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Dim 29 Juil 2012 14:52

 Re: Flight Radar 24
MessagePosté: Dim 29 Juil 2012 14:52 
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Pilote de Funiculaire
Pilote de Funiculaire
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Inscription: Sam 31 Juil 2010 12:53
Encore un bon point pour FR24 !!!
Bon je suis encore un gros fan de Casper mais FR 24 est plus "complet"

_________________
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Dim 29 Juil 2012 21:59

 Re: Flight Radar 24
MessagePosté: Dim 29 Juil 2012 21:59 
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Observateur Avisé
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Inscription: Dim 07 Juin 2009 18:32
Localisation: Toulouse
Ienissei a écrit:
Flightradar24 a intégré les données de la FAA sur son application. Cependant comme ceux-ci sont donnés avec 5 minutes de décalage, ils ont changé la couleur des appareils pour du orange pour marquer la différence avec le direct.

Merci pour l'explication.


  
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Jeu 24 Jan 2013 19:19

 Re: Flight Radar 24
MessagePosté: Jeu 24 Jan 2013 19:19 
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Gonfleur d'Hélice
Gonfleur d'Hélice
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Inscription: Jeu 27 Aoû 2009 13:21
vers 13H, je suis allée faire un tour sur flyradar24 pour suivre un vol...
j'ai vu un point d'interrogation sur un avion d'Easyjet qui longeait la côte Atlantique.
Quelqu'un peut me dire ce que c'est .
Merci.


  
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Jeu 24 Jan 2013 20:10

 Re: Flight Radar 24
MessagePosté: Jeu 24 Jan 2013 20:10 
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Gonfleur d'Hélice
Gonfleur d'Hélice
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Inscription: Sam 28 Avr 2012 14:38
Localisation: cap 170 à 5km du VOR-DME Rambouillet
Image
Copier coller c'est tout. 24-01-2013-17:53z

Zoom en clickant dessus
Fait pour s'afficher sur 2 écrans 1280 x 1024 horizontaux côte à côte,
pour faire mieux il faut 3 écrans en mode vertical.

_________________
Jeff
http://f6aoj.ao-journal.com/crbst_486.html


  
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Dim 16 Juin 2013 06:26

 Quels sont donc ces avions ?
MessagePosté: Dim 16 Juin 2013 06:26 
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Pilote de Funiculaire
Pilote de Funiculaire
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Inscription: Jeu 09 Oct 2008 20:49
Localisation: YERRES - ESSONNE - FRANCE
Quels sont donc ces z’avions z’inconnus ?
La nuit, ou le matin aux petites heures, des avions transitent d’ouest en est qui n’apparaissent pas à l’écran sur Flightradar24. Même route apparente que les vols USA-Suisse. La nuit, ils sont visibles par leurs feux anticollision, le matin ils le sont par le trail qu’ils laissent. Ceux de DHL ou FeDex suivent des routes nord-sud et sont identifiés. Je m’interroge sur la raison de cette discrétion, de cet anonymat.
Militaires US ? VIP ? Internationaux de haut rang ?


  
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Dim 16 Juin 2013 06:31

 Re: Flight Radar 24
MessagePosté: Dim 16 Juin 2013 06:31 
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Gonfleur d'Hélice
Gonfleur d'Hélice
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Inscription: Sam 10 Sep 2011 05:53
Localisation: Entre LFMD et LFTZ
Flight Radar 24 ne fonctionne pas chez moi, par contre FlightAway est impeccable.


  
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Mar 09 Juil 2013 21:36

 Re: Flight Radar 24
MessagePosté: Mar 09 Juil 2013 21:36 
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Commandant des Nuages
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Inscription: Dim 13 Fév 2011 12:23
Localisation: LFPT
A 20h48 heure de Paris... 18h48z...

Pas moins de six A380 Emirates à la queue leu leu au dessus du Golfe Persique en direction de Dubaï...
- De celui le plus près de sa destination au plus loin... on avait...

