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Jeu 06 Aoû 2009 20:14

 
MessagePosté: Jeu 06 Aoû 2009 20:14 
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Réparateur de Dirigeable
Réparateur de Dirigeable

Inscription: Sam 13 Juin 2009 08:08
bougainville98 a écrit:
alex29 a écrit:
Lors d'un vol long-courrier faut toujours arriver la veille.

Bien sur que c'est possible! Alex ne nous raconte pas que des bétises... Faut pas croire!!!
Par exemple, quand mon voisin de Nouvelle Calédonie vient "diner à la maison" (à Tahiti), il part de chez lui le vendredi et se pose, 5 heures plus tard, la veille, donc le jeudi, à Tahiti... :shock: :clap: :clap: :clap:



:laugh: :laugh: :laugh: :laugh:


  
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Jeu 06 Aoû 2009 20:32

 
MessagePosté: Jeu 06 Aoû 2009 20:32 
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Maréchal de l'Air
Maréchal de l'Air

Inscription: Ven 30 Nov 2007 23:54
Localisation: N44.07.24.07 E01.14.47.37
Par contre... Au retour, il vieillit, en 5 heures, d'au moins une journée, sinon deux, selon l'heure de décollage...
C'est comme celà que j'ai fait 2 réveillons de la Saint Sylvestre fin 74...
Départ sur alerte, de PPT en DC6, le 30 décembre au matin pour aller chercher des brulés à Noumea...
Arrivée à Nouméa en fin d'après midi .... Du 31!
Donc, les copains... Puisque vous êtes là... Venez réveillonner à la maison...
Départ le lendemain matin... 1° janvier de Nouméa... (la tronche dans le paté, je vous l'accorde!) et hop! Au bout de dix heures de vol en ligne (presque!) droite... Arrivée à PPT le... 31 décembre au soir....
Donc, nos femmes... Puisque vous êtes de retour... Venez déjeuner à la maison....
Et le 1°... Un petit tour vers Fangataufa, Mururoa et Hao; mission qui était prévue mais que... Y'a pas eu de volontaires qui se soit précipité pour nous remplacer! Donc, on était 2 à être \"légèrement comateux\"... :oops:


  
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Jeu 06 Aoû 2009 20:39

 
MessagePosté: Jeu 06 Aoû 2009 20:39 
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Gonfleur d'Hélice
Gonfleur d'Hélice
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Inscription: Jeu 06 Déc 2007 20:24
Localisation: Un peu absent en rédaction ces derniers temps, mais Big Brother vous regarde ...
bougainville98 a écrit:
Par contre... Au retour, il vieillit, en 5 heures, d'au moins une journée, sinon deux, selon l'heure de décollage...

L'avion de retour décolle tôt ... d'ailleurs la pauvre hôtesse n'a pas compris quand on a commandé des bières au petit-déjeuner !
bougainville98 a écrit:
Donc, on était 2 à être "légèrement comateux"... :oops:

Nous aussi, après l'épisode 1... :laugh: :laugh: :laugh:

Bonne journée/soirée à tous. Je retourne à mon jeu du moment : "sous la plage les pavés" (style 1968 version 69 quoi :mrgreen: ).

:hand:

_________________
L'informatique n'est pas une science exacte, on n'est jamais à l'abri d'un succès...


  
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Jeu 06 Aoû 2009 20:54

 
MessagePosté: Jeu 06 Aoû 2009 20:54 
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Maréchal de l'Air
Maréchal de l'Air

Inscription: Ven 30 Nov 2007 23:54
Localisation: N44.07.24.07 E01.14.47.37
Rassure-moi... Les bières, c'était juste pour \"ouvrir la voie\" au Jeannot??? Ou tu avais fait un voeu??? :shock: :hand:


  
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Jeu 06 Aoû 2009 23:49

 
MessagePosté: Jeu 06 Aoû 2009 23:49 
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Commandant des Nuages
Commandant des Nuages
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Inscription: Lun 08 Déc 2008 23:10
Localisation: COCKPIT
groslot a écrit:
Pour CDG, l'aéroport étant H24, il n'est pas normalement autorisé de rester en zone de transit plus de 24 H !!!!


