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Jeu 10 Aoû 2017 10:24

 Re: Luxair
MessagePosté: Jeu 10 Aoû 2017 10:24 
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Pilote de Funiculaire
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C'est ça ou 'il est interdit de viser les avions avec un laser'.. J'hésite!

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« La plupart des gens n’écoutent pas dans l’intention de comprendre, ils écoutent dans l’intention de répondre. »
Stephen Covey


  
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Mar 10 Oct 2017 14:56

 Luxair veut assurer une liaison d’Air Berlin
MessagePosté: Mar 10 Oct 2017 14:56 
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SARREBRUCK /LUXEMBOURG – La compagnie luxembourgeoise a confirmé vouloir assurer la ligne Sarrebruck-Berlin, à la place d’Air Berlin, en faillite

Luxair négocie actuellement avec les autorités de Sarre pour prendre la liaison Sarrebruck-Berlin, jusque-là assurée par Air Berlin, comme la compagnie luxembourgeoise l’a indiqué à L’essentiel, confirmant une information de la Saarländischen Rundfunk. Luxair n’a pas voulu donner davantage de détails sur cette ligne, dont elle a montré son intérêt depuis août.

Actuellement, les machines d’Air Berlin assurent chaque jour quatre liaisons, qui seraient rentables. Luxair opère de son côté deux vols par jour vers Hambourg, avec escale à Sarrebruck. Berlin est une destination que la compagnie luxembourgeoise a dans le viseur et qu’elle aimerait proposer depuis le Grand-Duché. En août, un porte-parole de l’aéroport de Sarrebruck avait indiqué que l’infrastructure avait «une très bonne expérience avec Luxair».


En faillite, Air Berlin va vraisemblablement arrêter son activité fin octobre. Les billets déjà réservés perdront leur validité après le 28 octobre. Des négociations sont en cours avec Lufthansa et easyJet. Le groupe Lufthansa va récupérer 93 des 134 avions d’Air Berlin, Easyjet entre 27 et 30.


  
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Ven 20 Oct 2017 14:46

 Luxair assurera la liaison Sarrebruck-​​Berlin
MessagePosté: Ven 20 Oct 2017 14:46 
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LUXEMBOURG/SARREBRUCK – La compagnie luxembourgeoise va bien relier les deux villes allemandes, prenant une liaison effectuée jusqu’à présent par Air Berlin.


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Citation:
Les avions de Luxair prendront bien en charge la ligne Sarrebruck-Berlin, comme l’a indiqué lundi la compagnie. «Une liaison aérienne stable entre les deux villes est très importante pour l’avenir de l’aéroport de Sarrebruck, mais aussi pour le développement économique de la région», est-il indiqué.

La compagnie aérienne luxembourgeoise va ainsi prendre le relais d’Air Berlin, qui opérait les vols avant sa faillite, qui sera effective fin octobre. Des détails seront indiqués lundi, lors d’une conférence de presse, à Sarrebruck.


http://www.lessentiel.lu/fr/economie/st ... n-13119889


  
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Ven 20 Oct 2017 17:14

 Re: Luxair
MessagePosté: Ven 20 Oct 2017 17:14 
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Inscription: Sam 03 Juin 2017 00:43
Cette liaison avait été inaugurée en 1979 par la TAT en Fokker F27 puis en Fairchild FH227, à cette époque ou il y avait un mur entre les 2 Allemagnes seuls les avions des pays ayant une zône d'occupation à l'ouest étaient autorisés à desservir Berlin ouest (donc Américains Britanniques et Français, les avions de tous les autres pays devaient imperativement desservir Schönefeld à Berlin est ) , la chambre de commerce de Saarbrücken qui voulait un vol direct sur Berlin ouest avait demandé à la TAT d'assurer la liaison , celle-ci fut reprise par Danair-London vers lle milieu des année 80s jusqu'à la chute du mur et la réunification de l'Allemagne.

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Lun 23 Oct 2017 11:33

 Luxair reliera Sarrebruck à Berlin 18 fois par semaine
MessagePosté: Lun 23 Oct 2017 11:33 
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SARREBRUCK – la compagnie aérienne luxembourgeoise a donné lundi des détails quant à la reprise de la ligne Air Berlin entre Sarrebruck et Berlin le 1er janvier prochain.


