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Jeu 10 Jan 2019 11:23

 Magnifique maîtrise en opération du PGHM Chamonix (02/01/2019)
MessagePosté: Jeu 10 Jan 2019 11:23 
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Ils sont quand même très forts nos militaires des airs !!!! Les temps sont durs pour eux (M2000D-BA 133 Nancy-Ochey, 9 janvier 2019) mais on connaît tous leur valeur ! Une pensée pour eux...

Illustration parfaite le 2 janvier dernier lors d'un secours en haute montagne pour lequel le PGHM de Chamonix est intervenu. Le pilote, le lieutenant Jean-François Martin, a effectué une approche dite "appui-patin" afin de porter assistance à des randonneurs.



One more time !!!!!!!!



Interview du pilote, le lieutenant Martin du PGHM de Chamonix Mont-Blanc :

Citation:
Spectaculaire mais parfaitement maîtrisée. C'est la technique de "l'appui patin" qui a été utilisée pour le secours spectaculaire réalisé par le PGHM de Chamonix le 2 janvier dernier. Pourquoi s'approcher autant de la montage et quels dangers ? Le pilote a répondu à nos questions.

Les images du secours à plus de 2000 mètres d'altitude réalisé par le PGHM de Chamonix ont impressionné et suscité l'admiration. Le 2 janvier dernier, les gendarmes de Haute-Montagne sont intervenus à proximité du col d'Anterne, dans le massif du Mont-Blanc, pour porter assistance à des randonneurs en difficulté. Leur hélicoptère a été filmé le nez dans la neige, les pales à moins d'un mètre du sol. Pourquoi une telle façon d'intervenir, quels dangers ? Nous avons posé ces questions au pilote, le lieutenant Martin du PGHM.


Pourquoi avoir choisi de vous approcher autant de la montagne avec votre hélicoptère et d'effectuer cette manoeuvre spectaculaire pour secourir les randonneurs en difficulté ?

"Ce jour-là, c'est surtout la météo qui nous a imposé de choisir cette méthode. On avait une masse nuageuse qui arrivait du lac d'Anterne et qui allait passer par le lieu du secours et donc, il fallait faire vite. Une manoeuvre de treuillage, cela aurait pû être plus long.

C'est une décision qui a été prise de manière collégiale, avec les secouristes, le médecin et le mécanicien".

C'est la technique de "l'appui patin" que vous avez choisie. En quoi consiste-t-elle ?

"On vérifie d'abord si la pente est compatible avec "l'appui patin". Cela peut-être une pente à 10 degrés, à 15 degrés et jusqu'à des pentes plus importantes comme on l'a vu sur la vidéo.

La machine, elle est "sustentée" par le rotor et on vient "tangenter" le sol avec l'atterrisseur. On vient mettre en appui au sol un patin mais on est pas complètement posé. Comme le sol n'est pas plat, il n'y a qu'une seule partie de l'atterrisseur qui va toucher le sol".

Image

On a l'impression que l'hélicoptère frôlait la montagne, n'est-ce pas une technique dangereuse ?

"D'abord, ce n'est pas instable, les hélicoptères sont conçus pour le stationnaire. S'approcher d'obstacles, ce n'est pas forcément dangereux, dès lors que l'aérologie le permet. Mais c'est surtout qu'il faut avoir une très bonne visualisation du rotor pour savoir où passent nos pales.

Et si les pales touchaient ? Ce n'est pas fait pour ça et cela a de grosses conséquences. Cela peut aller au crash... Sur la neige, et elle n'était pas dure ce jour-là, cela aurait peut-être altéré le bout de pale. Cela n'aurait sûrement pas été au crash, mais je ne suis pas curieux (rires)" !
Source: Par Yann Gonon, France 3 Alpes - Publié le 09/01/2019 à 17:34


Explications du pilote , Lt. Martin en vidéo:


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Modifié en dernier par tibo m le Jeu 10 Jan 2019 11:34, modifié 1 fois.

  
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Jeu 10 Jan 2019 11:33

 Re: Magnifique maîtrise en opération du PGHM Chamonix (02/01/2019
MessagePosté: Jeu 10 Jan 2019 11:33 
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A fusionner avec ce sujet plus général abordant le sujet, si possible.:

le-secours-aerien-en-montagne-t39416.html

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Jeu 10 Jan 2019 11:53

 Re: Magnifique maîtrise en opération du PGHM Chamonix (02/01/2019
MessagePosté: Jeu 10 Jan 2019 11:53 
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J'ai cherché pourtant.... des posts sur ce sujet mais je ne pensais pas que cela pouvait se trouver dans la rubrique "Le salon de la Première classe" :oops:

Et comme c'était très récent.... J'ai posté dans "Actus".

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Jeu 10 Jan 2019 11:57

 Re: Magnifique maîtrise en opération du PGHM Chamonix (02/01/2019
MessagePosté: Jeu 10 Jan 2019 11:57 
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Pas de soucis, c'est difficile de tout suivre... :P

J'ai préféré pour ma part ouvrir une sujet plus général sur le secours en montagne, comme sur le sauvetage en mer, ou les combattants du feu. Ils le méritent bien.

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Jeu 10 Jan 2019 12:08

 Re: Magnifique maîtrise en opération du PGHM Chamonix (02/01/2019
MessagePosté: Jeu 10 Jan 2019 12:08 
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Iceman 29 a écrit:
Ils le méritent bien.


Je suis totalement d'accord avec toi, c'est d'ailleurs pourquoi je me suis appliqué a essayer de faire un joli post sur le sujet car très justement dit...... "Ils le méritent bien" !

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Jeu 10 Jan 2019 12:47

 Re: Magnifique maîtrise en opération du PGHM Chamonix (02/01/2019
MessagePosté: Jeu 10 Jan 2019 12:47 
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Notez que l'auteur des vidéos est un ancien pilote de F1CR


  
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Jeu 10 Jan 2019 13:47

 Re: Magnifique maîtrise en opération du PGHM Chamonix (02/01/2019
MessagePosté: Jeu 10 Jan 2019 13:47 
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x58 a écrit:
Notez que l'auteur des vidéos est un ancien pilote de F1CR


Tu parles bien de l'auteur de la vidéo et non du pilote de l'EC-145?

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Jeu 10 Jan 2019 17:19

 Re: Magnifique maîtrise en opération du PGHM Chamonix (02/01/2019
MessagePosté: Jeu 10 Jan 2019 17:19 
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Inscription: Dim 10 Déc 2006 21:37
Oui. L'auteur des vidéos, randonneur ce jour la et pilote de F1CR autrefois


  
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Jeu 10 Jan 2019 20:32

 Re: Magnifique maîtrise en opération du PGHM Chamonix (02/01/2019
MessagePosté: Jeu 10 Jan 2019 20:32 
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x58 a écrit:
Oui. L'auteur des vidéos, randonneur ce jour la et pilote de F1CR autrefois


Ah ok, sacré coïncidence !

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