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Lun 10 Déc 2012 11:53

 Re: Les Hydravions
MessagePosté: Lun 10 Déc 2012 11:53 
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Lun 10 Déc 2012 17:21

 Re: Les Hydravions
MessagePosté: Lun 10 Déc 2012 17:21 
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Consolidated PBY-5 "Catalina" XX-J et XX-S du 6th FB (Flying Boat) Sqn de la RNZAF parqués au pied de la tour de contrôle de Halavo Bay dans les iles Salomon en 1943.

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Lun 10 Déc 2012 20:02

 Re: Les Hydravions
MessagePosté: Lun 10 Déc 2012 20:02 
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l'important, pour aller à l'eau, c'est de se mouiller le ventre

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après ça va tout seul!

et pourtant elle est bonne, l'eau à Pollensa en juillet :lol:

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Les gazouillis sont là 8)


  
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Lun 10 Déc 2012 23:51

 Re: Les Hydravions
MessagePosté: Lun 10 Déc 2012 23:51 
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Sikorsky S-43 PP-PBN de la "Panair do Brasil" à Bélem do Parà en 1943.

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Mar 11 Déc 2012 10:43

 Re: Les Hydravions
MessagePosté: Mar 11 Déc 2012 10:43 
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Grumman G-21 "Goose" C-FUAZ de Pacific Coastal.

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Mar 11 Déc 2012 23:58

 Re: Les Hydravions
MessagePosté: Mar 11 Déc 2012 23:58 
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Hydravion Consolidated XP4Y-1 "Corregidor" NX21731 le 5 mai 1939.
Réquisitionné ensuite par l'US Navy en 1942 sous le BuAer #27852.

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Mer 12 Déc 2012 07:44

 Re: Les Hydravions
MessagePosté: Mer 12 Déc 2012 07:44 
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Commandant des Nuages
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Inscription: Dim 04 Juil 2010 16:12
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Je viens juste à l'insant de découvrir ton passionnant sujet, Mr Usjvda !
Permets moi d'apporter une modeste contribution :

Le seul et unique Antonov An-2V volant encore aujourd'hui, à Chisinau :
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Chaika L-44
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Polykarpov Po-2
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De Havilland Canada DHC-6, plus communément appelé Bikini... euh pardon, Twin Otter
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Otter
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De Havilland Canada DHC-3 Otter
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Grumman Goose
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Beriev Be-103 et Be-200
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Quest Kodiak (une sacrée belle bête)
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Icon Aircraft A5
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Airbus A320
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Et ça :
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Mer 12 Déc 2012 07:55

 Re: Les Hydravions
MessagePosté: Mer 12 Déc 2012 07:55 
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Commandant des Nuages
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Inscription: Dim 04 Juil 2010 16:12
Localisation: Lorient, Reykjavik
Et sinon, je suis tombé par hasard sur in site internet perso présentant une série de photos du lac Winnipesaukee, dans le New Hampshire, avec une brannée d'appareils qui me sont inconnus :

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Mer 12 Déc 2012 08:04

 Re: Les Hydravions
MessagePosté: Mer 12 Déc 2012 08:04 
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Commandant des Nuages
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Inscription: Dim 04 Juil 2010 16:12
Localisation: Lorient, Reykjavik
pit a écrit:
Ekranoplanes : Et ceux-là, y comptent? Plus bateau qu'avion, mais hydra surement! /salut collègue crasheur :P


La plupart de ces monstres volant n'ont jamais quitté les eaux de la Mer Caspienne. Leur autonomie est donc purement théorique et n'a jamais été testée "en conditions réelles"... D'ailleurs, il y en a un qui rouille (comme d'autres) à Aktau, Kazakhstan.

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Mer 12 Déc 2012 19:16

 Re: Les Hydravions
MessagePosté: Mer 12 Déc 2012 19:16 
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Gonfleur d'Hélice
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Merci beaucoup, Mr Twin Otter !
J'ai un gros faible pour le Polykarpov Po-2 :P

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Tu ne peux diriger le vent, mais tu peux orienter ta voile.


  
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Mer 12 Déc 2012 20:02

 Re: Les Hydravions
MessagePosté: Mer 12 Déc 2012 20:02 
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Gonfleur d'Hélice
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Inscription: Jeu 21 Juil 2011 17:20
Localisation: Rebecq (Belgique)
Amusant : des cartes postales colorisées du lac Winnipesaukee (Weirs Seaplane Base) et les photos n/b correspondantes.
Le NC602N me semble être un Waco et le NC8885 un Travel Air.

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Mer 12 Déc 2012 20:10

 Re: Les Hydravions
MessagePosté: Mer 12 Déc 2012 20:10 
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Inscription: Dim 04 Juil 2010 16:12
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usjvda a écrit:
J'ai un gros faible pour le Polykarpov Po-2 :P


Tu vas être pote avec notre doyen alors :P

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Mer 12 Déc 2012 20:15

 Re: Les Hydravions
MessagePosté: Mer 12 Déc 2012 20:15 
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Gonfleur d'Hélice
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Inscription: Jeu 21 Juil 2011 17:20
Localisation: Rebecq (Belgique)
L'ai mis en fond d'écran (le Po-2) :lol:

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Mer 12 Déc 2012 20:56

 Re: Les Hydravions
MessagePosté: Mer 12 Déc 2012 20:56 
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Inscription: Jeu 09 Oct 2008 20:49
Localisation: YERRES - ESSONNE - FRANCE
Twin Otter a écrit:
usjvda a écrit:
J'ai un gros faible pour le Polykarpov Po-2 :P


Tu vas être pote avec notre doyen alors :P


Me voilà avec un rival.
Nous sommes donc deux à être amoureux de la même belle.
Moi aussi, je l'ai eue en fond d'écran. Mais pas l'hydravion.
On en reparlera.
A + GB.


  
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Mer 12 Déc 2012 22:20

 Re: Les Hydravions
MessagePosté: Mer 12 Déc 2012 22:20 
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Bon, je crois qu'il aurait été vraiment dommage d'agrémenter une rubrique "Hydravions" sans montrer celui-ci :
Hughes H-4 "Spruce Goose" prêt pour son premier (Et dernier...) test à Long Beach, en Californie le 2 novembre 1947.

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