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Citation:
Lundi matin, lors d’une conférence de presse, Luxair a confirmé reprendre à partir du 1er janvier la ligne Sarrebruck-Berlin jusqu’ici assurée par Air Berlin, aujourd’hui en faillite. Ce contrat entre la compagnie luxembourgeoise et l’aéroport de Sarrebruck prévoit 18 vols par semaine: trois fois par jour en semaine (matin midi et soir), deux vols le samedi (matin et midi) ainsi qu’un vol le dimanche soir. Les vols seront proposés à partir de 149 euros.

«En tant que compagnie aérienne de la Grande région, c'était pour nous une grande préoccupation que de voir la connexion entre Sarrebruck et Berlin perdurer», a indiqué le PDG de Luxair, Adrien Ney. «Le potentiel de cette ligne nous permettra de renforcer notre présence à l'aéroport de Sarrebruck et de contribuer au développement de l'aéroport et de l'essentiel de la région».

Cette ligne est considérée comme lucrative: Air Berlin, via ses deux vols quotidiens vers la capitale allemande, a transporté 100 000 passagers en 2016. Actuellement, Luxair propose chaque jour un vol direct de Luxembourg vers Berlin et les appareils de la compagnie se pose 11 fois par semaine sur le tarmac de Sarrebruck pour l'escale du Luxembourg-Hambourg.


http://www.lessentiel.lu/fr/luxembourg/ ... e-30269190


  
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Mar 14 Nov 2017 11:58

 Luxair va desservir l'Islande depuis le Findel
MessagePosté: Mar 14 Nov 2017 11:58 
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LUXEMBOURG - La compagnie aérienne luxembourgeoise va voler à destination de Reykjavík, une fois par semaine, en mai et juin prochain.

Luxair confirme qu'une ligne directe Luxembourg-Reykjavík va être rétablie au printemps prochain. La compagnie aérienne luxembourgeoise va voler du Findel vers la capitale islandaise pendant la période du 9 mai au 20 juin 2018. Le dernier retour est prévu vers Luxembourg le 27 juin.

«Le vol sera effectué une fois par semaine, le mercredi, de et vers Keflavik International», l'aéroport de Reykjavík, précise Joe Schroeder, Corporate Communications Manager de Luxair, contacté par L'essentiel. Le vol, d'une durée de 3h30, se fera en Boeing 737. Depuis Luxembourg, le décollage se fera à 12h30 pour une arrivée en Islande à 14h, heure locale. Dans l'autre sens, les avions décolleront de Reykjavík à 15h pour atterrir au Findel à 20h25.


Outre les vols, LuxairTours «offrira à ses clients une sélection d'hôtels, d'excursions, d'activités et de circuits» dans cette «destination très appréciée par nos clients», indique Joe Schroeder.

(L'essentiel)


  
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Jeu 28 Déc 2017 10:52

 Les premiers vols Luxair vers Berlin sont annulés
MessagePosté: Jeu 28 Déc 2017 10:52 
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Honnêtement prévoir les 2 premiers vols le 1er janvier au matin et à midi, fallait oser...

Citation:
SARREBRUCK - À partir du 1er janvier, la compagnie aérienne luxembourgeoise doit assurer la liaison entre Sarrebruck et Berlin. Mais les deux premiers avions ne décolleront pas.

Les appareils de Luxair qui devaient assurer, le 1er janvier, les deux premiers vols entre Sarrebruck et Berlin resteront sur le tarmac. Trop peu de réservations ont en effet été enregistrées pour le vol du matin et celui de l'après-midi. Pour éviter d'opérer «à vide», la compagnie luxembourgeoise a donc préféré annuler les deux vols, explique un porte-parole de Luxair. Le vol du soir, par contre, sera bien assuré.

La compagnie est toutefois confiante pour la suite et indique qu'aucune autre annulation n'est prévue. «La liaison est intéressante, sinon nous ne la proposerions pas», admet le porte-parole, qui n'était pas en mesure d'indiquer combien de réservations ont déjà été faites.


