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Dim 07 Juin 2020 21:05

 Crash d'un Dyn'Aero MCR-01 Banbi, Nuits-Saint-Georges
MessagePosté: Dim 07 Juin 2020 21:05 
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Amiral de l'Air
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Inscription: Mer 03 Juin 2009 15:15
Localisation: Près de Morlaix-Ploujean (LFRU)
Date: 07-juin-2020

Type: Dyn'Aero MCR-01 Banbi
Propriétaire / exploitant: Privé
Immatriculation: F-PVSM
C / n / msn: 89

Victimes: 0 / Occupants: 1
Autres décès: 0
Dommages aux aéronefs: importants

Lieu: Aérodrome de Nuits-Saint-Georges - France
Phase: Atterrissage
Nature: Privé

Aéroport de départ:
Aéroport d'arrivée: Aérodrome de Nuits-Saint-Georges

Le petit avion s'est écrasé dans des conditions inconnues. Le pilote n'a pas été blessé.

Un avion de tourisme s'est écrasé ce dimanche 7 juin vers 12h30 à Nuits-Saint-Georges (Côte-d'Or). Le pilote a perdu les commandes de l'appareil au moment de l'atterrissage sur l'aérodrome de la ville. Pris en charge par les secours, il est indemne.

Par R. C. / France 3 Bourgogne
Publié le 07/06/2020 à 13:36 Mis à jour le 07/06/2020 à 15:09

Un petit avion de tourisme s'est écrasé dans un champ, à Nuits-Saint-Georges (Côte-d'Or), ce dimanche 7 juin 2020. Il était près de 12h30 quand le pilote a perdu les commandes de son appareil, pour une raison encore inconnue, au moment de l'atterrissage sur l'aérodrome.

L'avion a fini sa course sur le nez, à proximité de la voie ferrée et d'un lotissement, sans toucher les maisons voisines.

Le pilote est indemne

Le pilote, âgé de 63 ans, était seul à bord et a pu sortir seul de l'appareil. Pris en charge, conscient, par les secours à leur arrivée sur place, il est indemne et a été laissé à disposition de la gendarmerie.

"Quand on voit la posture de l'avion, le pilote a eu beaucoup de chance, constate le lieutenant Eric Genelot, responsable de l'intervention pour les sapeurs-pompiers. Il aurait pu finir sur les voies SNCF toutes proches."

Pas de débris sur les voies

La circulation des trains, ralentie le temps de l'intervention, a pu reprendre normalement en début d'après-midi. "Il n'y a pas eu de dommages colatéraux, confirment les pompiers. Aucun débris ne subsiste sur les voies après vérification."

Les gendarmes vont maintenant devoir établir les causes de l'accident. Des enquêteurs de la gendarmerie de l'air de Mulhouse ont été envoyés en renfort.



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Dim 07 Juin 2020 21:30

 Re: Crash d'un Dyn'Aero MCR-01 Banbi, Nuits-Saint-Georges
MessagePosté: Dim 07 Juin 2020 21:30 
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Commandant des Nuages
Commandant des Nuages
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Inscription: Lun 30 Juil 2007 22:42
Citation:
Les gendarmes vont maintenant devoir établir les causes de l'accident. Des enquêteurs de la gendarmerie de l'air de Mulhouse ont été envoyés en renfort.


A Mulhouse, pas de Gendarmerie de l'Air (formation spécialisée de la Gendarmerie nationale mise pour emploi auprès de l'Armée de l'Air), mais une brigade de la Gendarmerie des Transports aériens (GTA), ce que le scribouillard de service à France 3 Bourgogne ignore manifestement.. :roll:

_________________
Il vaut mieux se taire et passer pour un con plutôt que de parler et de ne laisser aucun doute à ce sujet . (Pierre Desproges)


  
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Lun 08 Juin 2020 07:52

 Re: Crash d'un Dyn'Aero MCR-01 Banbi, Nuits-Saint-Georges
MessagePosté: Lun 08 Juin 2020 07:52 
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Inscription: Jeu 20 Jan 2011 20:37
Évidemment,s'il a perdu les commandes... Mais où sont-elles passées? Demandons à ce brillant journaliste de les chercher...


