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Mer 05 Aoû 2015 12:50

 Re: La maintenance, vue de près.
MessagePosté: Mer 05 Aoû 2015 12:50 
Metci pour tes explications, OHB_Vaillant ;)
Néanmoins, le saumon aile gauche n'est plus là...


  
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Mer 05 Aoû 2015 13:31

 Re: La maintenance, vue de près.
MessagePosté: Mer 05 Aoû 2015 13:31 
OHB_Vaillant a écrit:

L'hélice est d'ailleurs démonté, il me semblait que si l'hélice heurtait le sol, il fallait de toute facon faire une révision du moteur chez le fabricant ou une entreprise agréée.
Quelqu'un pourrait il confirmer?

Si, moteur calé, ils ont mis l'hélice à l'horizontale (ce qu'on essaye de faire en principe), y'a pas de casse au moteur.
Sinon, si l'hélice a frappé, oui, c'est renvoi en révision. Y'a pas de dérogation en principe.


  
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Mer 05 Aoû 2015 15:14

 Re: La maintenance, vue de près.
MessagePosté: Mer 05 Aoû 2015 15:14 
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Gonfleur d'Hélice
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Inscription: Ven 21 Fév 2014 21:22
"il me semblait que si l'hélice heurtait le sol, il fallait de toute facon faire une révision du moteur chez le fabricant ou une entreprise agréée."

En dehors de l’hélice, c'est surtout le bâti moteur qui prend une bonne secousse..et au demontage
du moteur, le vilebrequin :shock:


  
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Mer 05 Aoû 2015 16:25

 Re: La maintenance, vue de près.
MessagePosté: Mer 05 Aoû 2015 16:25 
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Amiral de l'Air
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Inscription: Mer 03 Juin 2009 14:15
On voit que l'hélice a prit chère quand même.!

Je doute qu'il a pu redécoller de là, il est loin de sa base. Démontage, Camion?

http://www.passarodeferro.com/2015/03/e ... ra-de.html

Citation:
"Il n'y a pas eu de victimes, les pilotes sont en bonne santé, l'aéronef a des dommages qui ne semble pas être importants"

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Mer 05 Aoû 2015 16:31

 Re: La maintenance, vue de près.
MessagePosté: Mer 05 Aoû 2015 16:31 
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Gonfleur d'Hélice
Gonfleur d'Hélice
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Inscription: Ven 21 Fév 2014 21:22
"Démontage, Camion?"

L’évidence même..

A voir la forme de l’hélice :|


  
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Mer 05 Aoû 2015 19:49

 Re: La maintenance, vue de près.
MessagePosté: Mer 05 Aoû 2015 19:49 
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Principicule de Taxiway
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Inscription: Ven 27 Sep 2013 12:37
Localisation: LFBO
Pour moi aussi ça serait une évidence de le ramener sur un camion.
Mais sur la première photo, j'avais plutôt l'impression qu'il le réparait plutôt qu'il le démontait.

Remarque, remettre sur le train pour démonter les ailes, Hélice retirée pour limiter la largeur.
Ca peut etre logique aussi.


  
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Mer 05 Aoû 2015 20:58

 Re: La maintenance, vue de près.
MessagePosté: Mer 05 Aoû 2015 20:58 
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Gonfleur d'Hélice
Gonfleur d'Hélice
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Inscription: Ven 21 Fév 2014 21:22
Remarque, remettre sur le train pour démonter les ailes, Hélice retirée pour limiter la largeur.
Ca peut etre logique aussi.

Bien vu !

j'ajouterais que le Karman a été démonté.


  
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Ven 14 Aoû 2015 12:34

 Re: La maintenance, vue de près.
MessagePosté: Ven 14 Aoû 2015 12:34 
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Amiral de l'Air
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Remplacer une roue sur un F35.


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Ven 14 Aoû 2015 13:37

 Re: La maintenance, vue de près.
MessagePosté: Ven 14 Aoû 2015 13:37 
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Principicule de Taxiway
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Localisation: Tours
Pneu Michelin, cocorico !


  
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Ven 09 Oct 2015 20:48

 Re: La maintenance, vue de près.
MessagePosté: Ven 09 Oct 2015 20:48 
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Amiral de l'Air
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Mar 27 Oct 2015 21:51

 Re: La maintenance, vue de près.
MessagePosté: Mar 27 Oct 2015 21:51 
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Amiral de l'Air
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Inscription: Mer 03 Juin 2009 14:15
Un walkaround autour d'un Bonanza B36 avec un technicien (Service clinic), Bob Ripley, expliquant tous les points à contrôler, ainsi que les point faibles de l'appareils au niveau usure et corrosion.

http://www.bonanza.org/service-clinics

Très intéressant pour les passionnés, car y 'en a pour une bonne heure.. :P

Type : B36TC Bonanza.
Construction: 1990
N° de série : EA-504
Moteur : Cont Motor TSIO-520 SER
http://www.airport-data.com/aircraft/N8263V.html

https://www.youtube.com/watch?v=5QhhlmcVS1U

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Dim 08 Nov 2015 20:00

 Re: La maintenance, vue de près.
MessagePosté: Dim 08 Nov 2015 20:00 
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Maréchal de l'Air
Maréchal de l'Air
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Inscription: Lun 14 Mai 2012 09:02
Localisation: autour de BSN
Un Curtiss C-46A-40-CU "Commando" aménagé en atelier de maintenance pendant la WW2 :

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Avec l'avion, nous avons appris la ligne droite (Antoine de Saint-Exupéry)


  
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Mar 17 Nov 2015 22:02

 Re: La maintenance, vue de près.
MessagePosté: Mar 17 Nov 2015 22:02 
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Amiral de l'Air
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Inscription: Mer 03 Juin 2009 14:15
Fabrication en 1940 d'une hélice sous licence Standard Hamilton.

https://www.youtube.com/watch?v=PY8oQ3XNreY

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Mar 24 Nov 2015 09:43

 Re: La maintenance, vue de près.
MessagePosté: Mar 24 Nov 2015 09:43 
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Maréchal de l'Air
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Inscription: Lun 14 Mai 2012 09:02
Localisation: autour de BSN
L'air consterné du mécano... Encore du boulot pour les choumacs !
Vought FG-1D "Corsair" BuAer #87868 de l'escadron VBF-85 embarqué sur le porte-avions USS Shangri-La CV-38, en 1945.

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Jeu 26 Nov 2015 15:35

 Re: La maintenance, vue de près.
MessagePosté: Jeu 26 Nov 2015 15:35 
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Amiral de l'Air
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Inscription: Mer 03 Juin 2009 14:15
Airbus A320 (CFM56) - Ouverture pour maintenance du capots.

https://www.youtube.com/watch?v=irzcOhjOzAU

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