1 - " UAE 98 " provenance Rome... A6-EDG
2 - " UAE 50 " provenance Munich... A6-EDL
3 - " UAE 148 " provenance Amsterdam... A6-EED
4 - " UAE 2 " provenance Londres... A6-EDH
5 - " UAE 18 " provenance Manchester... A6-EDD
6 - " UAE 74 " provenance Paris... A-EEI

Image

Quelle puissance... faut dire que - déjà - 35 A380 lui ont été livré...
Ca fait drôle de se dire qu'ils sont déjà à leur deuxième série d'immatriculation...
Après la série des A6-ED?... la série des A6-EE?...

http://www.airfleets.fr/flottecie/Emira ... e-a380.htm

Alors j'ai eu une idée... Combien à la même heure... à l'échelle du monde...

Image

Quatorze ( et non douze comme indiqué ) A380 Emirates " visibles " sur Flightradar24 à 18h48z...

Le réseau A380 Emirates... http://www.emirates.com/fr/french/flyin ... edule.aspx

_________________
Un kilomètre de route ne mène nulle part... un kilomètre de piste mène partout... à fortiori trois ou quatre...

Image


  
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Lun 15 Juil 2013 23:43

 Re: Flight Radar 24
MessagePosté: Lun 15 Juil 2013 23:43 
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Commandant des Nuages
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Inscription: Dim 13 Fév 2011 12:23
Localisation: LFPT
11h12 à Paris... 9h12z... Roissy-CDG ( LFPG )...

Le vol aller croise le vol retour...

Image

- Le vol aller c'est le vol AF066... l'A380 F-HPJA à destination de Los Angeles...
- Le vol retour c'est le vol AF065... l'A380 F-HPJF en provenance de Los Angeles...

- Le vol 066 roule - sur le taxiway Bravo - vers le point d'arrêt 09R à 11 kt...
- Le vol 065 est en décélération sur la piste 09L à 144 kt...

Image

Normalement... l'avion qui assure cette rotation quitte Paris pendant 25h05...
Entre 10h30 et 11h35 le lendemain... Autrement dit... vers 11h00... cette rencontre est possible...

Coup de chance aujourd'hui... le vol 066 avait 23 minutes de retard et le vol 065... 6... d'avance... :roll:

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Sam 20 Juil 2013 00:33

 Re: Flight Radar 24
MessagePosté: Sam 20 Juil 2013 00:33 
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Inscription: Dim 13 Fév 2011 12:23
Localisation: LFPT
Ce vendredi soir 19 Juillet... départ - comme chaque soir - du plus long vol Air France... le " 406 " ...
Bloc/Bloc 14h25 sans escale pour rejoindre Santiago du Chili... Quelques 11700 km à parcourir...
Un décollage de la 08L de CDG... puis un demi-tour par la droite...
Le F-GZNJ se retrouve " Porte des Lilas " pour un survol de la capitale en direction de la " Porte de la Muette " ...
Coupant les " Champs-Elysées " à la hauteur de son rond-point... au FL140...
C'est un peu plus haut que " le défilé du 14 Juillet " ... :roll:

Image

Au moment où j'envoie... le " 406 " commence son survol maritime à la hauteur de l'Ile de Noirmoutier... stable au FL290...
http://fr.flightaware.com/live/flight/AFR406

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Sam 20 Juil 2013 15:28

 Re: Flight Radar 24
MessagePosté: Sam 20 Juil 2013 15:28 
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Inscription: Dim 13 Fév 2011 12:23
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Il y a trois minutes du côté de Hambourg...

Image

- AF276 : A380 F-HPJC ( FL350 / 479 kt ) assurant le " Paris - Tokyo " ... croise...
- AF275 : A380 F-HPJD ( FL400 / 524 kt ) assurant le " Tokyo - Paris " ...

