dinosaure
a écrit:
C'est clair ! Comment out-on aussi homologuer des appareils avec ce souci...
A moins de modifier la configuration de l'avion en sortant des normes établies par le constructeur, il y est pour quelque chose...
je ne crois pas que ce soit un problème de conception ou certification,
le centrage de l'avion dépend de beaucoup de facteur et est de la responsabilité de l'équipage
selon ce qui est embarqué,
enfin c'est mon avis,
il en va de l'aviation comme d'autre domaine, ce n'est pas parce qu'il y a la place en volume que c'est toujours exploitable
et faut aussi savoir que la conception répond aussi aux demandes des compagnies en relation avec elles,
peut être une façon de jeter l’opprobre sur airbus en relation avec les soucis boeing
ce qui est préoccupant c'est qu'une ou plusieurs compagnie n'est pas étudier le centrage et les relations avec le chargement