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Mer 23 Jan 2013 10:27

 Re: L'aviation militaire de 1945 à nos jours
MessagePosté: Mer 23 Jan 2013 10:27 
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Maréchal de l'Air
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L'artiste "Fox3shots" a encore fait trèèèès fort ! Bravo !
Dassault Mirage 2000N #358 125-BQ de l'escadron de chasse 02.004 Lafayette (Insigne de la SPA 167 "Cigogne" sur la dérive).

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Mer 23 Jan 2013 11:05

 Re: L'aviation militaire de 1945 à nos jours
MessagePosté: Mer 23 Jan 2013 11:05 
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bougainville98 a écrit:
Tout-à-fait actuel...
Reçu ce matin:
DOCUMENTS TRES RARES MAIS TRES DURS A VOIR

Pour INFO - TRES TRES IMPRESSIONNANT !!!...

Chasse de nuit aux Talibans par deux hélicoptères US "Apache"...

http://www.liveleak.com/ll_embed?f=f213b73d647e

Images saisissantes !


Finie, la "guerre de papa"! :oops:

Déclassifié faut voir,
média de guerre psychologique plus probablement...

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Jeff
http://f6aoj.ao-journal.com/crbst_486.html


  
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Mer 23 Jan 2013 16:34

 Re: L'aviation militaire de 1945 à nos jours
MessagePosté: Mer 23 Jan 2013 16:34 
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Beaucoup de choses sur cette photo de l'USS Boxer (CVA-21), au large de la Corée le 19 mai 1951.

D'abord deux Vought F4U-4 "Corsair", le premier appartenant à l'escadron de chasse VF-791 "Fighting Falcons" (Codes A-4xx), le second appartenant à l'escadron de chasse VF-884 "Bitter Birds" (C odes A-2xx) sont prêts pour être largués.
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Ensuite, au milieu du pont, des Douglas AD-4Q "Skyraider" de l'escadron d'attaque VA-702 "Rustlers", et à l'arrière des Grumman F9F-2 "Panthers" de l'escadron de chasse VF-721 "Starbusters".
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Le "Pedro" est un hélicoptère Sikorsky HO3S-1 de l'escadron d'appui HU-1 Det. F "Pacific Fleet Angels". Il est au dessus du site du crash d'un F4U-4 du VF-791 (Photo ci-dessous) après avoir récupéré le pilote, le Lt. Oliver Droege (Panne moteur au décollage du PA).
Le USS Boxer a été déployé en Corée avec le "Carrier Air Group 101" (CVG-101) du 2 mars au 24 octobre 1951.

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Mer 23 Jan 2013 17:43

 Re: L'aviation militaire de 1945 à nos jours
MessagePosté: Mer 23 Jan 2013 17:43 
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Deux Republic F-105 "Thunderchief" pendant une mission de l'opération "Rolling Thunder" en 1968 : Un F-105F armé de missiles "Shrike", et un F-105D chargé de bombes.
Celui du premier plan est le F-105F-1-RE "Wild Weasel" #63-8329, qui sera plus tard modifié au standard F-105G, et affecté au 354th TFS. Il sera abattu par un missile AA-2 tiré par un MiG-21 le 28 janvier 1970 au dessus de la rivière Rau Cai, au Nord Vietnam.

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Jeu 24 Jan 2013 11:46

 Re: L'aviation militaire de 1945 à nos jours
MessagePosté: Jeu 24 Jan 2013 11:46 
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Lockheed R7O-1 BuAer #128438 s/n 1049B-4105 (Version US Navy, cargo ou transport de personnel, du L.1049B "Super Constellation"). Modifié avant livraison en R7V-1 et en C-121J en 1962.
Cédé à l'USAF et devient le C-121G #54-4051.

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Ven 25 Jan 2013 09:55

 Re: L'aviation militaire de 1945 à nos jours
MessagePosté: Ven 25 Jan 2013 09:55 
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General Dynamics F-16C Block 42F "Fighting Falcon" #89-2070 s/n 1C-223 du 138th FW 125th FS Oklahoma Air National Guard "Tulsa Vipers" basé à Tulsa ANBG, pendant l'exercice "Red Flag" 13-2.

