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Lun 06 Nov 2017 13:01

 Re: Crash à l’atterrissage d'un F16 des Thunderbirds, Dayton
MessagePosté: Lun 06 Nov 2017 13:01 
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Inscription: Jeu 21 Avr 2011 03:58
Localisation: Canada
pit a écrit:
La pluie?
Tous les F-16 mlu sont équipé de ces antennes IFF, y compris en Europe.
Doit sûrement y avoir autre chose...

Un brave qui affronte les éléments:
image


Ils appliquent en principe un genre de produit reppelent du style Rain-X pour remédier à ça, sans vouloir insinuer que ça avait été fait sur l’avion accidenté.
Son problème a été la vitesse particulièrement élevée et ne pas se dérouter avant (facile à dire bien au chaud devant son ordi)


  
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Lun 06 Nov 2017 13:29

 Re: Crash à l’atterrissage d'un F16 des Thunderbirds, Dayton
MessagePosté: Lun 06 Nov 2017 13:29 
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Inscription: Dim 10 Déc 2006 21:37
Si la visibilité extérieure lui est indispensable,alors le F16 ne peut pas atterrir de nuit ou quand les nuages sont proches du sol...


  
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