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Sam 27 Oct 2018 21:27

 Crash de l’hélicoptère du propriétaire du club de Leicester
MessagePosté: Sam 27 Oct 2018 21:27 
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Principicule de Taxiway
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Inscription: Dim 06 Déc 2015 16:32
Citation:
L'après-match du nul entre Leicester et West Ham (1-1), ce samedi, a été marqué par un grave accident. L'hélicoptère appartenant aux dirigeants des Foxes s'est crashé sur le parking du King Power Stadium. La police et les secours se sont rapidement rendus sur place. On ignore pour l'instant le bilan de l'accident.

Le propriétaire du club champion d'Angleterre en 2016, Vichai Srivaddhanaprabha, a l'habitude de venir aux matches de Leicester à domicile en hélicoptère.


@l'équipe



L'hélicoptére au décollage

_________________
"Ce que tu dis n'a aucun sens"


Modifié en dernier par Hugo couturier le Sam 27 Oct 2018 21:59, modifié 1 fois.

  
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Sam 27 Oct 2018 21:45

 Re: Crash de l’hélicoptère du propriétaire du club de Leicester
MessagePosté: Sam 27 Oct 2018 21:45 
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Commandant des Nuages
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Inscription: Lun 30 Juil 2007 21:42
Hélicoptère AgustaWestland AW169 immatriculé G-VSKP

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Il vaut mieux se taire et passer pour un con plutôt que de parler et de ne laisser aucun doute à ce sujet . (Pierre Desproges)


  
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Sam 27 Oct 2018 22:44

 Re: Crash de l’hélicoptère du propriétaire du club de Leicester
MessagePosté: Sam 27 Oct 2018 22:44 
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Amiral de l'Air
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Inscription: Mer 03 Juin 2009 14:15
Date: 27 OCT 2018
Heure: 20:35 LT
Type: AgustaWestland AW169
Opérateur propriétaire: Foxborough Ltd.
Immatriculation: G-VSKP
C / n / msn: 69018

Décès: ? / Occupants: ?
Autres décès: 0

Dommages: Détruit (endommagé au-delà de la réparation)

Lieu: Stade King Power, Leicester - Royaume-Uni
Phase: Montée initiale

Aéroport de départ: Stade King Power, Leicester
Aéroport de destination: Inconnu

un hélicoptère utilisé par les propriétaires de club du Leicester City FC a percuté le terrain dans un parking juste à l'extérieur du stade King Power Stadium de Leicester, au Royaume-Uni, après avoir décollé du terrain. Un incendie après impact a éclaté.
L'accident est survenu après le match Leicester City FC-West Ham.

https://twitter.com/aaibgovuk/status/10 ... 3359301639


https://twitter.com/TomPodolec/status/1 ... 6136257538


https://youtu.be/33YLP_cv7UU


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Sam 27 Oct 2018 22:51

 Re: Crash de l’hélicoptère du propriétaire du club de Leicester
MessagePosté: Sam 27 Oct 2018 22:51 
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Principicule de Taxiway
Principicule de Taxiway

Inscription: Dim 06 Déc 2015 16:32
Selon une journaliste de Canal +, le crash a fait 5 morts, dont le propriétaire de Leicester

_________________
"Ce que tu dis n'a aucun sens"


  
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Sam 27 Oct 2018 22:57

 Re: Crash de l’hélicoptère du propriétaire du club de Leicester
MessagePosté: Sam 27 Oct 2018 22:57 
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Amiral de l'Air
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Inscription: Mer 03 Juin 2009 14:15
Citation:
Dernières nouvelles de Sky Sports : "Nous pouvons confirmer que Jon Rudkin, directeur du football à Leicester City, n'était PAS à bord de l'hélicoptère."


Pas mal d'infos contradictoires, donc mieux vaut attendre que ça se décante, ce qui est normal en pareil cas.

Le fil BBC en direct: https://www.bbc.com/sport/live/football/46006786

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Sam 27 Oct 2018 23:30

 Re: Crash de l’hélicoptère du propriétaire du club de Leicester
MessagePosté: Sam 27 Oct 2018 23:30 
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Amiral de l'Air
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Inscription: Mer 03 Juin 2009 14:15
Si on regarde de près la vidéo du départ, il y avait 6 personnes à bord.

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Dim 28 Oct 2018 07:53

 Re: Crash de l’hélicoptère du propriétaire du club de Leicester
MessagePosté: Dim 28 Oct 2018 07:53 
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Amiral de l'Air
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Inscription: Mer 03 Juin 2009 14:15
BBC:

Citation:
Extrait: https://www.bbc.com/news/uk-england-lei ... e-46006470

L'hélicoptère du propriétaire de Leicester City s'est écrasé dans un parking en dehors du terrain du club alors qu'il quittait le stade après un match de Premier League.

