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Glider pilots do it better

https://twitter.com/jetcitystar/status/ ... 9374568453

#ThrowbackThursday aux bombardiers d’eau Coulson Aviation Hawaii mars et philippine mars à Port Alberni BC Canada. Les deux avions sont toujours là en attente de leur dernier voyage à la retraite.

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étrange qu'ils soient dans l'eau, normalement ils sont sur la terre ferme dans leur base...

Juillet 2016:

https://youtu.be/kyDxPxNN3xA

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9 juin 1916

Richard Caswell Saufley, pionnier de l'aviation navale aux USA, détenteur de plusieurs records aéronautiques, perd la vie pendant une tentative de record d'altitude et d'endurance sur l'hydravion Curtiss "Model E" qui s'écrase sur Santa Rosa Island, près de Pensacola en Floride, alors qu'il tient l'air depuis 8 heures et 41 minutes.

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Abusus non tollit usum.

11 juin 1915

Pour la première fois, un hydravion, un Sopwith "Baby" équipé de flotteurs, est utilisé à des fins de reconnaissance pour les navires de la Royal Navy. Il est mis en œuvre par le HMS Campania dans le cadre de manœuvres.

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Abusus non tollit usum.

29 juillet 1938

L'hydravion commercial Martin M-130 "Hawaii Clipper" c/n 556 immatriculé NC 14714 de la Pan American Airways System, décolle de Guam à la mi-journée pour un vol qui doit durer environ 12 heures et 30 minutes vers Manille.
Il n'arrivera jamais. Les 15 occupants, 9 membres d'équipage et 6 passagers sont perdus. les recherches seront abandonnées le 5 août suivant. Aucune trace de l'appareil ne sera jamais retrouvée.

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Abusus non tollit usum.

https://youtu.be/Knk80FvXkto

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Ici, des ouvrières de la production d'aéronefs posent à côté d'un hydravion Felixstowe Porte Baby récemment achevé vers 1917, presque certainement aux usines May, Harden et May à Southampton, au Royaume-Uni.

https://twitter.com/TrevClark1958/statu ... 4951795712

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13 janvier 1923

L'hydravion Aeromarine 75 nommé "Columbus" de Aeromarine Airways, qui relie Key West à La Havane, effectue un amerrissage forcé en raison de problèmes moteur. La mer est grosse avec des creux entre 10 et 15 pieds. La coque est endommagée et commence à se remplir d'eau. 4 des 9 occupants se noient, les survivants sont recueillis par le ferry HM Flagler.

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Abusus non tollit usum.

Aéromaritime: un Sikorsky S-43 à l'arrêt Abidjan, 1937

La légende au verso dit, dactylographiée:
"AEROMARITIME Services Aériens de la Cie des CHARGEURS REUNIS Appareil amphibie affecté au service Dakar - Pointe-Noire (en liaison à Dakar avec la Cie Air- France) "et manuscrite à l'encre:" Escale de d'Abidjan "

Estampe Aéromaritime originale.

D'autres photos ici: https://www.flickr.com/photos/127737164 ... 174661073/

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Retour à l'époque où Ryanair exploitait des avions intéressants. Short S-25 Sunderland 5 G-BJHS à Southampton en 1989.

https://twitter.com/AusterityAirli1/sta ... 5686033410



https://www.youtube.com/watch?v=tDUwGj9YlVI


Il appartient depuis lors à Flight of Fantasy (Kermit Weeks).

https://youtu.be/JOkI42jjgS0

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20 janvier 1945

L'hydravion Supermarine "Walrus" Mk.I matricule X9532 codé "R-14" de l'escadrille 4S de l'Aéronautique Navale Française décolle de Nice pour une mission de recherche de submersibles.
Il endure une panne de moteur au décollage et s'abîme en mer. L'équipage n'a pas le temps de rétracter le train d'atterrissage et l'hydravion se retourne pendant la tentative d'amerrissage.
Deux des 4 membres d'équipage se noient (*), les 2 autres, l'opérateur radio et le mécanicien, arrivent à évacuer et nagent jusqu'au rivage. L'épave du "Walrus" est drossée un peu plus tard à la côte.

(*) Le Lieutenant de Vaisseau Ernest Fabien Sourdon, 38 ans, observateur chef de bord, et le Premier Maître Marie Auguste Joseph Reichard, 36 ans, pilote.

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Abusus non tollit usum.