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Jeu 22 Avr 2010 10:21

 Re: Un Antonov An12 s'écrase aux Philippines
MessagePosté: Jeu 22 Avr 2010 10:21 
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Pilote de Funiculaire
Pilote de Funiculaire

Inscription: Mer 10 Juin 2009 15:02
schumeli a écrit:
La topographie locale semblerait expliquer l'atterrissage d'urgence manqué dans la rizière...
L'aile gauche aurait toucher le talus selon ses documents pris de jour cette fois.

Image

Image

Source: AFP

Amicalement,
schumeli

c'est normal le poulet sur l'aile droite?


  
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Jeu 22 Avr 2010 10:32

 Re: Un Antonov An12 s'écrase aux Philippines
MessagePosté: Jeu 22 Avr 2010 10:32 
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Inscription: Jeu 24 Déc 2009 12:46
Localisation: aux fers
istakafen a écrit:
schumeli a écrit:
La topographie locale semblerait expliquer l'atterrissage d'urgence manqué dans la rizière...
L'aile gauche aurait toucher le talus selon ses documents pris de jour cette fois.

Image

Image

Source: AFP

Amicalement,
schumeli

c'est normal le poulet sur l'aile droite?


Je crois pas.. Tu viens de trouver la cause de ce crash... :arrow:


  
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Jeu 22 Avr 2010 10:53

 Re: Un Antonov An12 s'écrase aux Philippines
MessagePosté: Jeu 22 Avr 2010 10:53 
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Inscription: Jeu 03 Aoû 2006 07:44
Localisation: près du Vieux Port
Tout ça n'est qu 'hypothèse.
Ne pas oublier que les photos semblent, et même surement, prises au téléobjectif ce qui fait qu'il manque beaucoup de détails.
Et puis laissons la commission d'enquête faire son boulot, on est pas payé pour ça, nous!! :lol: :lol: :hand:

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Jeu 22 Avr 2010 10:56

 Re: Un Antonov An12 s'écrase aux Philippines
MessagePosté: Jeu 22 Avr 2010 10:56 
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Réparateur de Dirigeable
Réparateur de Dirigeable

Inscription: Ven 29 Aoû 2008 23:51
Localisation: 75 min. de GVA, BSL & ZRH! What else?
A voir la foule si proche de la carcasse, le téléobjectif n'est pas vraiment utile je dois dire...

automanet a écrit:
..C'est,justement la trajectoire du crash que j'ai du mal a comprendre... :roll:

Oui, et je te rejoins sur ce point: aucune trace des trains dans le terrain alors que l'étendue
semble largement dégagée sur tous les côtés, exception faite bien sûr du talus où l'aile gauche
a morflé
On pourrait même imaginer que c'est un hélicoptère qui s'est posé, et non pas ce gros cargo :|

Image

Image

Vers l'avant, ce qu'il semble rester du cockpit.
Et au centre, ce qu'il reste du fuselage...

Image

Source: Keystone

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Jeu 22 Avr 2010 11:18

 Re: Un Antonov An12 s'écrase aux Philippines
MessagePosté: Jeu 22 Avr 2010 11:18 
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Gonfleur d'Hélice
Gonfleur d'Hélice
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Inscription: Mar 13 Jan 2009 19:00
Localisation: on the playground...
...Super les photos Shumeli..

Image


..Et là, le quatriéme moteur en drapeau.!
Donc,quasi sur,l'impact a u lieu avec les quatre hélices en drapeau...
Le volet de l'aile droite en position rentré et pas de trace au sol de "glissade" m'améne a penser a un problème en altitude,avec possible perte de contrôle de l'aéronef et un impact "vertical"...peut être même "a plat"....
..C'est ce que j'en dit au vu des photos....

Pour info,j'attends pas que l'enquête se poursuive,j'emet des hypothèse de touriste,et j'essaye juste de comprendre ce qui a pu se passer...ça vaut ce que ça vaut :roll:
(On est sur le bon site web pour ça non.??)