À partir du 1er janvier, Luxair prend le relais d'Air Berlin, qui assurait les vols avant sa faillite. La compagnie luxembourgeoise opérera 18 vols par semaine entre les deux villes allemandes: trois vols par jour en semaine, deux le samedi et un le dimanche. En octobre, Luxair avait confié vouloir transporter entre 80 000 et 120 000 personnes la première année. De son côté, le directeur de l'aéroport de Sarrebruck, Thomas Schuck, estime que la ligne sera rentable à partir de 2019.


  
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Lun 08 Jan 2018 20:59

 Re: Luxair assurera la liaison Sarrebruck-​​Berlin
MessagePosté: Lun 08 Jan 2018 20:59 
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GuidoCh a écrit:
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LUXEMBOURG/SARREBRUCK – La compagnie luxembourgeoise va bien relier les deux villes allemandes, prenant une liaison effectuée jusqu’à présent par Air Berlin.


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Citation:
Les avions de Luxair prendront bien en charge la ligne Sarrebruck-Berlin,


Sauf que... Luxair n'avait pas d'avion disponible a affecter à cette nouvelle ligne, elle a donc affreté S5-AAZ, Bombaardier CRJ700 à Adria Airways (qui l'a acheté à Lufthansa). L'avion a été peint aux couleurs de LG.

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C'est marrant car LG avait vendu son dernier ERJ l'an dernier, pour récuperer un nouveau "petit" jet

La ligne a été officiellement inauguré aujourd'hui
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Mar 20 Fév 2018 22:17

 Neuf mois de prison requis pour avoir agressé le personnel de Lux
MessagePosté: Mar 20 Fév 2018 22:17 
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Neuf mois de prison requis pour avoir agressé le personnel de Luxair en plein vol


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Citation:
Pour avoir compromis la sécurité du vol Luxembourg-Rimini le 24 août 2014, un octogénaire était convoqué, lundi matin, à la barre du tribunal correctionnel. Lors de la phase d’atterrissage, le passager avait refusé de rejoindre son siège. Et il avait notamment mordu une hôtesse de l’air. Depuis cet incident, il figure sur la liste noire de la compagnie Luxair.
« Tout cela s’est passé parce qu’il n’a pas reçu son verre de crémant. Il a commencé par jeter son plateau de repas», se souvient l’une des quatre hôtesses de l’air à bord du vol LG501 ce 24 août 2014 après-midi. Cela ne s’arrête pas là. Alors que la phase d’atterrissage a été annoncée, le Luxembourgeois s’oppose aux instructions du personnel de bord. Il refuse de rejoindre son siège et de mettre sa ceinture de sécurité. Et il agresse une première hôtesse de l’air… Au final, les quatre membres de l’équipage, assistés par un passager travaillant chez Cargolux, seront nécessaires pour maîtriser le passager turbulent.

«Les faits auraient pu se terminer de manière très grave», constate le représentant du parquet. «Il n’y a pas de discussion possible : la sécurité du vol était bien entravée. Et tout cela pour un verre de crémant…» Il précise que le capitaine a dû retarder l’atterrissage de l’avion en réduisant la vitesse pour permettre au personnel de fixer le passager à l’aide d’un «restraint kit», un système de sangles et de menottes. «On est là pour la sécurité des passagers, pas pour se faire agresser», a encore témoigné l’hôtesse de l’air qui s’en est sortie avec quelques morsures, bleus et griffures au niveau des bras.

Sa collègue, quant à elle, est toujours en traitement après la torsion de la main et du pouce dont elle a été victime. «Pendant le service, il dormait», a-t-elle confirmé lundi matin. «Quand il s’est réveillé, il s’est énervé de ne pas avoir eu quelque chose à boire.» C’est alors qu’il aurait quitté son siège et annoncé : «Je peux rester debout ici.»

