors dans ma logique de phobique , je me suis dit KLM va mettre un vieux A332 pour cet itineraire où il a peu de pax ... voir un pilote débutant ..
Pensées negatives et absurdes sortez de cette tête !


  
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Lun 07 Oct 2019 21:27

 Re: BSL-AMS - MCT Embraer 190 + A332 = j'ai peur :'-((
MessagePosté: Lun 07 Oct 2019 21:27 
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Novice Aérien
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Inscription: Jeu 29 Mar 2012 13:59
jojoluft Image a écrit:
Hello à toi

PNT étant qualifié sur Ejet (c'est l'autre nom de cet avion) je te garantie que c'est un très bon avion très fiable avec des système vraiment bien fini. A ce titre j'ai vraiment hâte de voir le E2. En turbulence ca fait comme sur du 320/737. Enfin tu verras le 2+2 est vraiment confortable. Pour souvent commuter avec je te le recommande vivement ;) si t'as des questions MP :D

Hello et merci pour ce topo sur l'enbraer, justement je suis davantage habituée à un A320 , niveau gabari , l E190 est tout de même plus petit , donc turbulences plus ressenties (je prie pour qu'il n'y en ai pas)
L'E2 c'est qui c'est quoi ? Nouvel appareil Embraer ? Plus de capacité ? Plus de quoi ?


  
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Lun 07 Oct 2019 22:08

 Re: BSL-AMS - MCT Embraer 190 + A332 = j'ai peur :'-((
MessagePosté: Lun 07 Oct 2019 22:08 
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Pilote de Funiculaire
Pilote de Funiculaire
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Inscription: Mer 03 Juin 2009 19:09
Localisation: Région Parisienne et (surtout !) Drôme P¨rovençale
IRIS34 Image a écrit:
, l E190 est tout de même plus petit


Pas tant que ça... Il en diffère surtout par la largeur hors tout inférieure, mais la longueur est presque identique. La capacité d'emport est également inférieure, mais ce n'est pas si petit que ça.


  
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Lun 07 Oct 2019 22:17

 Re: BSL-AMS - MCT Embraer 190 + A332 = j'ai peur :'-((
MessagePosté: Lun 07 Oct 2019 22:17 
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Amiral de l'Air
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Inscription: Mer 03 Juin 2009 15:15
Localisation: Près de Morlaix-Ploujean (LFRU)
J'ai un ami qui est commandant de bord sur Embraer 190 et il est toujours vivant, il prend sa retraite dans 3 ans. Aucune inquiétude à avoir avec ce type d'appareil. :P

_________________
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Mar 08 Oct 2019 21:08

 Re: BSL-AMS - MCT Embraer 190 + A332 = j'ai peur :'-((
MessagePosté: Mar 08 Oct 2019 21:08 
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Novice Aérien
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Inscription: Jeu 29 Mar 2012 13:59
dinosaure Image a écrit:
IRIS34 Image a écrit:
, l E190 est tout de même plus petit


Pas tant que ça... Il en diffère surtout par la largeur hors tout inférieure, mais la longueur est presque identique. La capacité d'emport est également inférieure, mais ce n'est pas si petit que ça.


En effet capacité 100 pax, d'ailleurs j'avais lu ou vu qu'il n'y avait qu'un seul PNC à bord est ce possible ?


  
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Mar 08 Oct 2019 21:15

 Re: BSL-AMS - MCT Embraer 190 + A332 = j'ai peur :'-((
MessagePosté: Mar 08 Oct 2019 21:15 
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Novice Aérien
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Inscription: Jeu 29 Mar 2012 13:59
Iceman 29 Image a écrit:
J'ai un ami qui est commandant de bord sur Embraer 190 et il est toujours vivant, il prend sa retraite dans 3 ans. Aucune inquiétude à avoir avec ce type d'appareil. :P


Ah voilà un message très rassurant :-) votre ami n'a peu être pas fait toute sa carrière sur Embraer , si ?
Merci en tout cas pour ce message, à J-7 tout commentaire positif me fait du bien, j'angoisse tellement, en gros, je ne pense plus qu'à mes vols, je les vis la nuit :-(( à m'en empêcher de dormir.
Sur un vol de 9h AMS-MCT A332 combien y a t-il de pilotes ?
J'ai cru comprendre que le staff faisait Ams - Damman - MCT - Damman , je trouve ça plutôt long pour un même staff. (Ou je n'ai pas la bonne info) , je farfouille partout pour le moindre détail.
D'ailleurs je demanderais bien la météo du vol à J-1 , ça m'aiderait beaucoup.


  
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Mer 09 Oct 2019 16:02

 Re: BSL-AMS - MCT Embraer 190 + A332 = j'ai peur :'-((
MessagePosté: Mer 09 Oct 2019 16:02 
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Commandant des Nuages
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Inscription: Lun 29 Oct 2007 23:34
Localisation: Luxembourg
IRIS34 Image a écrit:
, l E190 est tout de même plus petit


Pas tant que ça... Il en diffère surtout par la largeur hors tout inférieure, mais la longueur est presque identique. La capacité d'emport est également inférieure, mais ce n'est pas si petit que ça.[/quote]

En effet capacité 100 pax, d'ailleurs j'avais lu ou vu qu'il n'y avait qu'un seul PNC à bord est ce possible ?[/quote]

Minimum un PNC par 50 pax, donc 2 PNC


  
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Jeu 10 Oct 2019 11:52

 Re: BSL-AMS - MCT Embraer 190 + A332 = j'ai peur :'-((
MessagePosté: Jeu 10 Oct 2019 11:52 
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Principicule de Taxiway
Principicule de Taxiway

Inscription: Lun 10 Aoû 2009 18:57
le E190, je 'ai pris hier sur un vol Barritz>Paris. Et je suis vivant !!
je pense que tu peux te rassurer sur cet avion, je l'ai pris pleins de fois, aucun soucis :)
Sur HOP! deux PAX si je me souviens bien...

