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Jeu 26 Nov 2015 16:45
Iceman 29
 Re: La maintenance, vue de près.
MessagePosté: Jeu 26 Nov 2015 16:45 
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Amiral de l'Air
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Inscription: Mer 03 Juin 2009 15:15
Localisation: Près de Morlaix-Ploujean (LFRU)
Airbus A340 - Démontage d'une roue et des freins.

https://www.youtube.com/watch?v=OfxGV012CdI

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Mar 15 Déc 2015 03:39
rwy32r
 Re: La maintenance, vue de près.
MessagePosté: Mar 15 Déc 2015 03:39 
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Gonfleur d'Hélice
Gonfleur d'Hélice
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Inscription: Mar 18 Avr 2006 23:02
Localisation: Salon-de-Provence
" Chirurgie plastique" :mrgreen:
Ca y est chef , j'ai presque fini de réparer :|

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Un jour, un jour viendra où le jour ne viendra pas !


  
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Mar 15 Déc 2015 11:43
bougainville98
 Re: La maintenance, vue de près.
MessagePosté: Mar 15 Déc 2015 11:43 
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Maréchal de l'Air
Maréchal de l'Air

Inscription: Sam 01 Déc 2007 00:54
Localisation: N44.07.24.07 E01.14.47.37
Tu aurais pu mettre ça au "rayon 707"!


  
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Mar 15 Déc 2015 14:20
VALMY
 Re: La maintenance, vue de près.
MessagePosté: Mar 15 Déc 2015 14:20 
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Maréchal de l'Air
Maréchal de l'Air
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Inscription: Lun 14 Mai 2012 10:02
Localisation: autour de BSN
bougainville98 a écrit:
Tu aurais pu mettre ça au "rayon 707"!

Ou 727 ??

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Abusus non tollit usum.


  
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Mar 15 Déc 2015 14:38
SDUC
 Re: La maintenance, vue de près.
MessagePosté: Mar 15 Déc 2015 14:38 
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Pilote de Funiculaire
Pilote de Funiculaire
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Inscription: Mer 03 Sep 2014 22:01
Localisation: Proche LFPO
C'est effectivement un B727 :lol:
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Pourquoi remettre à demain ce qu'on peut faire la semaine prochaine


  
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Mar 15 Déc 2015 15:04
Iceman 29
 Re: La maintenance, vue de près.
MessagePosté: Mar 15 Déc 2015 15:04 
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Amiral de l'Air
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Inscription: Mer 03 Juin 2009 15:15
Localisation: Près de Morlaix-Ploujean (LFRU)
Probablement celui-ci. Ça fait penser à l'airbus de Métrojet avec la pressurisation cabine en moins. Ça fait toute la différence.

Date: 2 Avril 1986
Heure: 13:05
Type: Boeing 727-231
Opérateur: Trans World Airlines - TWA
Immatriculation: N54340
N° de série: 20845/1066
Premier vol: 1974-08-29 (11 ans 7 mois)
Moteurs: 3 Pratt & Whitney JT8D-9A
Équipage: morts: 0 / Occupants: 7
Passagers: morts: 4 / Occupants: 114

Sort de l'appareil: Réparé
Lieu : verticale Argos (Grèce)
Phase: En route (ENR)

Venant de: Roma-Fiumicino Airport (FCO/LIRF), Italy
Allant vers: Athens-Ellinikon International Airport (ATH/LGAT), Greece
Vol n°: TW840

En descendant au niveau FL100 une bombe explose, causant un trou de 1,40 x 1,60 m dans le fuselage près du siège 10F.

Quatre passagers ont été éjectés par le trou du fuselage. L'avion a atterri en toute sécurité à Athènes.
Les enquêteurs ont conclu que la bombe était un pack d'une livre de plastic.

