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Ven 18 Oct 2019 09:55

 Re: ~~~~~~~~ Le sauvetage aérien en mer ~~~~~~~~
MessagePosté: Ven 18 Oct 2019 09:55 
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Localisation: L'Isle sur la Sorgue
" Rien de tel qu un verre de tuica "pour faire passer le temps , de la monotonie d un remorquage a basse vitesse . cela amene parfois a un manque de vigilance. :roll:

Merci pour l’explication. Le moins que l'on puisse dire c'est que les normes et ou vigilance de certains bateau ou équipage laissent grandement à désirer. Pas rassurant si un voilier est amené à croiser leur route......

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A l'école, ils nous apprennent le passé simple, ils feraient mieux de nous faire apprendre le futur compliqué!


  
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Ven 18 Oct 2019 11:27

 Re: ~~~~~~~~ Le sauvetage aérien en mer ~~~~~~~~
MessagePosté: Ven 18 Oct 2019 11:27 
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DOMI77 Image a écrit:

Pas rassurant si un voilier est amené à croiser leur route......


Idem pour les "voileux" qui naviguent tous feux de navigation éteints, la nuit, sans AIS, pour économiser les batteries et/ou qui ne font pas la veille, du vécu.. :roll:

_________________
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Ven 18 Oct 2019 13:02

 Re: ~~~~~~~~ Le sauvetage aérien en mer ~~~~~~~~
MessagePosté: Ven 18 Oct 2019 13:02 
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Localisation: Montréal/Saint Raphael
[quote

Idem pour les "voileux" qui naviguent tous feux de navigation éteints, la nuit, sans AIS, pour économiser les batteries et/ou qui ne font pas la veille, du vécu.. :roll:[/quote]

J'en fais partie. La nuit les feux d'un voilier sont pratiquement invisibles depuis la passerelle des "gros".
De toute façon ce n'est pas eux qui se dérouteront.
Par contre la veille c'est impératif, on se déroute pour passer derrière ou bien au large.

_________________
S'il n'y a pas de solution c'est qu'il n'y a pas de problème.


  
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Ven 18 Oct 2019 14:15

 Re: ~~~~~~~~ Le sauvetage aérien en mer ~~~~~~~~
MessagePosté: Ven 18 Oct 2019 14:15 
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ours des Canadiens Image a écrit:

J'en fais partie. La nuit les feux d'un voilier sont pratiquement invisibles depuis la passerelle des "gros".
De toute façon ce n'est pas eux qui se dérouteront.


Je peux témoigner du contraire. Je vois régulièrement des "gros" faire des corrections de route pour éviter ma coquille de noix.
Corrections au demeurant souvent inutile : avec l'AIS, quand mon écran affiche que tel tanker de 300 m encore invisible sous l'horizon passera à moins de 30 mètres dans 32 minutes, ben j'attends pas : le bouton +10° (ou -10°) du pilote auto est fait pour ça... :mrgreen:

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La théorie est un joli pays...
... sauf que personne n'y a jamais vécu !


  
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Mar 22 Oct 2019 23:18

 Re: ~~~~~~~~ Le sauvetage aérien en mer ~~~~~~~~
MessagePosté: Mar 22 Oct 2019 23:18 
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Sam 02 Nov 2019 22:39

 Re: ~~~~~~~~ Le sauvetage aérien en mer ~~~~~~~~
MessagePosté: Sam 02 Nov 2019 22:39 
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Mar 05 Nov 2019 15:31

 Re: ~~~~~~~~ Le sauvetage aérien en mer ~~~~~~~~
MessagePosté: Mar 05 Nov 2019 15:31 
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Mar 12 Nov 2019 20:59

 Re: ~~~~~~~~ Le sauvetage aérien en mer ~~~~~~~~
MessagePosté: Mar 12 Nov 2019 20:59 
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12 nov. 2019
Le mardi 12 novembre 2019 à 16H57, le Centre Régional Opérationnel de Surveillance et de Sauvetage (CROSS) d’Etel est alerté par un témoin à terre qu’une femme est tombée d’une falaise dans le secteur de Port Fouquet, à Belle-Île-en-Mer (56).

Le CROSS diffuse immédiatement un message d'alerte Mayday Relay et engage un dispositif composé :
- De l’hélicoptère Dragon 56 de la Sécurité civile ;
- D’un semi-rigide des pompiers.

A 17h34, la victime est localisée et récupérée par l’équipage de l’hélicoptère Dragon 56. Après plusieurs tentatives de réanimation, le décès de la jeune femme ne peut que malheureusement être constaté par un médecin du Service d’Aide Médicale d’Urgence (SAMU) d’Auray à 19h31.





