En 2021, l'Escadron de chasse 3/30 Lorraine stationné sur la base aérienne 118 de Mont-de-Marsan, commémore ses 80 ans. Pour l'occasion, une livrée hommage vient d'être dévoilée.

Cette livrée a été appliquée sur le Rafale C n°132 de la 30ème escadre de chasse par les 2 « choumacs« , Math et Steph, de la base. Les plus observateurs remarqueront au premier coup d’oeil, sur le dessous de l’avion, la cocarde Franco-Britannique. Celle-ci est là pour rappeler l’appartenance du Lorraine aux Forces Aériennes Françaises Libres (FAFL), à partir de 1943 durant la seconde guerre mondiale, qui opéraient depuis l’Angleterre. Le Lorraine était effectivement rattaché au 342 Squadron de la Royal Air Force (RAF) spécialisé dans le bombardement de nuit. La livrée en elle même a aussi été inspirée par celle qui recouvrait les Bristol Blenheim de l’époque.

Le NATO Tiger Meet 2022 s'est terminé aujourd'hui (20 mai). Les différentes escadrilles ont eu l'occasion d'améliorer leur interopérabilité au sein de missions de combat complexes et engageant un grand nombre d'appareils différents. La fin de cette édition marque aussi la remise de plusieurs récompenses. Cette année, l'escadron de chasse 3/30 Lorraine s'est distingué en repartant tout de même avec 3 récompenses !

Depuis le 9 mai, 10 escadrilles membres de l'Association des Tigres de l'OTAN s'entrainent au-dessus du ciel grec, auprès de 12 autres escadrilles grecques et 1 escadrille française (non-membres) aux opérations de grandes ampleurs engageant un nombre important d'avions .

Après deux semaines d'opérations intenses et complexes, le NATO Tiger Meet se termine aujourd'hui. Afin d'encourager l'esprit de coopération et de partage, plusieurs traditions jalonnent ces deux semaines d'entrainement. L'une d'entre elle est la remise de prix pour récompenser les escadrilles les plus méritoires. Ces prix ne sont en aucun cas une équivalence à des médailles en fonction de points récoltés durant des compétitions (le but n'étant pas de créé des frictions entre les escadrilles) : l'escadrille méritoire est reconnue par ses pairs à la fin de la compétition.

Ainsi donc, pour le NATO Tiger Meet 2022 d'Araxos :

Silver Tiger : EC 3/30 (France). Il récompense l'unité ayant démontré le plus haut degré de professionnalisme et d'ouverture aux autres. Cette récompense est la plus enviée de toutes.
Best Flying Ops : 31 Smd (Belgique). Il reconnait l'escadrille la plus opérationnelle durant les deux semaines d'entrainement.
Best Tiger Aircraft : EC 3/30 (France). Il s'agit d'une tradition remontant à 1969, chaque escadrille doit avoir un avion peint aux couleurs "tigres" et chaque année, le plus bel appareil est récompensé. Cette année, c'est le Rafale C "Rogue Spartan" du 3/30 qui a raflé la mise (photo à la fin de cet article).
Best Uniform : EC 3/30 (France). Il s'agit de récompenser les personnels de l'escadrille qui détenaient le meilleur uniforme "Tigre". Il s'agit d'un équivalent au Best Tiger Aircraft mais appliqué aux uniformes et tenues de vols des personnels des escadrilles participantes.
Tiger Games : 221 Vrl (République Tchèque). Pour récompenser l'escadrille ayant participé au mieux aux différents jeux organisés au sol.

Le 23 juin prochain, le Mirage2000C tire sa révérence. Avec lui s'endormira le Grand Escadron de Chasse 2/5 Ile de France. Pour des milliers de chasseurs français et étrangers, ce sera un jour d'émotion. En souvenir du rêve enfin accompli.

Armée de l'Air et de l'Espace

Aujourd'hui, nous célébrons les 80 ans du régiment de chasse 2/30 "Normandie-Niémen".

Le "Neu-Neu", de son surnom affectueux, a participé aux opérations Turquoise, Crécerelle, Almandin II, Epervier, Trident, Artemis-Mamba, Barkhane, Hamilton... Le 13 janvier 2013, l'unité s'engage dans l'opération Serval (Mali) pour la plus longue et plus lointaine mission de bombardement jamais effectuée à ce moment là par l'armée de l'Air et de l'Espace. Depuis octobre 2014, elle participe à l'opération Chammal. Vous l'aurez compris, le "Normandie-Niémen" est une unité qui vit aux rythmes des opérations.

Evoluants sur Rafale F3-R, les pilotes du "Neu-Neu" assurent l'ensemble des missions conventionnelles de l'aviation de chasse française : défense aérienne, protection et escorte de moyen aérien de grande valeur, Entry Force, attaque au sol (appui aérien rapproché, frappes dans la profondeur), reconnaissance.

Un Phénix et un Rafale survolent le littoral de Nouvelle Calédonie à l'issue d'une projection qui a permis de rejoindre l'île depuis la métropole en 72 heures et deux escales.

Pari réussi pour l’armée de l’Air & de l’Espace [AAE] : il était question d’envoyer des avions de combat en Nouvelle-Calédonie en moins de trois jours… Et cela vient d’être fait!
En effet, et comme annoncé, partis de métropole le 10 août, trois Rafale B, accompagnés par deux ravitailleurs A330 MRTT « Phénix » et deux avions de transport A400M Atlas, ont mis soixante-douze heures pour rallier la Nouvelle-Calédonie, dans le cadre de la mission « Henri Brown », premier volet de la projection « Pegase 2022 » dans la région Indo-Pacifique.

Lors de ce périple, les trois Rafale ont dû effectuer deux escales, dont une en Inde et une autre à Darwin, en Australie.

La plus longue projection était jusqu’alors celle réalisée l’année dernière entre la Métropole et la Polynésie française. Là, nous avons battu cette projection de 2’000 kilomètres [18’000 km] », a déclaré à la presse le général Stéphane Groën, chef d’état-major du commandement de la défense aérienne et des opérations aériennes.

Arrivés dans les cieux néo-calédoniens, les trois Rafale ont pris part à une « action d’entraînement au combat réalisée dans un cadre multimilieux-multichamps », a précisé l’AAE