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Jeu 08 Nov 2007 17:38

 la neige à CdG, même pas peur : communiqué AdP
MessagePosté: Jeu 08 Nov 2007 17:38 
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Pilote de Funiculaire
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Inscription: Mer 03 Mai 2006 22:35
Localisation: holding short onTaxiway Charlie
Roissy CDG peaufine son plan neige © AéroContact

Depuis quelques semaines, Aéroports de Paris prépare ses équipes au maintien opérationnel de l’ensemble de ses aires aéronautiques pour la saison hiver 2007-2008. L’objectif affiché : éviter à tout prix la situation ayant conduit à la fermeture des pistes verglacées du hub de Roissy en janvier 2003.

à suivre :

http://www.aerocontact.com/news/ac_news ... p?ID=05432

_________________
48 Heavy requesting takeoff clearance


  
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Jeu 08 Nov 2007 20:05

 
MessagePosté: Jeu 08 Nov 2007 20:05 
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Principicule de Taxiway
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Inscription: Ven 24 Aoû 2007 15:43
Localisation: LFMN (NCE) ou LFPO (ORY) - LFOE y'a un bail
A quand les pistes chauffantes sur l'aeroport qui se veut le n°1 en europe....
Faut dire que les deneigeuse/deverglassante avec réacteur ce a de la gueule :twisted: mais c'est pas tres ecolo.... :evil:

_________________
Avec l'avion, nous avons appris la ligne droite.
Antoine de Saint-Exupéry


  
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Sam 17 Nov 2007 09:20

 
MessagePosté: Sam 17 Nov 2007 09:20 
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Pilote de Funiculaire
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Inscription: Sam 11 Aoû 2007 22:24
Localisation: Papouasie Nouvelle Guinée
quand on veut ,on peut il suffit de mettre les moyens et d avoir un bon responsable qui prend les decisions au bon moment.je me rappelle que sur l aeroport de liege,l hiver ,les belges savaient s y prendre,la piste etait toujour degagee ainsi que tous les parking,operationnel les mecs
fokker


  
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Lun 17 Déc 2007 22:39

 
MessagePosté: Lun 17 Déc 2007 22:39 
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Pilote de Funiculaire
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Inscription: Jeu 29 Nov 2007 18:36
Localisation: Re République du Congo ... Pour le moment **
Bonsoir,
Pour le verglas sur la piste CDG comment sont-ils sur que même au bout de la piste il n'y a pas de verglas????????? A la limite la neige on la voit mais le verglas!!! Ont-ils un système de détection?.Ça fiche la trouille je trouve quand même. :( . Les pistes chauffantes cela doit être super je ne savais pas que cela existait. en effet CDG devrait en avoir une vue le trafic.
Bonne soirée.
Chantal.


  
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Lun 17 Déc 2007 23:51

 
MessagePosté: Lun 17 Déc 2007 23:51 
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Pilote de Funiculaire
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Inscription: Sam 11 Aoû 2007 22:24
Localisation: Papouasie Nouvelle Guinée
il existe une voiture specialement equipee qui roule sur la piste pour savoir son taux de glissement,tant quelle n est pas passee,la piste ne peut pas etre ouverte.
petite anecdote,une fois l aeroport de geneve n a pas pu etre ouvert un matin car le prepose a cette voiture ne s etait pas reveille,et les avions devant atterrir a 6h du matin ont du faire un holding jusqu a ce que la voiture passe


  
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Mar 18 Déc 2007 10:24

 
MessagePosté: Mar 18 Déc 2007 10:24 
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Pilote de Funiculaire

Inscription: Jeu 29 Nov 2007 18:36
Localisation: Re République du Congo ... Pour le moment **
Merci Fokker, ça rassure de voir qu'une personne vérifie la piste de prêt, une plaque de verglas et, j'imagine le crash presque assuré.
Sympa ton anecdote :D :D
Chantal


  
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Mar 18 Déc 2007 10:38

 
MessagePosté: Mar 18 Déc 2007 10:38 
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Maréchal de l'Air
Maréchal de l'Air

Inscription: Sam 01 Déc 2007 00:54
Localisation: N44.07.24.07 E01.14.47.37
Dc8 a écrit:
A quand les pistes chauffantes sur l'aeroport qui se veut le n°1 en europe....
Faut dire que les deneigeuse/deverglassante avec réacteur ce a de la gueule :twisted: mais c'est pas tres ecolo.... :evil:

Ca se faisait antan, les pistes chauffantes... Certaines pistes des anciennes bases américaines étaient équipée... Mais... Un gouffre!!! Car le "radiateur", faut de l'eau chude pour qu'il fonctionne bien... Et l'eau chaude... Ca se produit "au mazout"... Comme la chaleur d'une soufflante à réaction... Sauf que, là, c'est directement du producteur au consommateur... Sans intermédiaire!
Alors... Ou se situerait l'équilibre "écologique" entre circulation d'eau (très!) chaude sous la piste et thermosoufflante??? Yo no se!
Par contre... En Islande, avec leurs sources d'eau chaude, geysers & Co... Ils pourraient faire quelque chose! Mais peut-être le font-ils??? (à part le chauffage urbain...)