Météo sur zone

Mer 5 (forte) – Vent de force 4 (20 à 28 km/h) de secteur Nord-Ouest

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Dim 17 Nov 2019 21:01

 Re: ~~~~~~~~ Le sauvetage aérien en mer ~~~~~~~~
MessagePosté: Dim 17 Nov 2019 21:01 
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17 nov. 2019
Le dimanche 17 novembre 2019 à 16h30, le marin pêcheur du fileyeur coquillier "Kebelle II" se situant secteur île verte à Portsall (29) alerte le Centre Régional Opérationnel de Surveillance et de Sauvetage (CROSS) Corsen. Il indique avoir évacué son bateau et se trouver à bord de son radeau de sauvetage. Il a tiré des fusées de détresse pour signaler sa position.

Le CROSS diffuse immédiatement un message MAYDAY RELAY et engage un dispositif de sauvetage composé :

- de l' hélicoptère Dragon 29 de la Sécurité Civile

- du canot tous temps de la SNSM (Société Nationale de Sauvetage en Mer) la Portsallaise (093) et le semi-rigide 504

- d’un véhicule de secours et d’assistance aux victimes des sapeurs-pompiers

A 17h10, le marin professionnel est récupéré par le zodiac de la SNSM et ramené à terre sain et sauf. Pris en charge par les pompiers, il est transporté au centre hospitalier de la Cavale Blanche à Brest.

En parallèle, le canot tous temps de la SNSM "la Portsallaise" remorque le fileyeur coquillier vers le port de Saint Pabu.

Météo sur zone

Mer 4 (agitée) - Vent de force 4 (20 à 28km/h) de secteur Nord Nord-Est.

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Sam 23 Nov 2019 16:16

 Re: ~~~~~~~~ Le sauvetage aérien en mer ~~~~~~~~
MessagePosté: Sam 23 Nov 2019 16:16 
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23 nov. 2019
Le vendredi 22 novembre à 22h10, le cargo « Alma » alerte, par l’intermédiaire de son agent, le Centre Régional Opérationnel de Surveillance et de Sauvetage (CROSS) de Corsen qu’un marin de son bord s’est blessé en raison des conditions de mer, et qu’il est inconscient. Le cargo se situe alors à 140 nautiques (environ 260 km) à l’Ouest de Penmarc’h.

Une conférence téléphonique tripartite se tient entre le Cross Corsen, le bord, et le CCMM (Centre de Consultation Médicale Maritime) de Toulouse, à la suite de laquelle est décidée l’évacuation médicale du marin, un homme ukrainien de 57 ans.

Vers 23h, le Cross Corsen engage l’hélicoptère Caïman de la Marine Nationale médicalisé, appuyé par un avion de surveillance maritime Falcon 50 de la Marine Nationale. Le marin étant alors en arrêt respiratoire, l'équipe médicale est déposée à bord du cargo, où elle constate malheureusement son décès à 02h40. Le cargo « Alma » prend alors la route de Brest où il devrait arriver dans la matinée.

Battant pavillon maltais, le cargo « Alma » mesure 170m de long et compte 19 membres d’équipage. Il fait route de Honfleur à la Havane.

https://www.marinetraffic.com/fr/ais/ho ... .4/zoom:10

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Météo sur zone :

Vent force 6 (39 à 49 km/h) ; Mer 5 (forte)

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Lun 25 Nov 2019 00:23

 Re: ~~~~~~~~ Le sauvetage aérien en mer ~~~~~~~~
MessagePosté: Lun 25 Nov 2019 00:23 
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Un sauvetage en mer datant de près de deux semaines, à 5500KM de Paris, auquel ont participé plusieurs appareils de l'Armée de l'air :

Image
SAMAR dans l’archipel des Sept Frères Credits : © Armée de l'Air

Citation:
Mardi 12 novembre 2019, la base aérienne 188 (BA 188) de Djibouti est intervenue pour une mission de recherche et de sauvetage en mer (SAMAR) dans le secteur de l’archipel des Sept Frères.

C’est la seconde fois de la semaine qu’une alerte est déclenchée pour des personnes en danger dans ce secteur. Il s’agit cette fois de retrouver 10 plongeurs qui n’ont pas refait surface à l’endroit attendu. Les conditions de mer difficiles, liées au courant, au vent et à la houle, sont en effet périlleuses. Deux hélicoptères PUMA de l’escadron de transport 88 (ET88) sont envoyés sur place, sans possibilité de communication radio avec la base car la zone de recherche est trop vaste et éloignée. Ce sont donc deux Rafale alors en exercice sur la BA 188 qui assurent un relais radio dans un premier temps, remplacés ensuite par l’avion de transport CASA de l’ET88 qui rentrait d’une mission à l’étranger.