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Ven 25 Jan 2013 10:15

 Re: L'aviation militaire de 1945 à nos jours
MessagePosté: Ven 25 Jan 2013 10:15 
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Lockheed HC-130H-LM "Hercules" #65-0963 s/n 382-4103 transformé en WC-130H, puis TC-130H du 355th Wing, basé à Davis Monthan AFB, Arizona.

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Ven 25 Jan 2013 10:21

 Re: L'aviation militaire de 1945 à nos jours
MessagePosté: Ven 25 Jan 2013 10:21 
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McDonnell Douglas RF-4C-38-MC "Phantom" #68-0574 stocké à l'AMARC sous le n° FP677 (n° visible à l'avant gauche du fuselage) le 23 mai 1991. Il appartenait au 67th Training Wing basé à Bergstrom ARS, près de Austin au Texas.

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Ven 25 Jan 2013 10:43

 Re: L'aviation militaire de 1945 à nos jours
MessagePosté: Ven 25 Jan 2013 10:43 
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On en parlait il y a quelques jours.

http://xplanes.free.fr/so4000/so4000-3.htm

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A bientôt,


  
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Sam 26 Jan 2013 10:38

 Re: L'aviation militaire de 1945 à nos jours
MessagePosté: Sam 26 Jan 2013 10:38 
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Mc Donnell Douglas F/A-18A-18-MC Hornet (Lot 8) BuAer #162866 de l'escadron VFA-204 en "Retro scheme".

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Sam 26 Jan 2013 10:43

 Re: L'aviation militaire de 1945 à nos jours
MessagePosté: Sam 26 Jan 2013 10:43 
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Boeing C-17A Lot XVII "Globemaster III" #05-5139 du 452nd AMW 729th AS (AFRC) basé à March AFB.

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Sam 26 Jan 2013 13:47

 Re: L'aviation militaire de 1945 à nos jours
MessagePosté: Sam 26 Jan 2013 13:47 
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Inscription: Jeu 21 Juil 2011 17:20
Localisation: Rebecq (Belgique)
SO-4050 Vautour, F-ZWRU c/n 001, date et lieu inconnus :

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Un II N à la Ferté Alais 1992 :


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Si j'apprends quelque chose aujourd'hui, ce sera une bonne journée !


  
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Dim 27 Jan 2013 03:41

 Re: L'aviation militaire de 1945 à nos jours
MessagePosté: Dim 27 Jan 2013 03:41 
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Localisation: Rebecq (Belgique)
UK Royal Air Force Boeing E-3D Sentry AWACS, à Waddington 09/2012

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Si j'apprends quelque chose aujourd'hui, ce sera une bonne journée !


  
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Dim 27 Jan 2013 10:19

 Re: L'aviation militaire de 1945 à nos jours
MessagePosté: Dim 27 Jan 2013 10:19 
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Boeing B-52H-170-BW Stratofortress 2nd BW #61-0024 basé à Barksdale AFB, en Louisiane.
Il est un peu fripé sur les joues...
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Devise : Libertatem Defendimus (Nous défensons la liberté).

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Dim 27 Jan 2013 10:41

 Re: L'aviation militaire de 1945 à nos jours
MessagePosté: Dim 27 Jan 2013 10:41 
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Une des cinq versions du Grumman F7F "Tigercat" : Le F7F-3N, vu ici accompagné d'un "Bearcat".

Le F7F-3N était une version chasse de nuit, modifiée en vue d'améliorer les capacités d'appontage nocturne afin d'embarquer sur le porte-avions USS Shangri-La (CV-38). Un accident fit échouer cette tentative. Seulement 60 exemplaires furent construits.
Le 19 septembre 1950, des F7F-3N furent envoyés à Kimpo airfield, proche de Séoul, en Corée. Dépassés et inefficaces comme chasseurs contre les MiG-15, ils assurèrent alors les escortes de B-29 jusqu'à juin 1952. Ce furent les seules opérations de guerre des "Tigercat", remplacés en novembre de la même année par des F3D-2N "Skyknight", et retirés du service en 1954.

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