  
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Lun 08 Juin 2020 08:40

 Re: Crash d'un Dyn'Aero MCR-01 Banbi, Nuits-Saint-Georges
MessagePosté: Lun 08 Juin 2020 08:40 
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Observateur Avisé
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Inscription: Jeu 13 Mar 2014 18:08
Localisation: En vue de PB408 (finale 07 LBG)
« Perdre les commandes »...cela me rappelle un événement funeste où un pilote âgé, probablement en train de faire un AVC, déclare au contrôle : « je perds les pédales ».
Pus tard pendant l’enquête la gendarmerie est venue voir l’exploitant en lui demandant de lui montrer les fameuses « pédales » sur un avion !

_________________
Vends tarière et tape de base. Faire offre.


  
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Lun 08 Juin 2020 09:26

 Re: Crash d'un Dyn'Aero MCR-01 Banbi, Nuits-Saint-Georges
MessagePosté: Lun 08 Juin 2020 09:26 
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Maréchal de l'Air
Maréchal de l'Air
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Inscription: Lun 14 Mai 2012 10:02
Localisation: autour de BSN
Plein Badin Image a écrit:
« Perdre les commandes »...cela me rappelle un événement funeste où un pilote âgé, probablement en train de faire un AVC, déclare au contrôle : « je perds les pédales ».
Pus tard pendant l’enquête la gendarmerie est venue voir l’exploitant en lui demandant de lui montrer les fameuses « pédales » sur un avion !

Les gendarmes ont raison. Il y en a ! :mrgreen:

_________________
Abusus non tollit usum.


  
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Lun 08 Juin 2020 16:09

 Re: Crash d'un Dyn'Aero MCR-01 Banbi, Nuits-Saint-Georges
MessagePosté: Lun 08 Juin 2020 16:09 
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Inscription: Ven 27 Mai 2011 15:16
VALMY Image a écrit:
Plein Badin Image a écrit:
« Perdre les commandes »...cela me rappelle un événement funeste où un pilote âgé, probablement en train de faire un AVC, déclare au contrôle : « je perds les pédales ».
Pus tard pendant l’enquête la gendarmerie est venue voir l’exploitant en lui demandant de lui montrer les fameuses « pédales » sur un avion !

Les gendarmes ont raison. Il y en a ! :mrgreen:


et oui, l'action sur le lacet (dérive) compte quand meme :-)


  
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Lun 08 Juin 2020 19:16

 Re: Crash d'un Dyn'Aero MCR-01 Banbi, Nuits-Saint-Georges
MessagePosté: Lun 08 Juin 2020 19:16 
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Inscription: Dim 24 Mai 2020 22:12
12h30 ! Peut-être un peu en retard pour l'apéro ? Il y de bons crus, à Nuits-Saint-Georges !


  
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Sam 13 Juin 2020 14:40

 Re: Crash d'un Dyn'Aero MCR-01 Banbi, Nuits-Saint-Georges
MessagePosté: Sam 13 Juin 2020 14:40 
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Amiral de l'Air
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Inscription: Sam 29 Juin 2013 17:16
Localisation: Proche LFDH
Nouvel article aujourd'hui dans la presse locale concernant l'inquiétude des riverains suite à l'accident d'avion du 7 juin dernier.

Genre de chose qui me gonfle menu, menu !

L'aérodrome de Nuits, existe depuis 1960. En 2006, il n'y avait rien en bout de piste.

2006 :
Image

2011 :
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Et maintenant, ça vient pleurer !

Citation:
"Nos maisons ont été construites dans l'axe de la piste et pour pouvoir atterrir, les pilotes volent à basse altitude juste au-dessus de nos maisons".

