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Sam 04 Fév 2023 11:38

 Re: ─ Les Porte-Avions ─
MessagePosté: Sam 04 Fév 2023 11:38 
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Amiral de l'Air
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Inscription: Mer 03 Juin 2009 15:15
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Eaux internationales, à partir de (12 milles).

« La zone économique exclusive ne s'étend pas au-delà de 200 milles nautiques [soit 370,4 km ] des lignes de base à partir desquelles est mesurée la largeur de la mer territoriale. »

On espérais encore hier qu’un juge annule cette décision, mais non:

Le Basel Action Network a appelé le président brésilien, Luiz Inácio Lula da Silva – qui s'est engagé à inverser la destruction croissante de l'environnement lorsqu'il a pris ses fonctions le mois dernier – à mettre immédiatement fin à ce plan "dangereux".

Le groupe a publié vendredi une déclaration conjointe avec Greenpeace et Sea Shepherd, accusant le Brésil d'avoir violé "trois traités internationaux" sur l'environnement en coulant le navire, ce qui, selon les ONG, pourrait causer des dommages "incalculables" à la vie marine et aux communautés côtières.

D'autres "mesures écoresponsables auraient pu être adoptées, mais encore une fois, l'importance de protéger les océans, vitaux pour la vie de la planète, a été traitée avec négligence", a déclaré Leandro Ramos, directeur des programmes de Greenpeace Brésil.

Les autorités brésiliennes ont insisté sur le fait qu'il valait mieux couler le navire exprès plutôt que de le laisser couler spontanément de lui-même.

La marine a déclaré qu'elle avait choisi un lieu de naufrage qui tenait compte "de la sécurité de la navigation et de l'environnement" et "de l'atténuation des impacts sur la santé publique, les activités de pêche et les écosystèmes".

Un juge a annulé une tentative légale de dernière minute d'arrêter l'opération, affirmant qu'un sabordage "non planifié" pourrait être encore pire pour l'environnement qu'un naufrage "contrôlé", ont rapporté les médias locaux.


Il a qualifié la situation de "tragique et regrettable".

https://www-theguardian-com.translate.g ... r_pto=wapp

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Sam 04 Fév 2023 15:06

 Re: ─ Les Porte-Avions ─
MessagePosté: Sam 04 Fév 2023 15:06 
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Pilote de Funiculaire
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Glagny Image a écrit:

Eaux territoriales ou internationales ?


Cela ne change hélas pas grand chose du point de vue pollution !!
Mais c'est toujours mieux loin de chez soi .


  
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Sam 04 Fév 2023 15:24

 Re: ─ Les Porte-Avions ─
MessagePosté: Sam 04 Fév 2023 15:24 
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Gonfleur d'Hélice
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enolagay Image a écrit:
Glagny Image a écrit:

Eaux territoriales ou internationales ?


Cela ne change hélas pas grand chose du point de vue pollution !!
Mais c'est toujours mieux loin de chez soi .

C'est bien pour ça qu'ils ont choisi de le couler à la limite entre les deux.

Bientôt, on va trouver des bateaux rôder au-dessus de la zone et envoyer des engins pour tenter de récupérer des choses.


  
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Sam 04 Fév 2023 15:32

 Re: ─ Les Porte-Avions ─
MessagePosté: Sam 04 Fév 2023 15:32 
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Gonfleur d'Hélice
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Inscription: Ven 26 Jan 2007 09:51
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Glagny Image a écrit:
Bientôt, on va trouver des bateaux rôder au-dessus de la zone et envoyer des engins pour tenter de récupérer des choses.

à cette profondeur ce n'est plus à la portée du premier amateur venu,


  
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Sam 04 Fév 2023 16:17

 Re: ─ Les Porte-Avions ─
MessagePosté: Sam 04 Fév 2023 16:17 
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Amiral de l'Air
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Sam 04 Fév 2023 16:23

 Re: ─ Les Porte-Avions ─
MessagePosté: Sam 04 Fév 2023 16:23 
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Gonfleur d'Hélice
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Inscription: Dim 24 Mai 2020 22:12
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fouvolant Image a écrit:
Glagny Image a écrit:
Bientôt, on va trouver des bateaux rôder au-dessus de la zone et envoyer des engins pour tenter de récupérer des choses.