Les plongeurs, emportés par le courant, sont repérés à plus de 10 kilomètres de leur lieu de plongée par des pêcheurs djiboutiens. Après 1h30 de présence sur la zone et quatre treuillages, tous les plongeurs sont retrouvés et leur récupération est effectuée sans encombre.


https://www.defense.gouv.fr/air/actus-a ... ept-freres

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Il vaut mieux se taire et passer pour un <bip> plutôt que de parler et de ne laisser aucun doute à ce sujet . (Pierre Desproges)


  
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Mer 27 Nov 2019 00:01

 Re: ~~~~~~~~ Le sauvetage aérien en mer ~~~~~~~~
MessagePosté: Mer 27 Nov 2019 00:01 
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Charente-Maritime : un plaisancier en détresse hélitreuillé au large de Cordouan

Citation:
L’hélicoptère de la Sécurité civile est intervenu ce mardi pour secourir un plaisancier de 57 ans dont le voilier a démâté au sud-ouest du phare de Cordouan.

Un plaisancier de 57 ans, en provenance de Bordeaux et faisant route vers les Sables-d’Olonne, a lancé un appel de détresse ce mardi, vers 8h30, au sud-ouest du phare de Cordouan. Face à des déferlantes de 5 mètres, son voilier (11 mètres) a démâté et s’est retourné trois fois. Seul à bord, le plaisancier n’a pas été blessé.

Le Cross Etel, centre régional opérationnel de surveillance et de sauvetage basé dans le Morbihan, a dépêché sur zone l’hélicoptère Dragon 17 de la Sécurité civile basée à La Rochelle ainsi que la vedette de la SNSM (société nationale de sauvetage en mer) du Verdon-sur-Mer (Gironde)

A 9 heures, Dragon 17 avait le voilier en vue (le propriétaire avait aussi signalé sa position en tirant deux fusées de détresse). Après avoir descendu un plongeur, l’opération d’hélitreuillage a pu démarrer. La vedette de la SNSM était également sur zone.

A 9 h 30, l’homme, a priori domicilié à Bordeaux, était déposé sur le toit de l’hôpital de La Rochelle où il était pris en charge par des soignants.


https://www.sudouest.fr/2019/11/26/char ... 3-1391.php

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Mer 27 Nov 2019 01:28

 Re: ~~~~~~~~ Le sauvetage aérien en mer ~~~~~~~~
MessagePosté: Mer 27 Nov 2019 01:28 
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Échouement en Espagne à la Corogne d’un chimiquier le 23. Feu à la machine. Équipage hélitreuillé.

Photos en cliquant sur le lien:


Image

Tentative de déséchoument le 23, sans succès.


Opérations d’Allègement du navire en cours, 100 tonnes de fuel à récupérer.

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Jeu 28 Nov 2019 18:58

 Re: ~~~~~~~~ Le sauvetage aérien en mer ~~~~~~~~
MessagePosté: Jeu 28 Nov 2019 18:58 
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Il nous manquait le moment de l'hélitreuillage, merci Hydra.




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Ven 29 Nov 2019 12:01

 Re: ~~~~~~~~ Le sauvetage aérien en mer ~~~~~~~~
MessagePosté: Ven 29 Nov 2019 12:01 
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e Granvillais, un navire de pêche se trouvait à proximité du chalutier quand il a entendu l'appel de détresse. A 14 heures, il prend en remorque le Schneivin's et se dirige vers le port de Ouistreham. L’équipage du navire en feu est alors en sécurité, à l’air libre, et il tente de maîtriser l’incendie qui semble alors conscrit. Mais à 14h13, le feu reprend.

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A 14h26, le patrouilleur Thémis arrive près du bateau de pêche. Le chalutier Schneivin's refuse son assistance. L'équipage ne veut pas prendre le risque qu'un de ses membres tombe à l'eau durant l'opération, vu l'état de la mer.

Le CROSS engage alors l’hélicoptère Dragon avec trois pompiers du service départemental d’incendie et de secours (SDIS) du Calvados. Ils sont déposés avec leur matériel à bord du chalutier.

A 16h31, le feu semble se propager à bord du chalutier. Les sauveteurs de la SNSM, l’équipage du Schneivin's et les pompiers continuent de lutter contre le feu avec des lances à incendie mises en fonction depuis le canot tout temps Sainte-Anne des flots et depuis le chalutier lui-même. Une demie-heure plus tard, le feu est éteint.

A 17h45, le navire de pêche Schneivin's est à quai à Ouistreham. Il est pris en charge par le SDIS 14 pour poursuivre les investigations.



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