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Mer 10 Nov 2010 12:07

 Re: Insolites, Photos N° 15
MessagePosté: Mer 10 Nov 2010 12:07 
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Pilote de Funiculaire
Pilote de Funiculaire
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Inscription: Ven 30 Avr 2010 10:10
Localisation: AGEN 47
Tom TLS a écrit:
Etourneau a écrit:
Image


Merci pour cette très jolie série Etourneau. Sur celle là, on dirait qu'il y a un décolage de fusée en arrière plan, aurais-tu plus d'infos ?


Si, vu sur http://www.space.com/imageoftheday/image_of_day_070620.html

Petite chute libre pendant un tir de Delta2 près de Vandenberg AFB ...

Citation:
High in the sky above Lompoc, California, a freefalling Staff Sgt. Eric Thompson planned his skydive to coincide with the June 7 liftoff of a Delta 2 rocket from Vandenberg Air Force Base.

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Quand on voit ce que l'on voit et que l'on entend ce que l'on entend, on a bien raison de penser ce que l'on pense ...


  
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Mer 10 Nov 2010 12:45

 Re: Insolites, Photos N° 15
MessagePosté: Mer 10 Nov 2010 12:45 
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Pilote de Funiculaire
Pilote de Funiculaire

Inscription: Ven 26 Aoû 2005 11:52
sharon a écrit:
Il n'existe pas une version masculine ??


La réponse ici

http://www.crash-aerien.aero/forum/le-calendrier-des-hotesses-de-ryanair-est-de-retour-t17096.html


  
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Mer 10 Nov 2010 12:49

 Re: Insolites, Photos N° 15
MessagePosté: Mer 10 Nov 2010 12:49 
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Gonfleur d'Hélice
Gonfleur d'Hélice
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Inscription: Mar 13 Jan 2009 21:00
Localisation: on the playground...
Code Rouge a écrit:
sharon a écrit:
Il n'existe pas une version masculine ??


La réponse ici

http://www.crash-aerien.aero/forum/le-calendrier-des-hotesses-de-ryanair-est-de-retour-t17096.html


:shock: Je crois que la dame elle voulait voir des messieurs presque tout nu....

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Mer 10 Nov 2010 13:20

 Re: Insolites, Photos N° 15
MessagePosté: Mer 10 Nov 2010 13:20 
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Pilote de Funiculaire
Pilote de Funiculaire
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Inscription: Ven 30 Avr 2010 10:10
Localisation: AGEN 47
automanet a écrit:
Code Rouge a écrit:
sharon a écrit:
Il n'existe pas une version masculine ??


La réponse ici

http://www.crash-aerien.aero/forum/le-calendrier-des-hotesses-de-ryanair-est-de-retour-t17096.html


:shock: Je crois que la dame elle voulait voir des messieurs presque tout nu....


Il y a le classique :

Image



Après, est-ce que c'est QUE pour les dames ? ... :lol:

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Mer 10 Nov 2010 14:40

 Re: Insolites, Photos N° 15
MessagePosté: Mer 10 Nov 2010 14:40 
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Commandant des Nuages
Commandant des Nuages
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Inscription: Mer 21 Jan 2009 14:40
Localisation: Paris
l'ami Sans Aile vient de me faire parvenir une photo des essais du 787.... je comprends maintenant, compte tenu de la flexibilité de la voilure, qu'il puisse y avoir le feu à bord au Texas....

ok, cela ne vole pas haut, je le sais.... en courant :arrow: :arrow:

Image

NB : l'a du perdre les réacteurs, je les vois plus sous les ailes.... ok, je sors à nouveau :roll:

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V/S ou FPA, faut choisir .... cornélien, non ?


  
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Mer 10 Nov 2010 15:01

 Re: Insolites, Photos N° 15
MessagePosté: Mer 10 Nov 2010 15:01 
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Amiral de l'Air
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Inscription: Mar 14 Aoû 2007 14:53
Localisation: La France du Sud de la Loire
Sydney-Kingsford (YSSY) 31 octobre 2010

Airbus A380-861 Emirates

le tiret 861 signifie que cet A380 est équipé avec des réacteurs GP 7200 Engine-Alliance


Image


  
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Mer 10 Nov 2010 15:08

 Re: Insolites, Photos N° 15
MessagePosté: Mer 10 Nov 2010 15:08 
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Commandant des Nuages
Commandant des Nuages
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Inscription: Lun 11 Aoû 2008 01:27
Localisation: GVA
du lourd moi j'vous dit !

