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Dim 24 Avr 2011 15:37

 Funchal (Madeira) and usual wind problems..
MessagePosté: Dim 24 Avr 2011 15:37 
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Inscription: Mar 08 Mar 2011 18:05
Localisation: N 43°41'08''.52 / E001°21'27''.17
Funchal and usual wind, windshear, microbursts...

http://img813.imageshack.us/img813/2648/qs4.mp4

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Dim 24 Avr 2011 21:42

 Re: Funchal (Madeira) and usual wind problems..
MessagePosté: Dim 24 Avr 2011 21:42 
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Inscription: Mar 09 Déc 2008 00:10
Localisation: COCKPIT
alainmandon a écrit:
Funchal and usual wind, windshear, microbursts...

http://img813.imageshack.us/img813/2648/qs4.mp4


Oui,cet aéroport comme d'autres sont sujets à des vents travers forts et comme le montre cette vidéo,les avions arrivent en général à des vitesses élevées (c'est normal avec les corrections du vent et des rafales) on constate le refus du sol par l'avion,c'est courant :oops:

Aux aéroports de Gibraltar,Lajes,Tanger,Lisbonne,Las Palmas aux Iles Canaries...on constate ces mêmes phénomènes de vents forts et cisaillement,c'est aussi l'effet passage mer/terre...

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T'es sûr de ce que tu avances? Va vérifier dans tes docs, les miennes sont depuis longtemps en cave!


  
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Lun 25 Avr 2011 09:29

 Re: Funchal (Madeira) and usual wind problems..
MessagePosté: Lun 25 Avr 2011 09:29 
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Depuis qu'ils ont grandement rallongé la piste à Funchal c'est moins rock n'roll, il y a bien plus d'espace pour "s'exprimer". Lorsque nous y sommes passés (ça fait un bout !) le temps était calme :P mais en freinant plein pots on tournait en bout de piste sans avoir relaché les freins bien longtemps avant :shock: et l'approche se faisait dans l'autre sens. Superbe vue des avions depuis la terrasse du café dans la crique juste sous le seuil de piste. Bons souvenirs.

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Lun 25 Avr 2011 17:23

 Re: Funchal (Madeira) and usual wind problems..
MessagePosté: Lun 25 Avr 2011 17:23 
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Inscription: Ven 24 Avr 2009 21:48
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j'avais fait un vol en poste quand la piste ne faisait que 1600 metres !
le décollage du PA était impressionnant ! avec refueling à porto santo pour rentrer sur CDG !

y'a longtemps ! :mrgreen:


  
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Mar 26 Avr 2011 00:46

 Re: Funchal (Madeira) and usual wind problems..
MessagePosté: Mar 26 Avr 2011 00:46 
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Funchal seuil 05 sous la pluie (juste les minima décollage).

Tu continues encore 20m tout droit et .....tu tombes (50m de chute).

Image

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Mar 26 Avr 2011 01:02

 Re: Funchal (Madeira) and usual wind problems..
MessagePosté: Mar 26 Avr 2011 01:02 
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Inscription: Sam 19 Fév 2011 21:32
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Impressionnant :shock:
Il y a/avait une qualification particulière pour ce terrain ?

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Mar 26 Avr 2011 07:41

 Re: Funchal (Madeira) and usual wind problems..
MessagePosté: Mar 26 Avr 2011 07:41 
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Inscription: Mar 29 Mar 2011 00:33
Le seul terrain que je connaisse qui demande une qualif particulière (dans notre réseau en tous cas), c'est INN.


  
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Mar 26 Avr 2011 13:28

 Re: Funchal (Madeira) and usual wind problems..
MessagePosté: Mar 26 Avr 2011 13:28 
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Inscription: Mar 08 Mar 2011 18:05
Localisation: N 43°41'08''.52 / E001°21'27''.17
Ienissei:
Citation:
Impressionnant
Il y a/avait une qualification particulière pour ce terrain ?


Séance type de simulateur : (Il n’y a pas d’approche « straight in » possible à Funchal)
• Révision de l’étude topographique et cause des Windshears et microbursts (souvent les vents arrivent en tenaille autour des collines de part et d’autre des 2 seuils de piste)
• Approche N moteurs avec conditions MTO normales et observation du relief.
• 2 Approche N moteurs avec conditions MTO limites dont 1 RDG cause WS et/ou turbulences extrêmes.
• 2 approches N-1 moteurs avec conditions MTO limites dont 1 RDG de nuit
• 1 approche avec RDG à moins de 50ft du seuil et de nuit.

Image

Dans (C) Turbulence on remarque: " Un vent de 15kt ou même moins provenant du secteur 300° à 020° (sens horaire) peut générer de sévères turbulences".

Image

Image

Sur la carte qui suit j’ai rajouté des flèches montrant les vents qui sont pénalisants car arrivant de part et d’autre des QFU. Bien entendu ils sont variables en fréquence et en intensité.

Image

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Mar 26 Avr 2011 13:52

 Re: Funchal (Madeira) and usual wind problems..
MessagePosté: Mar 26 Avr 2011 13:52 
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Inscription: Sam 19 Fév 2011 21:32
Localisation: Paris
Merci beaucoup pour cette présentation très intéressante !

Je viens de trouver une vidéo montrant l'approche filmé depuis le cockpit


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Mar 26 Avr 2011 15:26

 Re: Funchal (Madeira) and usual wind problems..
MessagePosté: Mar 26 Avr 2011 15:26 
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Localisation: N 43°41'08''.52 / E001°21'27''.17
Ienissie:
Citation:
Je viens de trouver une vidéo montrant l'approche filmé depuis le cockpit


Ienissie:
Sans vouloir minimiser l’approche 23, celle en QFU 05 est un peu plus difficile car tu effectues un 180° à partir du travers seuil et tu te dois de contrer sans cesse le vent pour arriver aligné à 320ft sol.
Tu peux parfois avoir 4 changements d'intensité et/ou de direction de vent entre la fin de vent arrière, le milieu du virage, le point Rosario (313ft seuil) et la courte finale.

Anecdote : Regarde cette vidéo où tu vois un A320 TAP qui atterrit en 05, assez long mais dans les limites. Par contre le 757 qui suit « refuse obstinément de remettre les gaz ». Les pax ont eu chaud car il a dû s’arrêter quelques mètres avant le ravin.
(Les commentaires sur la vidéo sont de moi)

http://img192.imageshack.us/img192/4897/v2k.mp4

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Mar 26 Avr 2011 17:13

 Re: Funchal (Madeira) and usual wind problems..
MessagePosté: Mar 26 Avr 2011 17:13 
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Inscription: Sam 19 Fév 2011 21:32
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J'avais posté la vidéo essentiellement pour la vue cockpit, cela dit j'en ai trouvé une autre pour l'approche 05 :



Pour le 757, il a dû freiner dur.... :shock: :shock:

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Dim 10 Juin 2012 19:32

 Re: Funchal (Madeira) and usual wind problems..
MessagePosté: Dim 10 Juin 2012 19:32 
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Quelques photos de Funchal ?
Oh, aller, avec plaisir :lol:
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Oui, et non... plutôt le contraire.


  
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