«Monsieur n’a plus de dents pour mordre…»

Si l’on suit les déclarations de l’hôtesse de l’air, l’équipage aurait réussi à l’attacher seulement trois minutes avant que l’avion ne se pose au sol. Elle aurait tout juste eu le temps de mettre sa propre ceinture. À Rimini, le passager avait été remis à la police italienne. Bloqués dans l’avion durant l’opération, les autres passagers, 178 personnes, avaient rejoint l’aérogare avec un certain retard. Luxair s’était constituée partie civile dans cette affaire. Elle réclame 10 000 euros de dommages et intérêts. Pour les deux hôtesses de l’air, Me André Lutgen demande un total de près de 30 000 euros au titre du préjudice.

On n’aura pas entendu, lundi, la version du prévenu, Pierre R., âgé aujourd’hui de 81 ans. «J’entends très mal.» Voilà ses mots quand le président de la 18e chambre correctionnelle a vérifié son identité. L’assistante en orthophonie, citée par le parquet, étant absente, c’est donc son avocat qui l’a représenté. «Je ne peux pas dire aux témoins de hurler dans les oreilles du prévenu», a observé le président.
«Toute cette histoire part d’un malheureux malentendu. Monsieur dormait quand le service est passé», a soulevé Me Edévi Amegandji.

Retour au Luxembourg en train

Si son client a porté des coups contre le personnel, selon l’avocat, il paraît toutefois difficile qu’il ait mordu. «Pour mordre, il faut avoir des dents. Mais Monsieur n’a plus de dents, je tiens à le préciser», a-t-il appuyé. L’avocat estime que son client a déjà été sanctionné d’une certaine manière par le fait que Luxair a refusé de le reprendre pour le vol du retour : «Il a dû prendre le train depuis Rimini.» Enfin, depuis cet incident, l’octogénaire est inscrit sur la «No Fly List» de la compagnie aérienne. «Il ne peut répondre à vos questions pour les raisons que vous connaissez», a encore insisté Me Amegandji avant de demander au tribunal de tenir compte de son très grand âge lors de la détermination de la peine.

«Il a un âge avancé. Mais les faits sont graves», a répliqué le représentant du parquet, en rappelant que la loi sur la réglementation de la navigation aérienne prévoit des peines de prison allant jusqu’à cinq et dix ans de prison. Le parquet a requis neuf mois de prison et une amende contre l’octogénaire. Soit la même peine que celle requise lors du premier procès fin 2016. Or à l’époque, le prévenu ne s’était pas présenté. Cela s’était terminé par une rupture du délibéré.

Prononcé le 8 mars.

Fabienne Armborst


  
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Ven 09 Mar 2018 10:33

 Re: Neuf mois de prison requis pour avoir agressé le personnel de
MessagePosté: Ven 09 Mar 2018 10:33 
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GuidoCh a écrit:
Citation:
Neuf mois de prison requis pour avoir agressé le personnel de Luxair en plein vol


et ce sera 9 mois ... avec sursir!

Citation:
Un homme de 81 ans a été condamné, ce jeudi, à neuf mois de prison avec sursis et à une amende de 3 000 euros. Il doit également payer des dommages et intérêts à hauteur de 6 000 euros à une hôtesse de l'air et 1 500 euros à une autre. Il versera également 10 000 euros à la compagnie Luxair.

Le tribunal a conclu que le retraité avait bien provoqué des débordements sur un vol Luxair à destination de Rimini le 24 août 2014. La raison de son emballement? Il dormait au moment de la distribution des boissons et n'avait donc pas pu profiter... d'un verre de crémant. Il a jeté son plateau de nourriture, mordu une hôtesse, blessé deux agents à bord et refusé de s'asseoir en phase d'atterrissage.

Pris en charge par la police italienne à l'arrivée, il est aujourd'hui interdit de vol auprès de Luxair.


20.500 € le verre de crémant, ça fait cher. Si il s'était calmé une fois atterri il aurait pu commander 3 Mathusalem (6 lt) de Dom Pérignon!


  
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Ven 09 Mar 2018 14:05

 Re: Luxair
MessagePosté: Ven 09 Mar 2018 14:05 
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Gonfleur d'Hélice
Gonfleur d'Hélice

Inscription: Dim 27 Déc 2015 15:56
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«Monsieur n’a plus de dents pour mordre…»

j'ai cru qu'ils lui avaient confisqué son dentier :arrow:


  
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Mar 15 Mai 2018 09:45

 LuxairGroup profite d'un environnement favorable
MessagePosté: Mar 15 Mai 2018 09:45 
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LUXEMBOURG - Le groupe de transport aérien luxembourgeois a vu ses résultats progresser sur un an, et son bénéfice net plus que doubler.

