27 janvier 1920

Naissance à Nagano, de Hiroyoshi Nishizawa, "As" japonais de la WW2, 37 victoires aériennes homologuées. Il en revendiquera pour sa part 84. Il était surnommé "Le diable de Rabaul".
Le 26 octobre, Nishizawa embarque sur un appareil de transport pour rejoindre l'aérodrome de Clark afin d'y prendre en charge des chasseurs "Zero" de remplacement. Au cours du vol, le transport Kawanishi Ki-49 "Helen" émet un message de détresse avant de disparaître sans laisser de traces.
Ce n'est qu'en 1982 que les circonstances de la mort de Nishizawa seront connues : L'appareil a été intercepté entre Puerta Gallera et Calapan dans le Nord de l'ile de Mindoro par deux Grumman F6F "Hellcat" de l'escadron de chasse VF-14 qui rentraient vers leur porte-avions.

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28 janvier 1919

Naissance à Oil City, en Pennsylvanie, de Francis Stanley "Gabby" Gabreski, dont le nom d'origine est Franciszek Gabryszewski, "As" américain de la WW2 et de la guerre de Corée.
Voir pages 1 et 2 de ce fil.

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28 janvier 1951

Dominic Salvatore "Don" Gentile, un "As" américain de la WW2 (*) devenu pilote d'essais, trouve la mort dans le crash du Lockheed T-33A-1-LO "Shooting Star" #49-0905, à Forestville, dans le Maryland, juste au nord de Andrews AFB (**). Son passager, le Sgt. Gregory D. Kirsch, est également tué.
La Air Force Station de Kettering, dans l'Ohio, porte son nom en sa mémoire.

(*) 21 victoires aériennes confirmées et 5 probables, dont 15 sur North American P-51 "Mustang", en 182 missions de combat pendant la WW2.
(**) Au moins une source situe ce crash près de Selfridge AFB, dans le Michigan. C'est une erreur.

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30 janvier 2001

Décès de l'Air Vice Marshal James Edgar "Johnnie" Johnson, pilote de chasse britannique pendant la WW2, 34 victoires homologuées, 7 victoires en collaboration, 3 victoires probables, 2 victoires probables en collaboration, 10 avions ennemis endommagés, 3 avions ennemis endommagés en collaboration et 1 avion ennemi détruit au sol en collaboration.
Il est le pilote de chasse qui possède le nombre de victoires le plus important de la WW2.
DSO & Two Bars, DFC & Bar.



Le Supermarine "Spitfire" Mk.IX de Johnson :

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31 janvier 2002

Décès à Huntington, état de New York, de Francis Stanley "Gabby" Gabreski, -Franciszek Gabryszewski de son nom de naissance-, meilleur "As" américain de la WW2 en Europe, et également "As" pendant la guerre de Corée.
Voir plus haut dans ce fil.

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5 février 1919

Naissance à Valeni Podgoria, de Ion Dobran, surnommé "Le Fakir", "As" roumain de la WW2.
10 victoires homologuées, 3 victoires probables, 1 avion ennemi détruit au sol en 340 missions de combat et 74 combats aériens.



Profil du Messerschmitt Bf-109G-6 du Lt. Ion Dobran, Commandant de l'Escadrille 48 du
Grupul 9, basé à Turnisor en Transylvanie, le 25 septembre 1944 :



La Roumanie passe dans le camp allié (Du côté soviétique) en août 1944, et les aviateurs roumains sont maintenant opposés à la Luftwaffe.
Après la victoire de mai 1945, il reste dans la nouvelle aviation roumaine. En 1950, il est chef de la section école pour toute l'aviation, et entraîne de fait ceux qui vont le remplacer, lui et ses camarades survivants de la WW2. En effet, ceux qui ont lutté un temps contre l'URSS vont être rapidement écartés.

Mis à pied en avril 1952, il devient tourneur. Il fait contre mauvaise fortune bon cœur, fort content de ne pas avoir été arrêté et jeté en prison comme tant de ses camarades.
S'ensuit une période comme pilote dans l'aviation agricole, puis entre enfin à la Tarom où il va voler comme commandant de bord.

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8 février 1912

Naissance à Breslau, de Horst Ademeit, "As" allemand de la Luftwaffe pendant la WW2, 166 victoires aériennes au cours de 600 missions de combat. GruppenKommandeur du I./JG 54, puis GeschwaderKommodore de ce même JG 54.
Il ne revient pas d'une mission le 7 août 1944, alors qu'il vole sur le Focke Wulf Fw-190A-5 Werk Nümmer #5960, et poursuit des Il-2 "Sturmovik", dans la poche de Kurland, sur le secteur nord du front de l'Est.