Vichai Srivaddhanaprabha était à bord de l'hélicoptère lorsqu'il s'est écrasé vers 20h30 BST samedi, a déclaré à la BBC une source proche de la famille.

Un témoin a déclaré avoir vu le joueur de Leicester Kasper Schmeichel se précipiter hors du stade pour se rendre sur les lieux du crash.

On ignore combien de personnes étaient à bord de l'hélicoptère.

Leicester avait fait match nul 1-1 contre West Ham United au King Power Stadium.

Le match a commencé à 17h30 et s'est terminé environ une heure avant le décollage de l'hélicoptère.
Sous la propriété de M. Srivaddhanaprabha, Leicester City a remporté la Premier League en 2016, après avoir débuté la saison en tant que 5 000/1 outsiders.

Un détenteur de ticket de la saison de Leicester, qui ne souhaitait pas être nommé, a déclaré: "J'ai vu Kasper Schmeichel partir en courant [du stade], puis de nombreux agents de sécurité et stewards.
"J'étais debout hors du sol mais il s'est écrasé de l'autre côté."

Un autre témoin a déclaré qu'il semblait que "Le rotor de queue ne fonctionnait plus, ce qui la mis en vrille".

"J'ai vu le personnel en larmes" - Réaction à l'accident d'un hélicoptère à Leicester.

Dans les premières heures de dimanche, Andrew Brodie, officier en chef des pompiers adjoint du service d'incendie et de secours du Leicestershire, a tweeté qu'il venait de quitter des "réunions stratégiques multi-agences" au siège de la police du Leicestershire.

Il a décrit l'accident comme "manifestement grave et tragique", ajoutant: "Ne spéculer pas sur une cause ou une autre cause. Pensez aux familles, aux amis, aux intervenants, au @LCFC et à leurs fans."

Le photographe freelance Ryan Brown couvrait le match et a vu l'hélicoptère quitter le stade King Power avant son crash.
Il a confié à BBC Radio Leicester: "Le moteur s’est arrêté et je me suis retourné, ce qui a provoqué un vrombissement sourd, comme un grincement. L'hélicoptère est juste devenu silencieux, je me suis retourné et il ne faisait que tourner, il était incontrôlable. Et ensuite, il y a eu un big bang, puis une grosse boule de feu."

Leo Bruka a déclaré à 5 Live qu'il avait vu deux policiers dont la voiture était proche du lieu de l'accident.
"L'un d'eux cherchait quelque chose et l'autre, il a immédiatement couru vers l'hélicoptère et essayait de casser la vitre", a-t-il déclaré. Ensuite, il y a une explosion et ils se sont retirés parce que le feu était trop chaud."

.....




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Dim 28 Oct 2018 13:41

 Re: Crash de l’hélicoptère du propriétaire du club de Leicester
MessagePosté: Dim 28 Oct 2018 13:41 
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Gonfleur d'Hélice
Gonfleur d'Hélice

Inscription: Lun 29 Aoû 2011 18:26
Localisation: France Nord-Ouest
Décollage vertical à priori donc CP-2
dans ce cas précis aucun garde si perte d'un moteur.
Dans un stade comme celui-ci, même si le toit est haut il y a moyen de faire de la CP-1 ou du confiné.
Si perte d'un moteur comme semblerait l'indiquer la déclaration d'un témoin c'est sûr qu'il n'y a pas de chance avant la vitesse de sécurité de 30 ou 40 kt.
A suivre..

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Dans l'aviation, une initiative est une indiscipline qui à bien tournée...


  
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Dim 28 Oct 2018 14:06

 Re: Crash de l’hélicoptère du propriétaire du club de Leicester
MessagePosté: Dim 28 Oct 2018 14:06 
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Commandant des Nuages
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Inscription: Sam 29 Juin 2013 16:16
Localisation: Proche LFDH
On parle plus de la perte du rotor arrière avec l'hélicoptère qui part en rotation en lacet.

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« Anything that can go wrong, will go wrong » Edward Murphy Jr.


  
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Dim 28 Oct 2018 16:48

 Re: Crash de l’hélicoptère du propriétaire du club de Leicester
MessagePosté: Dim 28 Oct 2018 16:48 
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Gonfleur d'Hélice
Gonfleur d'Hélice

Inscription: Lun 29 Aoû 2011 18:26
Localisation: France Nord-Ouest
CTYONE a écrit:
On parle plus de la perte du rotor arrière avec l'hélicoptère qui part en rotation en lacet.