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«Il faut que l'on participe à cette croissance, sinon on va disparaître», a souligné Adrien Ney, CEO de LuxairGroup. (photo: Editpress/Isabella Finzi)

Toutes les activités de LuxairGroup ont progressé l'an passé, et les résultats financiers sont considérés comme «bons», selon un bilan de l'exercice 2017 présenté ce lundi. «L'environnement était positif avec des prix du kérosène bas, nous n'avons pas eu d'incidents géopolitiques, nous n'avons pas eu de problèmes dans le département cargo donc les volumes ont vraiment explosé (près de 940 000 tonnes en 2017, NDLR). C'est tout cet environnement qui a favorisé cette évolution», a résumé le CEO Adrien Ney.

Le résultat d'exploitation, encore négatif en 2016 à - 1,1 million d'euros, s'établit à 2 millions d'euros en 2017. Le bénéfice net atteint lui 9,5 millions contre 4,4 millions un an plus tôt, retrouvant un niveau similaire à 2015. Le nombre de passagers transportés par le groupe de transport aérien luxembourgeois s'élève à 1,933 million en 2017 (+95 884 sur un an), sur les 3,6 millions recensés au Findel.


Fréquence augmentée vers le Cap-Vert
L'entreprise a redressé la barre dans le secteur des vols secs, avec une perte réduite pour Luxair, passant de -8,8 millions à -6,3 millions, et un taux d'occupation atteignant 67 % (+1,4 point) dans un environnement toujours concurrentiel. «On doit se défendre contre des prix qui baissent d'année en année et, jusqu'à présent, on a réussi. On a investi dans la flotte, avec l'achat d'un nouveau Boeing d'occasion que j'espère nous aurons cette année, ce qui est aussi une bonne nouvelle car on va augmenter notre capacité. Il faut que l'on participe à cette croissance, sinon on va disparaître», souligne Adrien Ney.

Pour poursuivre dans ce sens, l'accroissement des fréquences est notamment annoncé sur le Cap-Vert et les rotations vont passer à quatre par jour vers Paris, Milan et Vienne dès octobre. Comme déjà annoncé par L'essentiel, LuxairTours enregistre un exercice convaincant avec un résultat financier progressant de 5 millions d'euros sur un an, à 7,2 millions.

«C'est vraiment exceptionnel avec un retour à un niveau d'avant- crise. Si on continue, cette année sera encore meilleure, mais je reste très prudent car un événement géopolitique, comme on l'a vu récemment à Paris, peut toujours arriver dans une destination touristique, et on a vu ce que cela a donné en 2015 et 2016», conclut le dirigeant.

(Mathieu Vacon/L'essentiel)





  
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Lun 28 Mai 2018 13:48

 Un plus gros avion Luxair à l’aéroport de Sarrebruck
MessagePosté: Lun 28 Mai 2018 13:48 
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LUXEMBOURG/SARREBRUCK – La compagnie luxembourgeoise veut mettre en place un appareil permettant de transporter 90 personnes entre Sarrebruck et Berlin.

Un avion de plus grande capacité devrait assurer la liaison Sarrebruck-Berlin d’ici la fin de l’année. Le Typ CRJ700 de Luxair, doté de 70 sièges, sera en effet remplacé par un CRJ900 de 90 places. Depuis la mise en place de la ligne le 1er janvier, le remplissage des avions est très bon, assure un porte-parole de Luxair.

Au début de l’année, la compagnie luxembourgeoise assure des vols jusqu’alors opérés par Air Berlin, entre la Sarre et l'aéroport Tegel. Le nombre de vols devrait rester stable, avec trois par jour en semaine, un le samedi et deux le dimanche.

