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Mar 24 Mai 2016 17:56

 Les hommes des FAFL
MessagePosté: Mar 24 Mai 2016 17:56 
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Amiral de l'Air
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Les hommes car les femmes n'ont pas été acceptées dans les Forces Aériennes Française Libre durant la seconde guerre mondiale.

Ce n'est pas faute d'avoir essayé, mais sans succés, comme Margot Duhalde et d'autres.

Je commence donc par cette femme, une légende au Chili.

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Le musée des armés lui rend hommage.

http://www.musee-armee.fr/collections/b ... alde.html#

Citation:
Des femmes pilotes apparaissent pendant la Seconde Guerre mondiale. Formées dans les aéro-clubs, elles sont rapidement performantes. Mais, comme dans les autres armées, leurs tâches restent auxiliaires ; elles ne participent généralement pas aux combats. Les premières pilotes recrutées intègrent l’Air Transport Auxiliary (ATA), qui assure le transfert d’avions entre les usines, les aérodromes de livraison aux Etats-Unis et en Angleterre, les dépôts de maintenance ou les aérodromes militaires en service actif.

Ce carnet de vol de la Royal Air Force appartient à Margot Duhalde, une chilienne d’origine française qui s’engage dans les Forces Françaises Libres, au début de la guerre. Dans ce carnet, Margot a inscrit les noms des avions qu’elle a pilotés. Quand elle parvient en Angleterre en 1941, en tant que pilote, les Français, qui s’attendaient à voir un homme, refusent de l’engager, car il n’y a aucune femme dans les FAFL. De ce fait, elle entre à l’Air Transport Auxiliary. Jusqu’en 1945, elle vole sur près d’une centaine d’appareils de tout type (Hurricane, Spitfire…) et en transporte plus de 1000 sur les 300 000 convoyés par les hommes et les femmes de l’ATA.

Ces femmes viennent d’horizons sociaux et géographiques divers (Grande-Bretagne, pays du Commonwealth, Etats-Unis et même Amérique latine). Si l’armée britannique compte déjà des milliers de femmes en 1940, les forces françaises sont très réticentes à l’idée de leur féminisation. Les Françaises durent lutter pour conquérir le droit de se battre contre l’ennemi.


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Festival aéreo de Chile, hommage à Margot Duhalde. 2011.
https://youtu.be/NWhdlfIYrn4

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Mar 24 Mai 2016 18:05

 Re: Les hommes des FAFL
MessagePosté: Mar 24 Mai 2016 18:05 
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Hommage aux Groupes Lourds Français.

https://www.youtube.com/watch?v=BOcILWnh0TE


Jean Billaud, FAFL, mitrailleur au Squadron 346 "Guyenne".
https://www.youtube.com/watch?v=QFCCYzRXUrk

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Mer 25 Mai 2016 15:20

 Re: Les hommes des FAFL
MessagePosté: Mer 25 Mai 2016 15:20 
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Le lien est mort, j'en mets un autre..

Jean Billaud, FAFL, mitrailleur au Squadron 346 "Guyenne".
https://www.youtube.com/watch?v=oSvf9b2rIww

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Dim 05 Juin 2016 21:50

 Re: Les hommes des FAFL
MessagePosté: Dim 05 Juin 2016 21:50 
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2e chapitre du DVD FFL "Une évocation"
Site internet : www.france-libre.net
© ECPAD France 2004

https://www.youtube.com/watch?v=B83jv2KaoAE

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Dim 05 Juin 2016 22:00

 Re: Les hommes des FAFL
MessagePosté: Dim 05 Juin 2016 22:00 
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Interview de Monsieur Claude Raoul-Duval, FAFL, pilote au Groupe de Chasse "Alsace".

