Le premier exemplaire de série de l'A400M, dont la construction a débuté en novembre dernier dans l'usine de San Pablo à Séville, entre aujourd'hui en phase d'assemblage final.

Il a été déplacé récemment vers la station d'assemblage (Station 40) : la jonction aile-fuselage est en cours, l'implantation des empennages est terminée et l'avion repose aujourd'hui sur son train d'atterrissage. Une fois la cellule entièrement assemblée, MSN 7 sera mis sous tension et déplacé dans la zone des essais au sol.




Ce premier exemplaire de série doit être livré à l'armée de l'Air entre décembre 2012 et le début de l'année 2013.

Après un passage au sein de la Mest (Multinational Entry Service Team), unité du CEAM (Centre d'Expériences Aériennes Militaires) dont le rôle premier est d'assurer la formation du « noyau dur » de la communauté opérationnelle A400M, ce premier exemplaire rejoindra l'escadron de transport 1/61 Touraine sur la base d'Orléans-Bricy en 2014. L'armée de l'Air doit recevoir trois A400M en 2013 et cinq en 2014. Il est prévu que les 50 A400 français soient tous livrés d'ici 2024.


F.Julian

j'avais cru que c'etait le MSN6, premier avion ayant le Certification type final, qui devait etre livré en 1er à l'AA!

MSN 6 devrait donc si je comprends bien rester un avion d'essai!

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«Travailler dur n'a jamais tué personne, mais pourquoi prendre le risque» Edgar Bergen

il n'y a pas de msn 5 c'est pour ça que le msn 7 est le premier de serie, il y a WWMS (1), EC-402 (2), WWMT (3), EC-404 (4), et le WWMZ (6) , si j'ai bien compris y a une histoire de superstition derriere le chiffre 5

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LFMP Airport Rocks

D'ou vient l'appelation MSN ?

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Galley arrière

numéro de serie constructeur (manufacturer's serial number)

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V/S ou FPA, faut choisir .... cornélien, non ?

merci Glide : )

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Galley arrière

je croyait que sa venait de windows ok je

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Ps: je fais des fautes d'orthographe je le sais j'essai de me soigner mais je crois que c'est dans mes gênes!

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Il vaut mieux se taire et passer pour un <bip> plutôt que de parler et de ne laisser aucun doute à ce sujet . (Pierre Desproges)

Le premier moteur TP400 de série a été livré le 17 avril à Airbus Military chez MTU Aero Engines à Munich. Il équipera le MSN 7, dont les trois autres moteurs seront livrés d'ici au 15 mai. MTU à Munich sera la seule ligne d'assemblage final pour le TP400, d'une capacité de 50 moteurs/an.

http://www.air-cosmos.com/industrie/livraison-du-premier-tp400-de-serie.html

trois d'un coup!


Airbus Military Final assembly line (FAL) Seville- Espagne
MSN7 France
MSN9 Turquie
MSN8 France
et sur la photo, il manque le MSN10 pour la France, tous livrables en 2013
http://www.airbusmilitary.com/LatestNew ... shape.aspx

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Les gazouillis sont là

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http://rwandan-flyer.blog4ever.com

Lu sur le blog :"Secret défense"
quote

L'A400M dans l'armée de l'air ? "Inch allah" dit le DGA

Interrogé sur la livraison prochaine par Airbus des premiers avions de transport A400 M, le délégué général pour l'armement Laurent Collet-Billon s'est montré très prudent, lors d'une rencontre avec la presse. "On verra si Airbus est capable de nous livrer les A400M qui vont bien. Trois avions sont théoriquement prévus à partir de mai. Inch allah !". Le DGA mise sur le Salon du Bourget, qui se tient en juin prochain, pour motiver l'industriel. Quand aux éventuelles pénalités financières en cas de retard, il juge que le système européen - qui régit le contrat - n'est pas satisfaisant : "c'est indubitablement une faiblesse".

Rédigé par Jean-Dominique Merchet le Mercredi 13 Février 2013 à 14:58

Unquote

XS

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For Ever

Peut-être à placer à la suite de ce topic ? Question clarté des topics ..


le-premier-a400m-francais-prend-forme-t21312.html

Le premier A400M français volera en mars





L'article du Point ici : http://www.lepoint.fr/editos-du-point/j ... 547_53.php

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Il vaut mieux se taire et passer pour un <bip> plutôt que de parler et de ne laisser aucun doute à ce sujet . (Pierre Desproges)