Moi je connais des gens qui sont réstés des mois en zone transit à CDG ,la preuve il y a méme un film inspiré d'une histoire vraie d'un iranien bloqué à CDG :hand:

Image

_________________
T'es sûr de ce que tu avances? Va vérifier dans tes docs, les miennes sont depuis longtemps en cave!


  
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Ven 07 Aoû 2009 00:09

 
MessagePosté: Ven 07 Aoû 2009 00:09 
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Pilote de Funiculaire
Pilote de Funiculaire
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Inscription: Mer 12 Nov 2008 23:10
Localisation: Paris
alex29 a écrit:

Généralement un vol long-courrier en europe décolle en milieu de journée.

Dans le cas d'un départ le soir évidemment tu t'arranges pour arrivée vers 16h00 à ta correspondance


Dis moi tes infos tu les as trouve dans un mister freez ?

rien qu'en prenant un Exemple AF...

tu as 3 vagues de long courriers par jour (en gros)

de 8h30 a 11h30 env ... Amerique du Nord/Centrale / Afrique / Asie /Caraibes / Oceanie
de 12h00 a 17h30 env ... Afrique / Amerique du Nord /Caraibes
et Apres 18h Amerique du Sud / Extreme Orient (dont la majorite decollent entre 21h30 et 23h30 pour Air France

a cela se rajoutent les ballet des vols courts et moyen courriers qui se rattachent a ces 3 vagues ....

:arrow: :arrow: :arrow: c'est le fontionnement d'un hub !

http://corporate.airfrance.com/fr/strat ... index.html

_________________
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Modifié en dernier par Royal Air Radoudou le Ven 07 Aoû 2009 18:16, modifié 1 fois.

  
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Ven 07 Aoû 2009 07:37

 
MessagePosté: Ven 07 Aoû 2009 07:37 
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Pilote de Funiculaire
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Inscription: Mer 10 Juin 2009 15:02
oups


Modifié en dernier par istakafen le Ven 07 Aoû 2009 08:35, modifié 1 fois.

  
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Ven 07 Aoû 2009 08:24

 
MessagePosté: Ven 07 Aoû 2009 08:24 
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Réparateur de Dirigeable
Réparateur de Dirigeable

Inscription: Lun 02 Mar 2009 21:47
Pour Bamou,

Oui il est resté quelque temps en zone de transit puis est resté dans l'aéroport souvent au niveau du boutiquaire - je le sais puisque j'ai discuté avec lui dans les années 90-91 mais c'était un cas spécial âs lié à un problème de correspondance -


  
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Ven 07 Aoû 2009 08:35

 
MessagePosté: Ven 07 Aoû 2009 08:35 
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Pilote de Funiculaire
Pilote de Funiculaire
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Inscription: Mer 18 Juil 2007 12:23
Royal Air Radoudou a écrit:
alex29 a écrit:
on 31 a écrit:

Généralement un vol long-courrier en europe décolle en milieu de journée.

Dans le cas d'un départ le soir évidemment tu t'arranges pour arrivée vers 16h00 à ta correspondance


Dis moi tes infos tu les as trouve dans un mister freez ?

rien qu'en prenant un Exemple AF...

tu as 3 vagues de long courriers par jour (en gros)

de 8h30 a 11h30 env ... Amerique du Nord/Centrale / Afrique / Asie /Caraibes / Oceanie
de 12h00 a 17h30 env ... Afrique / Amerique du Nord /Caraibes
et Apres 18h Amerique du Sud / Extreme Orient (dont la majorite decollent entre 21h30 et 23h30 pour Air France

a cela se rajoutent les ballet des vols courts et moyen courriers qui se rattachent a ces 3 vagues ....

:arrow: :arrow: :arrow: c'est le fontionnement d'un hub !

http://corporate.airfrance.com/fr/strat ... index.html


Il y a quand même une grande majorité qui décolle entre 9h00 et 12h00
sur le long-courrier je parle.


  
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Ven 07 Aoû 2009 09:13

 
MessagePosté: Ven 07 Aoû 2009 09:13 
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Commandant des Nuages
Commandant des Nuages

Inscription: Lun 13 Juil 2009 23:12
Royal Air Radoudou a écrit:
alex29 a écrit:
on 31 a écrit:

Généralement un vol long-courrier en europe décolle en milieu de journée.