Citation:
Ce Compagnon de la Libération revient sur sa guerre au Moyent-Orient puis en Europe au sein du célèbre Groupe de Chasse "Alsace".
Propos recueillis par Stéphane Duchemin du CAF French Wing en partenariat avec le Musée de l'Ordre de la Libération et avec les moyens techniques de TMTV, Marc Tauran.


http://www.ordredelaliberation.fr/fr_compagnon/824.html

https://www.youtube.com/watch?v=MWgZw-8P6Kw

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Lun 06 Juin 2016 17:36

 Re: Les hommes des FAFL
MessagePosté: Lun 06 Juin 2016 17:36 
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http://yorkshireairmuseum.org/



Iceman 29 a écrit:

L’opiniâtre René Mouchotte, une figure des FFAL.

Le Commandant Mouchotte, patron du célèbre groupe Alsace et oh combien respecté par ses hommes.
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Je vous recommande ses carnets de vols:
http://aerostories2.free.fr/acrobat/ave ... chotte.pdf
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Dessin de P.Clostermann. Livre d'or de "l'Alsace".
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http://acrm.chez-alice.fr/mouchotte.htm
http://www.opex360.com/2013/08/27/il-y- ... at-aerien/

René MOUCHOTTE est né le 21 Août 1914 à St Mandé (seine), il obtient sa "licence de pilote d'avion de tourisme" le 31 octobre 1934 (licence n° 3362).

Mobilisé en 1939, il ne participe pas aux combats, mais le 29 Juin 1940, avec 5 camarades, il refusera de se soumettre et vole un Caudron "Goéland" et rejoint Gibraltar avec comme objectif de rejoindre les Forces Aériennes Françaises Libre.
Il arrive en Angleterre le 5 Juillet 1940 et part en école faire connaissance avec les Hurricane et Spitfîre. Il est affecté au Squadron 615 le 10 Octobre 1940 sur Hawker Hurricane. l ère victoire le 26 Août 41 (un Junker 88).

Affecté le 30 Octobre 41 au Squadron 340 "Île de France" sur Spitfire. En 1942, fait unique dans les annales de la RAF, MOUCHOTTE, Pilote Français, reçoit le commandement d'un Squadron Anglais.

Le 9 Janvier 1943, il forme le second Squadron Français, le 341 "Alsace" et sera basé à Biggin Hill.

Le 27 Août 1943, à la tête de 2 Squadrons, il livre un violent combat à bord de son Spitfire IXB près de St Omer ....

Le Commandant René ne rentre pas.



Pierre Clostermann disait de son Squadron leader :

" C'est le Commandant Mouchotte, un des premiers de la France libre, qui sera notre chef.
Grand, mince, brun, un regard perçant, une voix sèche qui n'admet pas la réplique, puis un sourire amical qui réchauffe. le genre d'homme avec qui on se ferait tuer sans discuter, presque avec plaisir"

On retrouve le 3 septembre 1943 son corps sur la plage de Middelkerke
En octobre 1943, il reçoit la Légion d’Honneur à titre posthume.

Dans un premier temps, son corps a été inhumé sur la côte belge
plus précisément à Middelkerke sous le nom de René Martin.

C’est seulement en avril 1949 que l’on associe le nom de René Mouchotte à celui de René Martin.

Il repose désormais au cimetière du Père Lachaise à Paris depuis 1949.

Palmarès :
332 opérations de guerre
1743 heures de vol
4 victoires officielles, 3 probables
10 bateaux coulés


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Le 14 juillet, le général de Gaulle lui remet la Croix de Guerre avec palme. Le 9 janvier 1943, il reçoit le commandement du Groupe de Chasse "Alsace" stationné à Biggin Hill dans le sud de l'Angleterre. Avec cette unité, le commandant Mouchotte remporte le 15 mai 1943 sa seconde victoire homologuée, contre un Focke-Wulfe.
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Spitfire Mk IXc, MH417, Cdt René Mouchotte, No 341 (Free French) Squadron, 1943
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Jeu 16 Juin 2016 15:27

