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Mar 05 Nov 2019 20:24

 Re: ─ Les Porte-Avions ─
MessagePosté: Mar 05 Nov 2019 20:24 
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Inscription: Lun 14 Mai 2012 10:02
Localisation: autour de BSN
5 novembre 1943

La Task Force TF 38 du Contre-Amiral Frederick C. Sherman, et ses porte-avions USS Saratoga CV-3 et USS Princeton CVL-23, attaque Rabaul.
Les appareils des 2 porte-avions bombardent et endommagent les croiseurs lourds japonais Atago, Takao, Maya, Chikuma et Mogami, les croiseurs Noshiro et Agano, et les destroyers Fujinami et Amagiri.

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Mar 05 Nov 2019 20:29

 Re: ─ Les Porte-Avions ─
MessagePosté: Mar 05 Nov 2019 20:29 
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Inscription: Lun 14 Mai 2012 10:02
Localisation: autour de BSN
5 novembre 1944

La Task Force TF 38 du Vice-Amiral John S. McCain, et ses porte-avions USS Lexington CV-16, USS Essex CV-9 et USS Langley CVL-27, débute deux journées d'attaques sur Luçon, en ciblant les aérodromes et les infrastructures de transport.

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Mar 05 Nov 2019 20:32

 Re: ─ Les Porte-Avions ─
MessagePosté: Mar 05 Nov 2019 20:32 
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Principicule de Taxiway
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Iceman 29 Image a écrit:


Merci Iceman pour le partage.
C'est surprenant qu'une telle masse tienne aussi bien "la route" ou dois-je dire la mer.
Le bestiau doit bien faire ses 200.000 tonnes, et pourtant la gîte n'est pas extraordinaire en virages serrés à haute vitesse.
Une belle réalisation de l'oncle Sam.

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C'est curieux chez les Marins ce besoin de faire des phrases...(Michel Audiard)


  
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Jeu 07 Nov 2019 09:53

 Re: ─ Les Porte-Avions ─
MessagePosté: Jeu 07 Nov 2019 09:53 
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Inscription: Mer 03 Juin 2009 15:15
Localisation: Près de Morlaix-Ploujean (LFRU)
Il possède probablement un système de stabilisation dynamique, je n’ai pas trouvé cet info.

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Jeu 07 Nov 2019 09:54

 Re: ─ Les Porte-Avions ─
MessagePosté: Jeu 07 Nov 2019 09:54 
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Localisation: Près de Morlaix-Ploujean (LFRU)
L’immense cale de construction du chantier Huntington Ingalls Industries de Newport News a été remplie ces derniers jours afin de mettre à l’eau l’USS John F. Kennedy (CVN 79), second des porte-avions de nouvelle génération de la marine américaine. Mis sur cale en août 2015, le bâtiment, qui sera baptisé le 7 décembre, doit être livré en 2022 à l’US Navy. Plus de 3200 salariés d’HII et 2000 sous-traitants ont été mobilisés pour sa construction.

Tête de série du programme CVN 21, l’USS Gerald R. Ford (CVN 78), officiellement mis en service en juillet 2017 mais qui n’est toujours pas opérationnel, poursuit ses essais et la mise au point de ses équipements. Il l’issue d’une période de 15 mois durant laquelle il a fait l’objet de mesures correctives, le CVN 78 a repris la mer fin octobre afin de réaliser des navigations à pleine vitesse et de spectaculaires girations. Son premier déploiement opérationnel devrait intervenir d’ici 2022.

Troisième unité de cette série, le futur USS Enterprise (CVN 80) a vu sa construction débuter en août 2017 à Newport News, en vue d’une livraison en 2028. Un quatrième (CVN 81) a été commandé en début d’année pour 2032.

L’USS Gerald R. Ford va succéder à l’ancien USS Enterprise (CVN 65), premier porte-avions à propulsion nucléaire américain, entré en flotte en novembre 1961 et retiré du service en décembre 2012. Puis, avec l’USS John F. Kennedy, débutera la succession des Nimitz, le CVN 79 allant remplacer le bâtiment tête de série de cette classe, l’USS Nimitz (CVN 68), opérationnel depuis 1975. Le futur USS Enterprise succèdera quant à lui à l’USS Dwight D. Eisenhower (CVN 69), en service depuis 1977, et le futur CVN 80 à l'USS Carl Vinson (CVN 70), opérationnel depuis1982.

