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Dim 22 Juil 2018 09:00

 Re: Les "Nose art".
MessagePosté: Dim 22 Juil 2018 09:00 
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MACS a écrit:
Ce bel avion s'est malheureusement crashé aujourd'hui 21 juillet au décollage de l'aéroport de Burnet (Texas)

Et Mer... ! :cry:

Pour complément à cette triste info : Il s'agit du Douglas C-47B-20-DK #43-49942 MSN 15758/27203.
A toutes fins utiles, je répète le lien publié par MACS, qui ne fonctionne pas chez moi (?).
http://aviation-safety.net/database/record.php?id=20180721-0

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Mer 26 Sep 2018 14:58

 Re: Les "Nose art".
MessagePosté: Mer 26 Sep 2018 14:58 
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Le Avro "Lancaster" matricule R5702, codé VN-S du 50 Sqn de la RAF, après son atterrissage sur le ventre à Bradwell Bay le 9 novembre 1942. Il porte le nose-art "Taipo" (Démon en langage maori), un diable poursuivant Hitler. L'appareil a fait l'objet d'attaques de chasseurs après avoir été malmené par la FlaK.

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Sam 03 Nov 2018 20:18

 Re: Les "Nose art".
MessagePosté: Sam 03 Nov 2018 20:18 
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Cela ne se voit que très peu sur la photo de ce Vought F4U-1 "Corsair" de l'escadron de chasse VMF-222 du Corps des Marines, sur Munda Airfield, en Nouvelle Georgie, et ce n'est pas vraiment un nose-art, mais l'inscription sur le capotage droit de la table arrière du moteur est : "TOJO EATS SHlT".

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Sam 03 Nov 2018 21:01

 Re: Les "Nose art".
MessagePosté: Sam 03 Nov 2018 21:01 
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Pour compléter Valmy:

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Mer 14 Nov 2018 12:03

 Re: Les "Nose art".
MessagePosté: Mer 14 Nov 2018 12:03 
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Nose-art "Jolly Roger" du Martin B-26C-15-MO "Marauder" #41-34942, en cours de réalisation par la première classe Barbara O'Brien. Ce "Marauder" est affecté au 323rd Bomb Group, 455th Bomb Squadron de la 9th AF. Cet avion a été sévèrement endommagé dans un crash à l'atterrissage sur le terrain A-83 de Denain-Prouvy, près de Valenciennes, le 24 avril 1945. Equipage sauf. Pas d'information sur la remise en état ou pas du B-26.

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Dim 02 Déc 2018 10:03

 Re: Les "Nose art".
MessagePosté: Dim 02 Déc 2018 10:03 
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La version WW2 de "La cabane au fond du jardin" :
Le Consolidated B-24H-10-CF #41-29333 "Stinky" du 461st BG (H) 764th BS (H). Accidenté et réformé le 4 novembre 1944 à Torretto, en Italie.

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Lun 17 Déc 2018 16:33

 Re: Les "Nose art".
MessagePosté: Lun 17 Déc 2018 16:33 
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En l'espèce, un "Tail-art"...
Celui du Messerschmitt Bf-109E7B Werk Nümmer #2058 du 3.(J)LG2 (Lehrgeschwader 2) "Rouge 2" crashé à Sheerness sur l'île de Sheppey dans l'embouchure de la Tamise, le 15 septembre 1940. Un habitant tente de récupérer le Mickey Mouse, emblème du Staffel.

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Lun 24 Déc 2018 17:35

 Re: Les "Nose art".
MessagePosté: Lun 24 Déc 2018 17:35 
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Il a existé au moins 11 appareils B-24 portant le nose-art intitulé "Heaven can wait", et de plus sous différentes versions au gré des affectations.
Celui-ci appartenait au Consolidated B-24D-145-CO Liberator s/n 2293 #41-41216 affecté au 90th BG 320th BS. Il sera perdu après avoir été abattu le 11 mars 1944 et effectué un amerrissage dans Hansa Bay, en Nouvelle-Guinée. Il était alors affecté au 400th BS.