 Re: Les hommes des FAFL
MessagePosté: Jeu 16 Juin 2016 15:27 
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Interview de Louis-Jean Gioux, Pilote de B-26, vétéran du Groupe de Bombardement "Bretagne"

https://www.youtube.com/watch?v=YrDfwfP0LAk


Il y avait 6 Groupes de Marauders français, en 1944 et 45, respectivement :
La 31ème escadre, pour les Groupes " Maroc ", " Bretagne " et " Gascogne ".
La 34ème escadre pour les Groupes " Franche Comté ", " Bourgogne " et " Sénégal ".

le début de la carrière du Marauder est émaillée de nombreux accidents, ça lui vaudra quelques surnoms peu sympathiques comme "The naughtiest ship in the air", ou : "The Baltimore prostitute", ou encore : "The Widowmaker".

L'appareil se révèle dangereux, c'est du fait en partie de son poids et de sa charge alaire élevée, entraînant des vitesses d'évolution rapides et inhabituelles en comparaison d'autres appareil de la même période.

Le groupe Bretagne:
http://www.charles-de-gaulle.org/pages/ ... etagne.php

Musée du Bourget; Marauder restauré du Groupe Bretagne (en provenance de Vilgénis, l'autre ayant été cédé aux américains pour leur Musée Wright Paterson de L'USAF à Dayton).

Photos personnelles pour les deux premières.
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Marauder à Lyon Bron.
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Fabrication du Martin B26 Marauder.

https://www.youtube.com/watch?v=2VBhtitTqfo

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Ven 17 Juin 2016 07:49

 Re: Les hommes des FAFL
MessagePosté: Ven 17 Juin 2016 07:49 
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Merci Iceman pour cette piqûre de rappel sur les "Marauder" français. Sensible !

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Ven 17 Juin 2016 09:15

 Re: Les hommes des FAFL
MessagePosté: Ven 17 Juin 2016 09:15 
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Sensible, oui , à plusieurs titres, un bel article et des photos:

http://www.aerobuzz.fr/culture-aero/art ... rehabilite

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Modifié en dernier par Iceman 29 le Ven 17 Juin 2016 10:04, modifié 1 fois.

  
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Ven 17 Juin 2016 09:48

 Re: Les hommes des FAFL
MessagePosté: Ven 17 Juin 2016 09:48 
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Sensible, c'est surtout moi qui y suis.
A propos du lien proposé vers l'ouvrage de Marcel Rochaix, je relève une confusion de légende sur une des premières photos : "Le B-26 Marauder N°36 et son équipage. A gauche : Marcel Rochaix".
Ce n'est pas un B-26 en arrière-plan, mais un LéO-451.

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Ven 17 Juin 2016 10:03

 Re: Les hommes des FAFL
MessagePosté: Ven 17 Juin 2016 10:03 
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J'avais bien compris! Ton avatar est là entr'autre pour en témoigner! :P

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Ven 17 Juin 2016 10:07

 Re: Les hommes des FAFL
MessagePosté: Ven 17 Juin 2016 10:07 
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C'est vrai !

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Ven 09 Sep 2016 10:41

 Re: Les hommes des FAFL
MessagePosté: Ven 09 Sep 2016 10:41 
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René Mouchotte. Pilote FAFL.

Un nouvelle hommage daté d'août 2016 du Yorkshire Air Museum.

https://www.youtube.com/watch?v=msi7P3QeRts

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Jeu 08 Déc 2016 11:40

 Re: Les hommes des FAFL
MessagePosté: Jeu 08 Déc 2016 11:40 
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De nouvelles images inédites des French bombers squadrons de Elvington diffusées par la BBC en novembre 2016 et au Yorkshire Air Museum.

https://www.youtube.com/watch?v=DTH8wLHyLKw

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Jeu 08 Déc 2016 22:58

 Re: Les hommes des FAFL
MessagePosté: Jeu 08 Déc 2016 22:58 
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[quote="Iceman 29"]René Mouchotte. Pilote FAFL.

il me semble que pour sa dernière mission, ou il fut porté disparu, il avait pour ailier un certain Pierre Closterman. quelqu'un pourrait il confirmer cela ( Spit, Valmy, ??? )

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