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Jeu 22 Avr 2010 12:52

 Re: Un Antonov An12 s'écrase aux Philippines
MessagePosté: Jeu 22 Avr 2010 12:52 
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Inscription: Mer 27 Aoû 2008 12:55
Localisation: 750015
Moi je pense ... moteur coupé ( que signifie moteur en drapeau ? ) et décrochage basse vitesse...

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Jeu 22 Avr 2010 12:57

 Re: Un Antonov An12 s'écrase aux Philippines
MessagePosté: Jeu 22 Avr 2010 12:57 
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Pilote de Funiculaire
Pilote de Funiculaire
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Inscription: Ven 17 Avr 2009 10:06
Localisation: LFBO pour boulot et dodo, LFCL pour bouger les ailes !
jojomeudon a écrit:
Moi je pense ... moteur coupé ( que signifie moteur en drapeau ? ) et décrochage basse vitesse...


Vous dites la même chose... en fait A/T voulait dire "hélice en drapeau"...

C'est vrai qu'un moteur en drapeau ca doit pas pousser très fort :arrow: :arrow:

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Ou pas !


  
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Jeu 22 Avr 2010 13:16

 Re: Un Antonov An12 s'écrase aux Philippines
MessagePosté: Jeu 22 Avr 2010 13:16 
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Inscription: Jeu 03 Aoû 2006 07:44
Localisation: près du Vieux Port
MDA signifie Mise en Drapeau Atomatique , en français dans le texte

Mise en drapeau d'une hélice, sujet déjà traité sur le forum

post159711.html?hilit=drapeau#p159711

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Jeu 22 Avr 2010 13:24

 Re: Un Antonov An12 s'écrase aux Philippines
MessagePosté: Jeu 22 Avr 2010 13:24 
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Gonfleur d'Hélice
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Inscription: Mar 13 Jan 2009 19:00
Localisation: on the playground...
...Exellent le lien du forum Mgth.. :hand:

...D'ailleurs on peu y lire ceci (propos d'un ancien forumiste nommé on...
Citation:
De mémoire dans le crash "Tuninter" , les pilotes avaient commis une grave erreur en ne mettant pas les hélices dans la configuration nécessaire après l'arrêt des moteurs , ce qui leur aurait permis de planer nettement plus longtemps et qui sait ....


...Les 4 hélices en drapeau,les volets rentré,...aurait il essayer de planer longtemps-longtemps.....???? :shock:

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Jeu 22 Avr 2010 16:15

 Re: Un Antonov An12 s'écrase aux Philippines
MessagePosté: Jeu 22 Avr 2010 16:15 
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Gonfleur d'Hélice
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Inscription: Mer 07 Nov 2007 19:39
Il semblerait, d'après certaines sources, qu'un incendie se serait déclaré à bord avant l'impact ... (à vérifier)


  
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Dim 25 Avr 2010 10:28

 Re: Un Antonov An12 s'écrase aux Philippines
MessagePosté: Dim 25 Avr 2010 10:28 
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Inscription: Mer 27 Aoû 2008 12:55
Localisation: 750015
NO NEWS ?

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Lun 26 Avr 2010 11:57

 Re: Un Antonov An12 s'écrase aux Philippines
MessagePosté: Lun 26 Avr 2010 11:57 
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Principicule de Taxiway
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Inscription: Mar 30 Sep 2008 16:26
Localisation: Vendôme
:| Les photos confirment en tout cas une chose... ce qui reste d'un avion après un "crash suivi d'un incendie", c'est l'arrière... Ce genre d'exemple devrait relancer le débat des Boites Noires parmi les constructeurs.
(Attention, c'est mon avis, et non pas une tentative de relance d'un débat moult fois débattu).