à cette profondeur ce n'est plus à la portée du premier amateur venu,

Je parlais bien sûr de nations friandes de renseignements, de matériaux, de matériels !


  
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Sam 04 Fév 2023 17:24

 Re: ─ Les Porte-Avions ─
MessagePosté: Sam 04 Fév 2023 17:24 
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Gonfleur d'Hélice
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Inscription: Ven 06 Jan 2012 08:21
Localisation: St No/Fleurimont
Le PA n'est plus qu'une coque vide de conception ancienne, je ne vois pas trop ce qu'il y a à récupérer...

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La méditation, c'est observer ce qui démange au lieu de se gratter.


  
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Sam 04 Fév 2023 18:14

 Re: ─ Les Porte-Avions ─
MessagePosté: Sam 04 Fév 2023 18:14 
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Amiral de l'Air
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Effectivement, surtout prévu à l'époque pour finir dans un chantier de démolition civil.

En tout cas, les attaques contre la France, il y a quelques semaines, qui n'a rien à voir dans le démantèlement prévu à l'origine, ont cessées bizarrement.


"Pour rappel, l’accord de cession du Foch contenait une clause précisant que son démantèlement futur devait se faire d’une « manière sûre et respectueuse de l’environnement dans des installations agréées par l’Union européenne ». Une autre stipule qu’il ne peut être revendu à qui que ce soit sans l’autorisation de la France."

https://www.opex360.com/2022/08/27/la-t ... itoriales/

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Sam 04 Fév 2023 18:45

 Re: ─ Les Porte-Avions ─
MessagePosté: Sam 04 Fév 2023 18:45 
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Gonfleur d'Hélice
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Inscription: Ven 26 Jan 2007 09:51
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bijave Image a écrit:
Le PA n'est plus qu'une coque vide de conception ancienne, je ne vois pas trop ce qu'il y a à récupérer...

oui rien a récupérer, et si les pa français avaient une quelconque avance technologique ....


  
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Sam 04 Fév 2023 19:42

 Re: ─ Les Porte-Avions ─
MessagePosté: Sam 04 Fév 2023 19:42 
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Pilote de Funiculaire
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Inscription: Mer 07 Nov 2012 13:17
Localisation: Courçon (17)
fouvolant Image a écrit:
bijave Image a écrit:
Le PA n'est plus qu'une coque vide de conception ancienne, je ne vois pas trop ce qu'il y a à récupérer...

oui rien a récupérer, et si les pa français avaient une quelconque avance technologique ....


Je dirai plutôt un retard technologique !! Vu l'âge du bestiau !!! :mrgreen:


  
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Sam 04 Fév 2023 23:28

 Re: ─ Les Porte-Avions ─
MessagePosté: Sam 04 Fév 2023 23:28 
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Amiral de l'Air
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MISE À JOUR 04/02/2023 :

"Le porte-avions russe Amiral Kuznetsov sera sorti de la cale sèche du 35e chantier naval (SRZ) les 16 et 17 février", a déclaré une source à l'agence TASS le samedi 4 février.

Le service de presse du centre de réparation navale de Zvyozdochka n'a pas encore commenté cette information.

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Dim 05 Fév 2023 07:29

 Re: ─ Les Porte-Avions ─
MessagePosté: Dim 05 Fév 2023 07:29 
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Gonfleur d'Hélice
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Localisation: St No/Fleurimont
enolagay Image a écrit:

Je dirai plutôt un retard technologique !! Vu l'âge du bestiau !!! :mrgreen:


Dans les eaux peu profondes, ce qui n'est la cas ici, la récupération des vieilles coques est devenue une source de revenus lucrative pour certaines entreprises asiatiques. En effet, plusieurs navire de guerre britanniques, américains et hollandais ont littéralement disparu en mer de Java. Les épaves étaient considérées comme sanctuaires mais cela ne pèse pas lourd en face des potentiels bénéfices.