(L'essentiel/dpa)


Vu que l'article a une photo d'un DH8 de LG, voici le CRJ en question
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par contre je ne sais pas ce qu'il se passe, mais cette dernière semaine par 4 fois le vol TXL-SCN s'est rerouté sur le fameux aéroport inutile qui est devenu utile de ETZ :lol:


  
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Mar 10 Juil 2018 21:16

 LuxairTours a déjà la tête aux vacances d'hiver
MessagePosté: Mar 10 Juil 2018 21:16 
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LUXEMBOURG - Le voyagiste luxembourgeois a présenté ce mardi, sa brochure Vakanz Hiver 2018, qui comprend deux nouvelles destinations et qui va proposer un nouvel outil.

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À partir de ce vendredi, on pourra déjà avoir la tête aux vacances d'hiver. LuxairTours commencera à distribuer sa brochure 2018, dédiée à la période, avec l'ouverture des réservations. Deux nouvelles destinations sont annoncées parmi la quarantaine disponibles. Il s'agit d'abord de la réouverture vers Marrakech au Maroc. «C'est une destination demandée, surtout pour des courts séjours. On peut donc la combiner avec Agadir, où il y aura aussi un vol direct, avec un transfert entre les deux destinations», explique Alberto O. Kunkel, directeur du voyagiste luxembourgeois.

La vraie nouveauté, c'est Ras Al Khaimah, un des sept Émirats arabes unis. LuxairTours sera ainsi «le seul tour opérateur sur le marché ouest-européen à desservir la destination» en vol direct. À 6h30 de vol de Luxembourg, les voyageurs trouveront 16 hôtels de 3,5 à 5 étoiles pour 8 nuits sur place. Un vol par semaine est prévu, entre le 24 octobre 2018 et le 28 février 2019. «C'est un émirat balnéaire avec des hôtels excellents, directement sur la plage. Le choix d'excursion et d'activités est très varié, entre sortie à Dubaï ou Oman, vélo en montagne, safari en Jeep... On y trouve aussi la plus grande tyrolienne du monde», vante le directeur. Cette saison d'hiver verra aussi l'ouverture de fréquences de vol supplémentaires vers Faro, le Cap Vert et Palma. «On veut offrir plus de destinations où il fait chaud pendant l'hiver», résume Alberto O. Kunkel.

Une deuxième destination en Égypte
La brochure Vakanz Hiver 2018 voit l'arrivée d'un nouvel outil, le calculateur de prix en ligne. Il remplacera le cahier des prix devenu trop compliqué et vite obsolète, les tarifs dans l'aérien fluctuant rapidement. Il suffira d'entrer le code hôtel figurant sur le document dans le calculateur pour trouver le prix correspondant à la période retenue. Les informations pourront être transmises directement à l'agence de voyage, avant la proposition d'une offre définitive, puis la réservation.

Le tour opérateur réfléchit déjà à la saison 2019, et a annoncé ce mardi qu'il lancera une offre pour Marsa Alam, une deuxième destination en Égypte, après Hurghada qui s'est bien relancée. Les vacanciers pourront aussi se tourner vers Split en Croatie et Mahon, sur l'île de Minorque, qui rouvrira après une parenthèse d'une dizaine d'années.


  
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Sam 21 Juil 2018 22:47

 Luxair dans le top 10 des compagnies aériennes
MessagePosté: Sam 21 Juil 2018 22:47 
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Skytrax vient de publier le classement des meilleures compagnies aériennes internationales. La palme revient à Singapore Airlines. Avec une flotte flambant neuve, des destinations sur six continents et un service exceptionnel, la compagnie asiatique arrive nettement en tête.

Elle a détrôné les deux compagnies de luxe de la péninsule arabique et son concurrent japonais Nippon Air. La seule compagnie aérienne européenne a figurer dans le top 10 est Lufthansa, toutes les autres étant asiatiques.

De son côté, Luxair figure parmi les dix premières compagnies aériennes régionales en Europe. La flotte luxembourgeoise est classée à la huitième place.


Citation:
Classement
Meilleures compagnies aériennes régionales en Europe

1. Aegean Airlines
2. Air Dolomiti
3. Air Malta
4. Air Nostrum
5. S7 Airlines
6. AtlasGlobal
7. Air Serbia
8. Luxair
9. flyBe
10. CSA Czech Airlines


http://www.lessentiel.lu/fr/luxembourg/ ... s-20121799


  
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