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Lun 10 Sep 2018 20:14

 Cyclones 2018
MessagePosté: Lun 10 Sep 2018 20:14 
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Le cyclone "Florence", sur l'Atlantique, vu depuis l'ISS.

image

Son parcours prévu et sa force :

image

image

Deux autres cyclones se sont formés ("Isaac" et "Helene") et risquent de passer sur les Antilles :

image

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Mar 11 Sep 2018 08:09

 Re: Cyclones 2018
MessagePosté: Mar 11 Sep 2018 08:09 
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Les trois cyclones vus par le satellite Suomi NPP (Suomi National Polar-orbiting Partnership) le 9 septembre 2018 à 832 km d'altitude :

image

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Mar 11 Sep 2018 12:55

 Re: Cyclones 2018
MessagePosté: Mar 11 Sep 2018 12:55 
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CTYONE a écrit:
Les trois cyclones vus par le satellite Suomi NPP (Suomi National Polar-orbiting Partnership) le 9 septembre 2018 à 832 km d'altitude :

image


Je ne suis pas spécialiste, mais a mon avis, c'est une reconstruction de plusieurs image.
A 832 km d'altitude tu ne vois pas de la louisiane jusqu'a la France.
Ou alors cette image vient d'un satellite beaucoup plus lointain.
D'ailleurs quand on compare avec la vue d'ISS qui est a 400km d'altitude, on voit bien qu'il y a une incohérence.
Ctyone, je te laisse chercher :mrgreen:


  
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Mar 11 Sep 2018 17:45

 Re: Cyclones 2018
MessagePosté: Mar 11 Sep 2018 17:45 
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OHB_Vaillant a écrit:
CTYONE a écrit:
Les trois cyclones vus par le satellite Suomi NPP (Suomi National Polar-orbiting Partnership) le 9 septembre 2018 à 832 km d'altitude :

image


Je ne suis pas spécialiste, mais a mon avis, c'est une reconstruction de plusieurs image.
A 832 km d'altitude tu ne vois pas de la louisiane jusqu'a la France.
Ou alors cette image vient d'un satellite beaucoup plus lointain.
D'ailleurs quand on compare avec la vue d'ISS qui est a 400km d'altitude, on voit bien qu'il y a une incohérence.
Ctyone, je te laisse chercher :mrgreen:

Le satellite était ce matin à 826 km d'altitude.
Les images sont des images composites provenant du radiomètre à imagerie infrarouge visible (VIIRS : Visible/Infrared Imager Radiometer Suite).
Un autre exemple d'images :


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Mar 11 Sep 2018 17:52

 Re: Cyclones 2018
MessagePosté: Mar 11 Sep 2018 17:52 
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Inscription: Sam 29 Juin 2013 17:16
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L’œil du cyclone "Florence" filmé par le satellite GOES-16 en orbite géostationnaire.
"Florence" est passé en catégorie 4 sur 5 :


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Mar 11 Sep 2018 20:24

 Re: Cyclones 2018
MessagePosté: Mar 11 Sep 2018 20:24 
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Inscription: Dim 13 Fév 2011 12:23
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Pour faire face à tout problème causé par Florence sur la côte Est...

Boeing envoie ses 787 fabriqués à Charleston ( en état de voler et non encore livrés ) se mettre à l'abri à Seattle...

Image

Image

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Un kilomètre de route ne mène nulle part... un kilomètre de piste de décollage mène partout... à fortiori trois ou quatre...

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Mar 11 Sep 2018 20:49

 Re: Cyclones 2018
MessagePosté: Mar 11 Sep 2018 20:49 
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Gonfleur d'Hélice
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Boeing envoie ses avions a Seattle mais surtout .il ferme l usine pour permettre a ses employes d evacuer la region.


  
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Mer 12 Sep 2018 03:00

 Re: Cyclones 2018
MessagePosté: Mer 12 Sep 2018 03:00 
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Localisation: Montréal Yul
Le site de la NOAA:
https://www.omao.noaa.gov

Vidéo d'un WP-3D Orion dans l'œil:
https://www.omao.noaa.gov/find/media/video/time-lapse-noaa-hurricane-hunter-pass-through-eye-hurricane-florence-10-sept-2018

Même vidéo en mode normal:
https://www.omao.noaa.gov/find/media/video/noaa-hurricane-hunter-pass-through-eye-hurricane-florence-10-sept-2018


  
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Mer 12 Sep 2018 10:51

 Re: Cyclones 2018
MessagePosté: Mer 12 Sep 2018 10:51 
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Inscription: Lun 29 Oct 2007 23:34
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F-GBOX a écrit:
Pour faire face à tout problème causé par Florence sur la côte Est...

