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Sam 27 Fév 2021 00:31

 Re: Le monde du cargo
MessagePosté: Sam 27 Fév 2021 00:31 
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Commandant des Nuages
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Inscription: Lun 30 Juil 2007 22:42
CMA CGM Air Cargo : le premier vol de fret reliera Liège à Chicago

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Citation:
La nouvelle compagnie française CMA CGM Air Cargo opèrera le 8 mars son premier vol régulier, entre Liège en Belgique et Chicago aux Etats-Unis.

Le Groupe CMA CGM, un leader mondial du transport maritime et de la logistique, annonce le lancement des opérations de sa nouvelle division dédiée au transport de fret aérien, à compter du 8 mars 2021 avec le premier vol d’un Airbus A330-200F entre Liège et l’aéroport de Chicago-O’Hare.

Le premier des quatre A330-200F acquis chez Qatar Airways et qui seront opérés par Air Belgium est arrivé le 15 février. Il a été peint à Dublin où il a reçu une livrée CMA CGM Air Cargo.

L’appareil immatriculé OO-CMA (ex A7-AFI) sera rejoint par un deuxième le 16 mars, devant également être déployé vers les USA. Air Belgium a déjà annoncé viser six nouveaux avions cargo pour la fin de l’année 2021, tout en continuant à opérer ses vols de passagers vers les Antilles françaises (suspendus depuis fin janvier).

L’aéroport de Liège est « l’une des plateformes de fret les plus dynamiques d’Europe, stratégiquement située au cœur d’une large zone de population et bénéficiant de nombreuses options intermodales : aérien, maritime, routier et ferroviaire », souligne CMA CGM dans son communiqué.

Sources : Air journal.fr - Scramble Magazine

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Il vaut mieux se taire et passer pour un <bip> plutôt que de parler et de ne laisser aucun doute à ce sujet . (Pierre Desproges)


  
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Ven 02 Avr 2021 01:13

 Re: Le monde du cargo
MessagePosté: Ven 02 Avr 2021 01:13 
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Inscription: Sam 03 Juin 2017 00:43
CMA-CGM a reçu son deuxième A330-200F et ouvert deux nouvelles destinations au départ de Liège le 28 mars : Atlanta & New York (JFK) .

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https://worldairlinenews.com/2021/03/27 ... d-atlanta/


  
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Jeu 26 Aoû 2021 01:43

 Re: Le monde du cargo
MessagePosté: Jeu 26 Aoû 2021 01:43 
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Inscription: Sam 03 Juin 2017 00:43
GEODIS la filiale logistique de la SNCF annonce sur son site avoir aquis un A300-300 cargo pour une durée minimum de 5 ans .
https://geodis.com/fr/trouver-votre-sol ... n/solution

Le troisieme A330 de Titan Airways (EI-GTT) a été vu à Châteauroux le 24 août dernier aux couleurs de Géodis .

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Mer 27 Oct 2021 05:38

 Re: Le monde du cargo
MessagePosté: Mer 27 Oct 2021 05:38 
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Gonfleur d'Hélice
Gonfleur d'Hélice
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Inscription: Mar 18 Avr 2006 23:02
Localisation: Salon-de-Provence
Je n'avais pas vu passer cette info:
CMA CGM a commandé deux 777F en septembre.

https://www.air-cosmos.com/article/cma- ... rgos-25384
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Ven 29 Oct 2021 09:55

 Re: Le monde du cargo
MessagePosté: Ven 29 Oct 2021 09:55 
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Amiral de l'Air
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Inscription: Mer 03 Juin 2009 15:15
Localisation: Près de Morlaix-Ploujean (LFRU)
Israel Aerospace Industries (IAI) a terminé la découpe du fuselage de la porte cargo du pont principal de son prototype de cargo Boeing 777-300ER - le BIG TWIN !

Israël Par FL360aéro -- 26-10-2021

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Kalitta Air est le client de lancement et loue déjà trois des premiers cargos Big Twin à convertir, l'opérateur d'affrètement régulier et à la demande a conclu un contrat de location de deux B777 300ERSF supplémentaires auprès de GECAS.

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Maintenant, à partir d'aujourd'hui, un progrès certain dans le processus de conversion peut être vu, lorsque l'IAI a déjà coupé la partie d'un Fuselage (coque), nous pouvons plutôt l'appeler une Shell ( Skin + Frames + Stringers ), qui sera utilisé comme ouverture de porte cargo sur le pont principal pour le prototype de cargo Boeing 777-300ER - le BIG TWIN !