On soupçonne qu'il avait été placé sous le coussin du siège sur un précédent voyage par une femme libanaise (arrêté plus tard, jamais condamnée) qui travaillait pour l'Organisation Abou Nidal.

https://www.flightglobal.com/pdfarchive ... 00844.html

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Mar 15 Déc 2015 15:17
Iceman 29
 Re: La maintenance, vue de près.
MessagePosté: Mar 15 Déc 2015 15:17 
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Amiral de l'Air
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Inscription: Mer 03 Juin 2009 15:15
Localisation: Près de Morlaix-Ploujean (LFRU)
A 5:47.

https://www.youtube.com/watch?v=50D8Gc66hfI

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Mar 15 Déc 2015 15:31
Iceman 29
 Re: La maintenance, vue de près.
MessagePosté: Mar 15 Déc 2015 15:31 
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Amiral de l'Air
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Inscription: Mer 03 Juin 2009 15:15
Localisation: Près de Morlaix-Ploujean (LFRU)
Pour en revenir à la maintenance, il a été réparé. On retrouve des traces de cet appareil jusqu'en 2004 dans le registre américain.

En 1998:
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En 2000 :
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Mar 15 Déc 2015 15:39
CTYONE
 Re: La maintenance, vue de près.
MessagePosté: Mar 15 Déc 2015 15:39 
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Amiral de l'Air
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Inscription: Sam 29 Juin 2013 17:16
Localisation: Proche LFDH
Iceman 29 a écrit:
Pour en revenir à la maintenance, il a été réparé. On retrouve des traces de cet appareil jusqu'en 2004 dans le registre américain.


Dernier vol le 22 novembre 2004.
Rayé du registre à la FAA le 30 janvier 2013.

_________________
"Aéronauticalement"
« Anything that can go wrong, will go wrong » Edward Murphy Jr.


  
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Mar 15 Déc 2015 16:00
Iceman 29
 Re: La maintenance, vue de près.
MessagePosté: Mar 15 Déc 2015 16:00 
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Amiral de l'Air
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Inscription: Mer 03 Juin 2009 15:15
Localisation: Près de Morlaix-Ploujean (LFRU)
Effectivement et probablement racheté et scrappé par Aeroturbine au Southern California Logistics Victorville (VCV) - USA United States (California) en 2002.

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https://www.youtube.com/watch?v=GbPkDcgnpWk


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B/U pour Broken Up, je pense..

http://727datacenter.net/prodlist/b727_t_0.htm

Citation:
S 20845 1066 B727-231(A) JT8D-9A 09/10/74 TRANS WORLD AIRLINES N54340 4340 [LRF 06SEP00][ST AEROTURBINE 21AUG01][B/U @ VCV MAY02]


http://www.rzjets.net/aircraft/?page=2&typ=27676

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Un bouquin était sorti concernant cet attentat, par contre, je n'ai trouvé aucun rapport "d'accident":
https://www.bookdepository.com/TWA-Flig ... 6139337521

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Mar 15 Déc 2015 16:38
H7
 Re: La maintenance, vue de près.
MessagePosté: Mar 15 Déc 2015 16:38 
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Pilote de Funiculaire
Pilote de Funiculaire
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Localisation: 48.848287, 2.447884
Amazing time-lapse of the disassembly of an entire U-2 plane


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Omnes vulnerant, ultima necat


  
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Mar 15 Déc 2015 20:08
Iceman 29
 Re: La maintenance, vue de près.
MessagePosté: Mar 15 Déc 2015 20:08 
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Amiral de l'Air
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Localisation: Près de Morlaix-Ploujean (LFRU)
:lol:

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Dim 03 Jan 2016 07:34
Iceman 29
 Re: La maintenance, vue de près.
MessagePosté: Dim 03 Jan 2016 07:34 
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Amiral de l'Air
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Localisation: Près de Morlaix-Ploujean (LFRU)
Remplacement des joints hydraulique de l'armortisseur d'un train principal sur A340.

https://www.youtube.com/watch?v=P78Kaca9kQo


https://www.youtube.com/watch?v=JsmhyYOPQbI


https://www.youtube.com/watch?v=h_w5T8Js0pk

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Jeu 07 Jan 2016 23:57
Iceman 29
 Re: La maintenance, vue de près.
MessagePosté: Jeu 07 Jan 2016 23:57 
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Localisation: Près de Morlaix-Ploujean (LFRU)
Test de train de B777-200.

https://www.youtube.com/watch?v=mMb5ypeoVow

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Jeu 14 Jan 2016 18:31
Iceman 29
 Re: La maintenance, vue de près.
MessagePosté: Jeu 14 Jan 2016 18:31 
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Localisation: Près de Morlaix-Ploujean (LFRU)
https://www.youtube.com/watch?feature=p ... YgahIt3cZU

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