La suite ici: https://www.meretmarine.com/fr/content/ ... generation

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Jeu 07 Nov 2019 09:58

 Re: ─ Les Porte-Avions ─
MessagePosté: Jeu 07 Nov 2019 09:58 
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https://www.youtube.com/watch?v=y29j_xbsY7E

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Lun 11 Nov 2019 14:21

 Re: ─ Les Porte-Avions ─
MessagePosté: Lun 11 Nov 2019 14:21 
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Lun 11 Nov 2019 22:42

 Re: ─ Les Porte-Avions ─
MessagePosté: Lun 11 Nov 2019 22:42 
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Aujourd'hui, nous nous souvenons également de la bataille de #Taranto -une des attaques les plus audacieuses de l'histoire du Fleet Air Arm. Les escadrons qui ont pris part volent encore aujourd'hui à
@RNAS Culdrose et @RNAS Yeovilton .



https://www.youtube.com/watch?v=IBRMf5rRfOs

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Lun 11 Nov 2019 22:56

 Re: ─ Les Porte-Avions ─
MessagePosté: Lun 11 Nov 2019 22:56 
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La suite:

https://www.youtube.com/watch?v=RsRM000t6TA


https://www.youtube.com/watch?v=jHBild_vg84

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Mer 13 Nov 2019 13:26

 Re: ─ Les Porte-Avions ─
MessagePosté: Mer 13 Nov 2019 13:26 
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Gonfleur d'Hélice
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Inscription: Lun 08 Juin 2009 18:35
Localisation: HKG/CDG
Il s'en passe des choses sur une seule photo :shock:

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Un voyage en avion, c'est une manière laïque de croire au ciel et de s'en remettre à lui...


  
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Mer 13 Nov 2019 17:33

 Re: ─ Les Porte-Avions ─
MessagePosté: Mer 13 Nov 2019 17:33 
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Gonfleur d'Hélice
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Inscription: Jeu 29 Mar 2012 11:34
Localisation: Bruxelles
tibo m Image a écrit:
Il s'en passe des choses sur une seule photo :shock:

Ravitaillement à la mer. Environ deux fois par semaine pour un moteur diesel.
En peu moins souvent pour les moteurs nucléaires. Il y a le carburant avia, pièces de rechange, armement, et puis faut aussi manger 8)
Et aussi le reste du groupe aéronaval...

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A bientôt,


  
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Mer 13 Nov 2019 19:05

 Re: ─ Les Porte-Avions
MessagePosté: Mer 13 Nov 2019 19:05 
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Lors de mon service, j’ai pratiqué la technique du ravitaillement en mer sur le Vauquelin, au début des années 80, parfois c’était sportif quand la météo était moyenne, j’étais mécanicien à la chaufferie avant, c demandait pas de monde à la manœuvre . Comme dit Pit, ravitaillement en tous genres, notamment en fuel lourd, l’aumônier servait de cobaye en général pour l’exercice de transbordement d’humain, on savait que dieu était avec lui lors de la manœuvre. :mrgreen:

Seule les chaudières de la Jeanne tournaient au gas-oil, c’était excrément dangereux et coûteux, mais à l’époque.. :oops: un accident grave, une explosion du foyer d’une chaudière était survenu à Brest lors d’un allumage raté, mortel si mes souvenirs sont bon, le navire avait été immobilisé de longue semaines au quai des flottilles.

Un petit film sympa tourné en 1964 sur le Vauquelin avant qu’il ne soit refondu en escorteur anti-sous-marin avec un sonar de « poisson » à l’arrière et une torpille volante Malafon. On y voit un des porte-avions français de l’époque en exercice de ravitaillement.

https://www.youtube.com/watch?v=NsTg_YGd4N0


Étrangement, j’ai refait un peu ce genre d’opérations dans la Marine Marchande bien plus tard, le but était ici de s’amarrer en mer avec un autre navire en route puis d’éventuellement de mouillé si possible pour procéder à un transfert de cargaison, du propane liquide à -45° ou du butane à -6°, de grosse quantité en l’occurrence, des produits sympathiques..

Parfois on était 3. Très impressionnant.

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Mer 13 Nov 2019 19:21

 Re: ─ Les Porte-Avions
MessagePosté: Mer 13 Nov 2019 19:21 
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Inscription: Sam 29 Juin 2013 17:16
Localisation: Proche LFDH
Iceman 29 Image a écrit:
Un petit film sympa tourné en 1964 sur le Vauquelin avant qu’il ne soit refondu en escorteur anti-sous-marin avec un sonar de « poisson » à l’arrière et une torpille volante Malafon. On y voit un des porte-avions français de l’époque en exercice de ravitaillement.


Sur le film, on voit le porte-avions Clemenceau.

Une photo perso d'un ravitaillement du Clemenceau avec le pétrolier ravitailleur "La Saône", en route pour Dakar en 1971 :

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« Anything that can go wrong, will go wrong » Edward Murphy Jr.


  
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Jeu 14 Nov 2019 11:59

 Re: ─ Les Porte-Avions ─
MessagePosté: Jeu 14 Nov 2019 11:59 
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Gonfleur d'Hélice
Gonfleur d'Hélice
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Inscription: Lun 08 Juin 2009 18:35
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Merci pour ces photos, ces récits !!!

Tout une logistique quand même... Impressionnant :

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Ven 15 Nov 2019 11:06

 Re: ─ Les Porte-Avions ─
MessagePosté: Ven 15 Nov 2019 11:06 
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Amiral de l'Air
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Localisation: Près de Morlaix-Ploujean (LFRU)
Chaud patate..

https://mobile.twitter.com/fighterpics/ ... 2467513344

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