Ben oui mon con, s'ils ne descendent pas, ils ne se posent pas !
Reste à savoir si c'est les avions qui volent trop bas ou les maisons qui sont trop hautes ?

Citation:
"Lorsque nous sommes venus habiter là, nous avions bien conscience de la présence de l'aérodrome, mais nous avions entendu dire que l'axe de la piste pourrait être modifiée. Où en est-on de ces réflexions ?"

C'est dans les cartons du maire, Mr Alain Cartron, Il va faire faire un virage à la piste, "Du con" !

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"Aéronauticalement"
« Anything that can go wrong, will go wrong » Edward Murphy Jr.


  
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Sam 13 Juin 2020 15:17

 Re: Crash d'un Dyn'Aero MCR-01 Banbi, Nuits-Saint-Georges
MessagePosté: Sam 13 Juin 2020 15:17 
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Inscription: Dim 24 Mai 2020 22:12
Mieux vaut ne pas être trop long à l'atterrissage. Sinon le coup de palonnier risque d'être violent !


  
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Sam 13 Juin 2020 16:34

 Re: Crash d'un Dyn'Aero MCR-01 Banbi, Nuits-Saint-Georges
MessagePosté: Sam 13 Juin 2020 16:34 
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Réparateur de Dirigeable
Réparateur de Dirigeable
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Inscription: Jeu 11 Juin 2009 18:12
Localisation: verticale point d'eau
CTYONE Image a écrit:
Nouvel article aujourd'hui dans la presse locale concernant l'inquiétude des riverains suite à l'accident d'avion du 7 juin dernier.

Genre de chose qui me gonfle menu, menu !

L'aérodrome de Nuits, existe depuis 1960. En 2006, il n'y avait rien en bout de piste.

2006 :
Image

2011 :
Image

Et maintenant, ça vient pleurer !

Citation:
"Nos maisons ont été construites dans l'axe de la piste et pour pouvoir atterrir, les pilotes volent à basse altitude juste au-dessus de nos maisons".

Ben oui mon con, s'ils ne descendent pas, ils ne se posent pas !
Reste à savoir si c'est les avions qui volent trop bas ou les maisons qui sont trop hautes ?

Citation:
"Lorsque nous sommes venus habiter là, nous avions bien conscience de la présence de l'aérodrome, mais nous avions entendu dire que l'axe de la piste pourrait être modifiée. Où en est-on de ces réflexions ?"

C'est dans les cartons du maire, Mr Alain Cartron, Il va faire faire un virage à la piste, "Du con" !

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Genial!! Avec certains taxis plus besoin de mettre du pied à gauche pour contrer le couple gyroscopique!! Tu mets les gaz à fond et tu laisses aller!!


  
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Sam 13 Juin 2020 17:17

 Re: Crash d'un Dyn'Aero MCR-01 Banbi, Nuits-Saint-Georges
MessagePosté: Sam 13 Juin 2020 17:17 
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Pilote de Funiculaire
Pilote de Funiculaire
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Inscription: Mer 03 Juin 2009 19:09
Localisation: Région Parisienne et (surtout !) Drôme P¨rovençale
Citation:
"Lorsque nous sommes venus habiter là, nous avions bien conscience de la présence de l'aérodrome, mais nous avions entendu dire que l'axe de la piste pourrait être modifiée."

Ca en fait deux en quelques secondes... effectivement, ça fait beaucoup :lol:


  
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Sam 13 Juin 2020 18:58

 Re: Crash d'un Dyn'Aero MCR-01 Banbi, Nuits-Saint-Georges
MessagePosté: Sam 13 Juin 2020 18:58 
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Observateur Avisé
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Inscription: Dim 10 Déc 2006 22:37
Certes, l'aérodrome était là avant les maisons, mais les maisons ont été construites avc un permis de construire qui méritait d'être contesté.
Mais il est difficile de s'opposer à un permis de construire conforme aux prescriptions du PLU, PLU adopté sans opposition des utilisateurs de l'aérodrome.. Le silence vaut approbation.

