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Lun 07 Oct 2019 13:19

 Re: ~~~~~~~~ Le sauvetage aérien en mer ~~~~~~~~
MessagePosté: Lun 07 Oct 2019 13:19 
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Amiral de l'Air
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La croisière ne s'amuse pas...


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Mer 09 Oct 2019 20:40

 Re: ~~~~~~~~ Le sauvetage aérien en mer ~~~~~~~~
MessagePosté: Mer 09 Oct 2019 20:40 
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Commandant des Nuages
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Jeu 10 Oct 2019 11:18

 Re: ~~~~~~~~ Le sauvetage aérien en mer ~~~~~~~~
MessagePosté: Jeu 10 Oct 2019 11:18 
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Gonfleur d'Hélice
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PAPEETE, le 7 octobre 2019 - Les cinq passagers d'un poti marara, dont un bébé, ont été repêchés entre Makemo et Taenga, dans la nuit de dimanche à lundi après la panne de leur embarcation.

Ce dimanche en fin d’après-midi, le JRCC Tahiti a été informé par la police municipale de Makemo de l’absence de retour d’un poti marara naviguant entre Makemo et Taenga, avec cinq personnes à son bord dont un bébé.
Le JRCC Tahiti a immédiatement engagé un Gardian de la marine nationale ainsi que l’hélicoptère inter-administration Dauphin, afin de compléter les moyens nautiques de la Fédération d’entraide polynésienne de sauvetage en mer (FEPSM) déjà sur place pour effectuer les recherches.

Arrivé sur zone vers 23 heures, le Dauphin a repéré l’embarcation et a treuillé les cinq naufragés avant d’être pris en charge par les pompiers à l’aéroport de Makemo pour un bilan médical.

La mère et son bébé ont été dirigés vers le dispensaire. Tous sont sains et saufs. Cette mission illustre la coopération et la complémentarité des moyens militaires et des navires de la FEPSM sous la coordination du JRCC.

Cet épisode est l’occasion de rappeler aux navigateurs et aux plaisanciers qu’ils doivent impérativement s’assurer de :
- se renseigner sur les conditions météorologiques et de navigation ;
- déclarer leur partance auprès du JRCC Tahiti ;
- vérifier la présence et le bon fonctionnement des équipements de sécurité et de moyens de communication (radio, téléphone satellitaire, PLB) pour donner rapidement l’alerte ;
- emporter des moyens de survie (eau, nourriture, vêtements adaptés)

le Lundi 7 Octobre 2019 à 18:08 |

* Le Poti Marara est un bateau de pêche de 5 à 7 mètres de long propulsé soit par un moteur in-bord à Z-drive, doit par un hors bord.
Le pilote dirige le bateau depuis une nacelle placée à l'avant au moyen d'un manche à balai, d'une seule main. De l'autre main il tient un harpon et chasse le Mahi Mahi. La dorade coryphène.
Ces bateaux, très rapides sont marins et maniables.


  
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Jeu 10 Oct 2019 12:17

 Re: ~~~~~~~~ Le sauvetage aérien en mer ~~~~~~~~
MessagePosté: Jeu 10 Oct 2019 12:17 
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GuidoCh a écrit:
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An Italian Coast Guard Rescue Dog prepares to jump from a helicopter.

Source : Italian School of Water Rescue Dogs http://www.canisalvataggio.it/waterresc ... index.html

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Il vaut mieux se taire et passer pour un con plutôt que de parler et de ne laisser aucun doute à ce sujet . (Pierre Desproges)


  
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Jeu 10 Oct 2019 16:11

 Re: ~~~~~~~~ Le sauvetage aérien en mer ~~~~~~~~
MessagePosté: Jeu 10 Oct 2019 16:11 
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Marara a écrit:
Citation:
Arrivé sur zone vers 23 heures, le Dauphin a repéré l’embarcation et a treuillé les cinq naufragés avant d’être pris en charge par les pompiers à l’aéroport de Makemo pour un bilan médical.