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Ven 04 Jan 2019 12:48

 Re: Les "Nose art".
MessagePosté: Ven 04 Jan 2019 12:48 
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Localisation: Près de Morlaix-Ploujean (LFRU)
Steve Barba, qui a servi L'USAF pendant 20 ans, peint les Nose Art la flotte de B-1 du 28th Bomb Wing depuis 1996.

Steve a commencé son périple à l'USAF en 1981 à Ellsworth AFB South Dakota. Il a été affecté au 28e escadron de maintenance de l'organisation (28e SGD) et est devenu chef d'équipe sur le puissant B-52H Stratofortress.

Steve a appris les techniques du B-52, en travaillant sur les modèles B-52D, B-52G et B-52H au cours durant 15 ans. En 1996, il a été affecté au 37e Escadron de maintenance (MS) et est devenu chef d’équipape, le B-1B, BONE. C’est avec le 37e que Steve a commencé à appliquer des Nose Art sur des B-1B en poste à Ellsworth. En 20 ans (1996-2016), il en a réalisé 50 pour les hommes et les femmes des 34e, 37e.

À la retraite de l'US Air Force en 2001, Steve s'est immergé dans toutes les facettes de l'art et de l'illustration. Artiste commercial accompli, peintre d'enseignes et artiste à l'aérographe, dotée de solides compétences en conception et en composition, et artiste fine professionnelle utilisant des crayons de couleur, des huiles et des acryliques.

https://www.blackhillsfox.com/home/head ... 64561.html

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Mar 05 Fév 2019 19:21

 Re: Les "Nose art".
MessagePosté: Mar 05 Fév 2019 19:21 
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Pas exactement un nose-art, mais un nom de baptême "Sack Queen" suggéré par les camarades du Lieutenant Charles W. DuPree, pour son North American P-51D-10-NA "Mustang" #44-14527 codé VF-S (*) du 4th FG 336th FS, en raison de sa propension à dormir vraiment beaucoup !

(*) Cet appareil sera détruit lors d'un atterrissage d'urgence à l'Ouest de Prague le 16 avril 1945. Le pilote s'en sortira, mais sera capturé (Pas pour bien longtemps...).

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Sam 23 Mar 2019 16:20

 Re: Les "Nose art".
MessagePosté: Sam 23 Mar 2019 16:20 
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Art qui se pratique toujours, mais trop rarement.
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Jeu 20 Juin 2019 18:44

 Re: Les "Nose art".
MessagePosté: Jeu 20 Juin 2019 18:44 
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Nose-art d'un B-17H du 6th Emergency Rescue Squadron, pris sur le terrain de Floridablanca Airfield, à Luçon, aux Philippines, en juin 1945. Même le canot largable possède un nose-art.

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Lun 01 Juil 2019 20:02

 Re: Les "Nose art".
MessagePosté: Lun 01 Juil 2019 20:02 
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Dim 16 Fév 2020 18:05

 Re: Les "Nose art".
MessagePosté: Dim 16 Fév 2020 18:05 
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Amiral de l'Air
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"Dante's Daughter"

1944, aérodrome de Kirmington. L'aviateur E. Turner peint le 65e symbole "raid terminé" sur le nez de l'Avro Lancaster B Mark III, ED731 "AS-T2" du 166e Escadron, après le retour de l'avion d'un raid sur Berlin.

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Lun 02 Mar 2020 19:46

 Re: Les "Nose art".
MessagePosté: Lun 02 Mar 2020 19:46 
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Nose-Art (Et pour changer, pas de pin-up pour celui-ci) du Boeing B-17F-75-BO "Fortress" #42-29895 du 91st BG 324th BS nommé "Black Swan".

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Cet appareil sera abattu au retour d'une mission sur Bordeaux et Cognac, entre Bannalec et Rosporden le 31 décembre 1943 par le Focke-Wulf Fw-190A-6 piloté par l'as allemand, l'Oberfeldwebel Adolf Glunz du 5./JG 26.
2 tués, 6 prisonniers et 2 évadés pris en charge par la résistance, le bombardier et l'opérateur radio, exfiltrés par bateau les 26 et 27 février 1944, lors d'une "Opération Bonaparte".

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