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Mar 30 Jan 2018 10:35

 Deux avions de tourisme volés à Loudun et Cholet
MessagePosté: Mar 30 Jan 2018 10:35 
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Commandant des Nuages
Commandant des Nuages
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Inscription: Lun 30 Juil 2007 21:42
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Deux avions de tourisme ont été volés la semaine dernière, d’abord à Loudun (Vienne) puis à Cholet (Maine-et-Loire), très probablement par les mêmes personnes. La gendarmerie enquête sur cette affaire qui a aussi mobilisé l’armée de l’Air, puisque l’aéroport de Loudun est situé près de la centrale nucléaire de Chinon. Mais la centrale n'a pas été survolée

C’est une affaire rocambolesque mais, par certains aspects, inquiétante.

Jeudi dernier, le 25 janvier, un petit avion de type Robin DR400, a été volé sur le site de l’aéroclub de Loudun, au sud de Chinon. L’appareil s’est ensuite posé sur l’aérodrome de Cholet, distant de 80 km.

Les occupants du DR400, visiblement des pilotes confirmés, ont alors « emprunté » un second appareil. Cet avion de type Piper PA28 appartenait à l’aéroclub du Pontreau a redécollé, de façon tout à fait illégale, en fin de nuit. Il s’est ensuite posé à Loudun où il a été abandonné.

Les deux avions « empruntés » sont des quadriplaces, ce qui laisse penser qu’il y avait plusieurs occupants à bord.

Les gendarmes des brigades de transports aériens de Bordeaux et de Nantes enquêtent, en lien avec leurs collègues de la section de recherches de Paris-Charles-de-Gaulle. Ce lundi, les deux appareils n’avaient pas encore retrouvé leurs terrains d’attache respectifs.

Les enquêteurs restent discrets mais ils s’orientent vers le petit milieu aéronautique de Loudun, ville où l’affaire a commencé. Une affaire qui a mis en émoi les autorités puisque Loudun est situé à 20 km de Chinon où se trouve une centrale nucléaire reconnaissable entre toutes à sa fameuse « boule » qui abrite le premier réacteur civil français mis en service en 1963.

Il n’en fallait pas moins pour alerter l’armée de l’Air qui a confirmé que « dans la nuit du 25 au 26 janvier 2018 », elle « a détecté des mouvements aériens entre Loudun, la Roche-sur-Yon et Cholet ». Le Centre national des opérations aériennes (CNOA) de Lyon a suivi ces vols.

Deux Mirage 2000, de la permanence opérationnelle d’Orange, auraient été mis en état d’alerte. Mais ils n'ont pas décollé, « aucune zone sensible n'ayant été survolée », selon l'armée de l'Air


https://www.ouest-france.fr/societe/fai ... et-5531977

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Mar 30 Jan 2018 12:00

 Re: Deux avions de tourisme volés à Loudun et Cholet
MessagePosté: Mar 30 Jan 2018 12:00 
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Amiral de l'Air
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Inscription: Mer 03 Juin 2009 14:15
Un pari stupide :?: :idea: C'est la mode..

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Mar 30 Jan 2018 12:11

 Re: Deux avions de tourisme volés à Loudun et Cholet
MessagePosté: Mar 30 Jan 2018 12:11 
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Observateur Avisé
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Inscription: Dim 13 Sep 2015 15:04
Excusez mon ignorance crasse, mais un avion de tourisme il faut une clé pour l'ouvrir et une (autre?) clé pour mettre les batteries (?) sous tension?


  
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Mar 30 Jan 2018 12:16

 Re: Deux avions de tourisme volés à Loudun et Cholet
MessagePosté: Mar 30 Jan 2018 12:16 
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Pilote de Funiculaire
Pilote de Funiculaire

Inscription: Mer 07 Mai 2008 19:21
Localisation: Pattaya,Thailande
Je ne connais pas tous les avions de tourisme mais généralement, tu as une clef pour ouvrir les portes et une clef pour le démarreur. Les batteries, c'est plutôt un switch ou un contacteur. Mais visiblement, dans ce cas, le type avait accès au tableau de clefs de l'aéroclub, donc, plus facile pour avoir les jeux de clefs.

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Mar 30 Jan 2018 13:19

 Re: Deux avions de tourisme volés à Loudun et Cholet
MessagePosté: Mar 30 Jan 2018 13:19 
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Maréchal de l'Air
Maréchal de l'Air
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Inscription: Lun 14 Mai 2012 09:02
Localisation: autour de BSN
Je na sais pas trop dans les autres aéroclubs. Mais dans celui que je fréquente, il faut avoir un passe magnétique désactivant une alarme pour ouvrir les bureaux afin d'obtenir les clefs des avions et ensuite accéder aux hangars.