  
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Mar 18 Déc 2007 10:42

 
MessagePosté: Mar 18 Déc 2007 10:42 
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Maréchal de l'Air
Maréchal de l'Air

Inscription: Sam 01 Déc 2007 00:54
Localisation: N44.07.24.07 E01.14.47.37
fokker a écrit:
il existe une voiture specialement equipee qui roule sur la piste pour savoir son taux de glissement,tant quelle n est pas passee,la piste ne peut pas etre ouverte

Aus USA & Canada, l'index de glissance (terme canadien) s'appelait le JBI (James Brake Indicator) et quand on avait un "JBI pourri"... Ca signifiait que... fallait majorer sérieux la distance d'atterrissage et se pencher sur les courbes!!! :shock: :shock: :shock:


  
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Mar 18 Déc 2007 10:50

 
MessagePosté: Mar 18 Déc 2007 10:50 
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Pilote de Funiculaire
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Inscription: Jeu 29 Nov 2007 18:36
Localisation: Re République du Congo ... Pour le moment **
Coucou Bougainville,
Dis donc au Canada avec leur hivers faut avoir envie de prendre l'avion, la soeur d'un copain \"Canadien\" était d'ailleurs coincé avant hier soir à Toronto (il me semble) par rapport à la tempête de neige. En plus la tempête était annoncé, je pense ils doivent être équipés au top quand même.
En tout cas nous on a pas c soucis bougainville :dance: :dance:


  
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Mar 18 Déc 2007 12:36

 
MessagePosté: Mar 18 Déc 2007 12:36 
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Commandant des Nuages
Commandant des Nuages

Inscription: Mar 14 Juil 2009 00:12
chantal a écrit:
Coucou Bougainville,
Dis donc au Canada avec leur hivers faut avoir envie de prendre l'avion, la soeur d'un copain "Canadien" était d'ailleurs coincé avant hier soir à Toronto (il me semble) par rapport à la tempête de neige. En plus la tempête était annoncé, je pense ils doivent être équipés au top quand même.
En tout cas nous on a pas c soucis bougainville :dance: :dance:



Chantal , ne plaint pas trop les Canadiens par rapport aux conditions météo de leur pays , elles sont surement plus clémentes chez toi , mais je préfère et de loin leurs avions à ceux qui volent chez toi .......

:laugh: :laugh: :laugh: :clap: :clap:


  
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Mar 18 Déc 2007 13:12

 
MessagePosté: Mar 18 Déc 2007 13:12 
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Pilote de Funiculaire
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Inscription: Jeu 29 Nov 2007 18:36
Localisation: Re République du Congo ... Pour le moment **
on,

J'adore leurs avions et leurs aéroports au Canadiens, et tant qu'on y est celle des autres pays (modernes) aussi :wink: :wink: .
Pour le temps je les envie moins ohh il faut bien que je me console :laugh: .
Mais quels systèmes ont-ils au Canada justement pour les neiges et verglas?
:bye: :bye:
Chantal.


  
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Mar 18 Déc 2007 13:15

 
MessagePosté: Mar 18 Déc 2007 13:15 
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Commandant des Nuages
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Inscription: Mar 14 Juil 2009 00:12
Ils attendent que ça fonde !!!!!!

Des fois , c'est long .......................


  
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Mar 18 Déc 2007 13:23

 
MessagePosté: Mar 18 Déc 2007 13:23 
voici l'arme absolue, un réacteur d'avion de combat monté sur un véhicule (il existe plusieurs versions de cet engin, française, russe ou US - Canada, voici une illustration trouvée sur le net )

Image


  
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Mar 18 Déc 2007 13:25

 
MessagePosté: Mar 18 Déc 2007 13:25 
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Pilote de Funiculaire
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Inscription: Jeu 29 Nov 2007 18:36
Localisation: Re République du Congo ... Pour le moment **
on
:laugh: :laugh: :laugh:
Ouaoua donc si j'ai bien compris pas fini de tourner dans le ciel si il faut attendre que cela fonde. En plus ma chance et moi sur que le 7 Janvier à Paris CDG il y aura eu une énorme tempête de neige, que l'avion une fois chausser ses skis va déraper et voilà :laugh: :laugh:
Bon je sais pour CDG qu'ils ont un bon système pour cela oufffffffff
Bonne journée.
Chantal


  
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Mar 18 Déc 2007 13:52

 
MessagePosté: Mar 18 Déc 2007 13:52 
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Principicule de Taxiway
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Inscription: Mar 23 Oct 2007 12:58
Localisation: Belgique, près du lion de Waterloo
Suite au message de Keskildi à propos de l'arme absolue.

Pour les amis belges, il me semble avoir vu un engin du même genre utilisant un réacteur de caravelle à l'aérodrome de Bruxelles-National, du côté des hangars de la force aérienne. Quelqu'un peut-il confirmer? :?


  
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