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Dim 31 Déc 2017 05:12

 Re: Fabuleux !!! le fly board air
MessagePosté: Dim 31 Déc 2017 05:12 
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Gonfleur d'Hélice
Gonfleur d'Hélice

Inscription: Dim 27 Déc 2015 15:56
il n'y a pas une erreur ? 4 moteurs de 250 cv chacun ?

Ca ferait 1000 cv , ça me parait beaucoup vu la taille de l'engin .


  
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Dim 31 Déc 2017 10:29

 Re: Fabuleux !!! le fly board air
MessagePosté: Dim 31 Déc 2017 10:29 
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retardretard a écrit:
il n'y a pas une erreur ? 4 moteurs de 250 cv chacun ?

Ca ferait 1000 cv , ça me parait beaucoup vu la taille de l'engin .

Si c'est des Jet Cat P400 RX, la puissance est de 116,4 kw l'unité soit 157,7 cv.

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Dim 31 Déc 2017 17:56

 Re: Fabuleux !!! le fly board air
MessagePosté: Dim 31 Déc 2017 17:56 
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Gonfleur d'Hélice
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Franky Zapata interwievé chez lui à Sausset les Pins en 2016



  
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Ven 18 Jan 2019 16:36

 Re: Fabuleux !!! le fly board air
MessagePosté: Ven 18 Jan 2019 16:36 
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Un concurrent? Impressionnant..

https://twitter.com/ColMikeTanner/statu ... 6169012224

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Ven 18 Jan 2019 16:41

 Re: Fabuleux !!! le fly board air
MessagePosté: Ven 18 Jan 2019 16:41 
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Iceman 29 a écrit:
Un concurrent? Impressionnant..


Il a les quatre moteurs sur les bras plutôt que sous les pieds ?

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Ven 18 Jan 2019 16:48

 Re: Fabuleux !!! le fly board air
MessagePosté: Ven 18 Jan 2019 16:48 
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Oui, il doit falloir bien travailler les barres parallèles! :mrgreen:

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Ven 18 Jan 2019 16:56

 Re: Fabuleux !!! le fly board air
MessagePosté: Ven 18 Jan 2019 16:56 
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Deux autres dans le dos?

Plus ici:

https://translate.google.fr/translate?h ... -record%2F

https://youtu.be/yPZ3goRCdWQ

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Mar 22 Jan 2019 11:45

 Re: Fabuleux !!! le fly board air
MessagePosté: Mar 22 Jan 2019 11:45 
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Inscription: Sam 05 Jan 2008 14:09
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Sur cette dernière vidéo, est-on d'accord que l’amerrissage final se résume à peu de choses près à une trempe pour les pièces chaudes des réacteurs (sans parler de l'électronique), donc serrage instantané, ce qui revient à jeter les 6 turboréacteurs à la poubelle sans repasser par la case départ ?

Il y a de l'idée, mais on n'y est pas encore ! :lol:


  
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Mar 22 Jan 2019 11:57

 Re: Fabuleux !!! le fly board air
MessagePosté: Mar 22 Jan 2019 11:57 
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Iceman 29 a écrit:
Deux autres dans le dos?

Ce sont plutôt deux réservoirs en fibre de carbonne...

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La politique: une mascarade de gens qui s'entendent bien pour nous diviser et vivre grassement sur notre dos...


  
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Mar 22 Jan 2019 12:31

 Re: Fabuleux !!! le fly board air
MessagePosté: Mar 22 Jan 2019 12:31 
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tompi a écrit:
Sur cette dernière vidéo, est-on d'accord que l’amerrissage final se résume à peu de choses près à une trempe pour les pièces chaudes des réacteurs (sans parler de l'électronique), donc serrage instantané, ce qui revient à jeter les 6 turboréacteurs à la poubelle sans repasser par la case départ ?

Il y a de l'idée, mais on n'y est pas encore ! :lol:


C'était en 2017 cette vidéo de record. Si les militaires s’entraînent avec cette année, c'est qu'il y a un potentiel.

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Mar 22 Jan 2019 12:33

 Re: Fabuleux !!! le fly board air
MessagePosté: Mar 22 Jan 2019 12:33 
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macland a écrit:
Iceman 29 a écrit:
Deux autres dans le dos?

Ce sont plutôt deux réservoirs en fibre de carbonne...


Effectivement, mais avec un ou deux réacteurs entre les deux bouteilles, plu tôt un gros, on voit la protection thermique en bas.

Sinon le corps basculerait en arrière avec uniquement les bras, de plus la poussée ne serait pas suffisante avec ce genre de réacteur.