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Mar 30 Jan 2018 20:32

 Re: Deux avions de tourisme volés à Loudun et Cholet
MessagePosté: Mar 30 Jan 2018 20:32 
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Gonfleur d'Hélice
Gonfleur d'Hélice
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Inscription: Sam 10 Sep 2011 04:53
Localisation: Entre LFMD et LFTZ
A l'époque de l'aéroclub de Tahiti pour accéder aux locaux il y avait une porte avec serrure a code. Le code etait une des fréquences du terrain, facile à trouver.
Les clés des avion étaient dans une petite armoire en bois avec un simple loquet.
Le hangar n'avait pas de porte.
Les portes des avion n'étaient jamais fermées, quand au "Neiman", pas plus difficile à bidouiller que sur une vielle DS.
Par contre un avion volé chez nous était vite repéré.


  
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Mer 31 Jan 2018 15:09

 Re: Deux avions de tourisme volés à Loudun et Cholet
MessagePosté: Mer 31 Jan 2018 15:09 
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Observateur Avisé
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Inscription: Dim 13 Sep 2015 15:04
Merci pour vos réponses!
Citation:
quand au "Neiman",

Qu'est-ce que le "Neiman"?


  
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Mer 31 Jan 2018 15:19

 Re: Deux avions de tourisme volés à Loudun et Cholet
MessagePosté: Mer 31 Jan 2018 15:19 
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Inscription: Mer 30 Juil 2014 11:17
Localisation: 48.927775,2.043255
Sur une voiture c’est l endroit où tu mets la clé pour démarrer
L'antivol quoi 8)


  
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Mer 31 Jan 2018 18:19

 Re: Deux avions de tourisme volés à Loudun et Cholet
MessagePosté: Mer 31 Jan 2018 18:19 
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Gonfleur d'Hélice
Gonfleur d'Hélice
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Inscription: Dim 06 Jan 2008 06:47
Localisation: St Mamoudzou-de-la-Réunion s/Moselle
C'est un terme préhistorique que les moins de 40 ans ne peuvent pas connaître.... :roll:
Neimann, c'était tout simplement le nom du fabricant des barillets des clés de contact des voitures essentiellement françaises....

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https://www.youtube.com/channel/UCQNl-20DLW3lHyC385oI47Q
http://blog.iledelareunion.net/reunion-kerguelen/


  
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Mer 31 Jan 2018 19:27

 Re: Deux avions de tourisme volés à Loudun et Cholet
MessagePosté: Mer 31 Jan 2018 19:27 
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Commandant des Nuages
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Mer 31 Jan 2018 20:18

 Re: Deux avions de tourisme volés à Loudun et Cholet
MessagePosté: Mer 31 Jan 2018 20:18 
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Gonfleur d'Hélice
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Inscription: Dim 06 Jan 2008 06:47
Localisation: St Mamoudzou-de-la-Réunion s/Moselle
Ah MACS... Le bonheur de voir un archiviste, un vrai!.... :P
Bonne vieille 204... Avec vitesse au volant et ... antivol!
C'est pas wonderful ça?, comme dirait Oncle Tom... :lol:

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Jeu 01 Fév 2018 05:32

 Re: Deux avions de tourisme volés à Loudun et Cholet
MessagePosté: Jeu 01 Fév 2018 05:32 
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Gonfleur d'Hélice
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Inscription: Sam 10 Sep 2011 04:53
Localisation: Entre LFMD et LFTZ
Et sur le PA-28 ça ressemblait vachement à ça, avec juste les positions I - II et I+II


  
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Jeu 01 Fév 2018 12:32

 Re: Deux avions de tourisme volés à Loudun et Cholet
MessagePosté: Jeu 01 Fév 2018 12:32 
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Inscription: Lun 10 Jan 2011 12:45
Il y a de nombreuses années sur certains Piper - (bimoteur) - la clé pour ouvrir la porte était commune à toute la "série et sur ces twin-engine - il n'y avait de clés sur les magnétos/démarreurs.


  
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Jeu 01 Fév 2018 12:48

 Re: Deux avions de tourisme volés à Loudun et Cholet
MessagePosté: Jeu 01 Fév 2018 12:48 
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Inscription: Dim 13 Sep 2015 15:04
Merci pour le Neiman, google (génération Y donc) était muet sur le sujet.
Et je ne suis pas de ma génération vu que j'ai 43 ans :-)


  
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Mar 06 Fév 2018 13:23

 Re: Deux avions de tourisme volés à Loudun et Cholet
MessagePosté: Mar 06 Fév 2018 13:23 
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Pilote de Funiculaire
Pilote de Funiculaire
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Inscription: Ven 17 Avr 2009 10:06
Localisation: LFBO pour boulot et dodo, LFCL pour bouger les ailes !
l’enquête continue....

https://www.ouest-france.fr/economie/transports/avion/mais-qui-est-donc-le-pilote-des-avions-voles-loudun-et-cholet-5548362

Je sais pas vous, mais moi j'aurais plus vu un "moustachu" qu'un petit jeune sans expérience.... Deux navs de nuit sans incident avec 25 heures de vol, soit il est très doué (ou alors c'est moi qui l'était pas :lol: ), soit il faut chercher ailleurs...

_________________
Ou pas !


  
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