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Jeu 14 Sep 2017 17:26

 Re: Les dirigeables
MessagePosté: Jeu 14 Sep 2017 17:26 
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14 septembre 1938

Premier vol du dirigeable Graf Zeppelin II Lz-130.
En dépit du fait qu'il s'agit du moyen de transport aérien "de masse" le plus évolué et le plus confortable de son temps, il n'aura qu'une très courte carrière, en raison de plusieurs évènements, dont le désastre du "Hindenburg", et la décision des Etats-Unis de refuser de fournir de l'hélium.
Il sera ferraillé sur ordre de Göring en avril 1940.

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Les aménagements commerciaux du Lz-130 :

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Sam 16 Sep 2017 22:07

 Re: Les dirigeables
MessagePosté: Sam 16 Sep 2017 22:07 
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16 septembre 1916

Deux dirigeables de la Marine impériale allemande sont détruits par incendie à Fuhlsbüttel lors d'une opération de remplissage, le Lz-31, L 6 pour la Marine, et le Lz-36, L9.

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Lun 18 Sep 2017 16:20

 Re: Les dirigeables
MessagePosté: Lun 18 Sep 2017 16:20 
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18 septembre 1928

Premier vol du dirigeable Zeppelin Lz-127 "Graf Zeppelin".

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Dim 24 Sep 2017 15:45

 Re: Les dirigeables
MessagePosté: Dim 24 Sep 2017 15:45 
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24 septembre 1911

Lors des tests au sol à l'extérieur de son abri flottant, essais qui précèdent son armement officiel, le premier dirigeable rigide de la Royal Navy, le HMA No. 1 "Mayfly", se brise en deux.

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Lun 25 Sep 2017 17:52

 Re: Les dirigeables
MessagePosté: Lun 25 Sep 2017 17:52 
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25 septembre 1909

Le dirigeable de l'armée française "La République" s'écrase à Avrilly, dans l'Allier, en raison de la déchirure de l'enveloppe causée par la séparation d'un pale d'hélice. Les 4 membres d'équipage perdent la vie.

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Lun 09 Oct 2017 11:19

 Re: Les dirigeables
MessagePosté: Lun 09 Oct 2017 11:19 
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9 octobre 1906

Premier vol du dirigeable Zeppelin Lz-3, un type "b". Il sera acheté par l'Armée Impériale allemande en 1908 après modifications et utilisé pour l'entraînement jusqu'à son désarmement en 1913.

Un Zeppelin de type "b". Ici, le Lz-2 :

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Ven 27 Oct 2017 09:22

 Re: Les dirigeables
MessagePosté: Ven 27 Oct 2017 09:22 
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27 octobre 1931

Baptisé le 8 août précédent, le dirigeable de l'US Navy USS Akron ZRS-4 est armé et entre en service opérationnel.

La cérémonie de baptême du 8 août, en présence de la marraine, Mrs. Herbert Hoover, first Lady :

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Mar 07 Nov 2017 10:51

 Re: Les dirigeables
MessagePosté: Mar 07 Nov 2017 10:51 
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7 novembre 1916

Le dirigeable Zeppelin Lz-60, LZ90 pour l'armée impériale allemande, un type "p", rompt ses amarres lors d'une tempête pendant sa rentrée au hangar à Wittmundehaven et disparaît en Mer du Nord .

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Jeu 30 Nov 2017 16:52

 Re: Les dirigeables
MessagePosté: Jeu 30 Nov 2017 16:52 
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30 novembre 1905

Premier vol du dirigeable expérimental Zeppelin Lz-2, un type "b", depuis la surface du lac de Constance. Il est endommagé lors du décollage.

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Mer 13 Déc 2017 09:17

 Re: Les dirigeables
MessagePosté: Mer 13 Déc 2017 09:17 
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13 décembre 1872

A Brünn (En français et à l'époque, Brin, et de nos jours, Brno), Paul Haenlein, ingénieur allemand considéré comme l'inventeur du ballon dirigeable effectue des essais sur un appareil (*) dont le moteur est alimenté par le gaz de sustentation du dirigeable. Il atteint la vitesse de 19 km/h, mais l'autonomie est considérablement obérée par le mode d'alimentation du moteur...
Les essais stoppent ensuite par manque de fonds.

(*) On considère qu'il est un précurseur des dirigeables français de type "Lebaudy".

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Jeu 28 Déc 2017 10:50

 Re: Les dirigeables
MessagePosté: Jeu 28 Déc 2017 10:50 
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28 décembre 1916

Le dirigeable Zeppelin Lz-69, L24 pour la Marine Impériale allemande, est détruit par un incendie dans son hangar de Tondern, après avoir heurté une des parois du hangar, pendant une manœuvre de rangement. L'incendie se communique au Lz-53, L17, qui est également détruit dans le même hangar.

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Ven 02 Fév 2018 09:59

 Re: Les dirigeables
MessagePosté: Ven 02 Fév 2018 09:59 
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2 février 1872

8 marins, sous la direction de Stanislas-Charles-Henri-Laurent Dupuy de Lôme, un ingénieur français du Génie maritime, arrivent à faire voler un dirigeable de son invention à une vitesse de 11 km/h.

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Ven 02 Fév 2018 11:19

 Re: Les dirigeables
MessagePosté: Ven 02 Fév 2018 11:19 
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VALMY a écrit:
Stanislas-Charles-Henri-Laurent Dupuy de Lôme, un ingénieur français du Génie maritime, arrivent à faire voler un dirigeable de son invention à une vitesse de 11 km/h.
Et pas n'importe lequel ! Il est celui dont les travaux ont permis la transition de la marine à voile vers la marine à vapeur (honni soit qui mal y pense :P ). Qu'on en juge :
- premier navire de ligne à vapeur au monde (et à hélice, s'il vous plait), le Napoléon, lancé en 1850.
- le développement du procédé de la cuirasse avec la "Gloire", premier vaisseau cuirassé d'occident (1852).
- la construction du premier sous-marin véritablement opérationnel, le Gymnote.

Nos chers amis de la Royal Navy ne se sont jamais remis du camouflet infligé par le Napoléon remontant à la vapeur toute la flotte britannique encalminée au mouillage pendant la guerre de Crimée. Damned ! L'épisode appartient aux faits glorieux de notre architecture navale qui ont laissé des traces profondes jusqu'à aujourd'hui : 150 ans plus tard, ces mêmes chers amis nous piquaient les études françaises de Thalès pour leur porte avion.


  
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Mer 07 Fév 2018 16:44

 Re: Les dirigeables
MessagePosté: Mer 07 Fév 2018 16:44 
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5 février 1917

Le dirigeable Zeppelin Lz-82, L 36 pour la Marine impériale allemande, un type "r", subit des avaries importantes lors de son atterrissage par brouillard. Il sera réformé.

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Sam 03 Mar 2018 21:41

 Re: Les dirigeables
MessagePosté: Sam 03 Mar 2018 21:41 
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3 mars 1915

Le dirigeable militaire italien M-1 atteint l'altitude record pour un engin de cette catégorie à 3253 mètres.

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