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Mer 05 Déc 2018 12:02

 Re: G20 : l'avion de la chancelière Angela Merkel dérouté à Colog
MessagePosté: Mer 05 Déc 2018 12:02 
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Gonfleur d'Hélice
Gonfleur d'Hélice

Inscription: Mar 17 Jan 2012 13:17
Citation:
Tu vois le souk international en cas de crash....... :shock:

Ou l'occasion de faire le ménage................... :lol:

Seul problème, si cet avion-là a un problème technique et qu'il faut recaser tout le monde sur un vol commercial en première, ça va créer des conflits! :mrgreen:


  
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Mer 05 Déc 2018 12:16

 Re: G20 : l'avion de la chancelière Angela Merkel dérouté à Colog
MessagePosté: Mer 05 Déc 2018 12:16 
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Pilote de Funiculaire
Pilote de Funiculaire

Inscription: Lun 07 Nov 2011 11:47
C'est la crise !!! Tous en eco avec 1 bagage à main!! :lol:


  
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Mer 05 Déc 2018 13:44

 Re: G20 : l'avion de la chancelière Angela Merkel dérouté à Colog
MessagePosté: Mer 05 Déc 2018 13:44 
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Principicule de Taxiway
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Inscription: Jeu 22 Déc 2011 11:50
eolo a écrit:
Mais ce voyage inattendu de la chancelière nous montre à quel point en France on sacralise la fonction présidentielle, alors que dans d'autres pays c'est bien plus pragmatique |


Attends ! Là tu compares une monarchie à une vraie république !
8)

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"Ya toute une faune qui sort la nuit. Putes, chattes en chaleur, enculés, folles, pédés, dealers. Le vice et le fric. Un jour viendra où une bonne pluie lavera les rues de toute cette racaille." (Taxi driver)


  
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Mer 05 Déc 2018 15:48

 Re: G20 : l'avion de la chancelière Angela Merkel dérouté à Colog
MessagePosté: Mer 05 Déc 2018 15:48 
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Gonfleur d'Hélice
Gonfleur d'Hélice
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Inscription: Dim 06 Jan 2008 06:47
Localisation: St Mamoudzou-de-la-Réunion s/Moselle
:lol: L'Allemagne une monarchie??" :lol:
:arrow:

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Mer 05 Déc 2018 16:34

 Re: G20 : l'avion de la chancelière Angela Merkel dérouté à Colog
MessagePosté: Mer 05 Déc 2018 16:34 
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Principicule de Taxiway
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Inscription: Jeu 22 Déc 2011 11:50
TripleSept a écrit:
:lol: L'Allemagne une monarchie??" :lol:
:arrow:


Je parlais de la France bien sur..

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Dim 16 Déc 2018 22:36

 Re: G20 : l'avion de la chancelière Angela Merkel dérouté à Colog
MessagePosté: Dim 16 Déc 2018 22:36 
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Commandant des Nuages
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Inscription: Lun 30 Juil 2007 21:42
Après les derniers déboires de Mme Merkel, Berlin envisage d’acquérir un nouvel avion gouvernemental

Citation:
Contrairement aux « infox » qui circulent sur les réseaux sociaux pour dénoncer le « train de vie » des autorités françaises en le comparant à ce qui se fait en Allemagne, la chancelière Angela Merkel dispose pour ses déplacements d’une flotte de 12 aéronefs gouvernementaux, dont 2 Airbus A-340 VIP [la France n’a qu’un seul A-330, qui fit couler beaucoup d’encre quand il fut acheté, ndlr]. Ces appareils sont également mis à la disposition de ses 15 ministres fédéraux.

Comme dans les autres pays qui disposent d’une telle flotte [tous n’en ont pas : le Mexique va se séparer de son avion présidentiel, par exemple, ndlr], ces appareils gouvernementaux sont mis en oeuvre par un escadron de la force aérienne allemande [Luftwaffe], en l’occurrence par le « Flugbereitschaft des Bundesministeriums der Verteidigung. »

Le 30 novembre, alors qu’elle devait s’envoler vers Buenos Aires pour assister au sommet du G-20, Mme Merkel dut changer ses plans : l’A340 à bord duquel elle avait pris place – le « Konrad Adenauer » – ayant été contraint de faire demi-tour en raison d’un problème au niveau de la boîte de distribution électrique, qui a affecté le système de communications de l’appareil.

En théorie, Mme Merkel aurait pu embarquer à bord du second A-340 VIP de la Luftwaffe. Seulement, son équipage avait déjà atteint le maximum d’heures de vol autorisées et aucun autre n’était disponible pour le remplacer. Finalement, la chancelière allemande dut se résoudre à rejoindre l’Argentine à bord d’un vol commercial, évidemment non équipé des moyens de communication et des systèmes de sécurité nécessaires à un chef d’État ou de gouvernement.

Comme pour l’A330 gouvernemental français, les deux A340 de la Luftwaffe ont été acquis d’occasion au début 2010 auprès de la compagnie aérienne Lufthansa. L’opération aurait coûté, selon les médias allemands, 740 millions d’euros. Un somme qui correspond à l’achat de deux avions et à leur aménagement (suite VIP, système antimissile, etc). Celui qui devait emmener Mme Merkel à Buenos Aires a été construit en 1999. Au moment de son acquisition, il totalisait 50.000 heures de vol.