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Mar 22 Jan 2019 12:40

 Re: Fabuleux !!! le fly board air
MessagePosté: Mar 22 Jan 2019 12:40 
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Le site de l'inventeur: https://gravity.co

Une vidéo montrant l'évolution du projet.

https://www.youtube.com/watch?v=iZ05iAuIAlc

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Mar 22 Jan 2019 14:47

 Re: Fabuleux !!! le fly board air
MessagePosté: Mar 22 Jan 2019 14:47 
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Inscription: Sam 05 Jan 2008 14:09
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Iceman 29 a écrit:
tompi a écrit:
Sur cette dernière vidéo, est-on d'accord que l’amerrissage final se résume à peu de choses près à une trempe pour les pièces chaudes des réacteurs (sans parler de l'électronique), donc serrage instantané, ce qui revient à jeter les 6 turboréacteurs à la poubelle sans repasser par la case départ ?

Il y a de l'idée, mais on n'y est pas encore ! :lol:


C'était en 2017 cette vidéo de record. Si les militaires s’entraînent avec cette année, c'est qu'il y a un potentiel.


Tout à fait, je suis d'accord sur le potentiel (notamment militaire). Je me faisais juste la remarque que l'amerrissage malheureux de la vidéo en question avait quand même causé quelques pertes matérielles instantanées sans possibilité de réparation... Cela dit, Zapata a dû avoir le même problème: un moteur qui flanche et c'est tout à la poubelle. En attendant le pilote ne se blesse pas, c'est l'essentiel.

On est quand même sur des réacteurs de modèles réduits, vraiment pas conçus avec un objectif de fiabilité ou de durée de vie, mais s'il y a un marché nous verrons sûrement apparaître des moteurs plus adaptés (mais pas au même prix :-D)


  
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Mar 22 Jan 2019 15:44

 Re: Fabuleux !!! le fly board air
MessagePosté: Mar 22 Jan 2019 15:44 
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Une maintenance doit être effectuée après 25 heures de marche ( Remplacement des roulements à billes ?), le réacteur doit être renvoyée chez le constructeur pour cette opération.

http://www.jetcat.com.cn/manualp60p200eng.pdf

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Réacteur Jet Cat.

http://www.jetcat.de/jetcat/Kataloge/Je ... NGINES.pdf

https://www.aviation-design.fr/?reacteur-p400-complet

Les réacteurs Jet Cat sont les plus vendus au monde. Ils sont fabriqués en Allemagne depuis plus de 10 ans. Jet Cat vous offre la gamme de produits la plus complète disponible sur le marché. Cela va du réacteur de 2 kg de poussée jusqu’à 40 kg de poussée en passant par le turbopropulseur ou par la turbine pour hélicoptère.

Tous les réacteurs Jet Cat fonctionnent au kérosène. Ils sont tous équipés en série d’un démarreur électrique, d’une régulation électronique, d’une pompe carburant et de tous les équipements nécessaires (filtres, raccords, ....).

Ces réacteurs sont constitués d'un compresseur centrifuge, d'une turbine axiale et d'une chambre de combustion annulaire.

L’ensemble des réacteurs Jet Cat fonctionne au kérosène ou au pétrole lampant.

Environ 5% d'huile spéciale réacteur seront mélangés au carburant afin d'obtenir un graissage suffisant pour les roulements à bille.

Les réacteurs Jet Cat sont garantis 3 ans.

Le P400 RX a comme particularité d’avoir les électrovalves de démarrage intégrées à l’avant du moteur.

Système S bus et thermocouple intégrés.

Cela rend son installation dans votre modèle particulièrement simple avec une seule durite reliant le réservoir à la pompe puis la pompe au réacteur et un seul câble reliant l’ECU au moteur.

Pour un des plus puissants:

Caractéristiques techniques du P400 RX, le plus puissant :

• Poussée max : 395 N (39.5 kg)

• Masse : 3550 g comprenant le démarreur et l’allumeur kéro

• Diamètre : 147 mm

• Longueur : 350 mm

• Régime maximum : 98 000 t/mn

• Régime au ralenti : 30 000 t/mn

• Poussée ralenti : 13 N

• Température tuyère : 480 à 750°C

• Consommation : 980 ml/mn env. (régime maxi)

• Taux de compression : 3.8

• Débit d’air : 0,67 kg/s

• Vitesse d'éjection : 2122 km/h

• Puissance : 116.4 kW

• Démarrage direct au kérosène

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Mer 24 Juil 2019 11:08

 Re: Fabuleux !!! le fly board air
MessagePosté: Mer 24 Juil 2019 11:08 
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Localisation: Région Parisienne et (surtout !) Drôme Provençale
La traversée de la Manche approche pour Francky... :D


  
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