Ce serait alors une première !
Pas courant non plus la perte du RAC d'autant que la machine est récente.
A suivre...

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Dim 28 Oct 2018 17:08

 Re: Crash de l’hélicoptère du propriétaire du club de Leicester
MessagePosté: Dim 28 Oct 2018 17:08 
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Inscription: Jeu 24 Déc 2009 12:46
Localisation: aux fers
Sword a écrit:
CTYONE a écrit:
On parle plus de la perte du rotor arrière avec l'hélicoptère qui part en rotation en lacet.

Ce serait alors une première !
Pas courant non plus la perte du RAC d'autant que la machine est récente.
A suivre...


Bonsoir,
La perte d'un moteur peut elle induire une perte de la stabilité en lacet ?
Merci


  
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Dim 28 Oct 2018 17:27

 Re: Crash de l’hélicoptère du propriétaire du club de Leicester
MessagePosté: Dim 28 Oct 2018 17:27 
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Inscription: Ven 04 Aoû 2017 17:46
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Normalement non car si plus de moteur, plus besoin d’anticouple... mais on va attendre les avis des pros


  
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Dim 28 Oct 2018 18:03

 Re: Crash de l’hélicoptère du propriétaire du club de Leicester
MessagePosté: Dim 28 Oct 2018 18:03 
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Gonfleur d'Hélice
Gonfleur d'Hélice

Inscription: Lun 29 Aoû 2011 18:26
Localisation: France Nord-Ouest
mulholland a écrit:
Bonsoir,
La perte d'un moteur peut elle induire une perte de la stabilité en lacet ?
Merci

Bien sûr, la perte d'un moteur au moment du décollage vertical, donc le plus souvent en puissance importante voire maximale, provoque aussitôt une cadence en lacet qu'il faut contrer.
Mais en contrant cette cadence au pied, on augmente encore la demande de puissance, cercle vicieux.

La premier effet est une perte de tour rotor ce qui induit une perte d'efficacité des deux rotor, celui arrière perd donc de l'effet la cadence en lacet s'installe.

Rapidement il faut diminuer la puissance pour garantir les tours du rotor principal pour garantir la sustentation, le moteur restant passe au régime d'urgence et si la vitesse de sécurité est atteinte çà vol.

A défaut, çà descend et si on ne peut pas atteindre cette vitesse çà se termine au sol.

Bien entendu tout ceci dépend de la masse au décollages et des facteurs environnementaux, vent, température.

La perte d'un moteur sur ce type de décollage vertical, le moins sécurisant d'ailleurs et très critique, voie souvent fatal.

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Dim 28 Oct 2018 19:43

 Re: Crash de l’hélicoptère du propriétaire du club de Leicester
MessagePosté: Dim 28 Oct 2018 19:43 
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Inscription: Jeu 24 Déc 2009 12:46
Localisation: aux fers
Sword a écrit:
mulholland a écrit:
Bonsoir,
La perte d'un moteur peut elle induire une perte de la stabilité en lacet ?
Merci

Bien sûr, la perte d'un moteur au moment du décollage vertical, donc le plus souvent en puissance importante voire maximale, provoque aussitôt une cadence en lacet qu'il faut contrer.
Mais en contrant cette cadence au pied, on augmente encore la demande de puissance, cercle vicieux.

La premier effet est une perte de tour rotor ce qui induit une perte d'efficacité des deux rotor, celui arrière perd donc de l'effet la cadence en lacet s'installe.

Rapidement il faut diminuer la puissance pour garantir les tours du rotor principal pour garantir la sustentation, le moteur restant passe au régime d'urgence et si la vitesse de sécurité est atteinte çà vol.

A défaut, çà descend et si on ne peut pas atteindre cette vitesse çà se termine au sol.

Bien entendu tout ceci dépend de la masse au décollages et des facteurs environnementaux, vent, température.

La perte d'un moteur sur ce type de décollage vertical, le moins sécurisant d'ailleurs et très critique, voie souvent fatal.


Merci pour cette réponse assez exhaustive.


  
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Dim 28 Oct 2018 20:38

 Re: Crash de l’hélicoptère du propriétaire du club de Leicester
MessagePosté: Dim 28 Oct 2018 20:38 
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Amiral de l'Air
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Inscription: Mer 03 Juin 2009 14:15
Plusieurs témoins ont également rapporté ne plus entendre la turbine, ils ont parlé de "silence" avant ou lors de la chute de l'appareil.

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