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Jeu 01 Fév 2018 18:43

 Re: L'aviation militaire jusqu'à 1918
MessagePosté: Jeu 01 Fév 2018 18:43 
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1er février 1916

Fokker commence les essais de ses deux prototypes, le M.17 Werk Nümmer #433 (Moteur rotatif Oberursel de 80 Cv) et M.18 Werk Nümmer #434 (Moteur en ligne Mercedes de 100 Cv), destinés à concurrencer les biplans Nieuport 11 et D.H.2.

Le M.17, qui prendra la désignation plus tard de Fokker D.II :

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Le M.18, qui prendra la désignation plus tard de Fokker D.I :

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Ven 09 Fév 2018 14:29

 Re: L'aviation militaire jusqu'à 1918
MessagePosté: Ven 09 Fév 2018 14:29 
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9 février 1916

Premier vol d'un appareil Sopwith, qui portera plusieurs noms dont le dernier sera "Pup", aux mains de Harry Hawker.

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Jeu 22 Fév 2018 10:57

 Re: L'aviation militaire jusqu'à 1918
MessagePosté: Jeu 22 Fév 2018 10:57 
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22 février 1917

La "Canadian Aeroplanes Limited", installée à Long Branch, Toronto livre le premier exemplaire d'un Curtiss JN-4 modifié. Les entraînements des pilotes débutent presque aussitôt.

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Jeu 01 Mar 2018 18:15

 Re: L'aviation militaire jusqu'à 1918
MessagePosté: Jeu 01 Mar 2018 18:15 
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1er mars 1916

En Allemagne, Fokker débute les tests de la deuxième version de son M 17 Werknümmer #499, et de son M 18 Werknümmer #501.

Le M 17 :

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Le M 18 :

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Sam 03 Mar 2018 21:43

 Re: L'aviation militaire jusqu'à 1918
MessagePosté: Sam 03 Mar 2018 21:43 
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3 mars 1912

Premier vol de l'avion militaire multi-rôles Avro 500.

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Lun 19 Mar 2018 10:07

 Re: L'aviation militaire jusqu'à 1918
MessagePosté: Lun 19 Mar 2018 10:07 
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19 mars 1916

Huit appareils du 1st Provisional Aero Squadron décollent à la poursuite des troupes de Pancho Villa.
C'est la première action officielle de combat engageant l'aviation aux Etats-Unis.

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Mer 21 Mar 2018 09:26

 Re: L'aviation militaire jusqu'à 1918
MessagePosté: Mer 21 Mar 2018 09:26 
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21 mars 1916

Le Commandant des USCG -United States Coast Guard- Ellsworth P. Bertholf ordonne l'expérimentation d'avions et envoie le Third Lieutenant Elmer F. Stone à l'entraînement.
C'est la naissance de l'aviation au sein des USCG.

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Mer 28 Mar 2018 16:05

 Re: L'aviation militaire jusqu'à 1918
MessagePosté: Mer 28 Mar 2018 16:05 
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28 mars 1918

Le prototype unique de chasseur Breguet LE (Laboratoires Eiffel) s'écrase à Villacoublay lors de son deuxième vol, prenant la vie de son pilote Jean Sauclière.
Le projet est abandonné.

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Mer 04 Avr 2018 10:01

 Re: L'aviation militaire jusqu'à 1918
MessagePosté: Mer 04 Avr 2018 10:01 
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4 avril 1917

Premier vol du chasseur SPAD S.XIII.
Près de 8500 exemplaires en seront construits.

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Mar 18 Sep 2018 18:44

 Re: L'aviation militaire jusqu'à 1918
MessagePosté: Mar 18 Sep 2018 18:44 
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18 septembre 1918

Un triplan Curtiss 18-T-1 de l'US Navy piloté par Roland Rholfs établit un nouveau record d'altitude à 34 910 pieds.

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Ven 16 Nov 2018 18:59

 Re: L'aviation militaire jusqu'à 1918
MessagePosté: Ven 16 Nov 2018 18:59 
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16 novembre 1915

Le prototype -Et unique exemplaire construit- de chasseur biplace britannique Mann & Grimmer M.1, est détruit dans un crash à l'atterrissage après une tentative de record d'altitude. La cause du crash serait le bris du réducteur du moteur Anzani.

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Mer 21 Nov 2018 10:39

 Re: L'aviation militaire jusqu'à 1918
MessagePosté: Mer 21 Nov 2018 10:39 
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21 novembre 1916

Premier vol du Breguet XIV.

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Mer 21 Nov 2018 18:37

 Re: L'aviation militaire jusqu'à 1918
MessagePosté: Mer 21 Nov 2018 18:37 
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Gonfleur d'Hélice
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Inscription: Sam 10 Sep 2011 05:53
Localisation: Entre LFMD et LFTZ
A propos d'aviation militaire jusqu'en 1918, j'ai trouvé ceci :
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Le 5 avril 1919, vers 15 heures, les habitants de la rue d'Alésia (14e) ont suivi avec inquiétude les évolutions d'un avion en difficulté qui perdait quelques pièces avant de décapiter un arbre et d'endommager légèrement la façade du numéro 153.


  
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Mer 21 Nov 2018 18:58

 Re: L'aviation militaire jusqu'à 1918
MessagePosté: Mer 21 Nov 2018 18:58 
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Commandant des Nuages
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Inscription: Sam 29 Juin 2013 17:16
Localisation: Proche LFDH
Marara a écrit:
A propos d'aviation militaire jusqu'en 1918, j'ai trouvé ceci :
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Le 5 avril 1919, vers 15 heures, les habitants de la rue d'Alésia (14e) ont suivi avec inquiétude les évolutions d'un avion en difficulté qui perdait quelques pièces avant de décapiter un arbre et d'endommager légèrement la façade du numéro 153.

A ce niveau, c'est le N° 151.
Les réparations ont été effectuées : :mrgreen: :hand:

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Mer 21 Nov 2018 19:56

 Re: L'aviation militaire jusqu'à 1918
MessagePosté: Mer 21 Nov 2018 19:56 
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Inscription: Ven 08 Avr 2011 22:40
Salut,

151
Cette rue à peu changé !! mêmes les arbres et éclairage public sont exactement au mêmes endroits !!

A+


  
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