Article du Cometec (commission technique du SNPL) à lire pour comprendre, un peu, la philosophie Airbus. Celà peut parraître partisant, mais pourtant, les conclusions tirées sont pour TOUS les acteurs du secteur. Constructeur, compagnies, pilotes, autorités de surveillance.
Page 7. Document PDF.
http://www.snpl.com/download.php?id=2049Extrais choisis :
-"Le public nous pose souvent la question suivante : « L'A320 est-il un avion dangereux ? » Je dirais, sans être exhaustif que cet avion exige de nous un surcroît de travail et de rigueur."
-"Les problèmes surviennent lorsqu'on s'écarte de l'épure et que l'on est confronté à la réalité."
-"27% des décrochages ont lieu en croisière à haute altitude"
-"Puisque perte de compétence il y a eu, il faut la rétablir et donc former"
-"Dans de nombreux cas, il faut tout d'abord ne RIEN faire"
Bonne lecture.