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Lun 16 Mai 2016 23:18

 Le parachute limite les dégâts: 2 blessés
MessagePosté: Lun 16 Mai 2016 23:18 
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Pilote de Funiculaire
Pilote de Funiculaire

Inscription: Jeu 08 Mar 2012 17:13
Localisation: A l'Ouest
"Un avion biplace s’est écrasé ce lundi 16 mai à Ailly-sur-Somme, près d’Amiens. Il était environ 13 heures lorsque l’avion a touché le sol sur les hauteurs d’Ailly. À son bord, un couple. L’homme, qui pilotait l’avion, a dû être héliporté vers l’hôpital d’Amiens. La femme a quant à elle été emmenée par les pompiers. Selon nos informations, le parachute de secours avait été déclenché avant le choc"

http://m.courrier-picard.fr/region/aill ... 3b0n778168

http://www.courrier-picard.fr/region/ai ... 0b0n778433

Si c'est un Cirrus, c'est un 4 place, et soit un SR20 soit un SR22?


  
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Mar 17 Mai 2016 05:15

 Re: Le parachute limite les dégâts: 2 blessés
MessagePosté: Mar 17 Mai 2016 05:15 
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Amiral de l'Air
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Inscription: Mer 03 Juin 2009 14:15
Localisation: Près de Morlaix-Ploujean (LFRU)
Un SR24 d'après l'article..

Mais peut être ce SR22:

http://www.pictaero.com/fr/pictures/picture,244919

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Modifié en dernier par Iceman 29 le Mar 17 Mai 2016 06:45, modifié 1 fois.

  
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Mar 17 Mai 2016 06:17

 Re: Le parachute limite les dégâts: 2 blessés
MessagePosté: Mar 17 Mai 2016 06:17 
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Amiral de l'Air
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Localisation: Près de Morlaix-Ploujean (LFRU)
N19BV, Cirrus SR22 G3 GTS, msn 2555.

http://n19bv.e-monsite.com/pages/cirrus ... sr-22.html

https://www.flightradar24.com/data/airc ... bv#9ba1467

https://www.flightradar24.com/data/airc ... bv#9ba362d

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Mar 17 Mai 2016 06:43

 Re: Le parachute limite les dégâts: 2 blessés
MessagePosté: Mar 17 Mai 2016 06:43 
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Amiral de l'Air
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Citation:

Ce lundi, un petit avion s'est écrasé dans un champ, sur la commune d'Ailly-sur-Somme, vers 13h.

Les deux passagers, un homme et une femme en couple, âgés de 55 ans, sont grièvement blessés, a-t-on appris auprès des sapeurs-pompiers de la Somme.

Les victimes ont été transportées au CHU d'Amiens, dont une héliportée.

Le couple revenait de Belle-Île-en-Mer (Morbihan) et se rendait à l'aéroport de Lille Lesquin. Une panne serait à l’origine d’un atterrissage d’urgence dans un champ.

La gendarmerie et des techniciens du BEA, Bureau d’Enquête et d’Analyse pour la sécurité aérienne se sont rendus sur place pour déterminer les circonstances de cet accident.

http://france3-regions.francetvinfo.fr/ ... 98775.html



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Mar 17 Mai 2016 12:12

 Re: Le parachute limite les dégâts: 2 blessés
MessagePosté: Mar 17 Mai 2016 12:12 
Le parachute actionné trop bas ne limite pas les dégâts. Il les aggrave.
Les dégâts sur la cellule laissent penser que l'avion a touché le sol avec une assiette à piquer, avant que le mécanisme ait le temps de ramener la cellule à l'horizontale (couteaux automatiques qui sectionnent une partie des sangles après le déploiement complet).

Un avion en panne moteur dont les commandes sont fonctionnelles peut être piloté jusqu'au sol, si le relief et la visi le permettent, ce qui serait le cas ici.
On aurait évité deux blessés graves et un avion détruit.


  
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Mar 17 Mai 2016 15:19

 Re: Le parachute limite les dégâts: 2 blessés
MessagePosté: Mar 17 Mai 2016 15:19 
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Pilote de Funiculaire
Pilote de Funiculaire

Inscription: Jeu 08 Mar 2012 17:13
Localisation: A l'Ouest
Bonjour Doji
Effectivement, les dégâts semblent incompatibles avec un atterrissage normal sous parachute.
L'enquête dira à quelles altitude et vitesse le pépin a été déployé.


  
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Mar 17 Mai 2016 16:42

 Re: Le parachute limite les dégâts: 2 blessés
MessagePosté: Mar 17 Mai 2016 16:42 
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Amiral de l'Air
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Inscription: Sam 29 Juin 2013 16:16
Localisation: Proche LFDH
Doji a écrit:
Le parachute actionné trop bas ne limite pas les dégâts. Il les aggrave.
Les dégâts sur la cellule laissent penser que l'avion a touché le sol avec une assiette à piquer, avant que le mécanisme ait le temps de ramener la cellule à l'horizontale (couteaux automatiques qui sectionnent une partie des sangles après le déploiement complet).

Un avion en panne moteur dont les commandes sont fonctionnelles peut être piloté jusqu'au sol, si le relief et la visi le permettent, ce qui serait le cas ici.
On aurait évité deux blessés graves et un avion détruit.

Le Cirrus ne revient à l'horizontal qu'environ 18 secondes après le déclenchement du parachute.


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Mar 17 Mai 2016 17:00

 Re: Le parachute limite les dégâts: 2 blessés
MessagePosté: Mar 17 Mai 2016 17:00 
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Amiral de l'Air
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Localisation: Près de Morlaix-Ploujean (LFRU)
"No person has died when the CAPS system deployed higher than 1000 feet above ground and slower than Vne airspeed of 200 knots indicated."

"Aucune personne n'est décédée lorsque le système CAPS a été déployé à plus de 1000 pieds au dessus du sol et plus bas qu'une Vne indiquée de 200 noeuds ."

http://www.ivao.fr/dep/instruction/Manu ... SE_VIT.pdf

https://www.cirruspilots.org/copa/safet ... story.aspx

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Ven 20 Mai 2016 17:14

 Re: Le parachute limite les dégâts: 2 blessés
MessagePosté: Ven 20 Mai 2016 17:14 
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Amiral de l'Air
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Inscription: Mer 03 Juin 2009 14:15
Localisation: Près de Morlaix-Ploujean (LFRU)
BEA2016-0288.

Accident, Ailly sur Somme, le 16 mai 2016, CIRRUS - SR22, N19BV

Accident du Cirrus SR22 immatriculé N19BV survenu le 16/05/2016 à Ailly sur Somme

PROGRESSION DE L'ENQUÊTE: En cours

RÉSUMÉ:

Vol AD Belle Ile (56) - AD Lille Lesquin (59)

Le pilote constate en croisière une diminution de la puissance du moteur ainsi que des projections d'huile sur le pare brise.

Il déclenche le parachute de sécurité. L'avion entre en collision avec le sol.

https://www.bea.aero/les-enquetes/les-e ... -le-sol-1/

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Mar 12 Nov 2019 16:22

 Re: Le parachute limite les dégâts: 2 blessés
MessagePosté: Mar 12 Nov 2019 16:22 
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Principicule de Taxiway
Principicule de Taxiway

Inscription: Jeu 26 Fév 2009 13:41
Tout cela pour une rondelle installée dans le mauvais sens par l'entreprise de maintenance :
Veuillez lire le rapport du BEA :https://www.bea.aero/uploads/tx_elydbrapports/BEA2016-0288.pdf


  
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