Comme il s'agit de la porte cargo principale, la partie retirée du fuselage de l'avion était énorme, plutôt une découpe de sept mètres de long (longitudinale) et d'un tiers de la coupe circonférentielle de l' avion.

https://fl360aero.com/detail/israel-aer ... g-twin/749

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Sam 20 Nov 2021 12:55

 Re: Le monde du cargo
MessagePosté: Sam 20 Nov 2021 12:55 
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Inscription: Sam 03 Juin 2017 00:43
CMA-CGM a annoncé avoir signé un protocole d'accord avec Airbus pour l'acquisition de quatre A350F , la commande devrait être finalisée d'ici quatre semaines.
CMA-CGM est est le second client après Air Leases Corp pour ce cargo dérivé de l'A350-1000.

https://www.lefigaro.fr/flash-eco/cma-c ... n-20211119

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Sam 20 Nov 2021 19:33

 Re: Le monde du cargo
MessagePosté: Sam 20 Nov 2021 19:33 
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Gonfleur d'Hélice
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Inscription: Mar 18 Avr 2006 23:02
Localisation: Salon-de-Provence
Apparemment, les 2 777F de CMA-CGM seront exploités avec un AOC français.
Il y aura peut-être du trafic au départ de MRS :P

Parce qu'on glandouille mais les autres avancent ...
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Jeu 09 Déc 2021 13:14

 Re: Le monde du cargo
MessagePosté: Jeu 09 Déc 2021 13:14 
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Gonfleur d'Hélice
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Inscription: Mar 18 Avr 2006 23:02
Localisation: Salon-de-Provence
Le premier A320 P2F converti a fait son premier vol le 8 décembre à Singapour Seletar.
Le 11 et le 7 inscrits sur la porte cargo font référence au 11 positions du pont principal et des 7 en soute.
Pour l'instant, ça ressemble un peu à une R12 de 1975 qu'on est en train de retaper. Le passage chez la maquilleuse devrait arranger ça. :mrgreen:


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Jeu 09 Déc 2021 16:24

 Re: Le monde du cargo
MessagePosté: Jeu 09 Déc 2021 16:24 
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Inscription: Dim 10 Déc 2006 22:37
Il faudra employer la peinture de la marque "duquitient" et pas celle de l'A350


  
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Jeu 09 Déc 2021 17:09

 Re: Le monde du cargo
MessagePosté: Jeu 09 Déc 2021 17:09 
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Gonfleur d'Hélice
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Inscription: Sam 28 Avr 2012 14:38
Localisation: cap 170 à 5km du VOR-DME Rambouillet
J'aime bien le bout de gaffeur qui tient le capot moteur...
La conversion me semble pourtant ne rien à voir avec les moteurs ?

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Jeff
http://f6aoj.ao-journal.com/crbst_486.html


  
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Jeu 09 Déc 2021 19:55

 Re: Le monde du cargo
MessagePosté: Jeu 09 Déc 2021 19:55 
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Gonfleur d'Hélice
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Inscription: Mar 18 Avr 2006 23:02
Localisation: Salon-de-Provence
Headset Image a écrit:
J'aime bien le bout de gaffeur qui tient le capot moteur...
La conversion me semble pourtant ne rien à voir avec les moteurs ?


C'est pour masquer le marquage "goIndiGo.in" :P

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Ven 10 Déc 2021 00:49

 Re: Le monde du cargo
MessagePosté: Ven 10 Déc 2021 00:49 
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Gonfleur d'Hélice
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Inscription: Sam 28 Avr 2012 14:38
Localisation: cap 170 à 5km du VOR-DME Rambouillet
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Green, c'est pour la peinture ?
À part cela je ne vois pas...

Ou alors ils ont changé les moteurs mais pas les capots ?

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Jeff
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Ven 10 Déc 2021 01:05

 Re: Le monde du cargo
MessagePosté: Ven 10 Déc 2021 01:05 
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Gonfleur d'Hélice
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Inscription: Sam 28 Avr 2012 14:38
Localisation: cap 170 à 5km du VOR-DME Rambouillet
rwy32r Image a écrit:
Apparemment, les 2 777F de CMA-CGM seront exploités avec un AOC français.
Il y aura peut-être du trafic au départ de MRS :P

Parce qu'on glandouille mais les autres avancent ...
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On se calme,
ce n'est que de l'auto pub !
et même sur la photo ce n'est pas un cargo

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Jeff
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Ven 10 Déc 2021 14:13

 Re: Le monde du cargo
MessagePosté: Ven 10 Déc 2021 14:13 
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Gonfleur d'Hélice
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Inscription: Sam 10 Sep 2011 05:53
Localisation: Entre LFMD et LFTZ
Quand vous faites référence aux 11 et 7 positions, il s'agit de quoi?
De kamasutra :?:
:arrow: :arrow:


  
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Ven 10 Déc 2021 14:23

 Re: Le monde du cargo
MessagePosté: Ven 10 Déc 2021 14:23 
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Gonfleur d'Hélice
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Inscription: Mar 18 Avr 2006 23:02
Localisation: Salon-de-Provence
Marara Image a écrit:
Quand vous faites référence aux 11 et 7 positions, il s'agit de quoi?
De kamasutra :?:


:mrgreen:
7 AKH en soute et 11 containers/palettes au pont principal (Je ne sais pas si ce sont les mêmes que sur 737 !?)

AKH (pour A321 et A320)
Image

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