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Jeu 30 Avr 2015 08:49

 Little Annie Fanny
MessagePosté: Jeu 30 Avr 2015 08:49 
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Sam 09 Mai 2015 19:52

 Re: Les "Nose art".
MessagePosté: Sam 09 Mai 2015 19:52 
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Douglas A-20G "Havoc" baptisé "Eloïse" du 312th BG à Hollandia en 1944.

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Lun 20 Juil 2015 10:40

 Re: Les "Nose art".
MessagePosté: Lun 20 Juil 2015 10:40 
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La CAC CA-13 "Boomerang" A46-187 codé QE-F "Ginger Meggs" (*), du 4 Sqn de la RAAF, vu ici à Gusap, en Nouvelle-Guinée, en 1944.

(*) Un personnage de bandes dessinées populaire en Australie depuis les années 20.

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Lun 20 Juil 2015 10:58

 Re: Les "Nose art".
MessagePosté: Lun 20 Juil 2015 10:58 
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Lun 20 Juil 2015 11:05

 Re: Les "Nose art".
MessagePosté: Lun 20 Juil 2015 11:05 
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Lun 12 Oct 2015 14:55

 Re: Les "Nose art".
MessagePosté: Lun 12 Oct 2015 14:55 
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Nose art du Consolidated B-24D-CO "Liberator" #41-11761 "The Squaw" du 98th BG 343rd BS de la 9th AF. Il a fait partie du raid à basse altitude sur Ploesti.
Le nose art "The Squaw" a été gardé sur le côté droit du fuselage pendant tout son "tour" de combat, bien que le dessin de base ait été amélioré. Au printemps 1943, selon les directives du "Snow White Squadron", un nose art représentant le nain "Dormeur" a été appliqué sur le côté gauche. A la fin de son affectation en première ligne, l'appareil est renvoyé aux USA pour participer aux "Bond Tour", et le nose art du nain "Sleepy" est remplacé par une immense carte du théâtre d'opérations de Méditerranée -MTO- qui recense ses sorties.

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Mer 21 Oct 2015 20:34

 Re: Les "Nose art".
MessagePosté: Mer 21 Oct 2015 20:34 
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Le nose-art "Senta a Pùa" (*), arboré par les Republic P-47 "Thunderbolt" du 1° Grupo de Aviação de Caça -1°GAvCa- des forces aériennes brésiliennes, engagé en Italie dans les forces aériennes alliées au sein du 350th FG de l'USAAF.

(*) Littéralement intraduisible, du moins par moi... Pourrait signifier en substance, et sous réserve de traducteurs lusophones plus experts, "Allons y avec détermination !".

Le pilote est ici l'aspirant Roberto Tormim Costa, qui a rejoint l'unité à Pise, sur le terrain de San Giusto, le 25 décembre 1944. Il finira la WW2 avec 65 missions de combat. Affecté comme instructeur sur la base de Santa Cruz, près de Rio de Janeiro, après la guerre, il décède le 29 avril 1946 lors de l'abordage de son North American AT-6D avec celui de son élève qui tient le rôle d'ailier.

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Jeu 29 Oct 2015 11:39

 Re: Les "Nose art".
MessagePosté: Jeu 29 Oct 2015 11:39 
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Le Consolidated B-24D-15-CO #41-24047 "Moby Dick" du 90th BG 320th BS de la 5th AF, avec son tout petit frère, le "Moby Dick Jr.", littéralement pris sous ses ailes...

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Sam 31 Oct 2015 22:32

 Re: Les "Nose art".
MessagePosté: Sam 31 Oct 2015 22:32 
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Nose-art du Consolidated B-24H-15-FO (Construit par Ford) c/n 1494 #42-94729 "The One Eyed Jack" du 461st BG 764th BS de la 15th AF.
Cet avion s'écrase près de Torretta en Sicile le 4 décembre 1944. Certaines sources mentionnent cette perte le 23 décembre...

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Dim 01 Nov 2015 16:48

 Re: Les "Nose art".
MessagePosté: Dim 01 Nov 2015 16:48 
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Nose art du Northrop P-61B "Black Widow" c/n 927 #42-39408 "Lady In The Dark".
En arrière-plan, le P-61A-11-NO "Black Widow" c/n 841 #42-5609 "Bat Outa Hell", tous deux du 548th Night Fighter Squadron.
Le "Lady in the Dark" sera vendu pour ferraillage sur "Clarke Field", aux Philippines le 6 juin 1949.
Le "Bat Outa Hell" sera déclaré "surplus" le 5 août 1945.

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Jeu 05 Nov 2015 18:46

 Re: Les "Nose art".
MessagePosté: Jeu 05 Nov 2015 18:46 
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Nose art du Boeing B-29A-65-BN Superfortress c/n 11660 #44-68183 "Hot to Go" du 19th BG 28gth BS, abattu et détruit par des MiG pendant une mission de nuit le 10 juin 1952.

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Jeu 05 Nov 2015 20:56

 Re: Les "Nose art".
MessagePosté: Jeu 05 Nov 2015 20:56 
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Le B24 c'est vraiment un avion de légende.

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Jeu 05 Nov 2015 22:13

 Re: Les "Nose art".
MessagePosté: Jeu 05 Nov 2015 22:13 
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Plus discret qu'un nose art, voici un "Nose gear door" art : Celui du General Dynamics F-16C Block 30A "Fighting Falcon" c/n 5C-256 #85-1476 du 121th FS Washington D.C. ANG.

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Ce F-16 a été accidenté à la suite d'une sortie de piste sur la NAS New Orleans le 18 mars 1996. Il a été remis en état. Stocké à l'AMARC depuis le 28 avril 2010.

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Lun 09 Nov 2015 10:20

 Re: Les "Nose art".
MessagePosté: Lun 09 Nov 2015 10:20 
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Nose art du Boeing B-17G-20-BO Fortress c/n 6531 #42-31515 "The Wild Hare", perdu le 26 novembre 1944 pendant son affectation au 91st BG 401st BS, codé alors LL-M.

Ici avec son équipage. Debout de gauche à droite : T/Sgt. Jack M. Webb, mécanicien et tourelle dorsale, S/Sgt. Leonard J. Stark, mitrailleur de sabord, S/Sgt. Everett L Dodd, mitrailleur de queue, S/Sgt. James F. Moore, Jr., Ball Turret, S/Sgt. Charles DeBono, mitrailleur de sabord, et S/Sgt. Russell Shields, opérateur radio. Accroupis, de G à D, 1st Lt. Arthur A. Durch, navigateur et mitrailleur avant, 1st Lt. B. V. Parsons, pilote et commandant d'avion, T/Sgt. Marion Roth, bombardier et "Chin Turret", et le 2nd Lt. L. J. Lindroth, copilote.

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Mar 17 Nov 2015 17:58

 Re: Les "Nose art".
MessagePosté: Mar 17 Nov 2015 17:58 
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Nose art du Consolidated B-24D-15-CO "Liberator" c/n 868 #41-24073 "Scorpion" du 90th BG 319th BS de la 5th AF, perdu en Nouvelle-Guinée le 9 juin 1943, lorsqu'il s'écrase sur une plage près de Buna.

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