Les concertations préalables à l'élaboration du PLU, puis l'enquête publique avant son adoption, sont des étapes faites pour éviter de dire, trop tard, que les avions passent trop près des maisons ou que les maisons ont été construites trop hautes.


  
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Sam 13 Juin 2020 19:06

 Re: Crash d'un Dyn'Aero MCR-01 Banbi, Nuits-Saint-Georges
MessagePosté: Sam 13 Juin 2020 19:06 
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Principicule de Taxiway
Principicule de Taxiway

Inscription: Lun 29 Oct 2018 14:19
Localisation: proche LFQQ
x58 Image a écrit:
Certes, l'aérodrome était là avant les maisons, mais les maisons ont été construites avc un permis de construire qui méritait d'être contesté.
Mais il est difficile de s'opposer à un permis de construire conforme aux prescriptions du PLU, PLU adopté sans opposition des utilisateurs de l'aérodrome.. Le silence vaut approbation.

Les concertations préalables à l'élaboration du PLU, puis l'enquête publique avant son adoption, sont des étapes faites pour éviter de dire, trop tard, que les avions passent trop près des maisons ou que les maisons ont été construites trop hautes.


Oui enfin ça rappelle ces maisons construites sur le lit mineur d'un fleuve avec le permis de construire aussi...
Faudrait leur rappeler leurs obligations, aux maires, et aussi rajouter et une dose de bon sens et un zeste d'intelligence... c'est pas gagné :( :(


  
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Sam 13 Juin 2020 20:19

 Re: Crash d'un Dyn'Aero MCR-01 Banbi, Nuits-Saint-Georges
MessagePosté: Sam 13 Juin 2020 20:19 
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Gonfleur d'Hélice
Gonfleur d'Hélice

Inscription: Ven 26 Jan 2007 09:51
Localisation: france
x58 Image a écrit:
Certes, l'aérodrome était là avant les maisons, mais les maisons ont été construites avc un permis de construire qui méritait d'être contesté.
Mais il est difficile de s'opposer à un permis de construire conforme aux prescriptions du PLU, PLU adopté sans opposition des utilisateurs de l'aérodrome.. Le silence vaut approbation.

Les concertations préalables à l'élaboration du PLU, puis l'enquête publique avant son adoption, sont des étapes faites pour éviter de dire, trop tard, que les avions passent trop près des maisons ou que les maisons ont été construites trop hautes.

heu quand t'as deux cents utilisateur de la plateforme face au maire, ses conseillers, ses entrepreneurs et tous les lèche culs qui gravitent autours , et quand ces utilisateurs son pacifiques , et bien ça pèse pas lourd dans les modifications du plu, et autre norme d'habitation comme transformer des terres agricoles en terrains constructible,

comme dit notre ami, les terrains en zone innondables c'est pareil

le silence vaut approbation , faut arrêter les conneries , t'as jamais été dans une réunions du genre...

le jour où tu seras confronté tu repenseras à ta position d’aujourd’hui


  
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Sam 13 Juin 2020 20:24

 Re: Crash d'un Dyn'Aero MCR-01 Banbi, Nuits-Saint-Georges
MessagePosté: Sam 13 Juin 2020 20:24 
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Petit Nouveau
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Inscription: Dim 23 Juin 2019 18:08
Messages: 6
Il s’agit d’un MCR01 de type VLA. Contrairement au MCR01 ULC, il ne s’agit pas d’un ULM.
Le VLA est nettement plus rapide mais avec une vitesse de stall 25 km/h plus élevée il demande plus de doigté lors de l’atterrissage sur une piste courte ... ce qui n’est pas le cas à Nuits Saint Georges (894m.).
Une piste ouverte aux avions et aux ULM.


  
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