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Mar 27 Avr 2010 11:24

 Re: Un Antonov An12 s'écrase aux Philippines
MessagePosté: Mar 27 Avr 2010 11:24 
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Réparateur de Dirigeable
Réparateur de Dirigeable

Inscription: Ven 29 Aoû 2008 23:51
Localisation: 75 min. de GVA, BSL & ZRH! What else?
caramel a écrit:
Il semblerait, d'après certaines sources, qu'un incendie se serait déclaré à bord avant l'impact ... (à vérifier)

Oui selon les membres rescapés de l'équipage. Je l'avais d'ailleurs déjà mentionné en 1ère page du fil.
Les présomptions vont vers un cablage électrique défectueux axant provoqué un incendie en vol.

Cette vidéo le confirmerait selon les dires des survivants, ainsi que ceux du responsable de l'Agence régionale.
On peut aussi y voir les boîtes noires récupérées intactes dans la partie postérieure de l'AN-12.




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Mar 27 Avr 2010 11:38

 Re: Un Antonov An12 s'écrase aux Philippines
MessagePosté: Mar 27 Avr 2010 11:38 
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Réparateur de Dirigeable
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Inscription: Ven 29 Aoû 2008 23:51
Localisation: 75 min. de GVA, BSL & ZRH! What else?
Une autre vidéo complémentaire de celle ci-dessus, en langue philippine cette fois.

On y voit en plus le trajet emprunté par l'appareil, une courte simulation de la panne, l'identité de l'équipage,
...ainsi que des enquêteurs récupérant quelques restes calcinés d'un des 3 membres brûlés vifs dans le cockpit...

-> la fin est un peu glauque; si sensibilité exaspérée, interrompez la lecture du film vers 2'30.


PS: d'autres liens encore plus glauques sur demande en MP.
Le forum étant public, je ne désire pas les télécharger ici.



Amicalement,
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Mar 27 Avr 2010 11:50

 Re: Un Antonov An12 s'écrase aux Philippines
MessagePosté: Mar 27 Avr 2010 11:50 
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Réparateur de Dirigeable
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Inscription: Ven 29 Aoû 2008 23:51
Localisation: 75 min. de GVA, BSL & ZRH! What else?
jojomeudon a écrit:
NO NEWS ?

Je terminerai par cette dépêche publiée par l'Associated Press.

Je me dis que peut-être pour certains il est un peu plus facile de lire l'anglais
que de le comprendre sur les deux vidéos ci-dessus, sans compter le risque
d'élimination des liens-sources, chose courante dans les affaires sensibles tels les crash.

L'essentiel des infos est en texte gras. Ce communiqué date du 22 avril 2010.

Citation:
Cargo plane crashes in the Philippines; 3 dead

JIM GOMEZ, April 22, 2010 01:18 AM

MANILA, Philippines — An electrical fire forced a cargo plane's pilots to attempt an emergency landing in a Philippine rice field when the aircraft burst into flames, killing three of its six crew, investigators said Thursday.

The Russian-made Antonov-12 aircraft was flying from Mactan in the central Philippines and crashed late Wednesday in the field about 22 miles (35 kilometers) south of Clark airport, the former U.S. air base near Manila, said Alfonso Cusi, director-general of the Civil Aviation Authority of the Philippines.

Firefighters struggled into the night to put out the flames that engulfed the aircraft after it exploded on impact, ripping the plane into two sections, said police Chief Inspector Carlito Fabro.

Villagers managed to rescue three crew members – two Russians and an Uzbek, who suffered bruises and were brought to a hospital in nearby Mexico township, police said.

Three other crew were found dead near the cockpit, Cusi said, adding investigators were trying to identify the burned bodies. A police report said they included two Russian ground engineers and a Bulgarian.

"They had a technical problem, and a fire broke out inside the plane," Cusi told The Associated Press. "Their communication signal suddenly got garbled then the plane disappeared in the radar."

Police quoted the Russian pilot as saying that the plane encountered electric circuit trouble about an hour into the flight, and a fire that broke out forced him to make an emergency landing on the open field.

The plane was chartered by shipping company UPS Inc. from its owner, Interisland Airlines of the Philippines, police said.


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