23 juin 1923

Décès dans le crash du Prototype Blériot Type 115 dit "le Mammouth" immatriculé F-ESBB, à Daméraucourt, dans l'Oise (*), de Jean Pie Hyacinthe Paul Jérôme Casale, Marquis de Monferrato, 29 ans, "As" français de la WW1, 13 victoires aériennes dont 6 en collaboration au sein des escadrilles N 23 et Spa 38.
Chevalier de la Légion d'Honneur, Médaille militaire, Croix de guerre.

Après-guerre, il a entamé une carrière civile comme pilote d'essais aux établissements Blériot-Aéronautique. Il a participé aux études des effets de l'altitude sur l'organisme humain, et a établi plusieurs records, notamment d'altitude.

(*) Il revenait d'un meeting aérien au Touquet. Le quadrimoteur de transport commercial pour 8 passagers, s'écrase. Seul le mécanicien Gaston Boulet s'en est sorti, Casale a été tué sur le coup.
Il est inhumé à Olmeta-di-Tuda, en Corse.



Le prototype Blériot Type 115 F-ESBB :

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Abusus non tollit usum.

25 juin 1894

Naissance à Glasgow, de James Alexander Weatherhead Binnie, futur "As" écossais de la WW1, 9 victoires aériennes dont 2 en collaboration au sein du 48 Sqn du RFC, sur Bristol Fighter.
Il décèdera en 1962 à Didcot, dans l'Oxfordshire.

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Abusus non tollit usum.

25 juin 1896

Naissance à Liverpool, dans le Lancashire, de John "Jack" Mason, futur "As" britannique de la WW1, 5 victoires aériennes toutes obtenues en partage avec ses pilotes, en qualité d'observateur/mitrailleur, au sein du 11 Sqn du RFC, sur Bristol F.2B.
Il sera qualifié pilote en 1918., et servira pendant la WW2.
Date de décès imprécise, en décembre 196 ou en janvier 1968, à Londonderry, en Irlande du Nord.

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Abusus non tollit usum.

25 juin 1918

Le Leutnant Wilhelm "Willi" Schulz, 21 ans, "As" allemand de la WW1, 6 victoires aériennes au sein des Jasta 16, 41 et 66, est tué en combat aérien dans le secteur de Dormans, dans la Marne.

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Abusus non tollit usum.

25 juin 1979

Décès à Las Vegas, dans le Nevada, de Martinus Stenseth, 89 ans, "As" américain de la WW1, 8 victoires aériennes. DSC.
Fondateur de Nellis Air Force Base en 1941, il en a été le commandant à deux reprises.
Commandant de la base aérienne de Keflavik, en Islande en 1943.
Il a pris sa retraite de l'USAF avec le grade de brigadier général le 30 juin 1950.

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Abusus non tollit usum.

25 juin 1980

Décès à Randwick, dans les Nouvelles Galles du Sud, en Australie, de Andrew King Cowper, 81 ans, "As" australien de la WW1, 19 victoires aériennes au sein du 24 Sqn du RFC, toutes obtenues sur S.E.5a. Military Cross + 2 Bar.
Rentré en Australie après la WW1, il succède à ses parents sur leur exploitation d'élevage d'ovins, et reprendra l'uniforme pendant la WW2 au sein de la RAAF, avec le grade de Squadron leader.

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Abusus non tollit usum.

25 juin 1982

Décès à Savannah, en Georgie, de Frank O'Driscoll "Monk" Hunter, 87 ans, "As" américain de la WW1, 9 victoires aériennes au sein du 103rd Aero Squadron de l'USAAS, toutes obtenues sur SPAD XIII.

En mai 1940, l'aérodrome municipal de Savannah sera nommé "Hunter Municipal Airfield", puis "Savannah Army Air Base", "Hunter Air Force Base" et enfin "Hunter Army Air Field" en son honneur.

Attaché militaire à Londres en 1940, il rejoindra la 8th AF en 1942, puis le théâtre d'opérations européen. Il retourne aux USA à la suite de "divergences de vue" avec son supérieur, le General Ira Eaker.
Il a pris sa retraite en mars 1946, avec le grade de Major General.
DSC + 5 Bar, DFC, Army Distinguished Service Medal, Silver Star, Legion of Merit, Purple Heart.

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Abusus non tollit usum.

26 juin 1893

Naissance à Cologna Veneta, province de Vérone, de Cosimo Rizzotto, futur "As" italien de la WW1, 6 victoires aériennes dont 1 en collaboration au sein de la 77a Squadriglia.

Il émigrera en Argentine en 1920 et exercera une charge d'instructeur à l'Escuela de Aviacion Italo-Argentine de Castelar.
En août 1922, afin de "traiter" le soulèvement d'un groupe d'officiers, le gouvernement du Paraguay s'attache ses services, puis revient en Argentine en 1923, où il restera jusqu'en 1935, année de son retour en Italie.
Mobilisé dans la Regia Aeronautica en 1936, il sera envoyé en Afrique de l'Est, en Somalie. Démobilisé en 1937, il restera en Afrique de l'Est, à la tête d'une exploitation agricole.

