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Sam 03 Fév 2024 14:43

 Re: L'aviation militaire de 1945 à nos jours
MessagePosté: Sam 03 Fév 2024 14:43 
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Le 11 janvier 2024, un TU-2S Dragon Lady (1065) de l' USAF a terminé son « vol Fini » à Beale AFB.

L'avion a effectué 11 450 sorties et accumulé 24 042 heures de vol au cours de sa carrière.

Film: Sergent d'état-major. Frédéric Brun.



2 février 1989 : le 1er prototype de chasseur JAS 39 Gripen [39-1] s'écrase à Linköping (Suède), le pilote a survécu avec seulement un bras fracturé. Jet en était à son 6ème vol. Facteurs : actions du pilote, vent, problèmes logiciels. L'accident a été filmé par une équipe de télévision qui rendait compte du développement de l'avion.




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Dim 04 Fév 2024 23:10

 Re: L'aviation militaire de 1945 à nos jours
MessagePosté: Dim 04 Fév 2024 23:10 
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Le Navigateur-Plotter d'un Handley Page Victor B.1 photographié dans la fenêtre du poste de visée visuelle des bombes, RAF Cottesmore, juin 1959.

© IWM RAF-T 1010
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Lun 05 Fév 2024 13:54

 Re: L'aviation militaire de 1945 à nos jours
MessagePosté: Lun 05 Fév 2024 13:54 
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Photos James Reeder:

La « retraite active » du F-117 bat son plein et un photographe les a capturés avec des détails incroyables alors qu'ils traversaient un canyon.

Les photos en question ont été prises sur la célèbre route à basse altitude Sidewinder qui fait le tour d'une grande partie du complexe de la gamme R-2508 situé au sommet du désert de Mojave et des nombreuses installations d'essais et d'entraînement militaires qui le parsèment.

The Drive.

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Lun 05 Fév 2024 14:52

 Re: L'aviation militaire de 1945 à nos jours
MessagePosté: Lun 05 Fév 2024 14:52 
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L'une des séquences d'essais nucléaires les plus emblématiques.

Un bombardier Martin RB-57D est filmé lors d'une explosion nucléaire lors de l'opération Hardtack dans le Pacific Proving Grounds.


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Mer 07 Fév 2024 23:45

 Re: L'aviation militaire de 1945 à nos jours
MessagePosté: Mer 07 Fév 2024 23:45 
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Jeu 08 Fév 2024 12:58

 Re: L'aviation militaire de 1945 à nos jours
MessagePosté: Jeu 08 Fév 2024 12:58 
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"À la base aérienne Davis-Monthan (Tucson, Arizona), plusieurs avions sont exposés, dont certains sont passés par les installations de préservation ou de démantèlement de la base et d'autres qui ne l'ont pas encore fait.

Ici, nous pouvons voir un F-117 exposé qui a servi dans l'USAF, l'un des avions furtifs les plus célèbres au monde."

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Mar 13 Fév 2024 00:16

 Re: L'aviation militaire de 1945 à nos jours
MessagePosté: Mar 13 Fév 2024 00:16 
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Le prototype du TSR2 effectue son premier vol depuis l'aérodrome de l'Aeroplane and Armament Experimental Establishment (A&AEE) à Boscombe Down, dans le Wiltshire, le 27 septembre 1964.



Le TSR2 a été développé comme un avion de frappe et de reconnaissance supersonique à basse altitude (ce qui se reflète dans son nom, Tactical Strike and Reconnaissance Mach 2), mais le projet a été annulé en 1965.


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Mer 14 Fév 2024 23:14

 Re: L'aviation militaire de 1945 à nos jours
MessagePosté: Mer 14 Fév 2024 23:14 
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Stockage des Mirage IIIS dans l'une des bases aériennes souterraines secrètes de Suisse.



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Ven 01 Mar 2024 20:05

 Re: L'aviation militaire de 1945 à nos jours
MessagePosté: Ven 01 Mar 2024 20:05 
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Dim 10 Mar 2024 23:00

 Re: L'aviation militaire de 1945 à nos jours
MessagePosté: Dim 10 Mar 2024 23:00 
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