Boeing envoie ses 787 fabriqués à Charleston ( en état de voler et non encore livrés ) se mettre à l'abri à Seattle...

Image

Image


xq si loin? ok que seattle c'est l'autre usine, mais pour quelques jours ils peuvent bien les stationner plus près, non????
combien de pilotes disponibles ils ont pour faire ceci? où ils demandent de l'aide aux compagnies aériennes?


  
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Mer 12 Sep 2018 15:58

 Re: Cyclones 2018
MessagePosté: Mer 12 Sep 2018 15:58 
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Inscription: Lun 14 Mai 2012 10:02
Localisation: autour de BSN
GuidoCh a écrit:

xq si loin? ok que seattle c'est l'autre usine, mais pour quelques jours ils peuvent bien les stationner plus près, non????
combien de pilotes disponibles ils ont pour faire ceci? où ils demandent de l'aide aux compagnies aériennes?

Peut-être parce que chez eux, ils ne paient pas de droits de stationnement :?:

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Avec l'avion, nous avons appris la ligne droite (Antoine de Saint-Exupéry)


  
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Mer 12 Sep 2018 16:32

 Re: Cyclones 2018
MessagePosté: Mer 12 Sep 2018 16:32 
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Inscription: Mar 18 Avr 2006 23:02
Localisation: Salon-de-Provence
Ca leur permettra de finir le programme d'essais avant livraison sans prendre trop de retard. Et surtout il ne subiront pas d'éventuels dégâts dûs à Florence.

Avions évacués les 10 et 11 Septembre
N14001 -United
B-1138 - Hainan
B-1171 - Hebei
B-1111 - Shangai
B-1132 - Hainan
A6-BMA - Etihad
B-1133 - Hainan
Pourvu que celui d'Air Tahiti Nui arrive à s'échapper à temps ou soit bien à l'abri. Pour l'instant il est toujours dans la catégorie "Pre-flight preparation".

_________________
Un jour ,un jour viendra où le jour ne viendra pas !


  
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Mer 12 Sep 2018 18:52

 Re: Cyclones 2018
MessagePosté: Mer 12 Sep 2018 18:52 
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GuidoCh a écrit:
Combien de pilotes disponibles ils ont pour faire ceci? où ils demandent de l'aide aux compagnies aériennes?

On peut bien penser que Boeing dispose - au moins - d'une dizaine d'équipages ( qualifiés 787 ) dans chaque usine...

Peut-être y a-t-il eu un " bizjet " ou un 737 pour convoyer les équipages et/ou les ramener...

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Mer 12 Sep 2018 21:50

 Re: Cyclones 2018
MessagePosté: Mer 12 Sep 2018 21:50 
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F-GBOX a écrit:
GuidoCh a écrit:
Combien de pilotes disponibles ils ont pour faire ceci? où ils demandent de l'aide aux compagnies aériennes?

On peut bien penser que Boeing dispose - au moins - d'une dizaine d'équipages ( qualifiés 787 ) dans chaque usine...

Peut-être y a-t-il eu un " bizjet " ou un 737 pour convoyer les équipages et/ou les ramener...


Boeing a prete quelques pilotes d usines , il y a quelques temps pour aller depanner La compagnie LATAM qui avait des problemes pour faire voler ses 787. les pilotes habituels , etaient , en greve depuis trop longtemps .

Quand on livre 15 787 par mois , il faut un certain nombre de pilotes pour les vols de tests, les vols de delivrance , les vols de positionnement , les vols ferry avec des avions endommages .ect... sans compter qu il doit y avoir pas mal de pilotes qui ont plusieurs qualifications , Une dizaine d equipage semble un peu court.


  
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Mer 12 Sep 2018 23:05

 Re: Cyclones 2018
MessagePosté: Mer 12 Sep 2018 23:05 
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cildword a écrit:
Une dizaine d equipage semble un peu court.

C'est pour ça que j'ai dit... " au moins " ... et dans chaque usine...

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Jeu 13 Sep 2018 14:21

 Re: Cyclones 2018
MessagePosté: Jeu 13 Sep 2018 14:21 
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