Profil d'un Fw-190A-6 utilisé par Ademeit en Lettonie en 1944 :

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9 février 1910

Naissance à Botosani, de Dan Vizanti, "As" roumain de la WW2, 16 victoires aériennes en plus de 100 missions de combat, toutes obtenues sur IAR-81C.



Le Capitaine Dan Vizanti est affecté au 3ème Groupe de Chasse en juin 1941, lors de l'opération "Barbarossa", l'invasion de l'URSS par les forces allemandes.

Le 10 juin 1944 sera le dernier jour de gloire pour les chasseurs IAR. Ci-dessous, le profil de l'IRA-81C #344, avion piloté par Dan Vizanti le 10 Juin 1944.



Ce jour là, la 15th Air Force effectue une attaque à basse altitude contre les installations pétrolifères de Ploesti. 23 chasseurs IAR-81C sont envoyés intercepter la formation. Dan Vizanti mène son Groupe sur les chasseurs d'escorte du 1st FG 71st FS. Le combat avec les IAR-81C se révèle rapidement être à l'avantage des IAR contre les Lockheed P-38 "Lightning" à très basse altitude. 14 P-38 sont abattus. Les pilotes roumains revendiquent 23 victoires, un chiffre surestimé.
Dan Vizanti, pour sa part, enregistre deux victoires -Des P-38-.

A la fin de la WW2, il est placé dans la réserve, jusqu'en août 1947. La nouvelle armée aérienne roumaine n'a plus besoin de ses héros de guerre, et préfère des "caractères politiques".
Il est même arrêté en 1961 pour "Conspiration contre l'ordre social". Grâcié et libéré 1963 par décret.
Devenu membre de l'Association Aéronautique Internationale, il est envoyé en France en juin 1977, et ne rentrera pas en Roumanie. Il restera à Paris où il décèdera le 2 décembre 1992.

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9 février 1943

Mort en combat aérien de Sahei Yamashita, "As" japonais de la WW2, 13 victoires aériennes.

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9 février 1996

Décès à Remagen de Adolf "Dolfo" Joseph Ferdinand Galland, "As" allemand de la WW2, qu'il finira avec le grade de Général.

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11 février 1941

Décès dans un crash en pleine tempête, sur le Mont Nefasit, en Erythrée, à bord de son Fiat CR.42, de Mario Visintini, premier "As" italien de la Regia Aeronautica pendant la WW2, 19 victoires aériennes.

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12 février 1900

Naissance à Soldanesti, de Ioan Sandu, "AS" roumain de la WW2, 9 victoires aériennes, abattu et tué en combat aérien dans son IAR-81 #170 avec les North American P-51 "Mustang" du 31st FG au dessus de Stefanesti, le 23 juin 1944.

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13 février 1918

Naissance à Aoyama, Tokyo, de Junichi Sasai, "As" japonais de la WW2, 27 victoires aériennes homologuées, -Pour sa part, il en revendiquera 54-, au sein du Tainan AG, toutes obtenues sur Mitsubishi A6M "Zero". Il sera surnommé le "Richthofen de Rabaul".
Le 26 août 1942, il dirige une formation de 9 appareils qui doivent protéger des bombardiers "Betty" chargés d'attaquer Henderson Field à Guadalcanal. La formation japonaise est attaquée par 12 Grumman F4F "Wildcat" de l'escadron de chasse des Marines VMF-223 menés par les Majors L. Smith et Rivers J. Morrell. Sasai est abattu et tué lors de cet engagement.

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24 février 1911

Naissance à Saint-Martin-Boulogne, dans le Pas-de-Calais, de Robert Williame, futur capitaine et "As" français de la chasse française -GC I/2- pendant la WW2, 8 victoires aériennes, dont 4 en collaboration, 1 victoire probable, toutes acquises sur MS.406.



Après l'armistice de juin 1940, son groupe ayant été dissous le 20 août, il est affecté au GC II/9, basé à Salon-de-Provence et équipé de Bloch MB.152. Il y arrive le 2 octobre 1940.
Nommé commandant de la 2ème Escadrille, le Capitaine Williame se tue le 31 du même mois au cours d'une séance de combat simulé. Son MB.152 n° 16 codé "21" s'écrase après avoir décroché à 1000 m d'altitude, sans doute suite à un malaise du pilote.

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24 février 1943

Décès à la suite de dommages reçus lors de l'attaque de bombardiers, et d'une tentative d'atterrissage de fortune avec un moteur hors service sur son Messerschmitt Bf-110 du Stab IV du Nachjagdgescwader 1, de Paul Gildner, "As" de la chasse de nuit de la Luftwaffe, 48 victoires aériennes en 160 missions de combat.

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