Sinon a propos de ce vol hier, Biarritz>paris>los angeles...et bien c'est un trajet que j'ai effectué hier après mon stage Air France " peur de l'avion". Je dois dire que le stage m'a énormement aidé, j'ai abordé le trajet d'hier avec beaucoup de relachement, quelques turbulences que j'ai juste vécus normalement, alors qu'avant j'était un peu terrorisé.


  
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Jeu 10 Oct 2019 22:03

 Re: BSL-AMS - MCT Embraer 190 + A332 = j'ai peur :'-((
MessagePosté: Jeu 10 Oct 2019 22:03 
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Inscription: Jeu 29 Mar 2012 13:59
le_froussard Image a écrit:
le E190, je 'ai pris hier sur un vol Barritz>Paris. Et je suis vivant !!
je pense que tu peux te rassurer sur cet avion, je l'ai pris pleins de fois, aucun soucis :)
Sur HOP! deux PAX si je me souviens bien...

Sinon a propos de ce vol hier, Biarritz>paris>los angeles...et bien c'est un trajet que j'ai effectué hier après mon stage Air France " peur de l'avion". Je dois dire que le stage m'a énormement aidé, j'ai abordé le trajet d'hier avec beaucoup de relachement, quelques turbulences que j'ai juste vécus normalement, alors qu'avant j'était un peu terrorisé.


Bravo à toi, très encourageant ce stage AF. J'essaye tant bien que mal de penser positivement. Plus j'approche de la date de départ et moins je trouve le sommeil... vraiment usant de se mettre dans ces états alors que je devrais me réjouir.
Il y a une astuce qui me rassure aussi c'est de suivre un certain nombre de pilotes homme et femme sur Instagram et d'apercevoir leur "quotidien" à bord , de les voir fier et souriant de faire ce métier. A quelques jours du départ , je passe du temps à scruter ! Merci pour ton retour d'expériences et bon futurs vols !


  
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Ven 11 Oct 2019 07:26

 Re: BSL-AMS - MCT Embraer 190 + A332 = j'ai peur :'-((
MessagePosté: Ven 11 Oct 2019 07:26 
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Gonfleur d'Hélice
Gonfleur d'Hélice

Inscription: Mar 17 Jan 2012 14:17
Quitte à "scruter", tu devrais essayer de chercher les bons plans, les choses que tu as envie de faire sur place, ce que tu veux voir, le tout jusque dans les moindres détails; cela te permettrait peut-être au moins un peu de "dévier" de tes vols et de concentrer ton attention vers des sujets plus plaisants?
Tous les moyens qui te permettent de fixer ton attention sur des choses positives et sans rapport avec l'aérien devraient -à mon avis- être explorées! Car tes recherches dan ce secteur vont inévitablement t'emmener à un moment donné vers l'aspect négatif et tes angoisses, d'autant plus que justement à cause de tes angoisses ta perception des infos que tu vas lire sera biaisée. Inutile de renforcer ça..........non?

Bons vols et surtout beaucoup de plaisir...........une fois sur place! 8)


  
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Mar 15 Oct 2019 09:21

 Re: BSL-AMS - MCT Embraer 190 + A332 = j'ai peur :'-((
MessagePosté: Mar 15 Oct 2019 09:21 
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Novice Aérien
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Inscription: Jeu 29 Mar 2012 13:59
eolo Image a écrit:
Quitte à "scruter", tu devrais essayer de chercher les bons plans, les choses que tu as envie de faire sur place, ce que tu veux voir, le tout jusque dans les moindres détails; cela te permettrait peut-être au moins un peu de "dévier" de tes vols et de concentrer ton attention vers des sujets plus plaisants?
Tous les moyens qui te permettent de fixer ton attention sur des choses positives et sans rapport avec l'aérien devraient -à mon avis- être explorées! Car tes recherches dan ce secteur vont inévitablement t'emmener à un moment donné vers l'aspect négatif et tes angoisses, d'autant plus que justement à cause de tes angoisses ta perception des infos que tu vas lire sera biaisée. Inutile de renforcer ça..........non?

Bons vols et surtout beaucoup de plaisir...........une fois sur place! 8)


Bonjour Eolo et merci pour tes conseils très justes, si la pratique était aussi "simple" que la théorie , quel bonheur ! A J-2, cette nuit à 3h du mat' prise de panique en voyant que les sièges attribués sont situés au fond de l'appareil, rangée 39 , non pas possible , je déteste être à l'arrière, on entend davantage tous ces bruits ... je m'empresse à 6h30 de tél chez AF pour modifier et me positionner au milieu des ailes , donc au final rangée 21, ouf ! sauvée peut-être !
D'autre part, l'appareil à changer , c'est à A333 et plus un A332, ça me convient , je me dis plus grand , plus gros , peut-être qu'il bouge moins.. en cas de turbulences.
A bientôt pour des nouvelles,


  
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