Seulement, la panne que le « Konrad Adenauer » a connue avant de mettre le cap vers Buenos Aires aura sans doute été celle de trop. En effet, depuis qu’il est mis en oeuvre par la Luftwaffe, cet appareil enchaîne les avaries. D’où la décision annoncée dans les colonnes du Bild am Sonntag par Ursula von der Leyen, la ministre allemande de la Défense.

« Nous avons vécu avec amertume l’arrivée tardive de la chancelière au sommet du G20. […] Pour éviter que cela ne se reproduise, nous renforçons les équipages et cherchons à acheter un ou deux appareils long-courriers supplémentaires », a en effet indiqué Mme von der Leyen.

Pour acquérir un nouvel appareil, une enveloppe de 200 à 300 millions d’euros pourrait être débloquée. Pour autant, il n’est pas question de la prélever sur le budget de la Luftwaffe : elle viendrait s’ajouter au budget fédéral.

« Bien sûr, le transport des membres du gouvernement à des dates importantes ne devrait pas se faire au détriment de la force aérienne, qui a besoin de son budget pour des hélicoptères et des avions en opération », a fait valoir Mme von der Leyen.

Le choix du prochain avion gouvernemental allemand n’est pas encore arrêté. Selon la presse d’outre-Rhin, il pourrait s’agir d’un A330 d’occasion ou bien d’un A350 neuf, dont la version ULR [Ultra Long Range] est en mesure de parcourir 16.700 km, sans escale, en un peu moins de 19 heures.


http://www.opex360.com/2018/12/16/apres ... rnemental/

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Il vaut mieux se taire et passer pour un con plutôt que de parler et de ne laisser aucun doute à ce sujet . (Pierre Desproges)


  
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Lun 17 Déc 2018 10:21

 Re: G20 : l'avion de la chancelière Angela Merkel dérouté à Colog
MessagePosté: Lun 17 Déc 2018 10:21 
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Localisation: Luxembourg
Moi je vois bien un "nouvel" A343 voir un A346 d'occas...


  
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Lun 17 Déc 2018 10:46

 Re: G20 : l'avion de la chancelière Angela Merkel dérouté à Colog
MessagePosté: Lun 17 Déc 2018 10:46 
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Gonfleur d'Hélice
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Inscription: Dim 06 Jan 2008 06:47
Localisation: St Mamoudzou-de-la-Réunion s/Moselle
Elle nous rachète celui de l'Estérel et on lui pardonne tout!.... :lol:

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Lun 17 Déc 2018 18:04

 Re: G20 : l'avion de la chancelière Angela Merkel dérouté à Colog
MessagePosté: Lun 17 Déc 2018 18:04 
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Inscription: Jeu 22 Déc 2011 11:50
GuidoCh a écrit:
Moi je vois bien un "nouvel" A343 voir un A346 d'occas...


Ou un typhoon ! :arrow:

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Jeu 27 Déc 2018 07:48

 Re: G20 : l'avion de la chancelière Angela Merkel dérouté à Colog
MessagePosté: Jeu 27 Déc 2018 07:48 
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Inscription: Jeu 22 Déc 2011 11:50
Le Parisien: Défaillance de l’Airbus de Merkel : la Lufthansa accusée.
http://www.leparisien.fr/international/ ... 976970.php


Des incidents de problèmes techniques mais aussi de communication sont à l’origine de la défaillance de l’Airbus 340 «Konrad Andenauer» à bord duquel Angela Merkel et une partie de son gouvernement devaient se rendre au sommet du G20 de Buenos Aires, en Argentine. C’est ce que révèle ce mercredi soir le site en ligne du Spiegel.

L’avion avait dû se poser en urgence le 29 novembre à Cologne avec les réservoirs de carburants quasiment pleins, ce qui est extrêmement dangereux. Pire encore : l’ensemble du système de communications de l'Airbus A340 avec le sol s'était arrêté. Et c'est par téléphone satellite que l'équipage avait organisé l'atterrissage d'urgence.


Si dès le lendemain les autorités avaient exclu catégoriquement toute origine criminelle de la panne, les raisons de ce demi-tour au-dessus des Pays-Bas de l’avion gouvernemental restaient mystérieuses.

L'armée de l'Air allemande avait expliqué le 20 novembre que le problème venait d'une «panne du système de communication». Le Spiegel avançait alors que la panne était due à « un transformateur défectueux, ce que les experts en aéronautique aiment appeler le cœur du système électrique de l'avion. » C’est à la fois l’un et l’autre, explique mercredi soir le site de l’hebdomadaire de Hambourg.

Une importante modification n’avait pas été signalée
D’après un rapport confidentiel de l’armée allemande, que s’est procuré le Spiegel, les pilotes n’avaient pas été informés par la compagnie aérienne allemande Lufthansa qu’un système de communication numérique venait d’être installé dans l’avion.

Aussi n’ont-ils pas réagi de manière adéquate à une panne de courant de l’électronique embarquée. Ils n’ont pas pu non plus rétablir le contact du système radio avec le sol.

Par ailleurs, un problème survenu dans un transformateur l'a amené à convertir le courant alternatif produit par les turbines en courant continu. Une partie de l’électronique de l’Airbus ne pouvait plus fonctionner. Et l’alimentation de secours n’a pas pas pris le relais, selon le rapport de l’armée

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