Vitesse de croisement... 1003 nœuds... 1857 km/h !!! 8) 8) 8)

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Dim 21 Juil 2013 23:59

 Re: Flight Radar 24
MessagePosté: Dim 21 Juil 2013 23:59 
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Inscription: Dim 13 Fév 2011 12:23
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Ce dimanche à 11h07 locale... 9h07z avec 18 minutes d'avance...
Le 777-200 F-GSPC arrivait à son parking de CDG en provenance de Washington... ( Vol 027 )...

A 16h17 locale... il décollait de Roissy pour un vol " POGO " vers Orly où il se posait à 16h48 locale...

Image

Sera-t-il mis en service au départ d'Orly pour renforcer le programme des vols Air France...
Ou bien est-il là pour de la maintenance... plus ou moins longue...

En tout cas... il s'est arrêté plutôt vers la maintenance à 16h53 locale... 14h53z...

Image

A suivre... :roll:

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Lun 22 Juil 2013 23:18

 Re: Flight Radar 24
MessagePosté: Lun 22 Juil 2013 23:18 
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Inscription: Dim 13 Fév 2011 12:23
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Rome-Fiumicino ( LIRF )... 8h52 locale... 6h52z...

Le vol " Alitalia 4000 " est aligné sur la 34L...

Image

Image

Vol effectué par l'A330-200 EI-EJM...

Image

Il transporte le Pape François... en route pour les JMJ - à Rio - au Brésil...


http://www.youtube.com/watch?v=JkkOo2hp77A

Pour les vols pontificaux... Alitalia utilise toujours le numéro... " 4000 " ... :chut:

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Mar 23 Juil 2013 10:20

 Re: Flight Radar 24
MessagePosté: Mar 23 Juil 2013 10:20 
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Inscription: Lun 30 Juil 2007 22:42
F-GBOX a écrit:
Vol effectué par l'A330-200 EI-EJM...
Il transporte le Pape François... en route pour les JMJ - à Rio - au Brésil...


Citation:
La ligne de l’équateur franchie, Rio de Janeiro est encore loin. Le vol dure 12 heures et 15 minutes. L’avion du pape est en général toujours ponctuel. Il est attendu pour 16 heures, heure locale, dans l’ancienne capitale brésilienne. Un quart d'heure avant l'atterrissage, le pape François s'est même offert une visite de la cabine de pilotage de l'appareil.


http://www.la-croix.com/Religion/Actual ... -23-989493

_________________
Il vaut mieux se taire et passer pour un <bip> plutôt que de parler et de ne laisser aucun doute à ce sujet . (Pierre Desproges)


  
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Mar 23 Juil 2013 11:31

 Re: Flight Radar 24
MessagePosté: Mar 23 Juil 2013 11:31 
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Inscription: Lun 29 Oct 2007 23:34
Localisation: Luxembourg
MACS a écrit:
F-GBOX a écrit:
Un quart d'heure avant l'atterrissage, le pape François s'est même offert une visite de la cabine de pilotage de l'appareil.



quoi???? je croyais que c'était interdit après le 11/9!
Faut virer ces pilotes laxistes!

suis :arrow:


  
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Mar 23 Juil 2013 11:37

 Re: Flight Radar 24
MessagePosté: Mar 23 Juil 2013 11:37 
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Inscription: Dim 13 Fév 2011 12:23
Localisation: LFPT
MACS a écrit:
F-GBOX a écrit:
Vol effectué par l'A330-200 EI-EJM...
Il transporte le Pape François... en route pour les JMJ - à Rio - au Brésil...

Le EI-EJM est de retour à Rome ( à vide )... " Vol 8687 " ...

Image

Il s'est posé sur la 34C à 11h25 locale... 9h25z...

Image

Traditionnellement... c'est la compagnie du pays visité qui fait le retour papal vers Rome...

Dans l'article de " La Croix " proposé par MACS... http://www.la-croix.com/Religion/Actual ... -23-989493 ...
il est dit que l'avion envoie une bénédiction à chaque pays qu'il survole...

Euh... par ACARS... :roll:

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