Les métaux non contaminés par les essais nucléaires étaient très recherchés pour équiper les détecteurs de radiations précis. La radioactivité ayant baissé avec l'arrêt des essais, il n'est plus nécessaire d'aller récupérer ces métaux sur les épaves de bateaux. Cependant, la vente au poids des métaux, comme celui des hélices en bronze rend ces récupérations rentables en période de hauts cours.

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La méditation, c'est observer ce qui démange au lieu de se gratter.


  
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Lun 06 Fév 2023 15:01

 Re: ─ Les Porte-Avions ─
MessagePosté: Lun 06 Fév 2023 15:01 
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Commandant des Nuages
Commandant des Nuages
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Inscription: Lun 29 Oct 2007 23:34
Localisation: Luxembourg
Iceman 29 Image a écrit:
MISE À JOUR 04/02/2023 :

"Le porte-avions russe Amiral Kuznetsov sera sorti de la cale sèche du 35e chantier naval (SRZ) les 16 et 17 février", a déclaré une source à l'agence TASS le samedi 4 février.

Le service de presse du centre de réparation navale de Zvyozdochka n'a pas encore commenté cette information.

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de quelle année? suis :arrow:


  
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Mar 21 Fév 2023 21:08

 Re: ─ Les Porte-Avions ─
MessagePosté: Mar 21 Fév 2023 21:08 
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Lun 06 Mar 2023 23:29

 Re: ─ Les Porte-Avions ─
MessagePosté: Lun 06 Mar 2023 23:29 
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Commandant des Nuages
Commandant des Nuages
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Inscription: Lun 30 Juil 2007 22:42
Le prochain arrêt technique du porte-avions Charles de Gaulle va durer environ huit mois

Citation:
[.....]La mission Antarès (au cours de laquelle le groupe aéronaval [GAN] formé autour du porte-avions Charles de Gaulle a parcouru 28000 nautiques et assuré plus de 2000 catapultages d’aéronefs) s’est donc terminée après 110 jours de mer… et une participation du GAN à l’exercice interarmées Orion. Dans les semaines à venir, le porte-avions Charles de Gaulle devrait de nouveau être sollicité pour une campagne de qualification à l’appontage de jeunes pilotes. Puis il sera ensuite immobilisé pour un arrêt technique qui s’annonce long… puisqu’il doit durer jusqu’en décembre prochain.

En effet, outre les travaux de routine et le contrôle des chaufferies nucléaires, cet arrêt technique se concentrera sur la coque du navire ainsi que sur ses lignes d’arbres. C’est en effet ce qu’a confié son commandant en second au quotidien Var Matin.

Ces travaux sur les lignes d’arbres seront d’autant plus importants que le porte-avions britanniques HMS Prince of Wales est immobilisé depuis maintenant plusieurs mois en raison justement d’une avarie à ce niveau [une rupture d’un accouplement SKF, ndlr]. Or, par le passé, le Charles de Gaulle a connu une mésaventure du même ordre. En 2009, il était en effet apparu que deux pièces d’accouplement reliant deux des quatre turbines à leurs lignes d’arbres s’étaient révélées anormalement usées.

Par ailleurs, toujours d’après la même source, l’hôpital du porte-avions va être rénové de « A à Z », de même que de nombreux locaux de vie. Enfin, le navire recevra de nouvelles capacités, avec l’installation d’une station navale Syracuse 4 qui, plus puissante et mieux sécurisée, permettra de profiter du débit offert par les satellites de la constellation Syracuse 4 [de l’ordre de 3 à 4 Gb/s, en bande X et en bande Ka, ndlr].

Cette immobilisation du Charles de Gaulle, qui s’annonce longue, malgré le contexte sécuritaire actuel, plaide pour un format à deux porte-avions. Rapporteur pour avis sur les crédits de la Marine nationale, le député Yannick Chenevard l’avait souligné dans son dernier rapport, alors que les études sur le PA NG [porte-avions de nouvelle génération] sont en cours.(.....]

https://www.opex360.com/2023/03/06/le-p ... huit-mois/

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Il vaut mieux se taire et passer pour un <bip> plutôt que de parler et de ne laisser aucun doute à ce sujet . (Pierre Desproges)


  
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