Paris (France) - Un avion de la compagnie aérienne française Air France a été victime d'une panne moteur lors de son approche de l'aéroport international Roissy de Paris (France) obligeant les pilotes à se poser sur un seul moteur.

L'avion, un Airbus A319, immatriculé F-GRHT, vol AF7665, qui venait d'effectuer la liaison entre l'aéroport international Provence-Côte d'Azur de Marseille (France) et l'aéroport international Roissy-Charles de Gaulle de Paris avec 86 passagers à bord, était en approche vers , heure locale, lorsque, pour des raisons encore indéterminées, le réacteur gauche de l'appareil a brutalement cessé de fonctionner, contraignant les pilotes a demander la priorité à l'atterrissage et a poursuivre sur un seul moteur.



L'avion s'est posé sans autre incident et il n'y a pas eu de blessés. Les passagers ont été débarqués dans le calme avant de rejoindre le terminal. Une équipe de techniciens va examiner l'appareil et le réacteur afin de déterminer l'origine et les causes de la panne.

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Extrait du bulletin du BEA.

Vol AD Marseille (13) - AD Paris Charles de Gaulle (95). Pour la réalisation du vol, l'équipage décide d'un emport de 5 000 kg de carburant. En descente vers le FL100, les deux pompes carburant du moteur gauche se désamorcent et le moteur s'arrête. L'équipage effectue la check-list panne moteur, se déclare en urgence et atterrit en monomoteur. Les mesures effectuées par la maintenance après l'évènement indiquent que les réservoirs de l'aile gauche sont vides, et qu ' il reste 1100 kg dans les réservoirs de l'aile droite (soit la Réserve Finale +150 kg). Sur la page FUEL de l'ECAM, les quantités indiquées sont de 1380 kg à gauche et 1000 kg à droite.

Bigre.. Nous avons même les honneurs du Parisien qui reprend l'article.

http://www.leparisien.fr/info-paris-ile-de-france-oise/roissy-victime-d-une-panne-un-avion-d-air-france-se-pose-avec-un-seul-moteur-24-05-2014-3867655.php

Il s'est passé quoi alors ? Ils ont coulé moins que ce qu'ils avaient cru ? Ils ont consommé plus que ce qui était prévu ? La jauge de gauche était fausse depuis quand ? Quelqu'un pour décortiquer cette info ?

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« La plupart des gens n’écoutent pas dans l’intention de comprendre, ils écoutent dans l’intention de répondre. »
Stephen Covey

C'est incroyable qu'un journal s'appuie sur un site web comme seule source d'info. Ce journal est une vrai [bip].

Vous pensez donc que nous ne sommes pas une source d'infos sérieuses.. même quand on s'appuie sur la foi d'un bulletin du BEA qui décrit l'événement ?

Nous avons eu une autre citation également. Metronews.

J'adore la photo d'illustration...

Heureusement que CA est un site sérieux, lui...

On pourrait même dire "les photos"...
Si le premier avion est un B747, le second est un A380!
A force de tâtonner, ils vont bien y arriver!

Je n'avais même pas fait attention...

Pas certain qu'ils arrivent au 319 d'un coup, ils passeront peut-être par le 321 ou le 318 avant...

de plus montrer un quadri en titrant "l'avion atterrit avec un seul moteur", cela laisse à penser pour le commun des mortels que 3 moteurs sont en panne d'où plus grande psychose
de là à voir le mal partout

J'ai trouvé un avion d'Air France... pour lequel... atterrir avec un seul moteur... est la norme...

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Un kilomètre de route ne mène nulle part... un kilomètre de piste mène partout... à fortiori trois ou quatre...

J'ai trouvé un avion d'Air France... pour lequel... atterrir avec un seul moteur... est la norme...

Je le voyais plus gros ... les toilettes sont à l'arrière ?

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Trop âgé pour se faire traiter comme un gamin , même par un admin.

Oui ha ha... En plus, ils mettent : " L'équipage à réaliser l'arrêt BRUTAL du réacteur gauche lors de la phase...". Ils ont tiré le frein à main du réacteur!?!

Ensuite ils ont "manoeuvré pour se poser avec un seul réacteur". Ils ont fait un créneau ?

Bon , une dizaine de posts pour se moquer des pauvres stagiaires journalistes (qui ont pourtant pris soin de ne pas légender les photos précisément) c'est bon , on a compris ...
D'autant qu'à ma connaissance ni le Parisien et encore moins metronews ne sont des publications aeronautiques .

Peut être que les spécialistes pourraient plutôt nous renseigner sur les possibles causes de cet incident
pannes de sondes ? probleme d'electronique ?