En dépit de cette phrase bizarrement tournée par le plumitif de Tahiti Infos cité par Marara, chacun aura, cela va de soi, bien compris que ce sont les cinq naufragés et non pas le Dauphin qui ont été pris en charge par les pompiers pour un bilan médical ! :oops:

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Il vaut mieux se taire et passer pour un con plutôt que de parler et de ne laisser aucun doute à ce sujet . (Pierre Desproges)


  
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Jeu 10 Oct 2019 17:10

 Re: ~~~~~~~~ Le sauvetage aérien en mer ~~~~~~~~
MessagePosté: Jeu 10 Oct 2019 17:10 
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Gonfleur d'Hélice
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Le dauphin irait plutôt chez le vétérinaire :mrgreen:


  
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Jeu 10 Oct 2019 21:49

 Re: ~~~~~~~~ Le sauvetage aérien en mer ~~~~~~~~
MessagePosté: Jeu 10 Oct 2019 21:49 
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Dim 13 Oct 2019 18:21

 Re: ~~~~~~~~ Le sauvetage aérien en mer ~~~~~~~~
MessagePosté: Dim 13 Oct 2019 18:21 
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https://www.youtube.com/watch?v=YZSqwt7RWaE

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Dim 13 Oct 2019 22:06

 Re: ~~~~~~~~ Le sauvetage aérien en mer ~~~~~~~~
MessagePosté: Dim 13 Oct 2019 22:06 
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Les sasemares: ce sont nos aigles en mer et nos yeux à l’horizon….

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Dim 13 Oct 2019 22:08

 Re: ~~~~~~~~ Le sauvetage aérien en mer ~~~~~~~~
MessagePosté: Dim 13 Oct 2019 22:08 
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Mar 15 Oct 2019 12:17

 Re: ~~~~~~~~ Le sauvetage aérien en mer ~~~~~~~~
MessagePosté: Mar 15 Oct 2019 12:17 
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Mar 15 Oct 2019 17:50

 Re: ~~~~~~~~ Le sauvetage aérien en mer ~~~~~~~~
MessagePosté: Mar 15 Oct 2019 17:50 
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Le 15 octobre 2019, à 13h41, le Centre Régional Opérationnel de Surveillance et de Sauvetage (CROSS) d’Etel est alerté par deux plaisanciers que leur voilier est en train de couler au niveau de la pointe des Baleines (Île de Ré - 17).

Le CROSS diffuse immédiatement un message d'alerte « Mayday Relay » et engage un dispositif de recherche composé :

- de l’hélicoptère de service public « Dauphin » de la Marine nationale, basé à La Rochelle ;

- du canot tous temps SNS 084 « Président Louis Bernard » de la station SNSM (Société Nationale de Sauvetage en Mer) de l’Île d’Yeu et de la vedette SNS 458 « Île de Ré I » de la station de l’Île de Ré.

Les deux plaisanciers sont hélitreuillés à bord de l’hélicoptère Dauphin à 14h51 et sont déposés à 15h08, sains et saufs, au centre hospitalier « Saint Louis » de La Rochelle.

Un avis urgent aux navigateurs (AVURNAV) est émis par la préfecture maritime de l’Atlantique pour signaler le danger que représente ce voilier à la dérive : https://www.premar-atlantique.gouv.fr/a ... s-baleines

Météo sur zone :

Vent de force 6 de secteur Ouest – Mer 4 (agitée)

Photo d'illustration.
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Mer 16 Oct 2019 14:14

 Re: ~~~~~~~~ Le sauvetage aérien en mer ~~~~~~~~
MessagePosté: Mer 16 Oct 2019 14:14 
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16 oct. 2019
Le mardi 15 octobre 2019, à 12H09, le Centre Régional Opérationnel de Surveillance et de Sauvetage (CROSS) de Corsen est alerté par le porte-conteneurs « Saphir » de la présence d’une péniche à la dérive, sans équipage visible à son bord, à 30 nautiques (56 kilomètres) au Nord-Est de l’île d’Ouessant, à l’entrée du dispositif de séparation du trafic (DST).

Un avion de patrouille maritime « Atlantique 2 » de la Marine nationale, basé à Lann-Bihoué, est immédiatement envoyé par le préfet maritime de l'atlantique pour relocaliser la péniche. Arrivé sur zone à 13H43, l’avion « Atlantique 2 » identifie la coque à la dérive comme étant la partie arrière de la péniche « Therese Straub » et confirme l’absence d’équipage à bord.

Le remorqueur d’intervention, d’assistance et de sauvetage (RIAS) « Abeille Bourbon » est engagé dès 12h34 par le préfet maritime de l’atlantique pour faire cesser le danger immédiat que constitue cet obstacle à la navigation. La partie arrière de la péniche « Thérèse Straub » est prise en remorque à 15h51 par le RIAS « Abeille Bourbon ».