Dans le cas d'un départ le soir évidemment tu t'arranges pour arrivée vers 16h00 à ta correspondance


Dis moi tes infos tu les as trouve dans un mister freez ?

rien qu'en prenant un Exemple AF...

tu as 3 vagues de long courriers par jour (en gros)

de 8h30 a 11h30 env ... Amerique du Nord/Centrale / Afrique / Asie /Caraibes / Oceanie
de 12h00 a 17h30 env ... Afrique / Amerique du Nord /Caraibes
et Apres 18h Amerique du Sud / Extreme Orient (dont la majorite decollent entre 21h30 et 23h30 pour Air France

a cela se rajoutent les ballet des vols courts et moyen courriers qui se rattachent a ces 3 vagues ....

:arrow: :arrow: :arrow: c'est le fontionnement d'un hub !

http://corporate.airfrance.com/fr/strat ... index.html


Tu vois Royal air radoudou quand on ne sait pas utiliser la fonction cîter (quote) , il ne faut pas s'amuser avec .
Sinon en guise de résultat , on fait dire aux gens ce qu'ils n'ont jamais dit :

Dans ton post et par mauvaise manip on fait dire à on 31 ce qu' alex29 venait d'écrire ...

Cela fait trois fois que ça m'arrive en deux semaines et ça commence à me gonffler !

Alors soit vous apprenez à utiliser le forum correctement , soit vous éditez des post simples en évitant de vous servir de ce que vous ne savez pas utiliser .

Merci .


  
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Ven 07 Aoû 2009 11:40

 
MessagePosté: Ven 07 Aoû 2009 11:40 
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Gonfleur d'Hélice
Gonfleur d'Hélice

Inscription: Jeu 27 Nov 2008 18:25
Localisation: LE PERREUX
Royal Air Radoudou a écrit:

rien qu'en prenant un Exemple AF...

tu as 3 vagues de long courriers par jour (en gros)

de 8h30 a 11h30 env ... Amerique du Nord/Centrale / Afrique / Asie /Caraibes / Oceanie
de 12h00 a 17h30 env ... Afrique / Amerique du Nord /Caraibes
et Apres 18h Amerique du Sud / Extreme Orient (dont la majorite decollent entre 21h30 et 23h30 pour Air France

a cela se rajoutent les ballet des vols courts et moyen courriers qui se rattachent a ces 3 vagues ....

:arrow: :arrow: :arrow: c'est le fontionnement d'un hub !

http://corporate.airfrance.com/fr/strat ... index.html


Pour info

le Hub Af de CDG au départ

C'est 5 vagues long-courrier et 6 moyen-courrier


  
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Ven 07 Aoû 2009 11:48

 
MessagePosté: Ven 07 Aoû 2009 11:48 
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Gonfleur d'Hélice
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Inscription: Lun 24 Déc 2007 14:27
Localisation: Reims
En parlant de ça, il y a un truc qui m'a surpris, c'était en Juin au 2C à Roissy, j'étais allé me balader avant de repartir, il était entre 19h et 19h 30, et il n'y avait aucun avion, mais alors aucun, et très peu de passagers en zone départ. Surprenant...

_________________
Avant l'heure c'est pas l'heure après l'heure c'est plus l'heure !


  
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Ven 07 Aoû 2009 12:19

 
MessagePosté: Ven 07 Aoû 2009 12:19 
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Inscription: Mer 18 Juil 2007 12:23
L'heure de pointe c'est plutôt 17h 19h00 après c'est plus calme.


  
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Ven 07 Aoû 2009 16:47

 
MessagePosté: Ven 07 Aoû 2009 16:47 
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Commandant des Nuages
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Inscription: Lun 08 Déc 2008 23:10
Localisation: COCKPIT
on 31 a écrit:
Cela fait trois fois que ça m'arrive en deux semaines et ça commence à me gonffler !

Merci .


et me fait doubler de rage :laugh: :hand:

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Ven 07 Aoû 2009 16:51

 
MessagePosté: Ven 07 Aoû 2009 16:51 
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Commandant des Nuages
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Inscription: Lun 13 Juil 2009 23:12
bamou a écrit:
on 31 a écrit:
Cela fait trois fois que ça m'arrive en deux semaines et ça commence à me gonffler !

Merci .


et me fait doubler de rage :laugh: :hand:


Exactement ... ça m'arrive rarement mais bon ...

J'te mets les tiennes ou pas ?


  
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