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Lun 31 Mar 2008 12:04

 
MessagePosté: Lun 31 Mar 2008 12:04 
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Inscription: Mer 14 Mar 2007 20:26
Localisation: CDG
André tharin, encore un pseudo rigolo !


Tharin comme pain ???

[dailymotion]x4q6lk[/dailymotion]


Bienvenue André !

_________________
RIO - Remember May 2000


  
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Lun 31 Mar 2008 12:12

 PSEUDO
MessagePosté: Lun 31 Mar 2008 12:12 
Merci RIO pour tes souhaits de bienvenue au forum + la vidéo !!!

Tu parles de pseudo rigolo mais pas de chance, t'as joué et t'as perdu !
C'est juste PAS UN PSEUDO ! Alors que vous, vous vous cachez, moi pas...
A bientôt Rio.
André


  
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Lun 31 Mar 2008 15:04

 
MessagePosté: Lun 31 Mar 2008 15:04 
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Inscription: Lun 30 Juil 2007 22:42
Un cliché rare : le Concorde AF à Kai Tak :

Image


  
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Lun 31 Mar 2008 15:08

 
MessagePosté: Lun 31 Mar 2008 15:08 
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Inscription: Mar 14 Juil 2009 00:12
RIO a écrit:
André tharin, encore un pseudo rigolo !


Tharin comme pain ???

[dailymotion]x4q6lk[/dailymotion]


Bienvenue André !


Enorme , Excellent !!!!

:clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap:
.


  
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Lun 31 Mar 2008 15:09

 Et TAK !!
MessagePosté: Lun 31 Mar 2008 15:09 
Que voilà une belle image, rare et avec un fond assez insolite aussi.
On dirait un avion de chasse en finale à l'aérodrome de Tourtemagne/Valais ou dans les Alpes françaises !
Heureusement que tu as ajouté le lieu, sinon....

Merci.


  
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Lun 31 Mar 2008 15:22

 
MessagePosté: Lun 31 Mar 2008 15:22 
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Inscription: Ven 28 Déc 2007 05:58
Localisation: Martinique
J'avait jamais vu le Concorde attérrir à kai Tak c'est vraient une photo rare merci Macs ! :)


  
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Lun 31 Mar 2008 15:35

 
MessagePosté: Lun 31 Mar 2008 15:35 
MACS a écrit:
Un cliché rare : le Concorde AF à Kai Tak :

Image



:clap: :clap: :clap: :clap: Beau doublé : Concorde et le damier !

:idea: La raison de ce damier est expliquée ci dessous


La " finale" à Kaï Tak était toujours un pb:

l'axe de la percée aux istruments était décalé ( ça s'appelait un IGS ) . La piste était au 130° et l'IGS à presque 90° de la piste. La hauteur de décision était de mémoire de l' odre de 800 ft et les vents étaient assez différents entre 2000 ft et le sol à cause des collines.surtout dans les époques typhoniques. la transition à vue était tjrs délicate car pour les alignements ( axe plan ) , il y avait un grand damier et un VASI ou PAPI avec un seuil décalé me semble t-il .


Modifié en dernier par JOE PILOT le Lun 31 Mar 2008 15:41, modifié 1 fois.

  
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Lun 31 Mar 2008 15:40

 
MessagePosté: Lun 31 Mar 2008 15:40 
J'ai eu l'occasion de visionner sur YOUTUBE mention \"crosswinds\" un B747 de Korean Airlines BIEN EN TRAVERS à Kai-Tak, c' est pas triste....

Elle doit tjs y être à la minute où j'écris.
A voir absolument !!


  
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Lun 31 Mar 2008 15:45

 
MessagePosté: Lun 31 Mar 2008 15:45 
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Inscription: Sam 09 Fév 2008 16:22
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Copyright: Daryl Chapman - The Hong Kong Spotters

Impréssionant

j'ai jamais su que Concorde a attéri à Kai'Tak

:clap:


le même ( fox fox ) tristement figé à CDG

Image


Modifié en dernier par FL490 le Lun 31 Mar 2008 15:52, modifié 1 fois.

  
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Lun 31 Mar 2008 15:51

 escales
MessagePosté: Lun 31 Mar 2008 15:51 
Moi non plus....

Par contre je sais qu'il a posé à :

CARACAS/VENEZUELA
BAHREIN
PARIS
LONDON
MEXICO
SINGAPOUR
NEW YORK
GENEVE (EH OUI) et la petite liste est incomplète


  
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Lun 31 Mar 2008 15:56

 Re: escales
MessagePosté: Lun 31 Mar 2008 15:56 
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Inscription: Sam 09 Fév 2008 16:22
Localisation: Devant mon Pc
andre tharin a écrit:
Moi non plus....

Par contre je sais qu'il a posé à :

CARACAS/VENEZUELA
BAHREIN
PARIS
LONDON
MEXICO
SINGAPOUR
NEW YORK
GENEVE (EH OUI) et la petite liste est incomplète


j'ai entendu dire qu'il s'est même posé à Marrakech en 1986, avec le président Mitterrand. info à vérifier


  
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Lun 31 Mar 2008 16:06

 
MessagePosté: Lun 31 Mar 2008 16:06 
FL490 a écrit:
Image


Copyright: Daryl Chapman - The Hong Kong Spotters

Impréssionant

j'ai jamais su que Concorde a attéri à Kai'Tak

:clap:


le même ( fox fox ) tristement figé à CDG

[img]http://images3.jetphotos.net/img/2/9/8/2/16459_1201467289.jpg[/img
]


Ouais, mais contrairement à celui photographié à la page précédente (en Allemagne) à CDG y-z-ont fermé la porte.
Je suis comme BA15, j'aime mieux pour l'esthétique même s'il ne vole +!


  
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Lun 31 Mar 2008 16:09

 
MessagePosté: Lun 31 Mar 2008 16:09 
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Inscription: Sam 09 Fév 2008 16:22
Localisation: Devant mon Pc
Citation:
Ouais, mais contrairement à celui photographié à la page précédente (en Allemagne) à CDG y-z-ont fermé la porte.
Je suis comme BA15, j'aime mieux pour l'esthétique même s'il ne vole +!


ça craint rien. pas de sdf en Allemagne :mrgreen: :bye: :arrow:


  
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Lun 31 Mar 2008 16:11

 Re: escales
MessagePosté: Lun 31 Mar 2008 16:11 
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Commandant des Nuages
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Inscription: Lun 30 Juil 2007 22:42
andre tharin a écrit:
... et la petite liste est incomplète


Et là, il est dans la neige, à Gander au Canada :

http://www.flightlevel350.com/Aircraft_Aérospatiale-British_Aerospace_Concorde-Airline_Air_France_Aviation_Video-8940.html


  
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Lun 31 Mar 2008 17:29

 
MessagePosté: Lun 31 Mar 2008 17:29 
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Inscription: Mar 14 Aoû 2007 13:53
Localisation: La France du Sud de la Loire
Munich 28 mai 2007

Pour tous ceux qui aiment les Rapports d'échelle avec l'Airbus A-380.

Ici, un Bombardier CRJ-900 !!!


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