Image


  
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Mer 10 Nov 2010 18:14

 Re: Insolites, Photos N° 15
MessagePosté: Mer 10 Nov 2010 18:14 
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Commandant des Nuages
Commandant des Nuages
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Inscription: Lun 11 Aoû 2008 01:27
Localisation: GVA
:shock: Je crois que la dame elle voulait voir des messieurs presque tout nu....[/quote]

Image

brace brace !


  
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Mer 10 Nov 2010 18:28

 Re: Insolites, Photos N° 15
MessagePosté: Mer 10 Nov 2010 18:28 
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Gonfleur d'Hélice
Gonfleur d'Hélice
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Inscription: Mar 13 Jan 2009 21:00
Localisation: on the playground...
Ah ah..!!! :lol: :lol:
Kes tu fais a poil dans cet avion Tornadoo :roll: ???

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Mer 10 Nov 2010 18:32

 Re: Insolites, Photos N° 15
MessagePosté: Mer 10 Nov 2010 18:32 
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Commandant des Nuages
Commandant des Nuages
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Inscription: Lun 11 Aoû 2008 01:27
Localisation: GVA
moi ou pas moi mystère mais il fesait chaud ce jour la !


  
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Mer 10 Nov 2010 18:34

 Re: Insolites, Photos N° 15
MessagePosté: Mer 10 Nov 2010 18:34 
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Gonfleur d'Hélice
Gonfleur d'Hélice
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Inscription: Mar 13 Jan 2009 21:00
Localisation: on the playground...
tornadoo a écrit:
moi ou pas moi mystère mais il fesait chaud ce jour la !


...L'inconvénient des tatoos..... 8)

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Mer 10 Nov 2010 18:57

 Re: Insolites, Photos N° 15
MessagePosté: Mer 10 Nov 2010 18:57 
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Amiral de l'Air
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Inscription: Mar 14 Aoû 2007 14:53
Localisation: La France du Sud de la Loire
:shock:

Image

Image


..


  
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Mer 10 Nov 2010 18:59

 Re: Insolites, Photos N° 15
MessagePosté: Mer 10 Nov 2010 18:59 
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Principicule de Taxiway
Principicule de Taxiway

Inscription: Sam 01 Mar 2008 20:07
C'est quoi cette bestole et c'est ou et quand? merci

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en bout de piste des Milles........


  
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Mer 10 Nov 2010 19:31

 Re: Insolites, Photos N° 15
MessagePosté: Mer 10 Nov 2010 19:31 
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Pilote de Funiculaire
Pilote de Funiculaire
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Inscription: Ven 09 Jan 2009 17:00
Localisation: 48.848287, 2.447884
Pas d'info mais une autre photo
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Mer 10 Nov 2010 19:35

 Re: Insolites, Photos N° 15
MessagePosté: Mer 10 Nov 2010 19:35 
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Pilote de Funiculaire
Pilote de Funiculaire
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Inscription: Ven 09 Jan 2009 17:00
Localisation: 48.848287, 2.447884
Saudi Arabian Airlines - Boeing 747-368
Kuala Lumpur, Malaisie
23 Août 2001
Kuala Lumpur, MalaisieLe Boeing 747 sortait d’un hangar et roulait sur l’aéroport de Kuala Lumpur (Malaysie) pour rejoindre la porte d’embarquement où 319 passagers à destination de Jeddah (Arabie Saoudite) attendaient. L’équipage perdit le contrôle de l’appareil et termina dans une tranchée d’évacuation des eaux. La partie avant de l’appareil a été sérieusement endommagée. Aucun des 6 membres d’équipage à bord n’a reçu de blessure grave.

L’avion était piloté par une équipe de maintenance, et roulait avec seulement les moteurs N°1 et N°4 en marche. L’équipage n’avait semble-t-il pas réalisé que les pompes hydrauliques du système de freinage étaient alimentées par les moteurs N°2 et N°3.

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