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Lun 19 Juin 2017 08:58

 Re: L'aviation militaire jusqu'à 1918
MessagePosté: Lun 19 Juin 2017 08:58 
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19 juin 1912

L'école de pilotage du RFC ouvre à Upavon, dans le Wiltshire.
Elle est la plus ancienne au monde, et a été installée sur plusieurs endroits successifs : RAF Upavon de 1912 à 1946, RAF Little Rissington, dans le Gloucestershire de 1946 à 1976, RAF Scampton, dans le Lincolnshire de 1983 à 1995 et RAF Cranwell, dans le Lincolnshire, de 1955 à nos jours.

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Lun 19 Juin 2017 09:05

 Re: L'aviation militaire jusqu'à 1918
MessagePosté: Lun 19 Juin 2017 09:05 
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19 juin 1912

Collision aérienne au dessus de Douai : Les appareils du Capitaine Marcel Dubois et celui du Lieutenant Albert Peignan se percutent et s'écrasent. Les deux pilotes perdent la vie.

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Lun 19 Juin 2017 09:09

 Re: L'aviation militaire jusqu'à 1918
MessagePosté: Lun 19 Juin 2017 09:09 
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19 juin 1915

Le troisième Fokker M5K/MG #5/15 sort de fabrication et livré à la FFa.6b. Il est affecté au Leutnant Kurt Wintgens, qui deviendra un "As" de l'aviation impériale allemande.

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Lun 19 Juin 2017 10:59

 Re: L'aviation militaire jusqu'à 1918
MessagePosté: Lun 19 Juin 2017 10:59 
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19 juin 1918

Le Lieutenant Frank Stuart Patterson perd la vie dans le crash de son DH.4M #AS-32098, sur Wilbur Wright Field, près de Dayton, dans l'Ohio, pendant un vol d'essai destiné à valider un dispositif de synchronisation mitrailleuse avec l'hélice. Un des mâts de la voilure cède pendant un piqué. L'avion se disloque à 15 000 pieds.

Dans le but d'honorer la mémoire de la famille Patterson, -Propriétaires de la NCR, "National Cash Register", de nos jours "NCR Corporation"- la zone de Wright Field à l'est du barrage Huffman, sera nommée "Patterson Field" le 6 juillet 1931, en mémoire du Lt. Patterson.

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Jeu 22 Juin 2017 12:10

 Re: L'aviation militaire jusqu'à 1918
MessagePosté: Jeu 22 Juin 2017 12:10 
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22 juin 1917

Premier vol du prototype de chasseur Port Victoria P.V.7 "Grain Kitten". Il n'a aucun succès et ce prototype restera unique.

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Ven 23 Juin 2017 08:09

 Re: L'aviation militaire jusqu'à 1918
MessagePosté: Ven 23 Juin 2017 08:09 
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23 juin 1915

Anthony Fokker fait la démonstration de son prototype E.II à Douai.

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Mar 27 Juin 2017 11:59

 Re: L'aviation militaire jusqu'à 1918
MessagePosté: Mar 27 Juin 2017 11:59 
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27 juin 1916

Le chef du département d'études de chez Fokker, Martin Kreuzer, effectue un vol d'essai d'un Fokker D.I. L'avion s'écrase. Kreuzer, extrait de la carcasse broyée, a le temps de signaler un blocage de la gouverne de direction avant de mourir.

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Ven 30 Juin 2017 11:12

 Re: L'aviation militaire jusqu'à 1918
MessagePosté: Ven 30 Juin 2017 11:12 
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30 juin 1916

Après des essais d'hydroplanage et une première tentative de vol avortée le 17 mai précédent, les modification apportées, notamment sur les empennages, permettent le premier vol de l'hydravion trimoteur Zeppelin-Lindau Rs.II, quelquefois identifié -de façon erronée- Dornier Rs.II.

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Sam 01 Juil 2017 10:34

 Re: L'aviation militaire jusqu'à 1918
MessagePosté: Sam 01 Juil 2017 10:34 
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1er juillet 1914

La branche navale du RFC -Royal Flying Corps- devient indépendante sous l'appellation RNAS -Royal Naval Air Service-, et est placée sous la tutelle de la Royal Navy.

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Mer 05 Juil 2017 11:01

 Re: L'aviation militaire jusqu'à 1918
MessagePosté: Mer 05 Juil 2017 11:01 
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5 juillet 1917

Premier vol du triplan de chasse Fokker Dr.I "Dreidecker".

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Mer 12 Juil 2017 08:41

 Re: L'aviation militaire jusqu'à 1918
MessagePosté: Mer 12 Juil 2017 08:41 
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Du 12 au 25 juillet 1849

Les troupes autrichiennes utilisent pour la première fois des montgolfières pour bombarder la ville de Venise.

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Mer 12 Juil 2017 14:30

 Re: L'aviation militaire jusqu'à 1918
MessagePosté: Mer 12 Juil 2017 14:30 
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12 juillet 1915

En Angleterre, expérimentation d'un blindage sur le B.E.2c matricule 2030 du 8 Sqn du RFC. Une plaque métallique est fixée sous le fuselage afin de protéger le pilote des tirs venus du sol.

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Mer 12 Juil 2017 14:35

 Re: L'aviation militaire jusqu'à 1918
MessagePosté: Mer 12 Juil 2017 14:35 
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12 juillet 1916

Le Lieutenant Godfrey DeCourcelles Chevalier, de l'US Navy, est catapulté dans un hydravion Curtiss AB-3 depuis une rampe installée sur le cuirassé USS North Carolina.

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Sam 22 Juil 2017 08:58

 Re: L'aviation militaire jusqu'à 1918
MessagePosté: Sam 22 Juil 2017 08:58 
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22 juillet 1914

Premiers vols en conditions opérationnelles pour deux hydravions austro-hongrois, mis en œuvre par les navires "Erzherzog Franz Ferdinand Radetzky" et "SMS Zrinyi", qui reconnaissent les frontières et les côtes du Monténégro.

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Mar 25 Juil 2017 18:22

 Re: L'aviation militaire jusqu'à 1918
MessagePosté: Mar 25 Juil 2017 18:22 
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25 juillet 1916

Premier vol du biplan russe de reconnaissance Anatra "DS".

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