Le 10 Juin 1940, à l'entrée en guerre de l'Italie, il sera de nouveau mobilisé, mais sur place.
En avril 1941, resté à sa ferme pour organiser sa défense contre les attaques des rebelles éthiopiens, il sera capturé le 11 du même mois par les troupes britanniques, et restera détenu dans un camp au Kenya jusqu'en 1945. Il retournera ensuite en Italie en 1946, et décèdera à Milan, le 18 février 1963.

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Abusus non tollit usum.

26 juin 1894

Naissance à Whilby, dans le Northamptonshire, de Thomas Archibald Mitford Stuart Lewis, futur "As" britannique de la WW1, 6 victoires aériennes toutes obtenues en collaboration avec ses pilotes en qualité d'observateur/mitrailleur au sein du 20 Sqn du RFC, sur F.E.2d.
Military Cross.
Il sera blessé à la jambe en combat le 27 juillet 1917 par une balle au phosphore. Il devra être amputé.

Après guerre, il conservera son attrait pour l'aviation et sera, en 1928, un des fondateurs du "Cinque Ports Flying Club", basé à Lympne Aerodrome, dans le Kent.
Mobilisé pendant la WW2, et affecté à des tâches d'instruction à le "RAF Volunteer Reserve" le 2 février 1941, jusqu'au 24 avril 1942.

Il décèdera le 21 juin 1961.

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26 juin 1895

Naissance à New York, aux USA, de Edward Patrick Hartigan, futur "As" irlandais de la WW1, 5 victoires aériennes toutes obtenues en partage avec un unique pilote, en qualité d'observateur/mitrailleur au sein du 57 Sqn du RFC, sur D.H.4.

Il disparaîtra en opérations, avec son pilote, le Captain David Sydney Hall, "As" de la WW1 aux 6 victoires aériennes, le 20 novembre 1917, lors de la Bataille de Cambrai. L'épave de leur D.H.4 matricule A7568 sera retrouvée bien plus tard près de Les Alleux.
Ils seront tous deux inhumés à St. Omer, au cimetière de Longuenesse, dans le département du Pas-de-Calais.

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26 juin 1899

Naissance à Belfast, de Alfred Stanley Mills, futur "As" irlandais de la WW1, 15 victoires aériennes homologuées, toutes obtenues en partage avec ses pilotes (Le Captain Thomas Middleton, le Lieutenant L. M. Price, le Lieutenant John Colbert et le Lieutenant Paul Iaccaci) en qualité d'observateur/mitrailleur au sein du 20 Sqn du RFC, sur Bristol F.2b.
Sa DFC lui sera retirée en octobre 1924, lorsqu'il sera condamné à une peine de prison, pour vol.
Plus aucune information sur Alfred Stanley Mills ensuite. Date de décès inconnue.

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Abusus non tollit usum.

27 juin 1889

Naissance à Chesterfield, dans le Derbyshire, de William Arthur Bond, futur "As" britannique de la WW1, 5 victoires aériennes dont 1 en collaboration au sein du 40 Sqn du RFC, toutes obtenues sur le même Nieuport matricule B1545.
Military Cross + Bar.
Il sera blessé en 1916 dans les Dardanelles, alors qu'il sert dans les troupes au sol. Il rejoindra le RFC en 1917 à l'issue de sa convalescence.
Porté disparu et présumé tué en opérations le 22 juillet 1917, dans le secteur de Sallaumines, dans le Pas-de-Calais, dans des circonstances très imprécises, soit par le tir d'un biplace allemand de la FA 235, soit par des tirs venus du sol.
Son corps ne sera jamais identifié. Son nom figure au "Flying Services Memorial" d'Arras, dans le Pas-de-Calais.

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27 juin 1892

Naissance à La Chapelle Saint Laurian, dans l'Indre, de André Julien Chainat, futur "As" français de la WW1, 11 victoires aériennes homologuées dont 2 en collaboration et 9 victoires probables au sein de l'escadrille N 3. 4 fois blessé pendant la WW1.
Chevalier de la Légion d'Honneur, Médaille Militaire et Croix de Guerre 14-18.

Il reprendra l'uniforme à l'entrée en guerre de la France en 1939, au sein du Groupe de chasse GC III/6, basé à Chartres-Champhol, puis en Afrique du Nord.
Une promotion des élèves sous-officiers de l’armée de l’air porte le nom de "Commandant Chainat".
Il décèdera à Cannes, dans les Alpes-maritimes, le 6 novembre 1961.

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27 juin 1894

Naissance à Cape Breton, en Nouvelle-Ecosse, de Percival Ewart Appleby, futur "As" canadien de la WW1, 6 victoires aériennes toutes acquises en partage avec ses pilotes, en qualité d'observateur/mitrailleur au sein du 104 Sqn du RFC, sur D.H.9. DFC.

Il reprendra l'uniforme pendant la WW2, comme officier recruteur pour la RCAF.
Il décèdera en mai 1968 à Middleton, en Nouvelle-Ecosse.

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27 juin 1896

Naissance à Bristol, dans le Gloucestershire, de Leslie Archibald Powell, futur "As" britannique de la WW1, 19 victoires aériennes obtenues en partage avec ses pilotes en qualité d'observateur/mitrailleur au sein du 11 Sqn du RFC, sur Bristol F.2b.
Military Cross + Bar.
Il décèdera à Worthing, en Angleterre, le 6 février 1961.

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