Le convoi est prévu d’arriver au port de commerce de Brest, le mercredi 16 octobre, en début d’après-midi.

La partie avant de la péniche « Thérèse Straub » est toujours tractée par le remorqueur « Arion », sous surveillance des autorités maritimes françaises.

Météo sur zone le 15 octobre 2019 :
Vente d’Ouest de force 5 – Mer 5 (agitée)

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Mer 16 Oct 2019 16:25

 Re: ~~~~~~~~ Le sauvetage aérien en mer ~~~~~~~~
MessagePosté: Mer 16 Oct 2019 16:25 
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Iceman 29 Image a écrit:


16 oct. 2019
Le mardi 15 octobre 2019, à 12H09, le Centre Régional Opérationnel de Surveillance et de Sauvetage (CROSS) de Corsen est alerté par le porte-conteneurs « Saphir » de la présence d’une péniche à la dérive, sans équipage visible à son bord, à 30 nautiques (56 kilomètres) au Nord-Est de l’île d’Ouessant, à l’entrée du dispositif de séparation du trafic (DST).

Un avion de patrouille maritime « Atlantique 2 » de la Marine nationale, basé à Lann-Bihoué, est immédiatement envoyé par le préfet maritime de l'atlantique pour relocaliser la péniche. Arrivé sur zone à 13H43, l’avion « Atlantique 2 » identifie la coque à la dérive comme étant la partie arrière de la péniche « Therese Straub » et confirme l’absence d’équipage à bord.


Le remorqueur d’intervention, d’assistance et de sauvetage (RIAS) « Abeille Bourbon » est engagé dès 12h34 par le préfet maritime de l’atlantique pour faire cesser le danger immédiat que constitue cet obstacle à la navigation. La partie arrière de la péniche « Thérèse Straub » est prise en remorque à 15h51 par le RIAS « Abeille Bourbon ».

Le convoi est prévu d’arriver au port de commerce de Brest, le mercredi 16 octobre, en début d’après-midi.

La partie avant de la péniche « Thérèse Straub » est toujours tractée par le remorqueur « Arion », sous surveillance des autorités maritimes françaises.

Météo sur zone le 15 octobre 2019 :
Vente d’Ouest de force 5 – Mer 5 (agitée)

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Il y a quand même un mystère : une péniche fluviale, qui dérive en pleine mer :?: :?: :?: Personne pour prévenir qu'elle a rompu ces amarres, ou était l'équipage, à 30 nautiques de la cote? Cela devait faire un certain temps qu'elle dérivait.....et personne ne s'est rendu compte de sa disparition ?

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A l'école, ils nous apprennent le passé simple, ils feraient mieux de nous faire apprendre le futur compliqué!


  
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Jeu 17 Oct 2019 02:24

 Re: ~~~~~~~~ Le sauvetage aérien en mer ~~~~~~~~
MessagePosté: Jeu 17 Oct 2019 02:24 
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Gonfleur d'Hélice
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Citation:
Il y a quand même un mystère : une péniche fluviale, qui dérive en pleine mer : Personne pour prévenir qu'elle a rompu ces amarres, ou était l'équipage, à 30 nautiques de la cote? Cela devait faire un certain temps qu'elle dérivait.....et personne ne s'est rendu compte de sa disparition ?

[quote/]

d apres france info .
La coque à la dérive, sans équipage à son bord, est en fait la partie arrière de la péniche allemande Therese Straub. "La péniche était transportée, tractée par un remorqueur, L'Arion entre les Pays-Bas et l'Afrique de l'Ouest", explique la préfecture maritime. Au large de la Bretagne, elle s'est brisée en deux et le remorqueur ne s'en est pas aperçu.



la peniche est un tanker fluviale ce qui explique qu elle n ait pas coule lors de la rupture . elle est agee de 50 ans et probablement etant hors norme pour l europe devait rejoindre l Afrique de l ouest pour une raison mysterieuse .

Le remorqueur moldave ( construit en pologne .en 1982} arion. anciennement tug arion .. ....

" Rien de tel qu un verre de tuica "pour faire passer le temps , de la monotonie d un remorquage a basse vitesse . cela amene parfois a un manque de vigilance. :roll:


l


  
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